Prague_Integrated_Transport
プラハ総合交通(チェコ語: Pražská integrovaná doprava、PID ) は、プラハ総合交通地域オーガナイザー(ROPID)と呼ばれる市所有の機関によって運営されており、プラハの総合公共交通システムです。
プラハ総合交通機関
概要
ネイティブネーム
プラススカ・インテグロヴァーナ・ドプラヴァ
オーナー
プラハ市庁舎
ロケール
プラハと中央ボヘミア地方
交通機関の種類
メトロ A B Cトラムバス通勤鉄道ケーブルカーフェリートロリーバス
行数 548 局数
3 957
最高経営責任者
イング。et Ing. ペトル・トムチク
本部
Rytířská 406/10， Staré Město ，プラハ 1
Webサイト
https://pid.cz/
手術
運用開始 1993年 オペレーター
プラハ公共交通会社(地下鉄、トラム、バス、ケーブルカー) České dráhy、Arriva、KŽC Doprava (鉄道)
プラハ総合交通機関には、地下鉄、トラム、鉄道、バス、フェリーサービス、ペトシーンのケーブルカー、パーク アンド ライドサービスが含まれます。2020年からは自転車シェアリングも加わりました。PID はプラハと中央ボヘミア地域のほとんどの地域で活動しています。
Prague Integrated Transport は、プラハと中央ボヘミア地域で運行されているさまざまな種類の公共交通サービスすべてに統一された発券システムを提供しています。PID はまた、規制、路線番号計画、情報システムの一部、混合モード通勤を改善する乗り換え設備、およびサービス補助金制度も統一します。
コンテンツ
1 ネーミングとブランディング
2 切符売場
3 PID に参加するトランスポーター
3.1 通勤電車 3.2 地下鉄、トラム、ペトシーンのケーブルカー 3.3 バスと長距離バスのサービス
3.3.1 ドプラヴニー・ポドニク hl. メートル。プラヒー
3.3.2 PID に参加している他のバス運送会社
3.4 水路輸送
4 参考文献
5 外部リンク
ネーミングとブランディング
以前は、プラハの大量交通システムは IDS ( integrovaný dopravní systém、統合交通システム) と呼ばれていました。現代の名前 ( pražská integrovaná doprava ) は、ROPID 組織の名前の一部として 1993 年に初めて使用され、交通システム自体にもこの名前を使用し始めました。
2021 年、プラハ総合交通機関は、ネットワーク下で運行する車両の新しいロゴと新しい塗装スキームを含む新しいデザインスキームを採用しました。新しい塗装には、特徴的な赤い縦縞が含まれており、順次全車両に導入される予定です。
切符売場
プラハ空港のチケット認証機
プラハ統合交通 (PID) ネットワークは、支払い証明システムで動作します。乗客は、車両に乗車した直後、または地下鉄駅の有料エリアに入る前に、チケットを購入して有効にする必要が有料エリア内では制服と私服の運賃検査官が乗客のチケットをランダムに検査します。検査バッジまたは運送業者 ID が装備されています。
チケットはプラハのすべての交通手段 (地下鉄、路面電車、市バス、電車、ペトシーンのケーブルカー、フェリー)で共通です。ただし、電車の SMS チケットとケーブルカーの短期チケット (30 分または 90 分) は除きます。 。
基本の片道送迎チケットの料金は、90 分間の乗車で40 CZK （2021 年 8 月 1 日現在)、または 30 分間の乗車で 30 CZK です。2007 年 11 月に、基本 1 回乗車券および 1 日乗車券のSMS 購入が導入されました。
短期観光パスは、24 時間 (120 CZK) および 3 日間 (330 CZK) の期間で利用可能です （2021 年 8 月 1 日)。
長期シーズンチケットは、スマート発券システムLítačkaカードで、1 か月 (550 CZK)、3 か月 (1480 CZK)、または 3650 CZK の年間パスで購入できます。
PID に参加するトランスポーター
市内中心部のサービスのほとんどは、市が所有するプラハ公共交通会社(チェコ語: Dopravní podnik hl. m. Prahy， DPP ) によって運営されており、同社はプラハのトラムと地下鉄の唯一の運営者であり、市内中心部のほとんどの交通機関の運営者でも市バスサービスとペトシーンケーブルカー。地域のバスサービスと鉄道サービスは、さまざまな契約事業者によって運営されています。
すべての契約事業者はプラハ総合交通機関の基準に準拠する必要があるため、同様のレベルのサービスを提供します。
通勤電車
現在の通勤鉄道事業者は次のとおりです。
České dráhy、as (以下の請負業者が運営する路線を除くすべての路線)
KŽC Doprava、sro (S34、S43 行)
ARRIVA vlaky sro (R21、R22、R24、R26、S49 行)
RegioJet、as (ライン R23、計画 S49 および S61)
地下鉄、トラム、ペトシーンのケーブルカー
プラハ総合交通機関の新しい設計スキームにおけるシュコダ 14T
プラハの地下鉄と路面電車のネットワークの地図、2013 年
都市鉄道サービスは事実上、 Dopravní podnik hl によって独占されています。メートル。Prahy は、プラハのすべてのトラムと地下鉄サービス、およびペトシーンのケーブルカーを運営しています。現在までのところ、この種のサービスを運営する他の運送業者からの現実的な提案はありません。
バスと長距離バスのサービス
詳細は「プラハのバス」を参照
ドプラヴニー・ポドニク hl. メートル。プラヒー
プラハの市バス サービスは当初、複数の市営企業によって運営されていましたが、後にDopravní podnik hl という単一の企業に統合されました。メートル。プラヒ。現在、この会社は市内バス サービスのほとんどを運営しており、郊外バス サービスの一部も運営しています。
PID に参加している他のバス運送会社
アリバシティ、南部
チェサド・ストジェドニー・チェヒ
悲しいポルコスト、spol。すろ
ČSAD MHD クラドノ、として
マーティン・ウーハー、spol。すろ
Okresní autobusová doprava コリン、sro
私について、sr o
アラネアさん
ARRIVA STŘEDNÍ ČECHY、sro
ステンバス、sro
ヤロスラフ・シュテパネク
プロボバスとして
ヴラスティミル・スレザク
ソシエタ作戦
水路輸送
ボートサービスは以下の会社によって運営されています。
プラススケ・ベナートキー・スロ
ヴィトゥス グループ sro
Pražská paroplavební společnostとして
参考文献
^ “”オープンデータ プラハ”” .
^ “”PID””。pid.cz/en/。
^ “”最上級.works PID”” .
^ “プラハの公共交通機関の SMS チケット” . チェコ交通.com。
^ 「Jízdné na území Prahy」（チェコ語）。Dopravní podnik hlavnívo města Prahy 。2013 年10 月 24 日に取得。
^ Pražský Motoráček vyjede 1. 5. 2010 アーカイブ2015 年 9 月 28 日、 Wayback Machine、ROPID、2010 年 4 月 30 日
^ Změny v září 2012 アーカイブ2015 年 9 月 28 日、 Wayback Machine、ROPID、2012 年 9 月 20 日、poslední změna 2012 年 9 月 24 日
^ ROPID: Linka 269 vyjede v nové trase k metru Letňany、BUSportál.cz、2009 年 3 月 3 日、podle tiskové zprávy ROPIDu
^ Změny v prosinci 2012 2015 年 9 月 28 日にWayback Machineにアーカイブ、ROPID
^ Vlastimil Slezák、trvalé změny autobusových linek zařazených do Pražské integrované dopravy、web Autobusová zastávka、Filip Drápal
外部リンク
プラハ総合交通機関”