Praha_Masarykovo_n%C3%A1dra%C5%BE%C3%AD
プラハ マサリコヴォ ナドラジー(プラハ マサリク駅) は、チェコ共和国、プラハの新市街にある共和国広場 (náměstí Republiky)近くのターミナル駅です。
プラハ マサリコヴォ ナドラジー
マサリク駅
一般情報
位置
プラハ、ハブリーチコヴァ 1028/5ヒベルンスカー 1014/13
座標
北緯50度05分17秒 東経 14度25分59秒 / 北緯50.088度 東経14.433度 / 50.088; 14.433
が所有している
スプラヴァ ジェレズニッチ
プラットフォーム (7) トラック 7 工事
建築家
ヤン・ペルナー ・アントニン・ユングリング
その他の情報
駅コード 54572362 運賃ゾーン
PID 😛
歴史
開いた
1845年8月20日。177年前 ( 1845-08-20 )
電気を帯びた
1926～1928年
これは蒸気機関車が運行する市内初の鉄道駅であり、プラハで 2 番目に古い鉄道駅です (最初の駅はプラハ デイヴィツェ、以前はラーニ馬車鉄道のブルシュカでした)。この駅はアントニン ユングリンによって設計され、1845 年に開業しました。
1945年のドイツ占領に対するプラハ蜂起中、5月8日に駅は武装親衛隊によって占領され、降伏したレジスタンス戦士と非戦闘員53名が虐殺された。
現在、この駅は地方列車と郊外列車のみを運行しています。これは、より大きなプラハ フラヴニー ナードラジー駅には十分な収容力がないためです。2010 年には 48，838 本の列車と 960 万人の乗客が運行しました。この駅は現在再建中で、ヴァーツラフ・ハヴェル・プラハ空港との鉄道接続計画の終点となる予定である。
名前
1845 年の開業以来、マサリク駅には次の名前が付けられています。
1845–1862プラハ(ドイツ語: Prag ) – 「プラハ」
1862 ～ 1919 年Praha státní nádraží (ドイツ語: Prag Staatsbahnhof ) – 「プラハ州立駅」
1919–1940プラハマサリク駅_ _ _
1940 ～ 1945 年Praha Hybernské nádraží (ドイツ語: Prag Hibernerbahnhof ) – プラハ ヒベルニア駅、駅はヒベルンスカー通りに
1945–1952プラハ マサリコヴォ ナドラジー
1953–1990プラハ セントジェト- プラハ中央
1990 年 3 月–プラハ マサリコヴォ ナドラジー
この駅はその存在以来、チェコスロバキアの建国者であるトマーシュ ガリグ マサリクにちなんで名付けられてきました。
サービス
プラハ マサリコヴォ ナドラジー駅のホームからの眺め
前駅
エスコ プラハ 次の駅
終点 S1 プラハ-リベン
コリンまたはパルドゥビツェhl 方面。n. S2 プラハ ヴィソチャニ ニンブルクHL に向けて。n. またはコリン S22 プラハ ヴィソチャニ ミロヴィツェ に向けて S4 プラハ ホレショヴィツェ ザスタフカ
Kralupy nad VltavouまたはÚstí nad Labem hl 方面。n. S5 プラハ・バブニー
クラドノ に向けて R5 プラハ・デイヴィツェ
ラコヴニク に向けて
参考文献
・コモンズには、プラハ・マサリコヴォ・ナードラジー
に関連するメディアが
^ 「ジェレズニツェ対PID」 (PDF) . プラハ総合交通機関。2022 年 12 月 11 日。2023 年4 月 12 日に取得。
^ 「Masakr namasarykově nádraží 1945 年 8 月 5 日」 (チェコ語) 。2018 年7 月 1 日に取得。
^ Ročenka dopravy Praha 2010 アーカイブ2012-03-21 at the Wayback Machine · “