QおよびR級駆逐艦

Q_and_R-class_destroyer

別の用法については、「R 級駆逐艦 (1916)」を参照して
「Q および R 級駆逐艦」  –         
Qおよび R 級は、 1940 年に第 3および第 4 緊急戦隊として英国海軍に発注された戦争緊急プログラム16 隻の駆逐艦でした。第二次世界大戦中は船団護衛として活躍しました。3 隻の Q 級艦は完成後にオーストラリア海軍に引き渡され、1945 年にはさらに 2 隻が引き渡されました。ローバックは、グリーノックのスコッツ造船所での空襲により時期尚早に進水し、部分的に完成した船体が水没したまま放置されるという、疑わしい光栄に恵まれました。引き揚げられて完成するまで、9か月間造船所で保管されました。
1948 年 9 月 20 日の
HNLMSバンカート
授業概要
オペレーター
 イギリス海軍
 オーストラリア海軍
 オランダ王立海軍
 インド海軍
前任者
OとPクラス
成功したのは
SクラスとTクラス
サブクラス Q、R 完了 16 失った
2 (+1消費)
退職した 13 一般特性 Qクラス
タイプ
デストロイヤー
変位
1，692 ロングトン (1，719 トン)
2，411 ロングトン (2，450 t) 全積載量
長さ
358.25 フィート (109.2 m) o/a
ビーム
35.75 フィート (10.9 メートル)
下書き
9.5 フィート (2.9 メートル)
推進
2 × Admiralty 3 ドラムボイラー、パーソンズギア式蒸気タービン、2 軸で 40，000 shp (30，000 kW)
スピード
36 kn (67 km/h)
範囲
20 ノット (37 km/h) で 4，675 nmi (8，658 km)
補体
176 (船団長として 225 )
センサーと処理システム
レーダー タイプ 290 航空警報
レーダー タイプ 285 測距と方位
武装
4 × QF 4.7 インチ (120 mm) Mk.IX 砲、シングルマウント CP Mk.XVIII
4 × QF 2 pdr Mk.VIII (40 mm L/39)、クアッドマウント Mk.VII
6 × QF 20 mm エリコン、シングルマウント P Mk.III
21 インチ (533 mm) 魚雷 Mk.IX用 8 (2×4) 発射管
最大 3 × 投射機と 3 × ラック、最大 45 個の爆雷
一般特性（Rクラス）
変位
1，705 ロングトン (1，732 トン)
2，425 ロングトン (2，464 トン) 全積載時
補体
176 (リーダー内 237)
武装
投射機×4、ラック×2、爆雷70発
ノート
Qクラスによるその他の特性

コンテンツ
1 デザイン
2 船
2.1 Qクラス 2.2 Rクラス
3 ノート
4 参考文献
5 こちらも参照

デザイン
Q クラスと R クラスは、前のO クラスと P クラスの繰り返しでしたが、トップウェイトの必然的な増加を考慮して、より大きなJ クラス、K クラス、および N クラスの船体に戻りました。J、K、N に比べて主砲の数が少なかったため、弾倉スペースの一部が燃料バンカーに置き換えられ、20 ノット (37 km/h) で約 4，675 海里 (8，658 km) の航続が可能になりました。彼らの先祖の3，700海里（6，900キロ）。O や P と同様に、彼らは利用可能な武器で武装していました。4.7 インチ (119 mm) 砲を単一のマウントに搭載しており、仰角は 40° しか許可されていませんでした。したがって、多くの同時代の砲と机上で比較できるものではありません。これらの船は信管保持時計HA 射撃管制コンピューターを使用していました。
Q 級では、「Y」砲を取り外すことができ、追加の爆雷や投射機の搭載、または掃海艇の搭載が可能になりました。
R クラスは Q クラスの繰り返しでしたが、士官の宿泊施設が従来の真後ろの場所から船中央のよりアクセスしやすい場所に移動された点が異なります。これにより、悪天候時の見張り番の交代が容易になった。駆逐艦のメインデッキは荒波に完全に浸かることも多く、 1941 年にV 型が発注されるまでは、船首と船尾をつなぐキャットウォークが設置されていませんでした。
現存する艦艇では、艦橋翼の 20 mm エリコン単装砲は後に油圧作動式の Mark V 連装砲に置き換えられました。ロザラム、レイダー、ロケットはその後、船体中央のエリコンとサーチライトを 4 基の単式QF 40 mm ボフォースに置き換えました。サーチライトは後に爆雷の収納を犠牲にして復元された。レイダーは、シェルターデッキの後に追加されたツインマーク V エリコンマウントのペアのみを追加していました。レーダー タイプ 290 はタイプ 291 に置き換えられ、その後一部の艦艇ではタイプ 293 に置き換えられました。センチメートル波長の Type 272 セットは、ロザラム、レースホース、ラピッド、レイダー、ローバックの魚雷発射管間のプラットフォーム、または他の船の前檣トラックに追加されました。Racehorse、Raider、Rapid、Redoubt、Relentlessには、格子メインマストにハフダフ(高周波方向探知機) が追加されていました。

船

Qクラス
施工データ
名前
ペナント番号
ビルダー
寝かせた
発売開始 委託 運命
クイーンボロ G70
スワンハンター 1940 年 11 月 6 日
1942 年 1 月 16 日
1942 年 9 月 15 日
1945 年にHMAS クイーンボローとしてオーストラリア海軍に送られ、後に15 型フリゲート艦に改装され、1975 年にスクラップとして売却されました。
四分円 G11/G67
サンザシ・レスリー 1940 年 9 月 24 日
1942 年 2 月 28 日
1942 年 11 月 26 日
1945 年にHMAS クワドラントとしてオーストラリアに渡り、後に 15 型フリゲート艦に改装され、1962 年に解体のために売却されました。
ウズラ G45
1940 年 9 月 30 日
1942 年 6 月 1 日
1943 年 1 月 7 日
1943 年 11 月 15 日にバーリ沖で採掘され、 1944 年 6 月 18 日にターラントに向かう途中で曳航中に沈没しました。
品質 G62
スワンハンター 1940 年 10 月 10 日
1941 年 10 月 6 日
1942 年 9 月 7 日
1942 年にHMAS クオリティとしてオーストラリアへ、1958 年にスクラップとして売却
クエンティン G78
J・サミュエル・ホワイト 1940 年 9 月 25 日
1941 年 11 月 5 日
1942 年 4 月 15 日
1942年12月2日ガリタ島沖でイタリア航空機により魚雷攻撃を受け沈没
キブロン G81
1940 年 10 月 14 日
1942 年 1 月 31 日
1942 年 7 月 6 日
その後、15 型フリゲート艦に改造され、 HMAS キブロン (G81)としてオーストラリアに送られ、1972 年に解体のために売却されました。
クイックマッチ G92
1941 年 2 月 6 日
1942 年 4 月 11 日
1942 年 9 月 14 日
その後、15 型フリゲート艦に改装され、 HMAS クイックマッチ (G92)としてオーストラリアに送られ、1972 年に解体のために売却されました。
クイリアム G09 サンザシ・レスリー 1940 年 8 月 19 日
1941 年 11 月 29 日
1942 年 10 月 22 日
1945 年にHNLMS  Banckertとしてオランダ海軍に譲渡、1957 年に解体のために売却
^ 小隊のリーダー

Rクラス
施工データ
名前
ペナント番号
ビルダー
寝かせた
発売開始 委託 運命
ロザラム H09 ジョン・ブラウン 1941 年 4 月 10 日
1942 年 3 月 21 日
1942 年 8 月
1949年にラージプートとしてインド海軍へ。1976年に廃棄された
競走馬 H11
1941 年 6 月 25 日
1942 年 6 月 1 日
1942 年 10 月 30 日
1949 年にスクラップとして売却
レイダー H15
キャメル・レアード 1941 年 4 月 16 日
1942 年 4 月 1 日
1942 年 11 月 16 日
ラナとしてインドへ1949
急速 H32
1941 年 6 月 16 日
1942 年 7 月 16 日
1943 年 2 月 20 日
1953 年に 15 型フリゲートに改装され、1981 年 9 月 3 日に標的として使用されました。
リダウト H41
ジョン・ブラウン 1941 年 6 月 19 日
1942 年 5 月 2 日
1942 年 10 月 1 日
ランジットとしてインドへ1949
執拗な H85
1941 年 6 月 20 日
1942 年 7 月 15 日
1942 年 11 月 30 日
1951 年に 15 型フリゲート艦に改装され、1971 年に解体のために売却されました。
ロケット H92
スコッツ 1941 年 3 月 14 日
1942 年 10 月 28 日
1943 年 8 月 4 日
1951 年に 15 型フリゲート艦に改装され、1967 年に解体のために売却されました。
ローバック H95
1941 年 6 月 19 日
1942 年 12 月 10 日
1943 年 6 月 10 日
1953 年に 15 型フリゲート艦に改装され、1968 年に解体のために売却されました。
^ 小隊のリーダー

ノート
^ 第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦、HT レントン、グリーンヒル ブックス、ISBN  1-85367-277-7 ^ 第二次世界大戦の駆逐艦兵器、ホッジス/フリードマン、
ISBN 0-85177-137-8 

参考文献
イギリス海軍の駆逐艦、1893 ～ 1981 年、モーリス コッカー、イアン アラン、
ISBN 0-7110-1075-7 
イングリッシュ、ジョン （2001)。大胆さと忍耐力: 英国艦隊の駆逐艦 1941 ～ 1945 年。英国ウィンザー：世界船舶協会。ISBN 978-0-9560769-0-8。
ノーマン・フリードマン（2006)。イギリスの駆逐艦とフリゲート艦: 第二次世界大戦とその後。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版局。ISBN 1-86176-137-6。
コンウェイの『全世界の戦闘艦 1922–1946』、エド. ロバート・ガーディナー、海軍研究所出版局、
ISBN 0-87021-913-8 
『オーストラリアの軍艦』、ロス ジレット、イラスト コリン グラハム、リグビー リミテッド、1977 年、
ISBN 0-7270-0472-7 
HT、レントン(1998)。第二次世界大戦のイギリスと帝国の軍艦。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版局。ISBN 1-55750-048-7。
1945 年以降の英国海軍駆逐艦、レオ・マリオット、イアン・アラン、
ISBN 0-7110-1817-0 
レイヴン、アラン＆ロバーツ、ジョン（1978年）。戦争で建造された駆逐艦 O ～ Z クラス。ロンドン：ビバーク・ブックス。ISBN 0-85680-010-4。
ローワー、ユルゲン（2005)。海上戦争年表 1939 ～ 1945: 第二次世界大戦の海軍史(第 3 改訂版)。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版局。ISBN 1-59114-119-2。
MJ ホイットリー(1988)。第二次世界大戦の駆逐艦。メリーランド州アナポリス：海軍研究所出版局。ISBN 0-87021-326-1。

こちらも参照

・コモンズには、Q および R 級駆逐艦に関連するメディアが
タイプ 15 フリゲート– 生き残ったほとんどの Q および R 級艦船は戦後、この改修が施されました。 · “