Qalyoub_train_collision
カリョーブ列車衝突事故は、 2006年8月21日にエジプトのカイロ北にあるカリョーブの合流点で発生し、朝のラッシュアワー中に2台の通勤列車が衝突し、58人が死亡、140人以上が負傷した。
カリョーブ列車衝突事故
詳細
日にち
2006 年 8 月 21 日
位置
カリョーブ 国 エジプト
オペレーター
エジプト国鉄
事件の種類
衝突
統計
電車 2 死亡者（数 58 怪我した
140
コンテンツ
1 概要
2 余波
3 提案されたアップグレード
4 同様の事故
5 こちらも参照
6 参考文献
7 外部リンク
概要
マンスーラ 発の旅客列車が赤信号を無視し、ベンハ発の停車中の列車に衝突した。この事故では乗用車4台が脱線し、ナイルデルタ地域の路線が通行止めとなった。列車は衝突当時、時速50マイル（時速80キロ）以上で走行していたと推定される。死者の中にはマンスーラサービスの運転手も含まれていた。
余波
この事故を受けて、エジプト国鉄のハナフィ・アブデル・カウィ長官は解任され、その後14人の鉄道職員が重過失で起訴され投獄された。検察当局は、当局者らが列車信号を制御する一部の技術機器の修理を無視したと述べた。
エジプトでは鉄道の安全性があまり良くなく、毎年数件の死亡事故が発生しており、通常は設備の不適切な保守が原因とされています。
事故で死亡した各被害者の家族は、 5，000ポンド（約870ドル）の補償金を受け取った。負傷した乗客には1，000ポンドが支払われる。
提案されたアップグレード
エジプトは信号設備の一部アップグレードを含むアップグレードプロジェクトの実施を提案している。
同様の事故
1908 -サンシャイン(ブレイブルック ジャンクション)
こちらも参照
エジプトの鉄道事故一覧
参考文献
^ “エジプトの列車事故で57人死亡” . CNN。2006 年 8 月 21 日。2006 年 8 月 23 日のオリジナルからアーカイブ。2006 年8 月 21 日に取得。
^ “エジプトの列車事故: ボランティアが支援を提供 – IFRC” .
^ “エジプトの列車事故報告書、一連の事故を引用” . 2006 年 9 月 6 日。
^ “エジプトの鉄道上司、衝突後に解雇” . BBCニュース。2006 年 8 月 22 日。2006 年8 月 22 日に取得。
^ エジプト裁判所、列車死亡事故で鉄道職員14人を投獄 – インターナショナル・ヘラルド・トリビューン ^ “アフリカ鉄道 – アップグレード計画が承認” . 2007 年 7 月 1 日のオリジナルからアーカイブ。
外部リンク
エジプトの現在
ギャラリー
事故報告書 · 北緯30度11分59秒 東経 31度12分19秒 / 北緯30.1997度 東経31.2053度 / 1997 年 30 月; 31.2053″