Ribble_Steam_Railway
「リブル蒸気鉄道」 –
北緯53度45分32秒 西経 2度45分22秒 / 北緯53.7588度 西経2.7561度 / 53.7588; -2.7561
リブル蒸気鉄道
旋回橋を渡る
リンダ
ロケール
イングランド、ランカシャー州プレストン
終点
リバーズウェイ
商業活動
名前
リブル支線
によって建設された
ノース ユニオン鉄道
オリジナルゲージ
4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ(1，435 mm)標準ゲージ
保存された操作
運営者
リブル蒸気鉄道 駅 1
長さ
1+1 ⁄ 2マイル (2.4 km)
保存ゲージ
4フィート 8+1 ⁄ 2 インチ(1，435 mm)標準ゲージ
商業履歴
開いた
1882年; 141年前 ( 1882 年)
閉まっている
1990年代
保存履歴
開いた 2005年 ストランド・ロードにあるリブル・スチーム鉄道の終点
· リブル蒸気鉄道
伝説
蒸気鉄道ワークショップ
プレストン リバーサイド
リブルレールシェッド
ランフィーナサイディング
ロックサイド ロード LC (AOCL)
旋回橋・航路LC (MCB-CCTV)
マリタイム ウェイ LC (MCB)
サイディングを交換する
ストランド ロード LC (TMOB)
リブル蒸気鉄道
ネットワークレール
プレストンと西海岸本線行き
リブル蒸気鉄道は、イギリスのランカシャーにある標準軌の保存鉄道です。2005 年 9 月 17 日にプレストンドックスに沿って一般公開されました。この鉄道は、サウスポートにある古いランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道機関庫(BR 小屋コード 27C)に拠点を置いていた、以前に閉鎖されたサウスポート鉄道博物館 (スティームポート) のコレクションの多くを収容することから始まりました。
プレストンドック周辺の鉄道路線は、ドックの閉鎖後、ほとんどが使用されなくなった。サウスポートで活動していた保存団体が1999年にプレストンに移転し、2005年にリブル蒸気鉄道として運行を開始した。運行拠点はプレストン・リバーサイドにあり、機関車が走行する施設はないもののストランド・ロードまで列車を運行している。彼らの列車はここに
リバーサイド駅はプレストン市内中心部からかなり離れていますが、ストランド・ロードにプラットフォームを建設する提案がなされています。これは、プレストン パーク アンド ライドサービスのポートウェイ ターミナル、ギルド ホイールウォーキング トレイル、リブル川に近いでしょう。
コンテンツ
1 歴史
2 オペレーション
3 未来
4 ストランド道路交差点
4.1 貨物輸送
5 こちらも参照
6 参考文献
7 外部リンク
歴史
このプロジェクトは 1973 年に初めて開始され、サウスポートのダービー ロードにあるランカシャー・ヨークシャー鉄道の蒸気庫跡に保存センターが開設されました。しかし、博物館にとって倉庫の管理には多額の費用がかかるようになったため、移転計画が開始された。プレストン・ドックスが博物館の新しい場所として選ばれました。プレストン ドックスには大規模な鉄道網があり、かつては広大な埠頭や埠頭にサービスを提供していました。しかし、埠頭が閉鎖されると、鉄道は使用されなくなりました。このプロジェクトは最終的に 1999 年にサウスポート鉄道博物館を閉鎖しました。
プロジェクトの新しい場所は、新しい大規模なワークショップ、プラットフォーム、博物館を備えて再開発される可能性が最初にオープンした建物は 2001 年に作業場でした。機関車が建物内に入ることができるようになり、より多くのスペースを利用できるようになりました。作業場の隣には、1978 年に建てられた機械工場が作業場の反対側には、博物館、カフェ、ショップ、鉄道プラットフォームを備えたビジター センターがこの博物館は 2004 年にようやく完成しました。機関車のコレクション (61 両のうち 1 両は国立鉄道博物館から、1 両はランカシャー・ヨークシャー鉄道トラストから借り受けています。現在 55 両が敷地内に) は、国内最大の機関車コレクションの 1 つです。イギリス。_
オペレーション
博物館は、自身の駅であるプレストン リバーサイド駅からストランド ロード クロッシングまでの往復の旅客サービスも運営しています。列車の運行頻度は 1 時間ごとで、通常は 2 両以上のMark 1客車と小型の蒸気エンジンまたはディーゼル エンジンで構成されています。
未来
鉄道をリブルリンク運河まで延長する計画もある。このルートでは路線までに1.5マイル余分に延長することになるが、このような重要なプロジェクトに必要な巨額の資金を調達するには主要な資金源を見つける必要があるため、その計画はまだ最終決定されていない。
ストランド道路交差点
1989 年、ドックに向かうストランド ロードを横断する列車
Strand Road Crossing ( 53°45’21”N 2°43’3”W ) は、ランカシャー州プレストンにある踏切です。この駅は、プレストン ドックス行きの列車が利用するプレストン駅からの貨物専用支線に位置しています。リブル蒸気鉄道は踏切に隣接して終点となっており、その敷地に駅を建設することが提案されている。
/ 北緯53.75583度 西経2.71750度 / 53.75583; -2.71750
前駅
歴史ある鉄道 次の駅
プレストン リバーサイド リブル蒸気鉄道
終点
貨物輸送
リブルレール機関車とアスファルトタンク貨車
2015 年の唯一の定期貨物輸送はビチューメンで、リンゼー製油所から毎週3回、タンク ワゴン 15 台で運ばれてきます。道路を渡った後、さらに少し進むと 3 本の線路が本線の機関車が空の貨車の列に切り替わり、小型ディーゼル機関車が全列車をプレストン・リバーサイド駅近くのロックサイド・ロードに隣接するランフィーナ側線に乗せます。
こちらも参照
リバーズウェイ
リバーズウェイ駅
ストランド道路交差点
プレストン
交通博物館一覧
参考文献
^ 鉄道マガジン1294 号、2009 年 2 月 ^ RSRの歴史ページ ^ 鉄道マガジン1294 号、2009 年 2 月 ^ ランカシャーの鉄道サービスに関する情報をご覧 ^ 鉄道マガジン1294 号、2009 年 2 月 ^ “ビトゥエムン・トレイル” . チャフ、パフ、ホイッスル。2011 年 12 月 23 日。2015 年10 月 20 日に取得。
外部リンク
・コモンズには、リブル蒸気鉄道
に関連するメディアが
公式ウェブサイト
鉄道に関する情報、プレストン・ドックス
鉄道の写真
リブル蒸気鉄道のビデオ、YouTube
ストランド道路交差点- 踏切の YouTube クリップ
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