Ribbleton_railway_station
リブトン駅は、イギリス、ランカシャー州プレストンの郊外、リブトンにあるプレストン・アンド・ロングリッジ鉄道の駅でした。
フルウッド / リブトン
2007年当時の旧駅舎
一般情報
位置
Gamull Lane， リブトンプレストンイングランド
座標
北緯53度46分58秒 西経 2度39分31秒 / 北緯53.7827度 西経2.6587度 / 53.7827; -2.6587
プラットフォーム 1 その他の情報
スターテス
使われなくなった
歴史
元の会社
プレストン・アンド・ロングリッジ鉄道
事前グループ化
ランカシャー・アンド・ヨークシャー鉄道/ロンドン・アンド・ノースウェスタン鉄道
グループ化後
ロンドン、ミッドランド、スコットランド鉄道
重要な日付 1854年 ガンマーレーンとしてオープン 1856年 フルウッドに改名 1900年 リブトンに改名
1930 年 5 月 31 日
閉まっている 1980年 ラインが閉じられました。線路と橋が撤去されました
位置
フルウッド / リブトン
ランカシャー州プレストンの
所在地
プレストンの地図を表示
フルウッド / リブトン
現在のイギリス、
ランカシャーの場所ランカシャーの地図を表示
1854 年に駅が開業したとき、最初はGammer Lane と呼ばれていました(これは、駅があった Gamull Lane のスペルミスと思われます)。2 年後、この路線はフリートウッド・プレストン・アンド・ウェスト・ライディング・ジャンクション鉄道によって買収され、駅はフルウッド駅と改名されました。
1863 年から 1866 年にかけて、プレストンの近くにリブトンと呼ばれる別の短命の駅がありました。フルウッド駅が最終的にリブトン駅と改名されたのは 1900 年になってからでした。駅は 1930 年に路線とともに乗客の受け入れを廃止しました。
この駅を通る路線は 1980 年までコートールズ レッド スカー工場との間の貨物列車に使用され続けました。閉鎖後、路線に架かるガムル レーン橋は撤去されました。両側のルートは現在、自転車道と歩道が組み合わされています。駅舎は今も現存しており、2021年にプレストン・トラムパワー社が本社として使用するつもりで購入するまでは、庭にかつての道床があった民家だった。
ノート
^ サギット、p.50; ビドル、pl.43 ^ ティム・ガベル（2021年6月2日）。「元駅長の家が取り壊されたことで、プレストンの新しい路面電車の計画が加速する。 」ランカシャーポスト。2021 年6 月 4 日に取得。
参考文献
Biddle， G. (1989) The Railways Around Preston—A Historical Review、Scenes from the past、6、Foxline Publishing、
ISBN 1-870119-05-3
Suggitt， G. （2003、2004 年改訂) 『Lost Railways of Lancashire』、Countryside Books、Newbury、
ISBN 1-85306-801-2、50、51 & 55 ページ。
Potter， T. (1993)、『Reflections on Preston』、Sigma Leisure、Wilmslow、
ISBN 1-85058-387-0、p. 46.
プレストンからロングリッジまでの廃鉄道、ランカシャー郡議会のウェブサイト、2007 年 6 月 15 日アクセス
外部リンク
プレストン駅の過去と現在— ロングリッジ線を特に取り上げたページ
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廃線跡
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ディープデール ストリートターミナル 1856 年までのプレストン・アンド・ロングリッジ鉄道 グリムザルグからロングリッジへ
ディープデイルはプレストンに向かう L&YR / L&NWR共同のフリートウッド、プレストン、ウェスト ライディング ジャンクション鉄道(1856 年) ·
北西イングランドの鉄道駅に関するは書きかけです。”