リカルド・ゴンサレス (レーシングドライバー)

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このスペイン語の名前では、父方の姓がゴンサレス、母方の二番目の姓がヴァルデスです。
リカルド・ベンハミン・ゴンサレス・バルデス (1977 年 10 月 20 日モンテレー生まれ) は、 FIA 世界耐久選手権に出場するメキシコのレーシングドライバーです。2013 年にはル・マン 24 時間レースのLMP2クラスで優勝し、2013 年の FIA WECワールドチャンピオン LMP2 クラスではドライバーとチームの優勝を果たした。
リカルド・ゴンサレス
国籍
メキシコ人
生まれる( 1977-10-20 )1977年10月20日（45歳）メキシコ、モンテレー
FIA世界耐久選手権でのキャリア
デビューシーズン 2012年 現在のチーム
RGR スポーツ by モランド
車番 43 元チーム
グリーブス モータースポーツOAK レーシングG-ドライブ レーシング
始まります 71 勝利
7 極 3
最速ラップ 2 最高の仕上がり
2013 年のル・マン 24 時間レース
以前のシリーズ
FIA世界耐久選手権
チャンピオンシップタイトル
2011年2013年
アメリカン ル・マン シリーズ LMPCクラスFIA WEC LMP2クラス
受賞歴 1999年 ルーキー・オブ・ザ・イヤー インディ・ライツ・パナメリカーナ
ル・マン24時間レースのキャリア 年 2012年、2013年、2015年、2016年
チーム
グリーブス モータースポーツOAK レーシングG-ドライブ レーシングRGR スポーツ
最高の仕上がり
第7回（2013年）
クラス優勝
1 LMP2 （ 2013 )
2012年のル・マン24時間レースでのゴンザレス
2016年のFIA世界耐久選手権では、ゴンサレスはLMP2クラスのルーキーメキシコチームRGRスポーツ・バイ・モランドのオーナー兼パイロットとして参加し、 2016年のル・マン24時間レースへの参加を確定する。
コンテンツ
1 私生活
2 レーシングキャリア
2.1 1994 ～ 95 年 2.2 1999 ～ 2000 年 2.3 2001年 2.4 2010年 2.5 2011年 2.6 2012年 2.7 2013年 2.8 2014年 2.9 2015年 2.10 2016年 2.11 ル・マン24時間レース結果 2.12 FIA世界耐久選手権の全結果 2.13 ヨーロピアン・ル・マン シリーズ結果
3 参考文献
4 外部リンク

私生活
リカルドはドライバー一家の出身です。父親のロベルト・ゴンサレス・シニアは1976年のセブリング12時間レースで3位となり、兄のロベルト・ジュニアは2003年と2004年にチャンプカー・ワールドシリーズに出場した。彼は4人の子供の父親で、家族とともにメキシコに住んでいる。市。彼の祖父であるロベルト・ゴンサレス・バレラは、食品会社グルマと銀行バノルテの会長でした。彼の娘、ロベルタ・ルシアナさんは 11 歳で、2013 年メキシコ全国馬術チャンピオンです。
彼は、メキシコのケレタロにあるアーカンソー州立大学システムのキャンパスであるアーカンソー州立大学ケレタロキャンパスを創設するために設立された財団 ASUCQ の理事長を務めています。キャンパスは 2017 年 9 月 4 日に最初のクラスの学生とともに開校しました。

レーシングキャリア

1994 ～ 95 年
1994年から1995年にかけて、リカルドはメキシコF3 FIAに参加した最年少ドライバーであり、彼のキャリアは1990年にカートで始まりました。

1999 ～ 2000 年
インディ ライツパナメリカーナ

2001年
関連項目: 2001 フォーミュラ クライスラー ユーロシリーズ シーズン
2001年、ゴンサレスはスイスのチーム、アルピー・モータースポーツの兄ロベルトのチームメイトとしてフォーミュラ・クライスラー・ユーロシリーズに参加した。リカルドは4位でシーズンを終え、ロベルトは2位となった。2003 年には日産のワールド シリーズに出場しました。

2010年
関連項目: 2010 アメリカン ル マン シリーズ シーズン
2010 年、彼は 7 年間のレース活動休止期間から復帰し、アメリカン ル マン シリーズに参戦しました。GTCクラスで4レースをスタートした後、彼とチームメイトのルイス・ディアスはシーズン最後の4戦に向けてLMPCクラスにスイッチした。

2011年
関連項目: 2011 アメリカン ル マン シリーズ シーズン
2011年シーズン、ゴンザレスはアメリカン・ル・マン・シリーズのLMPCクラスでコア・オートスポーツ・チームの一員として、コ・ドライバーのグンナー・ジャネットとともにドライブし、ロングビーチGPとモスポートGPの2レースで優勝し、156ポイントを獲得してアメリカン・ル・マン・シリーズを優勝した。マンズシリーズのシーズン。

2012年
関連項目: 2012 FIA 世界耐久選手権シーズン
2012 年、彼はグリーブス モータースポーツの FIA 世界耐久選手権にエルトン ジュリアン、クリスチャン ズーゲルとともに参戦しています。
ル・マン24時間レースでは、グリーブス・モータースポーツ・ザイテックZ11SN-日産チームのゴンザレスとコ・ドライバーのジュリアンとズーゲルがLMP2クラスで5位（総合12位）を獲得した。

2013年
関連項目: 2013 FIA 世界耐久選手権シーズン
2013年、ゴンサレスはOAK モーガン・日産に雇われ、 FIA世界耐久選手権のLMP2クラスでモーガン・日産をドライブしました。ゴンサレスは、コドライバーのベルトラン・バゲットとマーティン・プラウマンとナンバー35のエントリーを共有します。
2013年シーズンはシルバーストーン6時間レースで始まり、OAKレーシング モーガンLMP2日産35号車が4位（総合12位）でフィニッシュし、世界選手権初の10ポイントを獲得した。
スパ・フランコルシャン6時間レースでは、ゴンサレス、バゲット、プラウマンがLMP2クラス（総合11位）の3位（FIA世界耐久選手権のポイント登録車両対象）でフィニッシュした。

マーティン・プラウマン、 2013年ル・マン24時間レースLMP2クラス優勝
時のゴンザレスのコ・ドライバー
ル・マン24時間レースでは、日産チームOAKレーシング ・モーガンLMP2のリカルドとコドライバーのベルトラン・バゲットとマーティン・プラウマンが、第81回ル・マン24時間レースのLMP2クラスで優勝（総合7位）した。彼らのモーガン LMP2 はサルト サーキットで合計 329 周を走行しました。レースは非常に厳しい気象条件の中で行われ、いくつかの重大な事故が発生し、セーフティカーが出動する時間は12回という記録を残しました。つまり、ゴンサレスは1968年のペドロ・ロドリゲス以来、1位を獲得した初めてのメキシコ人ドライバーとなった。ゴンサレスはペドロ・ロドリゲスを自分の英雄として認めている。豪雨のため、レース関係者はセーフティカーの状況下でレースを開始し、8周を終えた後、路面状況が改善されなかったためレースは一時中止された。
サンパウロ6時間レースは、8月30日から9月1日にかけてアウトドローモ・ホセ・カルロス・パーチェで開催された。ゴンザレス、バゲット、プラウマンは、オレカ 03 -日産チーム (ルシノフ、マーティン、コンウェイ)に次ぐ、LMP2 カテゴリーで 2 位を獲得しました。この結果により、メキシコ人ドライバーは今年2度目の表彰台を獲得した。
2013年シーズンの第5戦は、9月20日から22日にかけてテキサス州オースティンでサーキット・オブ・ジ・アメリカズ6時間レースが開催された。ゴンサレス、バゲット、プラウマンはLMP2カテゴリーで7位（総合11位）を獲得した。
10月18日から20日にかけての富士6時間レースでは、2時間の遅れの後、レースはセーフティカーのもとで再び再開され、さらに8サーキットを周回した後、係員が再びレースを止め、最終的にイベントの終了を宣言した。No.35 OAK モーガン・ニッサン (バゲット、ゴンザレス、プラウマン) はポールポジションからスタートし、スタートと同じ順位で LMP2 クラスの優勝者 (総合 4 位) を獲得しました。厳しい気象条件のため、イベントに参加したすべてのチームとドライバーに半分のポイントが与えられます。
11月8日から9日にかけて行われた上海6時間レースでは、No.35 OAKモーガン・日産トリオ（バゲット、ゴンサレス、プラウマン）が予選4位、3位（総合7位）でフィニッシュした。この新たな表彰台により、フランスチームは選手権最終レースまでのリードを15ポイントに広げた。
シーズン最終戦、 11月29～30日のバーレーン6時間レースでは、ゴンサレス、バゲット、プラウマンが予選6位、4位（総合6位）でフィニッシュした。したがって、メキシコ人のリカルド・ゴンサレスが、2013 FIA WEC 世界選手権のドライバーおよびチームの LMP2 クラスで優勝しました。

2014年
関連項目: 2014 ヨーロピアン ル マン シリーズ シーズン
ル・カステレ、フランス – 2014 年 4 月 2 日 – リカルド・ゴンサレスは、2014ヨーロピアン・ル・マン・シリーズのART グランプリにGTCクラスでマクラーレン MP4-12C GT3をドライブして参戦します。ゴンサレスはキャリアで初めてGT3カーで走り、アレックス・ブランドルとカリム・アジュラニとシェアすることになる。

2015年
参照: 2015 FIA 世界耐久選手権シーズン
2015年、ゴンサレスはコドライバーのグスタボ・ヤカマンとピポ・デラニとともにロシアのチームGドライブ・レーシングからFIA世界耐久選手権に復帰します。

2016年
このセクションの中立性 については議論が
関連項目: 2016 FIA 世界耐久選手権シーズン
2016 年、ゴンサレスはメキシコのチームRGR Sport by Morandのオーナー兼ドライバーとしてFIA 世界耐久選手権に戻ります。彼のコドライバーは元F1のブルーノ・セナとフィリペ・アルバカーキでした。
シルバーストン 6 時間レースでは、メキシコのルーキー チームが LMP2 クラスで優勝（総合 5 位）し、チームとしてのデビュー戦では信じられないような結果を収めました。
ニュルブルクリンク6時間レースでゴンサレスとメキシコチームは36号車シグナテック・アルピーヌに次ぐ2度目の表彰台（総合9位）を獲得した。
シーズン第5レースのメキシコ6時間レースで、アステカチームは2位の#36 Signatech Alpineに対して1.985秒という最小限のアドバンテージを保ち、LMP2クラスで1位（総合6位）を獲得した。43号車はポールポジションからスタートしたが、残り4時間4分で26号車Gドライブ・レーシングとの接触により3位に後退したが、雨の中、アルバカーキがハンドルを握って盛り返してチェッカーフラッグを受けた。モランドの RGR スポーツは、ターン番号 28 でファステストラップを記録しました。ゴンサレスは、故郷でのイベントのプリンシパル、ドライバー、プロモーターとして大成功を収めました。

ル・マン24時間レース結果 年 チーム
コ・ドライバー 車 クラス
ラップ
位置
クラスの順位 2012年 United Kingdom
グリーブス モータースポーツ
Germany
クリスチャン・ズーゲルエルトン・ジュリアン
Ecuador
ザイテック Z11SN -日産 LMP2348 12日 5位 2013年
France
オークレーシング
Belgium
ベルトラン・バゲットマーティン・プラウマン
United Kingdom
モーガン LMP2 -日産 LMP2329 7位 1位 2015年
Russia
G-ドライブ レーシング
Colombia
グスタボ・ヤカマン・ピポ・デラニ
Brazil
リジェ JS P2 -日産 LMP2354 12日 4位 2016年
Mexico
RGR スポーツ by モランド
Portugal
フィリペ・アルバカーキブルーノ・セナ
Brazil
リジェ JS P2 -日産 LMP2344 14日
10位

FIA世界耐久選手権の全結果 年 チーム
クラス 車 エンジン1 2 3 4 5 6 7 8 9
ランク
ポイント 2012年 United Kingdom
グリーブス モータースポーツ LMP2
ザイテック Z11SN 日産VK45DE 4.5 L V8
SEB 4 スパ6 LMS5 _ シル12 蘇大日本印刷株式会社 BHR7 _ FUJ7 _ SHA8 _5位 56 2013年
France
オークレーシング LMP2
モーガン LMP2 日産VK45DE 4.5 L V8
シル4 スパ3 LMS1 _ SÃO 2 COA7 _ FUJ1 _ SHA3 _ BHR4 _
1位 141.5 2015年 Russia
G-ドライブ レーシング LMP2
リジェ JS P2 日産VK45DE 4.5 L V8
シル2 スパ1 LMS3 _ NÜR 3 COA3 _ FUJ3 _ SHAレット BHR3 _3位 134 2016年
Mexico
RGR スポーツ by モランド LMP2
リジェ JS P2 日産VK45DE 4.5 L V8
シル1 スパ4 LMS6 _ 番号2 メキシコ1 COA2 _ FUJ2 _ SHA3 _ BHR2 _ 2番目 166 ※シーズン進行中です。

ヨーロピアン・ル・マン シリーズ結果 年 チーム
コ・ドライバー 車 エンジン
クラス
タイヤ1 2 3 4 5
ポイント
ランク 2014年 France
ARTグランプリ
United Kingdom
アレックス・ブランドルカリム・アジュラニ
Switzerland
マクラーレン MP4-12C GT3 マクラーレン3.8L V8 GTC M 英国5 ITA4 _ オーストラリア8 FRA8 _ PORレット 38 14日 ※シーズンはまだ進行中です。

参考文献
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外部リンク
公式サイト （スペイン語）
リカルド・ゴンサレスの経歴概要（DriverDB.com）
スポーツポジション
前任者
なし
2013 年 LMP2 ドライバー向け FIA エンデュランス トロフィー:ベルトラン・バゲットマーティン・プラウマン 成功したのは
セルゲイ・ズロビン”