Ricardo_Kirk
リカルド・カーク(1874 – 1915 年 3 月 1 日) は、ブラジル初の陸軍飛行士でした。カークはブラジルのリオデジャネイロ州カンポス・ドス・ゴイタカゼスで生まれました。1891年に陸軍士官学校に入学し、1893年11月に少尉、1898年3月に中尉、死後の1915年に大尉に昇進した。
リカルド・カーク
生まれる
1874年カンポス・ドス・ゴイタカゼス、リオデジャネイロ、ブラジル帝国
死亡しました
1915 年 3 月 1 日ブラジル、パラナ州コンテスタード
忠誠
ブラジル
サービス・支店
ブラジル軍
勤続年数
1891 ～ 1915 年
ランク
キャプテン
戦闘/戦争
コンテスタード戦争
彼はブラジル陸軍航空の後援者とみなされています。
コンテンツ
1 歴史
1.1 クラッシュ 1.2 記念碑
2 参考文献
3 外部リンク
歴史
カークは飛行機の操縦法を学んだ最初のブラジル陸軍将校だった。彼は 1912 年 10 月 22 日にエタンプ航空学校 (フランス) を卒業しました。ブラジルに帰国すると、ブラジル航空クラブの創設者の 1 人となり、そこでテクニカル ディレクターに任命されました。
クラッシュ
パラナ州とサンタカタリーナ州の国境でコンテスタード戦争が勃発したとき、リカルド・カーク中尉はセテンブリノ・デ・カルヴァーリョ将軍によって召集され、陸上作戦を支援する航空作戦、つまり飛行偵察任務を実施した。リカルド・カーク中尉の指揮の下、3機の単葉機が紛争地域に派遣され、他の飛行士の1人はイタリアの民間人エルネスト・ダリオリであった。彼らはウニアン・ダ・ヴィトリア航空基地に駐屯していた。3機とリオデジャネイロとウニアン・ダ・ヴィトーリアの間の衝突で破壊された1機は、1914年にリオデジャネイロのアフォンソス飛行場から活動していた「ブラジル航空学校」艦隊の残りだった。
1915年3月1日、サンタ・カタリーナ州のカルネイロ将軍付近での偵察任務中に、カークは機械故障を起こし、カークが死亡する重大な事故を引き起こした。事故当時の気象状況は悪く、視界も悪かった。
記念碑
サンパウロ、タウバテ
のリカルド・カーク記念碑
事故現場には「飛行士の十字架」と名付けられた記念碑が建てられた。当初、それは負傷した飛行士を助けた農民がコンテスタード鉄道の枕木を使って作った木製の十字架だけで構成されており、カークの名前がナイフで刻まれていました。1980 年 10 月 5 日、カルネイロ将軍市によって十字架の周囲に別の記念碑が設置されました。カーク飛行機を象徴する鉄筋コンクリート構造で構成されています。2002 年 3 月 10 日、ブラジル陸軍航空司令部はリカルド カークのブロンズ胸像をその場所に建てました。
1943年10月、カーク中尉の遺骨はリオデジャネイロのサン・ジョアン・バティスタ墓地にあるアヴィアドレス廟に移された。1996 年、彼らはタウバテの陸軍航空司令部によって建てられた彼の名誉を讃える記念碑に埋葬されました。
最も重要なブラジル空軍基地の 1 つであるアフォンソス フィールドの北東隅にある丘は、軍用航空の先駆者であるリカルド カークにちなんで名付けられました。
参考文献編集
外部リンク
リカルド・カークの伝記 · “