リカルド・マウリシオ – 日本語百科事典辞書

Ricardo_Maur%C3%ADcio

リカルド・マウリシオ(1979 年 1 月 7 日生まれ) は、ブラジルのレーシングドライバーです。彼は現在、ストックカーブラジルシリーズでドライブしており、2008 年、2013 年、2020 年に優勝しています。これに先立って、いくつかのヨーロッパのシングルシーターフォーミュラに参戦し、スペイン F3 選手権で優勝し、国際フォーミュラ 3000で表彰台を記録しました。
リカルド・マウリシオ
国籍
ブラジル人
生まれる( 1979-01-07 )1979年1月7日（44歳）ブラジル、サンパウロ
ストックカーブラジルのキャリア
デビューシーズン 2004年現在のチーム
ユーロファーマ RC
レーシングライセンス
FIAゴールド
車番 90 元チーム
カタロゴレーシングアンドレアスマティスモータースポーツL&M レーシングWA マティス
始まります 278 チャンピオンシップ
3 （ 2008、2013、2020 )
勝利0 極 7
最速ラップ 24 昨シーズン終了
第5回（2021年）
以前のシリーズ
2009 – 2010 2007 – 2009 2004 2003 1999 – 2002 1997 – 1998 1996
ブラジル GT3 チャンピオンシップTC 2000ワールドオブアウトローズスペインフォーミュラ 3インターナショナルフォーミュラ 3000英国フォーミュラ 3フォーミュラボクソール
チャンピオンシップタイトル
2012年2009年2008年、 2013年、 2020年2003年1995年
ブラジレイロ・デ・マルカスTC 2000 コパ耐久シリーズストックカーブラジルスペイン語フォーミュラ 3ブラジルフォーミュラフォード

コンテンツ
1 キャリア
1.1 フォーミュラ・ボクソール/オペル 1.2 英国フォーミュラ 3 1.3 フォーミュラ 3000 1.4 スペインのF3 1.5 ストックカーブラジル 1.6 ブラジリアン GT3 1.7 その他のシリーズ
2 競走成績
2.1 略歴 2.2 国際フォーミュラ 3000 の完全な結果 2.3 ストックカーブラジルの結果
3 参考文献
4 外部リンク

キャリア

フォーミュラ・ボクソール/オペル
マウリシオはサンパウロで生まれました。カートレースにしばらく費やした後、ブラジルのフォーミュラレースにステップアップし、 1995年に地元のフォーミュラ・フォードチャンピオンシップで優勝しました。1996年にはヨーロッパに移り、フォーミュラボクソールに出場し、チャンピオンシップで4位になりました。年末にはフォーミュラ・オペル車の1996年EFDAネイションズカップにブラジル代表として出場し、同胞のワグナー・エブラヒムとともに3位に入った。

英国フォーミュラ 3
1997年、マウリシオはワークス・トムス・トヨタ・チームの一員としてイギリスF3選手権に出場し、ダレン・マニングと並び11位でフィニッシュし、TOM’Sシャシーで最高位のドライバーであるケビン・マクギャリティに次ぐ成績を収めた。シーズンの終わりに彼は中国マカオグランプリに出場するためにアラン・ドッキング・レーシングチームに移籍したが、完走することはできなかった。
彼は1998年もチャンピオンシップに残り、ADRが運営するダラーラ・シャシーをドライブし、チームメイトの五十嵐雄大とミク・サンタヴィルタを大きく引き離して表彰台を2回獲得して総合7位にまで順位を上げた。しかし、彼のパフォーマンスは、同胞のマリオ・ハーバーフェルド、エンリケ・ベルノルディ、ルチアーノ・ブルティの影に隠れ、彼らがチャンピオンシップを独占し、ドライバーズランキングの上位3位を占めた。中国マカオグランプリではチャンピオンチームのポール・スチュワート・レーシングに移籍し、ピーター・ダンブレックに次ぐ2位でレースを終えた。

フォーミュラ 3000
マウリシオは1999年シーズンに国際フォーミュラ3000にステップアップし、スーパー・ノヴァでジェイソン・ワットとともにドライブしたが、スタートに苦戦し、デビッド・サエレンスに代わって3レース後に降板した。彼はヘルムート・マルコが運営するレッドブル・ジュニア・チームに移籍し、マルクス・フリーザッハーの後任としてベルノルディのパートナーとなった。ドライバーが大幅に定員を超えた中で残りのレースのうち3レースへの出場権を獲得できなかったにもかかわらず、彼はスパ・フランコルシャン・サーキットで初ポイントを獲得し、チャンピオンシップで22位となった。
彼は2000年もベルノルディとともにチームに残り、ハンガロリンクでこのカテゴリーで初の表彰台を獲得し、シーズン初めの7レース連続のリタイアを埋め合わせ、最終的なチャンピオンシップの順位を17位に上げた。しかし、あと1ポイントを獲得したものの、メカニカルトラブルにより2レースで首位を失ったベルノルディの影が若干薄れてしまった。
マウリシオは当初、 F1に出場するベルノルディに代わってパトリック・フリーザッハーとともにレッドブル・ジュニアチームに再加入したにもかかわらず、ドライブなしで2001年シーズンをスタートした。チャンピオンシップの最初の4ラウンドではアントニオ・ガルシアがシートを獲得したが、その後マウリシオがシートを再開し、さらに2回表彰台を獲得するなど、チャンピオンシップで8位に入るまでに安定したポイントスコアラーとなった。
マウリシオは2002年もチームに残ったが、チャンピオンシップで9位に落ち、常にフリーザッハーに負けてしまうなど、彼にとっては残念なシーズンとなった。この年のハイライトは、インテルラゴス・サーキットでホームファンの前で表彰台を獲得し、ロドリゴ・スペラフィコ、ハーバーフェルド、アントニオ・ピッツォニアとともにブラジルの1-2-3-4フィニッシュを達成したことだった。しかし、彼が最もよく記憶されているのは、モンツァでの大クラッシュで、彼の車はロブ・グエンの後部に衝突した後、一連の空中回転を起こした。

スペインのF3
レッドブル・ジュニア・チームから外され、F3000のドライブを見つけることができなかったマウリシオは、スペインF3選手権に戻り、当初はマルボロのスポンサーだったレーシング・エンジニアリング・チームでドライブした。彼は13レース中6勝をあげ、地元ドライバーのダニエル・マーティン、ボルハ・ガルシア、アンディ・ソウセクを抑え、6人のチームメイトを楽々と抑えてチャンピオンシップを獲得した。しかし、このシリーズは他国のF3選手権ほど権威がなく、冬のオフシーズン期間中のワールドシリーズ・バイ・ルノーのテストセッションで優勝したにもかかわらず、彼のフォーミュラレースでのキャリアをさらに進めるには十分ではなかった。

ストックカーブラジル

2009 年ストックカーブラジルシーズンでRC コンペティションが運営するシボレーアストラ
を運転するマウリシオ。
2004年、マウリシオはブラジルに戻り、ブラジル人の元シングルシータードライバーがよく参加するストックカー・ブラジル選手権に参加した。彼はカタロゴレーシングチームとアンドレアスマティスモータースポーツチームから 5 つのレースに参加し、シボレーアストラを駆ってチャンピオンシップで 23 位に終わり、表彰台とファステストラップを記録しました。翌年、彼はシリーズにフルシーズン参戦し、L&Mレーシングチームが運営する同様の車を運転した。再び表彰台を獲得し、ファステストラップを記録したことで、彼はチャンピオンシップで16位に浮上した。
マウリシオは 2006 年にカタロゴに戻り、三菱ランサーを運転しました。シリーズ初のポールポジションを獲得し、ドライバーズランキングでも初めてトップ10入りを果たした。2007年、彼はマティスとウィリアム・ルーブの協会によって結成された新しい組織、WAマティスチームの形でアンドレアス・マティスとシボレー・アストラに復帰した。彼はチャンピオンシップで9位に順位を上げ、その過程で初勝利を収めた。
2008年、WAマティスはプジョー307にマシンを切り替え、マウリシオは12戦中5勝でチャンピオンシップ優勝を果たし、その過程でマルコス・ゴメスとチアゴ・カミロのアストラを僅差で破った。これはプジョーにとってストックカーブラジル史上初のチャンピオンシップ勝利となった。2009 年に彼はRC Competiçõesチームに移り、再びアストラでレースに出場しました。彼はチャンピオンシップを守ることができず、カカ・ブエノに敗れた。
彼は 2010 年も RC コンペティソンに残り、シボレーベクトラを運転しました。彼は2つのレースで優勝し、チームメイトのマックス・ウィルソンとブエノに次ぐチャンピオンシップ3位でフィニッシュした。

ブラジリアン GT3
マウリシオは 2009 年に初めてGT3 ブラジル選手権に参戦し、 WB モータースポーツから 4 つのレースで優勝し、チャンピオンシップで 4 位に終わりました。2010年にはスクーデリア111チームでブルーノ・ガーフィンケルとともにランボルギーニ・ガヤルドをドライブし、チャンピオンシップで10位でフィニッシュした。

その他のシリーズ
ストックカーレースに転向して以来、マウリシオはアメリカのワールドオブアウトローズシリーズやアルゼンチンの TC 2000チャンピオンシップにも時折出演し、2009 年には TC 2000 の耐久シリーズカップで優勝しました。
競走成績編集

略歴
季節
シリーズ
チームの名前
レース極勝利
ポイント
最終配置
1995年ブラジルのフォーミュラ・フォードテックスピード? ? ? ? 1位
1996年フォーミュラ・ボクソールピーター・トンプソン・モータースポーツ? ? ? ? 4位
EFDA ネイションズカップチームブラジル1 ? 0
該当なし 3位 1997年英国フォーミュラ 3 トムス 130 0 26 11日中国マカオグランプリアラン・ドッキング・レーシング 1? 0
該当なし
ノースカロライナ州
1998年英国フォーミュラ 3 アラン・ドッキング・レーシング 130 0 65 7位中国マカオグランプリポール・スチュワート・レーシング 1? 0
該当なし
2番目
1999年国際フォーミュラ 3000 スーパーノヴァレーシング 30 0 0 22日レッドブルジュニアチーム 70 0 1
2000年国際フォーミュラ 3000 レッドブルジュニアチーム 100 0 4 17日 2001年国際フォーミュラ 3000 レッドブルジュニアチーム 80 0 14 8位 2002年国際フォーミュラ 3000 レッドブルジュニアチーム 120 0 9 11日 2003年スペインのF3 レーシングエンジニアリング 134 6 192 1位 2004年ストックカーブラジルカタロゴレーシング4 0 0 20 23日 A.マタイス・モータースポーツ 10 0 0
無法者の世界リッピンコットレーシング2 0 0 85 276位 2005年ストックカーブラジル L&M レーシング12 0 0 47 16日 2006年ストックカーブラジルカタロゴレーシング12 1 0 216 10位 2007年ストックカーブラジル A.マタイス・モータースポーツ 120 1 221 9位 TC2000 トヨタ・チーム・アルゼンチン 10 0 0
ノースカロライナ州
2008年ストックカーブラジル WAマティス12 5 5 287 1位 TC2000 トヨタ・チーム・アルゼンチン 10 0 0
ノースカロライナ州
2009年ストックカーブラジルユーロファーマ RC 121 0 264 3位 TC2000 トヨタ・チーム・アルゼンチン 30 10† NC†
TC 2000 コパエンデュランスシリーズ 30 1 45 1位 GT3ブラジル選手権 WB モータースポーツ13 0 3 166 4位 2010年ストックカーブラジルユーロファーマ RC12 1 2 251 3位 GTブラジルGT3クラス
スクーデリア 11116 1 0 118 10位トロフェオリネアブラジルシナル/グレコ11 0 0 29 13日 2011年ストックカーブラジルユーロファーマ RC 121 0 258
2番目
TC2000 トヨタ・チーム・アルゼンチン 10 0 0
ノースカロライナ州
トップレース V6 三菱レーシング2 0 0 6 34位 GTブラジルGT3クラス
スクーデリア 11118 0 0 119 12日ブラジレイロ・デ・マルカスオフィサープロGP4 0 0 94 11日 2012年ストックカーブラジルユーロファーマ RC 120 0 189
2番目
ブラジレイロ・デ・マルカスフルタイムスポーツ 161 0 232 1位 † – ポイントの対象外です。

国際フォーミュラ 3000 の完全な結果(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースはファステストラップを示します) 年参加者1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
直流
ポイント
1999年スーパーノヴァレーシング IMO15 _ モンレット_ CATレット22日 1
レッドブルジュニアチーム
マグDNQ シルDNQ A1R15 _ HOC DNQ フン9 スパ6 NURレット
2000年レッドブルジュニアチーム IMO Ret SILレット CATレット NURレットモンレット_ マグレット_ A1Rレット HOC 14 フン3 スパ77日 4
2001年レッドブルジュニアチーム INT IMO 猫 A1R 月6 NUR5 _ マグレット_ シル7 HOC17 _ フン2 スパ3 MNZ 6 8位 14 2002年レッドブルジュニアチーム INT 3 IMO Ret カテゴリー4 A1R15 _ 月7 NUR9 _ SILレットマグ10 HOCレットフン11 スパ5 MNZレット 11日
9

ストックカーブラジルの結果(キー) (太字のレースはポールポジションを示します) (斜体のレースはファステストラップを示します) 年チーム
車1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1314 15 16 17 18 19 20 21 22 140 141
ランク
ポイント
2004年カタロゴレーシング
シボレーアストラ CTB3 _ INT 13 タール・レットロン15 リオ INT CTB ロンリオ BSB CGD INT 2523日 20
2005年 L&M レーシング
シボレーアストラ INT 19 CTB6 _ リオ20 INT 4 CTBレットロンレット_ BSBレット SCZ3 _ タール22 ARGレットリオ26 INT 916日 47
2006年カタロゴレーシング
三菱ランサー INT 10 CTBレット CGD8 _ INT 11 ロン6 CTBレット SCZ6 _ BSB5 _ タール・レット ARGレットリオ13 INT 1010位 216
2007年メドレー-A.マティスシボレーアストラ INT1 _ CTBレット CGD6 _ INT 6 ロン3 SCZ5 _ CTB2 _ BSBレット ARGレットタール16 リオレット_ INTレット9位 221
2008年メドレー-WA マティスプジョー 307 INT 4 BSB1 _ CTB1 _ SCZ6 _ CGD1 _ INT 4 リオ20 ロン4 CTB1 _ BSB1 _ タール3 INT 15
1位 287
2009年ユーロファーマ RC シボレーベクトラ INT2 _ CTB 7 BSB14 _ SCZレット INT 6 SALレットリオ3 CGD7 _ CTB1 _ BSB17 _ タール・レット INT2 _
3位 264
2010年ユーロファーマ RC シボレーベクトラ INT 20 CTB2 _ レベル1 リオ19 RBP2 _ サル10 INT1 _ CGD3 _ ロン6 SCZ3 _ BSBレット CTB20 _
3位 251
2011年ユーロファーマ RC シボレーベクトラ CTBレット INT 3 RBP5 _ レベル3 CGD6 _ リオ8 INT 8 サル16 SCZ4 _ ロン2 BSB5 _ レベル23
2番目 258
2012年ユーロファーマ RC シボレーソニック INT 3 CTB4 _ レベル2 RBP17 _ ロン5 リオ3 サル4 CAS19 _ タール4 CTBレット BSB2 _ INT2 _
2番目 189
2013年ユーロファーマ RC シボレーソニック INT 3 カール2 タール3 SAL 1 ブラ5 CAS6 _ RBP9 _ CAS26 _ レベル2 カール4 ブラ3 INT2 _
1位 218
2014年ユーロファーマ RC シボレーソニック INT 1 14 SCZ1 4 _ SCZ2 16 _ ブラ1 17 ブラ2 25 ゴイ1 3 ゴイ2 16 ゴイ19 _ CAS 1レット CAS 2 11 キュア1 10 カール2 1 レベル1 10 レベル2 1 SCZ1 13 _ SCZ2 12 _ タール1 3 タール2 20 SAL 1レットサル2 16 カール1 1414日 144.5
2015年ユーロファーマ RC シボレーソニックゴイ1 1 RBP 1 4 RBP2レット_ レベル1 6 レベル2 20 キュア1レットキュア2レット SCZ1 4 _ SCZ2 6 _ CUR1 DSQ _ CUR2DSQ _ _ GOI 1レット CAS 1 4 CAS 2 3 覚書1 4 覚書2 3 カール1 3 カール2 2 タール1 7 TAR 2レット INT 1レット7位 173
2016年ユーロファーマ RC シボレー・クルーズカール1 3 レベル1 21† VEL2DNS _ _ ゴイ1 2 ゴイ2 15 SCZ1 5 _ SCZ2 6 _ タール1 6 タール2 21 CAS 1 19 CAS 2 11† INT 1 DSQ ロン1 3 ロン2 8 カール1 2 カール2 18 GOI 1レット GOI 2 DNS CRI 1 12 CRI 2 1 INT 1 36位 207
2017年ユーロファーマ RC シボレー・クルーズゴイ1 ゴイ2 レベル1 レベル2 SCZ1 _ SCZ2 _ CAS1 _ CAS2 _ カール1 CRI1 _ CRI2 _ VCA1 _ VCA2 _ ロン1 ロン2 ARG1 _ ARG2 _ タール1 タール2 ゴイ1 ゴイ2 INT1 _
2018年フルタイムスポーツシボレー・クルーズ INT1 _ カール1 カール2 レベル1 レベル2 ロン1 ロン2 SCZ1 _ SCZ2 _ ゴイ1 覚書1 覚書2 CAS1 _ CAS2 _ VCA1 _ VCA2 _ タール1 タール2 ゴイ1 ゴイ2 INT1 _
2019年ユーロファーマ RC シボレー・クルーズレベル1 VCA1 _ VCA2 _ ゴイ1 ゴイ2 ロン1 ロン2 SCZ1 _ SCZ2 _ 覚書1 覚書2 INT1 _ レベル1 レベル2 CAS1 _ CAS2 _ VCA1 _ VCA2 _ ゴイ1 ゴイ2 INT1 _
2020年ユーロファーマ RC シボレー・クルーズゴイ1 ゴイ2 INT1 _ INT2 _ ロン1 ロン2 CAS1 _ CAS2 _ CAS3 _ VCA1 _ VCA2 _ カール1 カール2 キュア3 ゴイ1 ゴイ2 ゴイ3 INT1 _
2021年ユーロファーマ RC シボレー・クルーズゴイ1 ゴイ2 INT1 _ INT2 _ VCA1 _ VCA2 _ VCA1 _ VCA2 _ CAS1 _ CAS2 _ カール1 カール2 カール1 カール2 ゴイ1 ゴイ2 ゴイ1 ゴイ2 VCA1 _ VCA2 _ SCZ1 _ SCZ2 _ INT1 _ INT2 _
2022年ユーロファーマ RC シボレー・クルーズ INT1 _ ゴイ1 ゴイ2 リオ1 リオ2 VCA1 _ VCA2 _ レベル1 レベル2 レベル1 レベル2 INT1 _ INT2 _ VCA1 _ VCA2 _ SCZ1 _ SCZ2 _ ゴイ1 ゴイ2 ゴイ1 ゴイ2 INT1 _ INT2 _
2023年ユーロファーマ RC シボレー・クルーズゴイ1 ゴイ2 INT1 _ INT2 _ タール1 タール2 ブラ1 ブラ2 INT1 _ INT2 _ VCA1 _ VCA2 _ ゴイ1 ゴイ2 レベル1 レベル2 BUE1 _ BUE1 _ VCA1 _ VCA2 _ ブラ1 ブラ2 INT1 _ INT2 _

参考文献
^ ホルダー、ジム (1998)。「Formula 3 レビュー: スーパーマリオピック・オブ・ザ・クロップ」。オートコース1998-99。ヘイズルトン出版。250–251ページ。ISBN 1-874557-43-8。
^ アーロン、サイモン（2000)。「フォーミュラ 3000 レビュー: ブルーノが 10 ラウンドにわたってシェイドを行う」。オートコース2000-2001。ヘイズルトン出版。266–269ページ。ISBN 1-874557-79-9。
^ “フォーミュラ 3000 のグリッドが形成されつつある” . グランプリ.com。F1の中。2002 年 1 月 24 日。2009 年 8 月 9 日に取得。
^ アーロン、サイモン（2001)。「F3000 レビュー: ウィルソンは背を高くして歩く」。オートコース2001-2002。ヘイズルトン出版。258–261ページ。ISBN 1-903135-06-0。
^ アーロン、サイモン（2002)。「F3000 レビュー: ブルデーのポットラックタイトル」。オートコース2002-2003。ヘイズルトン出版。242–245ページ。ISBN 1-903135-10-9。

外部リンク

・コモンズには、リカルド・マウリシオに関連するメディアが
リカルド・マウリシオのキャリア詳細については driverdb.com をご覧ください
Stock Car ブラジル拠点のプロフィール (forix.autosport.com)
スポーツポジション
前任者
マルセル・コスタ
2003年スペインF3選手権チャンピオン
成功したのは
ボルハ・ガルシア
前任者
カカブエノ
ストックカーブラジルチャンピオン2008 成功したのは
カカブエノ
前任者
ホセ・マリア・ロペスアンソニー・リード
2009年ブエノスアイレス200km優勝者（ノルベルト・フォンタナと共同）
成功したのは
ベルナルド・リャヴェルマウロ・ジャロンバルド
前任者
カカブエノ
ストックカーブラジルチャンピオン2013 成功したのは
ルーベンス・バリチェロ
前任者
ダニエル・セラ
ストックカーブラジルチャンピオン2020 成功したのは職 ·
“