リバーサイド国際自動車博物館 – 日本語百科事典辞書

Riverside_International_Automotive_Museum

リバーサイド国際自動車博物館( RIAM ) は、カリフォルニア州リバーサイドにある非営利法人で、「カリフォルニアの豊かなモータースポーツ遺産の記憶を保存する」ことを目的としています。博物館の主な展示品には、リバーサイドインターナショナルレースウェイ、オンタリオモータースピードウェイ、地元レースチャンピオンのダンガーニーの記念品や工芸品が含まれていました。2015年に創設者の1人であるダグ・マグノンが死去したことを受け、博物館は2016年6月に閉館した。この車両コレクションは、取締役会の決定に基づいて、2016 年に 2 つの異なるオークションで販売されました。
リバーサイド国際
自動車博物館(RIAM)立 006年
溶解した 2016年位置
815 Marlborough Ave、スイート 200リバーサイド、カリフォルニア、92501米国
座標
北緯33度59分51秒西経 117度19分42秒 / 北緯33.9974度西経117.3282度 / 33.9974; -117.3282
タイプ
自動車博物館
Webサイト
www .riversideinternational .org
この博物館には、歴史を作った数台のレースカーと、 1951 年以来米国で販売されているすべてのマセラティモデルの例を含む、米国最大かつ最も包括的なマセラティロードカーのコレクションが収蔵されていました。
コンテンツ
1 歴史
2 イベント
3 コレクションと展示品
4 自動車
5 オートバイ
6 こちらも参照
7 参考文献
8 外部リンク

歴史
RIAM は、レース愛好家であるレイとダグマグノンの父子によって501.(c)(3)非営利法人として 2006 年に設立されました。
レイは高校時代、スキップ・ハドソンの親友でした。ダンの家族がリバーサイドに引っ越した後、彼らはレースに共通の興味を持っていたため、ダン・ガーニーとも友人になりました。スキップとダンのレースキャリアはほぼ同じ時期に始まり、3人全員が友人であり続けている。RIAM の会長であるダグ・マグノンは、父親のレイからレースのバグをキャッチしました。
自動車レースへの関心の一環として、マグノン家は自動車を収集し始めました。イタリアの伝統を守りながら、マグノン家（元々は Magnone と綴られていました）はマセラティを収集し始めました。イタリアの自動車ブランドの中で最も古いものの 1 つであり、ヨーロッパで豊かなレースの伝統を持っていました。
彼らは、増え続けるコレクションを保管するために 20，000 平方フィート (1，900 m 2 ) の施設を 2006 年に建設しました。ブルース・ウォードを館長として雇用した後、2007 年 12 月に博物館を一般公開しました。

イベント
2009 年 3 月、博物館は第 1 回レジェンド・オブ・リバーサイド映画祭と慈善募金活動を主催し、ダン・ガーニーが受賞者となりました。ダンは土曜日の夜のガラでエド・ジャスティス・ジュニアからインタビューを受けました。エドは有名なラジオやテレビの司会者であり、ジャスティス・ブラザーズ・ファミリーの一員です。以下のリバーサイドレジェンドは、ダン、キャロル・シェルビー、パーネリ・ジョーンズ、ボビー・アンサー、ボブ・ボンデュラントに続いて、それぞれ連続して表彰されました。これらの受賞者はそれぞれ、再びエド・ジャスティス・ジュニアによるインタビューを受けた。博物館はデイブ・ウォーリンと協力して、以前はサザン・ヨセミテ自動車映画祭として知られていたイベントを博物館に開催した。人気のレース映画の上映に加えて、この毎年恒例のイベントは、参加者に過去の有名なレース伝説に直接会う機会を提供します。2009 年のイベントには、ダン・ガーニー、エリオット、スチュアート・フォーブス・ロビンソン、ボブ・ボンデュラント、ピーター・ブロック、ジョージ・フォルマー、ディック・グルドストランドといったレーシング界の偉人たちが出席しました。第 2 回年次イベントは 2010 年 3 月 26 日から 28 日まで開催され、特別ゲストとしてキャロルシェルビーが登場しました。レーサーのデイブ・マクドナルド、フィル・ヒル、リッチー・ギンサー、ロニー・バックナム、チャック・デイも同様に栄誉を与えられました。このイベントは 2014 年には開催されず、2015 年の開催日は未定です。
博物館は特別なイベントやビジネス行事にも施設を利用できます。博物館で開催された最初のそのようなイベントの 1 つは、2008 年 3 月 16 日に開催された 2008 年オールドリバーサイド財団賞で、RIAM はリバーサイドの遺産を祝う賞を受賞しました。

コレクションと展示品

1969 年から 1989 年バージョンのリバーサイドインターナショナルレースウェイ
リバーサイドインターナショナルレースウェイ:リバーサイドインターナショナルレースウェイ (RIR) は、1957 年 9 月 22 日から 1989 年 7 月 2 日まで運営されました。RIR は、その存続期間のほとんどの間、リバーサイド市の境界のすぐ外側、カリフォルニア州リバーサイド郡の未編入地域に位置していました。、博物館の現在の場所からは約 10 マイル (16 km) です。1984 年に RIR の所有地はモレノバレー市の一部となり、5 年後にはショッピングモールと住宅開発を建設するために取り壊されました。この博物館は RIR の歴史に重点を置いており、多くの写真や記念品が展示されています。この博物館では、マーチ空軍基地（その後マーチ統合空軍予備基地と改名）で開催された、RIR の前身である1953 年と 1954 年のオレンジエンパイアナショナルスポーツカーレースに関する背景も提供しています。
オンタリオモータースピードウェイ:博物館が取り上げる 2 番目のカリフォルニアレースウェイは、カリフォルニア州オンタリオにあるオンタリオモータースピードウェイ(OMS) です。OMS はインディアナポリスモータースピードウェイと同様に設計されましたが、運用されたのは 1970 年から 1981 年まででした。

2008ロレックスデイトナ 24 時間レースでのダン・ガーニー。
ダン・ガーニー:ダン・ガーニーはニューヨーク州ポート・ジェファーソンで生まれ育ちましたが、1948 年に高校を卒業した後、両親とともにカリフォルニア州リバーサイドに移りました。彼はすぐに自動車レースに熱中し、オレンジ畑の周りでホットロッドのレースを始めました。リバーサイドの。最終的に、彼はトップのロードレーサーとなり、このスポーツで最も人気のある F1 グランプリドライバーの 1 人になりました。彼は51のレースで優勝し、グランプリ、インディカー、NASCAR、スポーツカーの4つの主要カテゴリーすべてで優勝した初のドライバーとなった。ガーニーは 1963 年にリバーサイドインターナショナルレースウェイでの NASCAR レースで初優勝しました。地元の人気者であった彼は、地元のトラックで合計 5 つのレースで優勝しました。博物館の主な展示品の 1 つは、ダンガーニーの経歴を強調し、地元の英雄として彼を讃えています。
アーカイブ: RIAM はレース関連資料の大規模なアーカイブを収集しており、取得や寄付を通じてアーカイブの拡大を目指しています。現在デジタル化されているアーカイブには、州内のレース、競馬場、レースカーに関する公式文書に加え、レース関連、写真、雑誌、プログラム、パンフレット、ポスターが含まれています。アーカイブには、何時間ものレース関連の音声とビデオの記録も含まれています。
修復プロジェクト:博物館のショールームの一角には 2 つのサービスベイがあり、訪問者は進行中の博物館修復プロジェクトを間近で見ることができます。

自動車

1966 シェルビー 247SC コブラ

フルアボディのマセラティクアトロポルテ

2006 マセラティ MC12 ストラダーレ

2006 フォード GT1
博物館の創設者の原則の 1 つは、すべての車両を走行に適した状態に維持し、定期的に使用できるようにすることです。さらに、博物館にある車の一部は他の博物館や個人所有者から借りているものです。これら両方の理由により、展示される車両は常に異なる場合が
メーカー年モデル
コメント
マセラティ 1951年 A6G 2000 クーペピニンファリーナ製。
マセラティ 1962年 3500GTi かつては、60 年代の TV シリーズ「ボナンザ」のホス・カートライト役で知られる俳優のダン・ブロッカーが所有していました。彼はレース愛好家でもあり、ニッキービネガルーンレースカー (1965 年のハッファーカージーニー MK10) の元のオーナーでもありました。
マセラティ1963年 3500GTi
マセラティ 1964年クアトロポルテ
マセラティ 1967年クアトロポルテ
マセラティ 1965年ミストラル・スパイダー
マセラティ 1967年ミストラルクーペ
マセラティ 1968年メキシコ
マセラティ 1968年ジブリクーペ
マセラティ 1970年インディ
マセラティ 1971年クアトロポルテ II、フルアプロトティーポ
ピエトロ・フルア作、元々はスペイン国王フアン・カルロスが所有していた
マセラティ 1973年ボラ
マセラティ 1973年メラク
マセラティ 1974年メラク
マセラティ 1975年カムシン
マセラティ 1980年キャラミ
マセラティ 1980年クアトロポルテⅢ
マセラティ 1982年クアトロポルテⅢ
カラー:ロッソルビノ。かつては、テレビシリーズ「カンフー」のケイン役で知られる俳優デビッドキャラダインが所有していました。
マセラティ 1982年クアトロポルテⅢ
マセラティ 1984年クアトロポルテⅢ
マセラティ 1989年ビターボ・スパイダー
マセラティ 2002年スパイダーカンビオコルサ
マセラティ 2005年スパイダー90周年記念
マセラティ 2005年クアトロポルテ
マセラティ 2006年グランスポーツビクトリー
マセラティ 2006年 MC12 ストラダーレ
フェラーリ 1977年 308GTB フェラーリ 1984年ベルリネッタボクサーを注入 (512 BBi)
フェラーリ 2001年 360 モデナスパイダー
フォード 2006年 GT ジャガー 1961年
MKⅡセダン
ジャガー 1967年 420Gセダン
ジャガー 1974年 XKE ロードスター
ジャガー1994年 XJ220
カスタムレースカー 1970年ガーニーオルソナイトイーグル
カスタムレースカー 1980年ペンスキー PC-7

オートバイ

1986 ドゥカティ 750 F1
RIAMには1台のバイクが展示されています。これは、ゲイリー・パットンが1988 年のアメリカロードレース協会オープンツインクラスチャンピオンシップに出場した1986 年製ドゥカティ 750 F1です。1987 年と 1988 年のシーズン中、オートバイはリバーサイドインターナショナルレースウェイとウィロースプリングスレースウェイのイベントで優勝しました。

こちらも参照
マセラティ車のリスト

参考文献
^ スターラー、トム。「友人の葬儀に出席 – 二度も! RIAM の終焉」 . ターンロジー。パワーオートメディア。2020 年3 月 8 日に取得。
^ ダグ、ベグリー。マセラティは一日を成功させます。The Press~Enterprise、2009 年 9 月 4 日。2009 年 9 月 13 日に閲覧。
^ スチュワート、CJ「スパークプラグ」。郡内で最も早くレーシング・ガラを開催する博物館。Valley News、2009 年 3 月 13 日、第 11 号、第 9 巻。2009 年 9 月 13 日閲覧。
^ 南ヨセミテ.com ^ ストークス、ダグ。リバーサイドライブ！、クラシックモータースポーツマガジン。2009 年 9 月 13 日に取得。
^ リバーサイド国際自動車博物館; リバーサイドの伝説 II。2009 年 9 月 13 日に取得。
^ 旧リバーサイド財団; 2008 年オールド・リバーサイド財団賞を受賞。2009 年 9 月 13 日に取得。
^ 北米モータースポーツのページ。オンタリオ・モーター・スピードウェイ。2009 年 9 月 13 日に取得。
^ アレクサンダー、ジム。リバーサイドスポーツの殿堂のフォローアップ。The Press~Enterprise、2008 年 5 月 6 日。2009 年 9 月 13 日閲覧。
^ アレクサンダー、ジム。リバーサイドスポーツの殿堂の 2008 年クラスは、自らの力を発揮しました。The Press~Enterprise、2008 年 1 月 8 日。2009 年 9 月 13 日閲覧。
^ 伝説的なコレクターカー; 自動車博物館; リバーサイド国際自動車博物館。2009 年 9 月 13 日に取得。
^ ダグ・マグノン – 並外れたマセラティコレクター。マセラティマンスリー、第 24 号。2009 年 9 月 13 日閲覧。
^ エンリコのマセラティページ。リバーサイド国際自動車博物館。2009 年 9 月 13 日に取得。
^ ドゥカティ北米; 2008 ドゥカティスーパーバイクコンコルソ。1986 750 F1。2009 年 9 月 13 日に取得。

外部リンク

・コモンズには、リバーサイド国際自動車博物館
に関連するメディアが
「リバーサイド国際自動車博物館」公式サイト
リバーサイド国際自動車博物館のパンフレット
マサラティアメリカ、リバーサイド国際自動車博物館: これは世界最大のマセラティのコレクションではないでしょうか?
Flickr.com、リバーサイド国際自動車博物館。
アナメラ; フィンカーズドットコム; リバーサイド国際自動車博物館
伝説のコレクター Cars.com、リバーサイド国際自動車博物館。
エンリコのマセラティページ
Riverside.com の伝説
オレンジ・エンパイア・ナショナル・スポーツカー・レース。1953年の番組。”