リバーサイド駅(ユニオン・パシフィック鉄道)


Riverside_station_(Union_Pacific_Railroad)

この項目では、国家歴史登録財に登録されている鉄道駅について説明しています。アクティブな Metrolink ステーションについては、「Riverside–Downtown station」を参照して
Riverside Depot は、カリフォルニア州リバーサイドにあるかつての鉄道駅です。
リバーサイド
駅舎c._  1910年

一般情報
位置
3751 Vine Streetリバーサイド、カリフォルニア
が所有している
サンペドロ、ロサンゼルス、ソルトレーク鉄道(1904 ~ 1921 年)ユニオン パシフィック鉄道(1921 ~)
歴史
開いた 1904年 閉まっている
1971 年 5 月 2 日
以前のサービス
前駅
ユニオン・パシフィック鉄道
次の駅
ミラ・ロマ
ロサンゼルス
に向けて
ロサンゼルス・アンド・ソルトレーク鉄道
ハイグローブ
ソルトレイクシティ
に向けて
サンペドロ、ロサンゼルス、ソルトレイクRRデポ
米国国家歴史登録財
座標
北緯33度58分47秒 西経 117度22分07秒 / 北緯33.979825度 西経117.368562度 / 33.979825; -117.368562
建てられた 1904年 によって建設された
サンペドロ、ロサンゼルス、ソルトレーク鉄道
NRHPリファレンス No. 77000326 NRHPに追加されました
1977 年 4 月 18 日

歴史
この駅は 1904 年にサンペドロ・ロサンゼルス・ソルトレーク鉄道によってロサンゼルスへの路線沿いに建設されました。ユニオン・パシフィック鉄道は1921 年に駅とともにバイン・ストリートの路線を取得しました。地元のパシフィック・エレクトリックの路面電車は 1924 年まで 7 番とバインのターミナルを経由して駅に乗り入れていました。旅客サービスは 1971 年にアムトラックが都市間旅客サービスを引き継いだことで廃止されました。アメリカ。ロサンゼルス市がこの駅にサービスを提供する最後の旅行は、4月30日に東行き、5月2日に西行きであった。
この車両基地は、1977 年 4 月 18 日にサンペドロ、ロサンゼルス、ソルトレーク RR 車両基地として国家歴史登録財に登録されました。リバーサイドへのメトロリンクの通勤鉄道サービスは 1993 年に開始され、続いて 2002 年にアムトラックが続きました。どちらも旧サンタフェ鉄道駅近くのリバーサイド・ダウンタウン駅を使用しています。

参考文献
^ 「国家登録情報システム」 . 国家歴史登録財。国立公園局。2010 年 7 月 9 日。
^ ベイジー、ローレンス R. (1958 年 6月)。1911 年以来パシフィック電気鉄道会社によって、1953 年以来その後継者によって運営されてきた鉄道旅客サービスの歴史(PDF)。LACMTA (レポート)。カリフォルニア州ロサンゼルス:インターアーバン。59、60ページ。ASIN B0007F8D84。OCLC 6565577。
   ^ “川沿いの建築物とランドマーク” . 太平洋古代現代言語協会。2020 年12 月 17 日に取得。
^ ジョン・ハゲット (1971 年 5 月 2 日)。「LAの街。ドームライナーで退職旅行」。バレーニュース。p. 1 – Newspapers.com 経由。
open
^ デイヴィッド・ラム(1971年5月3日)。「LA市が参入し、Railsの章が終了」 . ロサンゼルスタイムズ。p. 3 – Newspapers.com 経由。
open access
^ チン、シャロン (1993 年 6 月 14 日)。「メトロリンクは本日、リバーサイドラインをオープンします。 」サンバーナーディーノ郡日。p. 9 – Newspapers.com経由。
open access
^ “カリフォルニア州リバーサイド (RIV)” . 偉大なアメリカの駅。アムトラック。 · Stub icon
カリフォルニア州リバーサイド郡の国家歴史登録財に登録されている物件に関するは書きかけです。
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