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リバーサイド交通局

Riverside_Transit_Agency

「Riverside Transit Agency」  –         
Riverside Transit Agency ( RTA ) は、米国カリフォルニア州リバーサイド郡西部の主要な交通機関です。RTA は、39 の固定ルート (RapidLink Gold Line を含む)、9 つの CommuterLink ルート、および 339 台の車両を使用した Dial-A-Ride サービスにより、地域全体でローカルおよび地域サービスの両方を提供しています。コロナ市、ボーモント市、バニング市では、RTA が地方公共交通システムと地域サービスを調整しています。リバーサイドでは、RTA が市のリバーサイド スペシャル サービスと連携し、RTA の固定ルート サービスに対する ADA の補完サービスを提供しています。
リバーサイド交通局立 975年
本部
1825 サード ストリートリバーサイド、カリフォルニア州 92517-1968
サービスエリア
西部リバーサイド郡、カリフォルニア州、アメリカ合衆国
サービスの種類
バスサービス、パラトランジット
ルート 48 艦隊 339 一日あたりの乗客数
16,500 (平日、2023 年第 1 四半期)
年間乗客数
4,807,600 (2022)
燃料のタイプ
圧縮天然ガス
Webサイト
リバーサイドトランジット.com
RTA は 1975 年 8 月 15 日に共同権限機関として設立され、1977 年 3 月 16 日にバスの運行を開始しました。
2022 年のこのシステムの利用者数は 4,807,600 人で、2023 年第 1 四半期の時点で平日あたり約 16,500 人でした。
コンテンツ
1 ガバナンス
2 サービス
3 料金
3.1 大学のパス 3.2 運賃補助金
4 交通センター5 艦隊 6 財務
7 今の交通手段
8 参考文献
9 外部リンク

ガバナンス
RTA は、リバーサイド郡西部の 18 都市から選出された 22 人の役員と郡監督委員会の 4 人のメンバーで構成される理事会によって運営されています。
加盟管轄区域には、バニング、ボーモント、キャニオン レイク、コロナ、イーストベール、ヘメット、ジュルパ バレー、レイク エルシノア、モレノ バレー、メニフィー、ムリエタ、ノーコ、ペリス、リバーサイド、サン ジャシント、テメキュラ、ワイルドマーの各都市および非編入地域が含まれます。リバーサイド郡監督地区 I、II、III および V。

サービス
RTA のサービスは、39 のローカル固定ルートと 9 つの CommuterLink Express ルートで構成されています。路線バスには観光トロリー(ゴムタイヤを模したバス。実際のトロリーと混同しないでください) が含まれます。この機関は、米国障害者法に準拠したダイヤル・ア・ライド・サービスも提供しています。
2003 年、RTA はリバーサイド郡の増加する通勤者にサービスを提供するために設計された最初のバス サービスである CommuterLink を開始しました。特別に設計された高速バスは、リバーサイド郡の主要な交通センターとメトロリンク駅までの停車サービスが限られています。2005 年、RTA はテメキュラ リバーサイド コミューターリンク ルート 202 で無料 Wi-Fi インターネット サービスをデビューさせ、南カリフォルニアで公共バス内でそのような設備を提供した最初の機関となりました。2016年末までに、同庁のすべての路線バスでWi-Fiが提供された。
2017 年 8 月 28 日月曜日、RTA は RapidLink Gold Line を開始しました。停車ルートは限られており、マグノリア通りと大学通りに沿ってコロナとカリフォルニア大学リバーサイドの間を走ります。月曜日から金曜日の午前 6 時 30 分から 8 時 30 分と午後 1 時 30 分から 5 時 30 分まで運行しており、バスは 15 分ごとに出発します。ゴールド ラインは、同じ通路にある他のバスよりも最大 30% 速いサービスを提供します 。ルート沿いにある新しいブランドの RapidLink Gillig BRT Plus バスは、最大 38 人の着席客と 17 人の立席客を乗せ、RTA のクリーン燃焼燃料の伝統を継承しており、無料 Wi-Fi や USB 充電ポートなどの機能を備えています。

料金
2023 年 6 月 1 日現在 (注: 2023 年 8 月 30 日までは 1 乗車あたり 25 セント):
ローカルおよびRapidLinkルートの運賃
運賃カテゴリー
基本運賃
24時間パス
7 日間パス
30日パス
一般的な $0.25 5ドル
20ドル
60ドル
青少年(1年生から12年生まで)
45ドル
シニア/障害者/退役軍人/メディケア
2.50ドル
30ドル
子供(身長46インチ以下、3人まで)
コミューターリンクの運賃
運賃カテゴリー
基本運賃
一般的な $0.25 青少年(1年生から12年生まで)
シニア/障害者/退役軍人/メディケア
子供(身長46インチ以下、3人まで)
CommuterLink + Local + RapidLink 運賃
運賃カテゴリー
24時間パス
30日パス
一般的な
10ドル
95ドル
青少年(1年生から12年生まで)
シニア/障害者/退役軍人/メディケア
7ドル
70ドル
子供(身長46インチ以下、3人まで)
ダイヤル・ア・ライド
運賃カテゴリー
基本運賃
チケットブック
高齢者・障害者 $3.50 35ドル
メディケア カード ホルダー
子供(身長46インチ以下、3人まで) $0.75 該当なし
2023 年 8 月 30 日まで。

大学のパス
2006 年 9 月、RTA はカリフォルニア大学リバーサイド校(UCR) と提携して、学生に全アクセスのバス パスを提供しました。カリフォルニア大学リバーサイド校の学生は、乗車時に RTA バスの運賃箱に有効な大学の身分証明書を通すことで、すべての路線バスとコミューターリンク バスに無料で乗車できます。U-Pass と呼ばれるこのプログラムは、キャンパス周辺の交通渋滞を緩和し、駐車問題を減らし、ライドシェアリングを促進することを目的としています。さらに、RTA は Crest Cruiser と呼ばれるトロリー サービスを運行しており、UCR の学生は無料で大学内をキャンパス外の住宅や小売店まで移動します。ラ シエラ大学の学生も2009 年 1 月から U-Pass の恩恵を受けることができ、カリフォルニア バプテスト大学も2009 年 8 月にプログラムに参加しました。
2008 年 8 月 21 日の時点で、RTA はリバーサイド コミュニティ カレッジ ディストリクト(RCCD)とも提携し、リバーサイド シティおよびモレノ バレーの大学キャンパスの学生に同様の無料交通サービスを提供しています。(ノーコーキャンパスはプログラムに資金を提供するためのイニシアチブを通過できず、現在はリバーサイドとモレノバレーの学生のみが資格を持っています。) ゴーパスと呼ばれるこのプログラムでは、学生がバスの運賃箱に有効な RCCD ID カードを通すことが求められます。搭乗時。2014 年 8 月の時点で、Go-Pass は 450 万回を超える RCCD 学生の乗車を記録しています。
2010 年 8 月、RTA はマウント サン ジャシント大学学区と提携して Go-Pass プログラムの対象範囲を拡大しました。バニング、メニフィー、サン ジャシント キャンパスの学生は、学生料金を支払えば、ID カードをかざすだけですべての路線バスとコミューターリンク バスに無制限に乗車できます。

運賃補助金
リバーサイド市の職員は、2007 年の夏に開始されたシティパス プログラムに基づいて無料で乗車します。
リバーサイド郡裁判所との協定に基づき、リバーサイド、バニング、マリエタ裁判所の陪審員を務める者は誰でも、RTA バスに無料で乗車する権利を有します。
リバーサイド市は、南海岸大気質管理地区からの資金を利用して、2009 年 12 月に市の全住民に割引バス パスの提供を開始しました。リバーサイド ゴー トランジットと呼ばれるこのプログラムでは、月々のパスが 30% 割引されます。
RTA の現役軍人、警察、消防職員の要件を満たす人は、RTA 路線バスに無料で乗車できます。現役軍人は、乗車時に適切な制服を着用するか、現役軍務を示す有効な米国制服サービス ID カード、または制服サービスまたは現役を示す共通アクセス カードを運転手に提示する必要が警察と消防職員は乗車時に完全な制服を着ていなければなりません。割引運賃を受けるには、バスに乗車するたびに適切な制服を着用するか、適切な身分証明書を提示する必要が

交通センター
RTA はサービスエリア全体に複数の中継センターを維持しています。リバーサイドには、主要な乗り換えハブとしても機能するリバーサイド – ダウンタウン メトロリンク駅が通っています。
ペリスの C ストリート東の 1 番ストリートと 2 番ストリートの間に位置するダウンタウンペリス駅は2010 年 1 月 10 日にオープンし、6 つのバス乗り場とパーク アンド ライド用駐車場が備えられました。この中心部は、オレンジ エンパイア鉄道博物館からの週末の周遊列車の駅でもあり、メトロリンクのペリス バレー ラインの駅でも
コロナ トランジット センターは、ノース メイン コロナ メトロリンク駅に隣接して 2010 年 9 月にオープンしました。このセンターには 8 つのバス乗り場、追加のパーク アンド ライド用駐車場があり、歩道橋を介してメトロリンク駅と関連する駐車場に直接接続されています。
主要な乗り換えポイントは、ギャラリア アット タイラー、モレノ バレー モール、ヘメット バレー モール、アウトレット アット レイク エルシノア、テメキュラプロムナード モールなど、エリア内のいくつかのショッピング センターにも

艦隊
RTA の 40 フィート バスとコミューターリンク バスはすべて圧縮天然ガスで駆動されており、同局による燃料への転換は 2001 年に完了しました。また、RTA はリバーサイドおよびヘメットのメンテナンス施設で CNG 給油所を運営しており、交通機関の車両だけでなく代替車両への燃料供給にも役立ちます。 -さまざまな政府機関の燃料車両。
2013 年、RTA は古いNABI 40 LFW車両を新しい 42 フィートのギリッグ低床BRT 郊外バスに置き換えるプロセスを開始しました。RTA の伝統的な赤、白、青の色は、バスの上部に青一色、バスの側面と後部の周りに青と赤のリボンが付くように更新されました。最新のバスには、より広々とした車内、パッド入りの輪郭のある座席、カラーのヘッドサイン、顧客の携帯電話やタブレット用の USB 充電ポート、および車椅子の固定がより速くなり、全体的により迅速な乗車が可能になる設計も備えています。

財務
RTA の資金は主に、旅客運賃、地方交通基金 (LTF)、連邦交通局 (FTA)、州交通支援 (STA)、リバーサイド郡措置 A、および交通均一軽減費 (TUMF) によって賄われています。

今の交通手段
1992 年、RTA の理事会は公共交通機関の代替案についての議論を促進するために「Transportation NOW」を創設しました。それ以来、プログラムはグレーター リバーサイド、ヘメット サン ジャシント エリア、モレノ バレー/ペリス、北西部、サン ゴルゴニオ パス エリア、南西部の 6 つの章を含むように成長しました。各支部は毎月会合を開き、公共交通機関を取り巻く現在の問題や、公共交通機関の利用を促進し改善を求める方法について話し合います。

参考文献
^ “リバーサイド交通局、カリフォルニア州リバーサイド” . 2010 年 5 月 21 日にオリジナルからアーカイブされました。2010 年 5 月 31 日に取得。
^ “リバーサイド交通局、カリフォルニア州リバーサイド” . 2010 年 5 月 26 日にオリジナルからアーカイブされました。2010 年 6 月 1 日に取得。
^ 「2019年年次報告書」(PDF) .
^ 「2019年年次報告書」(PDF) .
^ 「交通機関利用者数レポート 2023 年第 1 四半期」(PDF) . アメリカ公共交通協会。2023 年 5 月 30 日。2023 年7 月 5 日に取得。
^ 「交通機関利用者数レポート 2022 年第 4 四半期」(PDF) . アメリカ公共交通協会。2023 年 3 月 1 日。2023 年3 月 29 日に取得。
^ “リバーサイド交通局、カリフォルニア州リバーサイド” . 2010 年 6 月 7 日にオリジナルからアーカイブされました。2010 年 5 月 31 日に取得。
^ 「2019年年次報告書」(PDF) . 2019 年12 月 30 日に取得。
^ “RTAについて” . 2014 年 9 月 11 日にオリジナルからアーカイブされました。2014 年 9 月 10 日に取得。
^ 「Dial-A-Ride サービスガイド」 . 2014 年 9 月 11 日にオリジナルからアーカイブされました。2014 年 9 月 10 日に取得。
^ “CommuterLink Web サイト” . Riversidetransit.com 。2017 年10 月 15 日に取得。
^ “CA: RTA が新しい RapidLink Express サービスを開始” . www.MassTransitMag.com 。。
^ “パスの運賃と種類 – Riverside Transit Agency” . www.riversidetransit.com 。。
^ “ゴーパスはノーコーではノーパスです – 意見 – オンラインの視点 – リバーサイドシティカレッジ” . 2011 年 7 月 28 日にオリジナルからアーカイブされました。2010 年 10 月 12 日に取得。
^ ^ “カリフォルニア州リバーサイド市” . Riversidegotransit.com 。2017 年10 月 15 日に取得。
^ “運賃とパス” . 2014 年 9 月 11 日にオリジナルからアーカイブされました。2014 年 9 月 10 日に取得。
^ ^ “リバーサイド交通局、カリフォルニア州リバーサイド” . 2007 年 5 月 10 日にオリジナルからアーカイブされました。2007 年 5 月 23 日に取得。

外部リンク
公式ウェブサイト ·

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