Riversimple_Urban_Car
Riversimple Urban Car は、Hugo Spowersの会社Riversimpleによって 2009 年に提案された、概念的なオープンソースの 水素 燃料電池自動車です。同社の最新モデルであるRasaは、2016 年 2 月 17 日に発表されました。
Riversimple Urban Car の CAD 図面
実用的なプロトタイプ車両は、2009 年 6 月 16 日にロンドンのサマセット ハウスで公開され、2009 年の時点で、当初は 2013 年までに生産が開始される予定でした。この計画は、その後、量産車両を開発する目的で置き換えられました。同様のフォーマットですが、2018年から2019年に新しいデザインになりました。
コンテンツ
1 デザイン
2 手術
3 小売とライセンス
4 こちらも参照
5 参考文献
6 外部リンク
デザイン
Riversimple Urban Car は、クランフィールド大学とオックスフォード大学のチームによって英国で設計、開発されました。フェルディナンド・ポルシェのひ孫であるセバスチャン・ピエヒが支援した。
Urban Car は、Smartとほぼ同じサイズの 2 人乗り車両です。重量は 772 ポンド (350 kg) で、プロトタイプのボディはカーボンファイバー 複合材料で作られていました。この車は、給油前に 2.2 ポンド (1.00 kg) の水素で 50 マイル (80 km/h) の速度に達し、240 マイル (390 km) 走行できます。 2010 年の計算では、水素で最大 300 mpgに相当し、 ライフサイクル評価の 二酸化炭素排出量は 30g CO 2 /km未満を達成できることが示されました。
手術
アーバン カーは、水素を電気に変換するHorizon Fuel Cell Technologies の燃料電池を搭載しています。この電源はバッテリーのように機能し、可動部品を使用せず、純水のみを排出します。このプロジェクトには 2 つの新しい原則が含まれています。それは、加速と巡航の分離、および質量の分離です。
加速と巡航を切り離すということは、一定の速度を維持するために必要な電力を供給するのに十分な大きさの燃料電池だけが必要になることを意味します。これは、加速に必要な電力の約 20% です。車のブレーキのほとんどは、各車輪の電気モーターによって行われます。これらのモーターは、走行中の自動車のエネルギーを捕らえ、電気二重層コンデンサー(ウルトラキャパシター)のバンクに電気として蓄えます。この電力は加速に使用される電力の 75% を賄うために使用されます。このため、アーバン カーはホンダ FCX クラリティの 100 kW 燃料電池よりも大幅に小さい 6 kW 燃料電池で電力を供給できます。これにより、搭載に必要な水素の量が減り、車両全体が軽量化されます。
質量分解には、もともと内燃エンジンで駆動するものとして考えられていた自動車を燃料電池車に再設計するのではなく、自動車を完全なシステムとして設計することが含まれます。小型燃料電池を組み合わせ、不必要なギアボックス、ドライブシャフト、パワーアシストシステム、および関連コンポーネントを排除することで、車両が非常に軽量になります。
小売とライセンス
2010 年 2 月の時点で、Riversimple は車を販売せずに 15 年間リースすることを計画しており、燃料代はリース費用に含まれていました。これは車両の寿命を延ばし、材料の使用量を削減することを目的としていました。リース費用は月額約 200 ポンド (330 米ドル) になると予想されていました。
2010 年の時点で、Riversimple Urban Car のオープンソース設計はオンラインの 40 Fires wikiサイトに保存される予定でした。ウィキ プロジェクトはThe Hyrbanと呼ばれます。当時、Riversimple は、設計を小規模メーカーに無料でリースし、必要に応じて変更し、独自のバージョンの車両を製造することを計画していました。
Riversimple Hyrban テクノロジー デモンストレーターの CAD モデルがリリースされました ]クリエイティブ コモンズ ライセンス、表示 3.0 に基づいて作成されます。
こちらも参照
水素経済
モーガン ライフカー
燃料電池自動車一覧
参考文献
^ アディ、ダグデール （2009 年 6 月 17 日)。「デバイス.com」。デバイス.com 。2010 年2 月 8 日に取得。
^ “自動車記事” . 自動車の記事。2009 年 6 月 9 日。2010 年2 月 8 日に取得。
^ “リバーシンプル Web サイト” . リバーシンプル.com。2011 年 3 月 17 日のオリジナルからアーカイブ。2010 年2 月 8 日に取得。
^ “engadget.com” . エンガジェット。2010 年2 月 8 日に取得。
^ 「ヒルバンプロジェクト」。40fires.org 。2010 年2 月 8 日に取得。
^ 「AUTOPAK 自動車用燃料電池システム」 . ホライズン燃料電池テクノロジーズ。2013 年7 月 21 日に取得。
^ “ポルシェの血統を持つオープンソースの水素自動車” . 科学的なアメリカ人。2009 年 6 月 12 日。2010 年2 月 8 日に取得。
^ “なぜオープンソース ライセンスの下でデザインを利用できるようにしているのですか?”
^ 「40 Fires Foundation は、エネルギー効率の高い技術の開発にオープンソースのアプローチを採用しています」
外部リンク
リバーシンプル企業ウェブサイト
40 Fires Foundation オープンソース設計財団
Urban Car がYouTubeに