ロブ・コラード


Rob_Collard

ロバート・ジョン・コラード(1968 年 10 月 1 日生まれ) は、ハンプシャー州出身のイギリスの自動車レーシングドライバーであり、英国ツーリングカー選手権でのレースで最もよく知られており、ウェスト・サリー・レーシングMG で 2 つのレースで優勝し、2003 年にインディペンデントズ・カップのタイトルを獲得しました。 、彼はフルタイムでシリーズの実行に戻り、モーターベースパフォーマンスチームで運転し、ウェストサリーレーシングに戻る前に2009年にそこに残りました。コラード氏は自身の解体会社、R Collard Ltd.も所有しています。
ロブ・コラード
2017年のコラード。
国籍
イギリス人
生まれる( 1968-10-01 )1968 年 10 月 1 日(54 歳)英国、イングランド、フリムリー
英国ツーリングカー選手権のキャリア
デビューシーズン 2000年 現在のチーム
Power Maxed Racing によるスターリング保険
レーシングライセンス
FIAブロンズ
車番 9 元チーム
モーターベースのパフォーマンス
GRアジア
コラード・レーシング
ビントクリフ スポーツ
始まります 487 勝利5 極 0 最速ラップ 18 最高の仕上がり
2012年、2016年、2017年第5位
以前のシリーズ
2007年2002年1999年
ポルシェ カレラ カップ GB ETCCブリティッシュ フォーミュラ フォード

コンテンツ
1 キャリア
2 私生活
3 競走成績
3.1 英国ツーリングカー選手権の全結果 3.2 ヨーロッパツーリングカー選手権の全結果 3.3 ブリティッシュ GT チャンピオンシップの全結果
4 参考文献
5 外部リンク

キャリア
長年にわたり、彼はホットロッドのレースに参加していましたが、20代後半になってからサーキットレースに転向しました。彼はフォーミュラ・フォードで3年間レースに出場しました。しかし、F3以上のドライブのほとんどが若いドライバーに与えられたため、彼はサルーンベースのレースに注目し、ボクソールSRi V6チャンピオンシップで3位になりました。

2006 年英国ツーリングカー選手権のブランズ ハッチラウンドで、チーム RACが運営するMG ZS
を運転するコラード。
2000 年、英国ツーリングカー選手権は、比較的薄いグリッドを埋めるために、出力は低いが安価な車を特徴とするクラス B を立ち上げました。ロブはこのチャンスを活かし、クラス総合4位でフィニッシュしました。彼は2001年に名前が変更されたプロダクションクラスで部分的なシーズンをレースしただけで、2002年には自身のコラード・レーシングチームとともにプロダクションクラスへの全面攻撃に向けてルノー・クリオの準備に集中した。
しかし、シーズンは大惨事となった。エンジンの信頼性と持続的なパフォーマンスは低く、小規模なチームがレースにマシンを稼働させるのに苦労したため、開幕戦での勝利と2位は偽りの夜明けであることが判明し、彼はチャンピオンシップトップ10圏外だった。同年、彼はRJN モータースポーツの日産プリメーラで6 つのETCCレースにも出場しました。

2008年の英国ツーリングカー選手権シーズン中にクロフト
でドライブするコラード。
それでもロブは2003年に向けて努力を倍増させ、ボクソール・アストラでメインのツーリングクラスに昇格しました。彼は資金に恵まれたいくつかのチームやドライバーを破ってインディペンデントカップを獲得し、数人の「ワークス」ドライバーを抑えて総合10位でフィニッシュした。 2004年はワークスチームの数が減り、MGが撤退し、ホンダは1台のみに規模を縮小した。その結果、より競争力のある車が独立したステータスを獲得しました。コラード・レーシングは、アンソニー・リードの独立系MGやマット・ニールのホンダに匹敵するという現実的な望みはなく、インディカップで6位、総合で12位に終わった。
2005 年、ロブはリードに代わってウェスト サリー レーシングの MG に加わり、チームの所有権ではなく純粋にレースに集中しました。これは彼にとってこれまでで最も競争力のあるシーズンであり、2つの完勝と全体で7位を獲得した。2006年、WSRの新しい名目「チームRAC」の下でコリン・ターキントンがチームに加わった。今回は表彰台1回で総合9位に終わった。
コラードの強引な戦術は、同僚のドライバーやチーム、そしてシリーズの多くのファンからしばしば批判にさらされる。ロブのレースライセンスは2006年シーズンに9ポイントを獲得し、レース禁止処分まであと3ポイントだったと考えられている。ドライバー仲間たちは彼の運転基準の欠如について度々口にしており、2006年の会合ではある者は彼を「岩猿」とさえ評した。

2019年の英国ツーリングカー選手権シーズン中にブランズハッチのボクソール
でドライブするコラード。
2007 年、コラードは BTCC ドライブを持たず、代わりにポルシェ カレラ カップUKの初期ラウンドに出場しましたが、制御が難しい後輪駆動の大型車でほとんど成功を収めませんでした。彼はGRアジアからBTCCの最終ラウンドに出場し、2008年にモーターベースBMWでフルタイム復帰した。クロフトでは、彼とチームメイトのスティーブン・ケインがしばらく3位と4位を走った後、4位という史上最高の成績を収めた。チームはミーティング前にダンパーの設定に取り組んでいた。2009 年は、コラードとジョナサン アダムがMotorbase の BMW でレースに出場しました。彼は2009年序盤のブランズハッチとドニントンパークでの開幕戦で2勝を挙げた。スネッタートンで3点目を追加するところだったが、ジェームス・ナッシュとの接触でスピンしてコースを横切ってスティーブン・ジェリーの進路に突っ込み、大衝突となった。コラードさんは腹痛を訴えて病院に運ばれたが、ナッシュさんは結果から除外された。さらに次戦ノックヒルでは、マット・ニールがマシンのコントロールを失い、マット・ニールと衝突するという大事故に見舞われた。シーズン後半はアクシデントや「DNF」に見舞われ、ロブ・コラードはシーズン前半の調子には及ばなかったが、それでもBTCCドライバーズチャンピオンシップで6位に終わり、これまでのBTCCでの最高成績となった。
2010年、コラードは必要な予算を調達できなかった現チャンピオンのコリン・ターキントンに代わってウェスト・サリー・レーシングに復帰した。彼は9位でその年を終えた。
コラードは2011年もWSRに残留したが、勝利を記録することはできなかった。彼はドライバーズチャンピオンシップで8位でその年を終えた。2012年、彼はチームで3レースに勝利し、総合5位で最終的なチャンピオンシップ最高位を獲得した。2013年、チームは2009年チャンピオンのコリン・ターキントンと再契約した。WSRは新型BMW 3シリーズも導入した。コラードは単独表彰台を獲得し、総合13位でフィニッシュした。
2014年、コラードは再びWSRに残り、1レースで優勝し、ドライバーズチャンピオンシップで6位でフィニッシュした。彼は2015年もチームに残り、シーズンの最初のレースで優勝し、チャンピオンシップで10位でフィニッシュしました。

ブランズハッチ
のコラードとミッチェルのランボルギーニ。
2020年、コラードはランボルギーニ・ウラカン GT3 Evoをドライブし、バーウェル・モータースポーツから英国GT選手権デビューを果たした。11月8日のシルバーストン500のシーズン最終戦では、コラードとチームメイトのサンディ・ミッチェルが優勝し、ブリティッシュGTチャンピオンに確定した。

私生活
コラードの家族は、2006年10月に放送されたチャンネル4の妻交換のエピソードに出演した。コラードはITVのBTCCの取材に対し、自分のヒーローは故コリン・マクレーであり、野望は世界ツーリングカー選手権で優勝することであると語った。彼はレーシングドライバーのリッキー・コラードの父親です。
コラード氏は2019年の英国総選挙で保守党を支持した。

競走成績

英国ツーリングカー選手権の全結果( key )太字のレースはポールポジションを示します (1 ポイント獲得 – 2000 ~ 2002 年の全レース、2003 ~ 最初のレースのみに存在、2000 ~ 2003 年のクラス)。斜体のレースはファステストラップを示します(1 ポイント付与 – 2001 年 – 現在の全レース、2000 ~ 2003 年のクラス) * はドライバーが少なくとも 1 周でレースを主導したことを示します(1 ポイント付与 – 2003 – 現在の全レース)。 年 チーム 車 クラス1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13
1415 16 17 18 19 20 21 22 23 150 151 152 15328 29 30
ペン。 直流
ポイント
クラス
2000年 ビントクリフ スポーツ 日産プリメーラ
B BRH1 _ BRH2 _ ドン1レット ドン2レット THR1DNS _ _ THR2DNS _ _ KNO1 _ KNO2 _ オウル1 12 オウル2 11 シル1 13 SIL 2レット クロ1 11 クロ28 _ SNE 1レット SNE2 9 _ ドン1 14 ドン2レット BRH 1レット BRH2 12 _ OUL 1レット OUL 2 DNS SIL 1レット SIL 2レット1 4位
2001年 コラード・レーシング
ルノー クリオ 172
P BRH1 6 _ BRH2DNS _ _ THR 1レット THR 2 NC OUL 1レット OUL 2 DNS シル1 12 SIL 2レット 月1日 月2DNS _ ドン1 11 ドン2レット KNO 1 10 ノ28 _ SNE1 5 _ SNE2レット_ CRO1DNS _ _ CRO2DNS _ _ OUL 1 DNS OUL 2 DNS シル1 11 SIL 2レット ドン1DNS _ ドン2DNS _ BRH1 15 _ BRH2レット_-5 46 13日
2002年 コラード・レーシング
ルノー クリオ 172
P BRH1 7 _ BRH29 _ _ OUL 1 DNS OUL 2 DNS THR1DNS _ _ THR2DNS _ _ シル1 14 SIL 2レット 月1 月2 CRO1DNS _ _ CRO2DNS _ _ SNE1 _ SNE2 _ KNO1 _ KNO2 _ BRH1 _ BRH2 _ ドン1 ドン2-5 34 12日
2003年 コラード・レーシング
ボクソール アストラ クーペ
T 月1 6 月27 _ BRH1 13 _ BRH2レット_ THR 1レット THR2DNS _ _ SIL 1レット シル2 9 ロック1 7 ロック2 5 CRO 1レット クロ28 _ SNE1 8 _ SNE2 6 _ BRH 1レット BRH2レット_ ドン1 9* ドン2 16 オウル1 8 オウル2 710位 42
2004年 コラード・レーシング
ボクソール アストラ クーペ
THR 1 11 THR 2 5 THR 3 8 BRH1 10 _ BRH2 15 _ BRH3 15 _ SIL 1レット シル2 13 SIL3DNS _ _ オウル1 5 OUL 2レット オウル3 4 月1 13 月2 11 月3レト クロ1 15 CRO2レット_ クロ3 9 KNO 1 8 ノ2 11 KNO 3レット BRH1 15 _ BRH2レット_ BRH3 9 _ SNE1 7 _ SNE2 9 _ SNE3 11 _ ドン1 13 ドン2 8 ドン3 712日 44
2005年 ウェストサリーレーシング MG ZS
ドン1 4 ドン2 2 ドン3 4 THR 1 5 木曜日11 _ THR3レット_ BRH1 6 _ BRH2 6 _ BRH 3レット オウル1 8 オウル2 4 オウル3 4* クロ1 7 クロ2 4 クロ3 5 月1 5 月24 _ 月3 3 SNE1 5 _ SNE2 5 _ SNE3 12 _ KNO 1 9 ノ29 _ KNO3 1 * シル1 10 シル2 10 シル3 2* BRH 1レット BRH29 _ _ BRH3 1 *7位 173
2006年 チームRAC MG ZS
BRH1 7 _ BRH2 6 _ BRH3DSQ _ _ 月1日 月2 10 月3レト オウル1 6 オウル2 5 オウル3 4 THR 1 5 THR 2 3 THR 3 6 クロ1 5 CRO2レット_ クロ3 10 ドン19 _ ドン2 13 ドン3レット SNE 1 11 SNE2 5 _ SNE3レット_ KNO 1レット KNO 2レット ノ3 7 BRH1 5 _ BRH2 7 _ BRH3 6 _ シル1 10 シル2 5 シル3 79位 97
2007年 GRアジア セアト・レオン
BRH1 _ BRH2 _ BRH3 _ ロック1 ロック2 ロック3 THR1 _ THR2 _ THR3 _ クロ1 クロ2 クロ3 オウル1 オウル2 ウル3 ドン1 ドン2 ドン3 SNE1 _ SNE2 _ SNE3 _ BRH1 _ BRH2 _ BRH3 _ KNO1 _ KNO2 _ ノ3 THR 1 11 THR2レット_ THR3 10 _27日 1
2008年 モーターベースのパフォーマンス BMW 320si
BRH1 12 _ BRH2レット_ BRH3 11 _ ロック1 13 ロック2 12 ロック3 8 ドン1レット ドン2DNS _ ドン3レット THR1 14 _ 木曜日2 14 3 11木曜日 クロ1 5 クロ2 4 CRO 3レット* SNE1 9 _ SNE 2 4 SNE3 9 _ オウル1 10 OUL 2レット オウル3 8 KNO 1 7 ノ26 _ ノ3 2 シル1 16 シル2 9 シル3 7 BRH1 3 _ BRH2 4 _ BRH3 6 _12日 84
2009年 エアウェイブ BMW BMW 320si
BRH1 4 * BRH2 1 * BRH3 8 _ THR1 17 _ THR 2 5 THR 3 5 ドン1 4 ドン2 9 ドン3 1* オウル1 9 OUL 2 DNS オウル3 4 クロ1 4 クロ2 4 クロ3 7 SNE 1レット SNE2 7 _ SNE3 Ret * KNO 1レット ノ2 12 KNO 3レット シル1 6* シル2 9 シル3 2* ロック1 4 ROC2レット_ ROC3レット_ BRH1 6 _ BRH2 4 _ BRH 3レット6位 145
2010年 WSR BMW 320si
THR 1レット 木曜日9 _ THR 3レット* ロック1 10 ロック2 2 ロック3 6 BRH1 4 _ BRH2 12 _ BRH3 4 _ オウル1 3 ウル2 15 オウル3 8 クロ1 2 クロ28 _ クロ3 17 SNE1 10 _ SNE2 7 _ SNE 3 2 シル1 6 シル2 2 シル3 12 KNO 1レット KNO 2レット ノ3 6 ドン1 16 ドン2 7 ドン3 2 BRH1 5 _ BRH2 3 _ BRH3 6 _8位 144
2011年 WSR BMW 320si
BRH1 17 _ BRH29 _ _ BRH3 7 _ ドン1 6 ドン2 5 ドン3レット THR1 12 _ 木曜日2 14 木曜日3 13 オウル1 5 オウル2 3 オウル3 14 クロ1 3 クロ2 2 クロ3 3 SNE 1 23 SNE2 10 _ SNE3 12 _ ノ1 5 ノ25 _ ノ3 2 ROC 1レット ロック2 10 ロック3 3 BRH1 8 _ BRH2 22 _ BRH 3レット シル1 8 シル2 23 シル3 238位 108
2012年 eBayモーターズ BMW 320si
BRH1 1 * BRH2 6 * BRH 3 6* ドン1 10* ドン2 8 ドン3 4 THR 1 4 THR 2 7 THR 3 7 オウル1 3* OUL 2 14* オウル3 6 クロ1 2 クロ2 5 クロ3 5 SNE 1レット SNE2NC _ _ SNE3 9 _ KNO 1 1* KNO2 1 * ノ3 9 ロック1 5 ロック2 11 ロック3 13 シル1 4 シル2 2* シル3 3 BRH1 6 _ BRH2レット_ BRH3 19 _5位 303
2013年 eBayモーターズ BMW 125i M スポーツ
BRH 1レット BRH2レット_ BRH 3レット ドン1 15 ドン2 12 ドン3 12 THR1 13 _ 木曜日2 13 木曜日3 15 オウル1 10 OUL 2ノースカロライナ州 オウル3 11 クロ19 _ クロ2 6 クロ3 14 SNE1 10 _ SNE2レット_ SNE3 9 _ KNO 1 6 KNO 2 4 ノ3 3 ロック1 7 ROC2レット_ ROC3レット_ シル1 5 SIL 2レット シル3 12 BRH1 7 _ BRH2 14 _ BRH3 8 _13日 140
2014年 eBayモーターズ BMW 125i M スポーツ
BRH1 6 _ BRH2 6 _ BRH 3 4* ドン1 4 ドン2レット ドン3 7 THR 1 5 THR 2 3 THR3 10 _ オウル1 2 オウル2 3 オウル3 11 クロ1 4 クロ2 3 クロ3 2 SNE1 9 _ SNE2 18 _ SNE3 6 _ KNO 1 12 ノ25 _ KNO3 1 * ロック1 11 ロック2 9 ロック3 6 シル1 7 SIL 2レット SIL3DNS _ _ BRH1 6 _ BRH2 3 * BRH 3レット -3 6位 275 2015年 チーム JCT600 with GardX BMW 125i M スポーツ
BRH1 1 * BRH2 16 _ BRH 3レット ドン1 8 ドン2 6 ドン3 4* THR1 13 _ THR 2 2* 3 14木曜日 オウル1 13 OUL 2レット オウル3 14 クロ1 3 クロ2 6 クロ3 1* SNE 1レット SNE2NC _ _ SNE3 10 _ KNO 1 1* ノ22 _ KNO 3レット ロック1 18 ロック2 28 ROC3DNS _ _ シル1 7 シル2 9 シル3 2* BRH1 10 _ BRH2 10 _ BRH3 7 _10位 226
2016年 チーム JCT600 with GardX BMW 125i M スポーツ
BRH1 6 _ BRH2 16 _ BRH3 6 _ ドン1 6 ドン2 1* ドン3 4 THR 1 6 THR 2 2 THR 3 6 オウル1 23 ウル2 25 オウル3 6 クロ1 7 クロ2 1* クロ3 4 SNE1 16 _ SNE 2 4 SNE 3 2* KNO 1 17 ノ25 _ KNO 3レット ロック1 14 ロック2 3 ロック3 6 シル1 7 シル2 7 シル3 3* BRH1 12 _ BRH2 10 _ BRH3 9 _5位 278
2017年 チームBMW BMW 125i M スポーツ
BRH1 7 _ BRH2 2 _ BRH3 6 _ ドン1 6 ドン2 2 ドン3 12 THR1 10 _ THR 2 1* THR 3 7 オウル1 5 オウル2 2 オウル3 6 クロ1 4 クロ2 3 クロ3 8 SNE1 9 _ SNE 2 3 SNE 3 2 KNO 1 4 KNO 2 4 ノ3 11 ロック1 17 ロック2 8 ROC3レット_ SIL 1レット SIL2DNS _ _ SIL3DNS _ _ BRH1WD _ _ BRH2WD _ _ BRH3WD _ _5位 256
2018年 チームBMW BMW 125i M スポーツ
BRH1 15 _ BRH2 26 _ BRH 3レット ドン1 11 ドン2 13 ドン3 4 THR 1 11 木曜日2 16 THR3 10 _ オウル1 9 オウル2 6 OUL 3 1* クロ1 6 クロ2 28 クロ3 11 SNE 1レット SNE2レット_ SNE3DNS _ _ ロック1 ロック2 ロック3 KNO1 _ KNO2 _ ノ3 シル1 シル2 シル3 BRH1 _ BRH2 _ BRH3 _19日 86
2019年 Power Maxed Racing によるスターリング保険 ボクソール・アストラ
BRH1 21 _ BRH2 22 _ BRH 3レット ドン1 10 ドン2 7 ドン3 2 THR 1 8 木曜日9 _ 3 14木曜日 CRO 1レット クロ2 19 クロ3 26 オウル1 15 ウル2 22 オウル3 23 SNE1 7 _ SNE2 14 _ SNE 3 4 THR 1 6 THR 2 6 THR 3 2* KNO1NC _ _ ノ2 17 ノ3 16 シル1 12 SIL2NC _ _ シル3 21 BRH1 15 _ BRH2 17 _ BRH3 18 _ 16日 118

ヨーロッパツーリングカー選手権の全結果(キー) 年 チーム
車1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 1314 15 16 17 18 19 20
位置
ポイント
2002年 RJNモータースポーツ
日産プリメーラ マグ1 マグ2 シル1 シル2 BRN1 _ BRN2 _ 瓶1 ジャー2 そして1 そして2 OSC1 _ OSC2 _ スパ1 スパ2 PER 1レット PER 2 DNS ドン1 14 ドン2 12 EST 1 10 EST 2 12 27日
0

ブリティッシュ GT チャンピオンシップの全結果( key ) (太字のレースはクラスのポールポジションを示します) (斜体のレースはクラスのファステストラップを示します) 年 チーム 車 クラス1 2 3 4 5 6 7 8 9
直流
ポイント
2020年 バーウェル・モータースポーツ
ランボルギーニ ウラカン GT3 GT3
オウル1 4 オウル2 2 ドン1 5 ドン2 6 BRH1 1 _ ドン1 6 SNE 1 2 SNE2 5 _ シル1 1 1位
168

参考文献
^ 「コラード・レーシング、2002 BTCCから引退」 ^ BTCC-Racing.com | 結果 | 2002年プロダクションクラスチャンピオンシップ ^ “”コラード、2003 BTCCに向けてアストラを買収”” ^ Touring-Cars.Net » 結果 » 2003 » 2003 ドライバーズ チャンピオンシップ 2011 年 7 月 24 日にウェイバック マシンにアーカイブ ^ “リッキー・コラード” . BRDC 英国フォーミュラ 3 チャンピオンシップ。2016 年 7 月 1 日のオリジナルからアーカイブ。2016 年6 月 16 日に取得。彼には息子のジョーダン・コラード、婚約者のヴィッキー、そしてまだ生まれていない息子もいる。
^ ロブ・コラード (2019 年 12 月 12 日)。「投票を登録したばかりです。もっと早くに済ませたかったのですが、ほとんどの労働党の有権者とは異なり、きちんとした日々の仕事をしなければなりませんでした #総選挙2019 #保守党」 (ツイート) – Twitter経由。
^ ロブ・コラード (2019 年 12 月 12 日)。「念のために言っておきますが、私はNHS、学校、警察、その他の政府雇用で、低賃金または無給で数えきれないほどの時間を費やしているすべての人たちに最大限の敬意を表します。しかし、保守派が政府内で最良の選択肢です。」(ツイート) ) – Twitter経由。

外部リンク
公式ウェブサイト
BTCCPages.com でのプロフィール
BTCC-Racing プロフィール
スポーツポジション
前任者
ジョナサン・アダム・ グラハム・デイビッドソン
ブリティッシュ GT チャンピオンシップ2020 チャンピオンwith:サンディ ミッチェル 成功したのは
デニス・リンド レオ・マチツキー
前任者
ブラッドリー・エリス オリバー・ウィルキンソン
ブリティッシュ GT チャンピオンシップ2020 シルバーチャンピオンwith:サンディ ミッチェル 成功したのは
ルイス・プロクター スチュワート・プロクター (シルバーアム)”