S-1_Strategic_Highway
戦略的なハイウェイ1（S-1としても知られる）、ギルギット-スカルド・ロード（バルティ：སྐར་མདོ་གིལགིཏ་རྒྱ་ལམ）またはスカルドの道は、167キロの長い（104マイル）高速道路であるパキスタンのリンクということ都市ギルギットとスカルドでギルギット・バルチスタン。
戦略的高速道路S–1
ルート情報
パキスタン国道庁によって維持されています
長さ
167 km （104マイル）
存在
1982年–現在
主要なジャンクション
ウエストエンド
ジャグロット
東端
スカルドゥ
高速道路システム
パキスタンの道路
コンテンツ
1 ルート
2 改善とアップグレード
3 も参照してください
4 参考文献
5 外部リンク
ルート
スカルドゥロード
高速道路は、南の始まりギルギットにカラコルム・ハイウェイの近くに、Juglot、に向かって東に拡張しスカルド。表面は最初は砂利でしたが、後にいくつかのセクションが舗装されました。道路は曲がりくねっており、場所によっては1台の車両が通過するのに十分な幅しかありません。高速道路の他の部分では、ガードレールで保護されていない数百メートルの崖に隣接しています。ギルギットとスカルドゥ間の総移動時間は約8時間です。
高速道路は、状況に応じて一度に数週間ブロックされる可能性があります（ただし、2〜5日がより一般的です）。スカルドの首都の道路端スカルド地区とバルチスタンの海抜2226メートル（7303フィート）の高さで除算。世界で最も危険な道路の1つです。道路は建設以来修理され
それはして構築されたエンジニアのパキスタン陸軍と中国の技術者協会1982年。
改善とアップグレード
スカルドゥ道路プロジェクトは2008年以来遅れに直面している。高速道路の修復と拡幅が今始まっている。
提案ギルギット-スカルド高速道路は計画のコストで全体の高速道路を再構築する₨ 400億（US $、250百万円）。 2017年9月の時点で、建設が開始されました。
も参照してください
パキスタン国道
参考文献
^ http://www.nha.gov.pk/OLDSITE/FAQ/Faq.asp ^ 「ギルギット-スカルドゥ道路プロジェクトは首相の命令にもかかわらず遅れに直面している」。Dawn.com。2015年9月14日。
外部リンク
国道庁”