S-200_(missile)
その他の使用法については、S-200および
SA-5を参照してください
概要 Spanish []{{5N62}}
NPOアルマズ S-200アンガラ/ベガ/ドゥブナ(ロシアС-200Ангара/Вега/Дубна)、NATOコードネーム SA-5ギャモン(最初タリン)、は、非常に長い範囲、中〜高高度です爆撃機の攻撃やその他の戦略的航空機から広い地域を守るために1960年代に設計された地対空ミサイル(SAM)システム。各大隊は10.8メートル(35フィート)の長さのための6つのレールミサイル発射有するミサイル及び火災制御レーダー。他の長距離レーダーシステムにリンクすることができます。
S-200ダブナSA-5ギャモン
ランチャーに搭載されたS-200ミサイル(ベガ)
タイプ
戦略的SAMシステム
原産地
ソビエト連邦
サービス履歴
稼働中
1967年–現在
によって使われた
現在および以前のオペレーターのリストを参照してください
戦争
最初のリビア内戦シリア内戦
生産履歴
デザイナー
KB-1設計局(システム)、GSKB Spetsmash(ランチャー)
設計 1964年 バリアント
S-200、S-200V(S-200VE)、S-200D(S-200DE)、S-200A
仕様
誘導 システム
セミアクティブレーダーホーミング
コンテンツ
1 説明
1.1 ミサイル 1.2 メインレーダーシステム 1.3 追加のレーダーシステム 1.4 バージョン
2 運用履歴
2.1 ウクライナ 2.2 リビア 2.3 シリア
3 演算子
3.1 現在のオペレーター 3.2 元オペレーター
4 も参照してください
5 参考文献
6 外部リンク
説明
サンクトペテルブルク砲兵博物館にあるDalSAMシステムの2段式V-400(5V11)アンガラミサイル。「ギャモン」とは関係ありませんが、西側ではSA-5「グリフォン」と名付けられました。
S-200地対空ミサイルシステムは、あらゆる種類の空中攻撃から最も重要な行政、産業、軍事施設を防御するために設計されました。S-200は、航空指揮統制センター、AWACS航空機、航空機妨害物の作成、その他の有人および無人航空機を含む、最新および高度な航空機の敗北をもたらします。S-200は、さまざまな気候条件で操作できる全天候型システムです。
1966年までに、S-200は、故障した弾道弾迎撃ミサイル RZ-25 / 5V11「ダル」を交換するために正式にサービスに受け入れられました。ダルは、キャンセルされる前に、NATO報告名SA-5「グリフォン」を割り当てられました。
最初のS-200運用連隊は、1966年に配備され、年末までに18のサイトと342のランチャーが稼働しました。1968年までに40のサイトがあり、1969年までに60のサイトがありました。その後、数の増加は1970年代(1,100ランチャー)から1980年代初頭にかけて徐々に増加し、1980〜 1990年に130 サイトと2,030ランチャーのピークに達しました。
ミサイル
はそれ自体と矛盾しているようです。
5V21 タイプ
地対空ミサイル
原産地
ソビエト連邦
サービス履歴
稼働中
1967年–現在
によって使われた
演算子のリストを見る
生産履歴
デザイナー
OKB-2設計局(ミサイル)、SKB-35局(アビオニクス)、NII-125研究所(固体ロケット燃料)
バリアント
5V21、5V28、5V28V
仕様(5V28V )
質量
7,100 kg(15,700ポンド)
長さ
10.8 m(35フィート)
弾頭 Frag-HE 弾頭重量
217 kg(478ポンド)
爆轟 メカニズム
近接とコマンドの融合
推進剤
デュアルスラスト液体燃料ロケットモーター
動作 範囲
300キロメートル(190マイル)
飛行高度
40,000メートル(130,000フィート)
ブースト時間
4つの固体燃料ストラップオンロケットブースター
最大速度
マッハ4(4,900 km / h; 3,045 mph)
誘導 システム
セミアクティブレーダーホーミングシーカーヘッド
各ミサイルは、4つの固体燃料ストラップオンロケットブースターによって発射されます。燃え尽きて落下した後(発射から3〜5.1秒)、5D67液体燃料サステナロケットエンジンを発射し(51〜150秒間)、TG-02サミン(50%キシリジンおよび50 %トリエチルアミン)、AK-27Pメランジ(窒素酸化物、リン酸、フッ化水素酸が豊富な赤煙硝酸)と呼ばれる薬剤によって酸化されます。最大範囲は、モデルに応じて150 km(81 nmi)から300 km(160 nmi)の間です。ミサイルは、無線照明の途中補正を使用して、端末のセミアクティブレーダーホーミングフェーズでターゲットに向かって飛行します。最大目標速度は、新しいモデルではマッハ6前後、以前のモデルではマッハ4前後です。有効高度は、初期モデルでは300 m(980フィート)から20,000 m(66,000フィート)、後期モデルでは最大35,000 m(115,000フィート)です。弾頭は、いずれかの217キロ(478ポンド)高爆薬フラグメンテーション(16,000×2グラムの断片化ペレットおよび21,000×3.5グラムペレット)はレーダー近接ヒューズまたはコマンド信号、又は25によってトリガされ KT 核のみ指令信号によってトリガ弾頭。各ミサイルの離陸時の重量は約7,108kg(15,670ポンド)です。
このシステムは、ミサイルの飛行中ずっと無線セミアクティブ誘導を利用します。これは、以前のS-75Dvinaや他のミサイルで使用されていたコマンド誘導方法よりも長距離ではるかに正確です。早期警戒管制(AEW)航空機に対して使用するためのオプションの端末パッシブレーダーホーミングモードの存在は未確認のままです。ミサイルのピーク速度はマッハ8前後で、単発の殺害確率は0.85と見積もられています。これは、おそらく高高度爆撃機タイプのターゲットに対するものです。
メインレーダーシステム
S-200システムの火器管制レーダーは5N62(NATO:スクエアペア)Hバンド 連続波レーダーであり、その範囲は270 km(170マイル)です。これは、ターゲットの追跡とその照明の両方に使用されます。
追加のレーダーシステム
P-14 / 5N84A「トールキング」 Aバンド 早期警戒レーダー(範囲600 km(370 mi)、2〜6 RPM、最大検索高度46 km(29 mi))または5N69敬礼「ビッグバック」 Eバンド早期警告レーダー600km(370 mi)
Kabina 66「バックネット」または5N87「バックトラップ」 Eバンド早期警戒レーダー(特別な低高度検索モッド、範囲370 km(230 mi)、3〜6 RPM)
P-35 / 37「バーロック/バーロックB」 1,000kW E / Fバンドターゲット検出および追跡レーダー(統合IFF、範囲392 km(244 mi)、7 RPM)
PRV-11「サイドネット」またはPRV-13「奇数ペア」 Eバンド高さ検出レーダー(SA-2、SA-4、SA-6でも使用、範囲240 km(150 mi)、3〜6 RPM )
P-15M(2)「スクワットアイ」 380 kW Cバンドターゲット検出レーダー(範囲128 km(80マイル)
バージョン
S-200A「アンガラ」(SA-5a)、V-860 / 5V21またはV-860P / 5V21Aミサイル、1967年に導入、射程17-180 km(110 mi)、天井20 km(12 mi)/0.5 –40。ターゲットに当たる確率0.45–0.98
S-200V「ベガ」(SA-5b)、V-860PV / 5V21Pミサイル、1970年に導入、射程240 km(150 mi)最小7 km、天井29 km(18 mi)上極限35、最小高さ0.05km。5つの部門。分割– 1つの目標と最大2つのターゲットでのミサイル。ミサイルには、セミアクティブレーダーホーミングが発射–ランチャーからの一定の仰角でのリクライニングは、水平方向に回転します。
S-200「ベガ」(SA-5b)は、V-870ミサイルを搭載し、新しい、より短いミサイルと固体燃料モーターを使用して、射程を300 km(190マイル)に、天井を40 km(25マイル)に拡大しました。ターゲットに当たる確率は0.66〜0.99です。
S-200M「Vega-M」(SA-5b)、V-880 / 5V28またはV-880N /5V28N²ミサイル、射程300 km(190 mi)、天井29 km(18 mi)
S-200VE「Vega-E」(SA-5b)、V-880E / 5V28Eミサイル、輸出バージョン、高爆発性弾頭のみ、射程240 km(150 mi)最小目標サイズ0.3平方メートル。ターゲットの速度-1200m / s 同時に発射されたターゲットの数。最大5(レーダーターゲティングの数)。以前よりも大きな機会がステルスと戦う。
S-200D「ダブナ」(SA-5c)、5V25V、V-880M / 5V28M、またはV-880MN /5V28MN²ミサイル、1976年に導入、高爆発性または核弾頭、射程300 km(190 mi)、天井0 、3〜40 km(25マイル)。ターゲットに当たる確率は0,72-0,99です。
S-300システムのコマンドポスト(SA-20 / SA-20A / SA-20B)は、S-200とS-300の要素を任意の組み合わせで管理できます。 S-200ドゥブナミサイル複合体がS-300のコマンドポストによって制御することができる、及びS-300ミサイル複合体を制御することができる S-400コマンドポストによってまたは、より高いレベルのコマンドポスト(Organize Use PVO 73N6 “”Baikal-1″”)を介して。
イラン防空軍は、ソリッドステート部品の使用や作業時間の制限の撤廃など、S-200システムにいくつかの改善を実施しました。彼らは近年、軍事訓練で100kmの範囲を超えるUAVターゲットを破壊しました。彼らは、S-200システムと協力してインターフェースシステムTalash-2とTalash-3を介してSayyad-2とSayyad-3という名前の2つの新しい固体推進剤ミサイルを使用しています。これらのミサイルは、高高度で中距離から長距離をカバーできます。
また、イランはシステム用のモバイルランチャーを開発したと主張しています。
運用履歴
ウクライナ
AウクライナS-200にロックされたウクライナのトレーニング運動中のウクライナ軍が運営するツポレフのTu-154から飛んで旅客機テルアビブへのノボシビルスク、シベリア航空機撃墜事件。旅客機は2001年10月4日に黒海上空で破壊され、搭乗していた78人全員が死亡しました。
リビア
1985年以降、リビアは多数のS-200ミサイルシステムを受け取りました。次の数ヶ月で、リビア軍は米国の戦闘爆撃機にさまざまな機会に多数のS-200ミサイルを発射し、それらを逃した。 USSRでは、3つの組織(CDB Almaz、テストサイトおよび国防省の研究機関)が戦闘のコンピューターシミュレーションを実施し、範囲内の各空中目標(3)に命中する確率を示しました。 96から99%まで。
シリア
1983年1月から、シリアはソビエト連邦からS-200ミサイルの供給を受けました。それらは、2つの長距離地対空ミサイル連隊に編成され、それぞれが2個のバッテリーからなる2個大隊で構成され、合計で少なくとも24個の発射装置があった。1980年代後半、ソビエト連邦は、発射装置の数を40〜50に増やす第3連隊を供給することに合意しました。当初、ミサイルはソビエトの乗組員によって配置されていたが、後にシリアの支配下に移された。そのため、シリアはソビエト連邦以外で最初にS-200システムを導入した国になりました。
シリア内戦の最初の数年間、シリア防空軍のサイトが反乱軍に襲われたときに、S-200システムの一部が時折発見されました。特に、S-200システムのレーダー、ミサイル、その他の機器は、2012年10月に反政府勢力が東グータの防空サイトを追い抜いたときに荒廃した状態で撮影されました。 2017年1月2日、シリア軍は再戦しました。この防空基地を占領した。
2015年後半の内戦へのロシアの介入を皮切りに、いくつかのシリアのS-200システムを復元するための新たな取り組みがありました。実際、2016年11月15日、ロシア国防相は、ロシア軍がシリアのS-200を運用可能な状態に修理したことを確認しました。たとえば、2016年7月、シリア軍はロシアの支援を受けて、アレッポ近くのクワイレス空港にS-200サイトを再建した。 2016年9月12日、イスラエル国防軍は、シリア領空内での任務中に2機のシリアS-200ミサイルがイスラエルの航空機に発射されたことを確認した。シリア国防省は、イスラエルのジェット機とドローンが撃墜されたと主張した。 IDFのスポークスマンのオフィスによると、主張は「完全な嘘」であり、「IDF航空機の安全性が損なわれたことは決してなかった」。
2017年3月17日、イスラエル空軍はシリアのパルミリア近くのシリア軍の標的を攻撃しました。 4機のイスラエル航空機がレバノン領土を飛行し、シリア領土に向かって78 km の範囲でポパイ撃ちっ放しミサイルを発射した。シリア防空軍(SyADF)は、しばらくして1つのS-200V(SA-5)ミサイルバッテリーに警告し、報復を試みた後、4つの攻撃ジェットのうち2つが2つの5N62火器管制レーダーで照らされ、ミサイルが2つのターゲットに発射されました。その後、レバノン南部を越えました。行動中、多数のシリアのS-200ミサイルがイスラエルの航空機に発射された。シリアのミサイルの1つは、目標を失った後に弾道的になり、イスラエルの人口密集地域に到着した。イスラエルのミサイル防衛は、入ってくるミサイルを迎撃する少なくとも1つのアローミサイルを発射しました。他の2発のS-200ミサイルがイスラエルの他の地域に着陸し、目標を失った。ANNA Newsによると、シリアは1機のIAF F-16航空機を撃墜し、別の航空機に損害を与えたと主張しました。 シリア国防省は、イスラエルの戦闘機が撃墜されたと主張したが、イスラエルはこれを否定したが、イスラエル国防相のアヴィグドール・リーベルマンは、イスラエルに地上対空ミサイルを発射した後、シリアの防空システムを破壊すると脅した。ストライキを実行する戦闘機。ヨルダン軍は、ミサイルの部品がその領土に落ちたことを報告しました。ヨルダンでは死傷者はいませんでした。
2017年10月16日、ダマスカスの東約50 kmに位置するシリアのS-200バッテリーが、レバノン上空のイスラエル空軍監視任務でミサイルを発射しました。IAFは、バッテリーを攻撃し、4発の爆弾で火器管制レーダーを破壊することで対応しました。 それにもかかわらず、シリア国防省はその声明の中で、防空軍は「ジェット機の1つに直接衝突し、を撤退させた」と述べた。イスラエルは飛行機が打たれなかったと言った。
2018年2月10日、イスラエルは、その日の早い段階でのイスラエル領空へのUAV侵入に対する報復として、8機の戦闘機でシリアの標的に対する空爆を開始しました。シリア防空軍は、イスラエルのジェット機の1つであるF-16IスファをS-200ミサイルで撃墜することに成功しました。これは、1982年以来戦闘で撃墜された最初のイスラエルのジェット機でした。 ジェット機が墜落しました。でエズレルの谷の近くに、Harduf。パイロットとナビゲーターの両方がなんとか退院し、一方は軽傷を負い、もう一方はより重傷を負ったが、どちらも生き残り、1週間後に退院した。
2018年5月10日、イスラエル空軍は、イランとシリアの多数の標的に対してカード作戦を開始し、他のさまざまな標的の中でS-200レーダーが破壊されたと主張しました。
2018年9月17日、ロシアのIl-20M ELINT飛行機が、シリアのS-200地対空ミサイルによって撃墜され、搭乗していた15人の軍人全員が死亡しました。ロシア国防省の声明によると、イスラエルのF-16戦闘機4機が、地中海から接近した後、撃ちっ放しミサイルでシリアのラタキアの標的を攻撃した。「イスラエルのパイロットはロシアの飛行機をカバーとして使用し、シリア防空軍の標的となるように設定しました。その結果、レーダー断面積がF-16よりもはるかに大きいIl-20が、S-200システムミサイルによって撃墜された」と述べた。ロシアの省は、イスラエル人がロシアの飛行機がその地域に存在することを知っていたに違いないと強調しました、それは彼らを「挑発」から止めませんでした。イスラエルはまた、計画された作戦について事前にロシアに警告しなかった。警告は攻撃が始まる1分前に出され、「ロシアの飛行機を安全な場所に移動する時間を残さなかった」と声明は述べた。 9月21日、モスクワを訪れたイスラエルの代表団は、イスラエルの攻撃隊が攻撃中にロシアのIl-20を盾として使用しなかったと述べたが、シリア防空軍が40分間ミサイルを発射した事件を非難した。イスラエルの攻撃隊はすでにその地域を去っていた。 ロシアのウラジーミル・プーチン大統領は、「悲劇的な状況の連鎖のように、偶然に見える」と言って事件を軽視した。
2019年7月1日、おそらくシリアでの爆撃の際にシリアから発射された漂遊S-200ミサイルが北キプロスを攻撃しました。ミサイルは、ニコシアの北東約20 km(12マイル)にあるVounoとしても知られるTaşkentの村の近くで午前1時頃に地面に着弾しました。キプロスを攻撃したミサイルはロシア製のS-200だった、とトルコ系キプロスの外相は語った。
2021年4月22日、イスラエルのディモナ原子炉から約30km離れた空中で漂遊S-200ミサイルが爆発しました。ミサイルは、シリアが支配するゴラン高原の標的にストライキを行ったイスラエルのジェット機に応じて、サルボの一部であるドゥマールから発射されました。イスラエルの防空軍は誤ったミサイルを迎撃しようとしましたが、失敗しました。約1時間後、IDFは、イスラエルの戦闘機がミサイルを発射した防空バッテリーを攻撃したと述べた。 2021年8月19日、イスラエルの空襲に応じて、シリア防空軍はイスラエルのジェット機とミサイルを攻撃するためにいくつかの地対空ミサイルを発射した。そのうちの1つ、射程距離によるS-200は、死海上空で爆発しました。 2021年9月3日、シリア軍は地中海に上陸したテルアビブにミサイルを発射した。シリアのミサイル攻撃に応じて、イスラエル空軍はシリア軍のロシア製のS-200ミサイルシステムのバッテリーを破壊しました。
演算子
青のS-200オペレーターと赤の以前のオペレーターのマップ
現在のオペレーター
アルジェリア– 10
アゼルバイジャン– 15
ブルガリア– 1 大隊。
イラン– 10個のアップグレードされた大隊、 が使用中。Sayyad-2 / Sayyad-3(Talash)システムに置き換えられます。
カザフスタン
ミャンマー
北朝鮮– 4個大隊(2008年)。 2010年には40システム(構成要素の数は不明)。
ポーランド–2つの戦隊。新しい対空システムWisłaを交換する計画。
シリア– 2010年現在稼働中の2つのS-200バッテリー(43ランチャー/≈50 / 48 )を含む2つの師団からなる2つの防空連隊 2012年のS-200VE48ランチャーシリア軍は、2016年7月にアレッポ近くのクワイレス空港に新しいS-200サイトを建設しました。このシステムはシリア防空軍によって運営されています。
トルクメニスタン
ウクライナ– 2013年に引退したにもかかわらず、S200はウクライナサービスに戻されました。
ウズベキスタン
元オペレーター
ベラルーシ–約4個大隊。
チェコスロバキア–継承国に渡された5個大隊。
チェコ共和国–すべてのチェコスロバキアS-200 SAMシステムを継承し、1990年代半ばから使用できなくなりました。
東ドイツ–4個大隊。
ドイツ–旧東ドイツの4個大隊、1991年頃に段階的に廃止
ハンガリー–大隊1個。 *
インド
リビアアラブジャマヒリヤ–8個大隊。
モルドバ– 1大隊
ロシア-2014年をもってサービスを終了
ジョージア
モンゴル–モンゴル人民軍は、1985年にSA-5システムで武装した4個大隊を運用しましたが、2011年の時点で運用されている可能性は低いです。
ソビエト連邦–元々は戦略的防空の役割でZA-PVOと共に配備されました。1980年代から段階的に廃止され、段階的廃止プロセスが完了する前に継承国に渡されました。
も参照してください
S-75 Dvina
ブラッドハウンド(ミサイル)
MIM-14ナイキヘラクレスSayyad-2 Sayyad-3
地対空ミサイルのNATO報告名のリスト
地対空ミサイルのリスト
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外部リンク
コモンズには、S-200に関連するメディアが
アメリカ科学者連盟のページ Astronautix.com S-200大隊の場所と衛星写真
airforce.ruのS-200ウォークアラウンド写真”