SAアガラス


S._A._Agulhas
SA Agulhasは、南アフリカの氷で強化された練習船であり、かつての極地調査船です。彼女は中三菱重工業によって建てられた下関1978年、日本SAアグラス3つのサービスに使用された南アフリカ国立南極プログラムの研究拠点、ゴフ島、マリオン島南部の海とで早苗IVで南極大陸、だけでなく、様々な研究航海。
歴史
南アフリカ
名前
SAアガラス
ビルダー
三菱重工業、下関
ヤード番号 789 敷設 1977 発売
1977年9月20日
完了
1978年1月
身元
IMO番号:  7628136
MMSI番号:601048000
コールサイン:ZSAF
状態
アクティブ
一般的な特性
クラスとタイプ
LRSアイスクラス1
トン数
6,123 トン
変位
1,837 トン
長さ
111.95 m(367.3フィート)
ビーム
18.05 m(59.2フィート)
下書き
6 m(20フィート)
設置電力
4,476 kW(6,002 hp)
推進
2x Mirrlees Blackstone KMR6
スピード
12.5 kn(23.2 km / h; 14.4 mph)(クルーズ)
14 kn(26 km / h; 16 mph)(最大)
範囲
15,000 nmi(28,000 km; 17,000 mi)
耐久 90日 補体 138 クルー 40 搭載された航空機
2xアトラスオリックス
SA Agulhasは、交換船SA Agulhas IIが就役した2012年4月に、南極サービスから引退しました。彼女は練習船として南アフリカ海事安全局に移送されました。

コンテンツ
1 歴史
1.1 舵の損傷 1.2 マグダレナオルデンドルフの救助 1.3 海での死
2 ミッション
3 極地ミッションからの引退と新しい役割
4 も参照してください
5 参考文献
6 外部リンク

歴史

舵の損傷
1991年12月、SAAgulhasは南極にいる間に舵の損傷を受けました。ドイツの砕氷船ポーラーシュテルンが彼女を助け、1992年2月までにSAアガラスは流氷から解放されました。解放されると、SASドラケンスバーグは被災した船をケープタウンに曳航して修理しました。

マグダレナオルデンドルフの救助
SA Agulhasは、2002年にマグダレナオルデンドルフの多国籍救助に参加しました。氷で強化された貨物船は、ロシアの南極基地からケープタウンに向かう途中、厳しい気象条件の間に氷に閉じ込められました。SAAgulhasとアルゼンチンの砕氷船AlmiranteIrízarが支援を提供するために派遣されました。2002年6月27日、SAアグラスはから370キロ(230マイル)であったマグダレナOldendorff、その2機のために十分に近いオリックスヘリコプターによって作動、22隊、被災容器に到達します。6月1日までに、オリックスは89人のロシア南極遠征隊員とマグダレナオルデンドルフ乗組員をSAアガラスに移送し、残りの乗組員に2,000キログラム(4,400ポンド)の物資を移送しました。マグダレナオルデンドルフに残っている乗組員は、アルミランテイリザールの到着を待って、船を解放しようとしました。

海での死
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  2007年のSAAgulhasは、マリオン島沖でアザラシ、
ペンギン、
昆布を飼っています。
2007年9月27日、SA Agulhasがゴフ島の近くにいたときに、通常の船員エドワードハドリーが刺されて殺されました。2人の乗組員が殺人罪で告発された。環境保護容器サラBaartmanは派遣と非難2の親権を取って、10月3日、2007年に故人の体を被告人両たが、ケープタウンの到着時に殺人罪で起訴されたが、すべての料金は、4月6日、2009年に廃棄されました
マリオン島への船の最初の航海で、乗組員のメンバーは、火の斧を使用して、別の乗組員によって殺されました。ケープタウンに戻ったとき、殺人容疑者は船内で見つかりませんでした。彼はケープタウンに到着する前に船の側面を飛び越えたと推測された。

ミッション
SA Agulhasの使命には、南アフリカの南極基地への定期的な訪問、およびゴフ島とマリオン島の研究基地への訪問が含まれていました。

極地ミッションからの引退と新しい役割
SA Agulhasは、2012年3月に極地供給任務から引退し、その代替品であるSA AgulhasIIが到着しました。 環境局の海洋沿岸支部は、2011年に、他のいくつかの政府機関が船舶の移送を要求したと発表し、新しい船舶とは異なり、最初の船舶は科学研究を実施するように設計されていなかったと述べた。ただ砕氷であり、科学研究を実行する機能が後で追加されたということです。また、船舶はさらに2年間保険に加入できると報告されました。
2012年7月、SA Agulhasは、南アフリカ海事安全局が運営する練習船として再就役しました。この船は、最大70の商船士官候補生を訓練しながら、科学研究のための施設を提供し続けます。
2012年7月4日から短い「慣らし航海」クルーズを実施した後、船は練習船として最初のフルクルーズで2012年11月2日にケープタウンを出発しました。旅程には、英国のロンドンに向かう途中で、カメルーン、ガンビア、ガーナ、コートジボワールから追加の士官候補生を引き受けるためのテマとアビジャンへの訪問が含まれていました。ケープタウンに戻った後、船は南極大陸を訪問します。クルーズ中は、様々な科学実験や観察をするために行われます科学産業研究評議会との部門科学技術や環境問題。さらに、この船は、慈善団体「Seeing is Believeing」を支援するために、ラナルフ・ファインズ卿が率いる南極の冬の横断遠征を実施します。

も参照してください
SA Agulhas II  –砕氷の極地供給および調査船
南アフリカ国立南極プログラム –政府の研究プログラム
サナエ基地 –南アフリカ国立南極遠征
ゴフ島 –南大西洋の島
マリオン島 –プリンスエドワード諸島の大きい方

参考文献
>^ “”SAAgulhas””。南アフリカ国立南極プログラム。2009年10月27日にオリジナルからアーカイブされました。検索された27年7月2009年。
^ “”SA Agulhas” (PDF)。環境局。2010年5月25日にオリジナル(PDF)からアーカイブされました。
^ Van Zyl、ルー(2009年11月18日)。「PolarStalwartSA AgulhasRetiring」。営業日。2011年10月12日にオリジナルからアーカイブされました。
> ^ Antarktisen tutkimus- ja huoltoalus kastetiin ja laskettiin vesilleRaumalla。ラジオラモーナ、2011年7月21日。2011年7月22日ミラーを取得
^ Dimakatso Motau(2011年9月30日)。「SAアガラスは極地の引退の準備をしている」。エンジニアリングニュース。2011年10月12日にオリジナルからアーカイブされました。取得した12年10月2011。
^ 「SAAGULHAS」。
^ 「地域の文脈における南アフリカ海軍」。南アフリカ海軍。
^ 「KaapverwagのBeskadigdeSA AgulhasSaterdag」。Beeld(アフリカーンス語)。1992年2月19日。2011年7月3日のオリジナルからアーカイブ。
^ 「砕氷船が南極の救助に加わる」。BBCのニュース。2002年6月25日。検索された17年6月2008年。
^ 「南極救助オフSAを引っ張ります」。南アフリカ政府。2002年7月3日。2010年10月4日のオリジナルからアーカイブ。
^ 「南極国際救助– 2002年7月」。マルコンインターナショナル。2010年10月4日にオリジナルからアーカイブされました。
^ Fouzia van der Fort(2007年10月10日)。「補給船殺人容疑者は保釈を拒否された」。独立したオンライン。2009年10月7日にオリジナルからアーカイブされました。
^ 「SAAgulhasに乗った緊急事態」。トリスタンダクーニャのウェブサイト。2007年。 2010年10月4日にオリジナルからアーカイブ。
^ http://alp.lib.sun.ac.za/bitstream/handle/123456789/2155/leith%20_bill_transcript.pdf?sequence=5&isAllowed=y
^ 「最後のSAアガラストリスタン航海」。トリスタンダクーニャニューシッピング。2011年10月7日。2011年10月12日のオリジナルからアーカイブ。取得した12年10月2011。
^ Cyril Klopper(2011年8月15日)。「SAAgulhasIIが完成に近づいています」。雑誌に行く。2011年10月12日にオリジナルからアーカイブされました。取得した12年10月2011。
^ 「SAAgulhasは練習船になりました」。DefenceWeb。2012年7月5日。検索された17年7月2012。
^ 「「 Agulhas1」はロンドンに向かった」。DefenceWeb 。検索された26年7月2012。
^ 「シンディシウェさんによるアグラス船の送り出し時の住所」。link2media。2012年11月2日。2013年4月21日のオリジナルからアーカイブ。取得した30年11月2012。

外部リンク
コモンズには、SA Agulhas(ship、1978)に関連するメディアが
南アフリカ海事安全局-現在の所有者(公式ウェブサイト)。
南アフリカ国立南極プログラム-以前の所有者(公式ウェブサイト)。”