S._C._Allen
サミュエル・クレッソン・アレン（1831年5月17日- 1903年5月13日）、SCアレンとして専門的に知られているが、中に裕福な実業家だったハワイ王国とハワイのテリトリー。彼はマサチューセッツ州の政治家サミュエル・クレッソン・アレンの同名で甥であり、ハワイの外交官エリシャ・ハント・アレンのいとこでした。樹皮 S. C.アレン、およびポートアレンのカウアイ島は彼の名誉で命名されました。
コンテンツ
1 バックグラウンド
2 仕事
3 死と財産
4 大家族
5 参考文献
6 参考文献
7 外部リンク
バックグラウンド
彼はマサチューセッツ州ニューセーラムで生まれ、メイン州バンゴーでフレデリックH.アレンの息子として育ちました。基礎教育を受けた後、彼はボストンのWilkinson、Stetson＆Co。に短期間雇用されました。アレン家は、米国とハワイ王国の両方で政府の奉仕の記録を持っていました。彼のいとこエリシャ・ハント・アレン（1804-1883）であったハワイ王国に米国大臣彼は大臣アレンの父、米国下院議員の同名だった1850年で島に移転時のSCでサミュエル・クレッソン・アレン（1772年から1842年）。エリシャの息子ウィリアムフェッセンデンアレン（1831–1906）はカメハメハ5世、ルナリロ、カラカウア、ハワイ臨時政府の諮問委員会、ハワイ共和国の執行評議会。
1858年5月31日、アレンはカメハメハ4世から、ハワイ王国のために未請求の太平洋諸島を所有するよう依頼を受けました。最初の主張は6月14日のジョンストン環礁で、アレンは彼の船にちなんでカラマと名付けました。環礁は昨年12月に米国グアノ島法に基づいて主張され、島の所有権をめぐる論争につながった。
仕事
彼が何らかの形で関係していない地域の産業はおそらくなかったでしょう。彼は本質的に商人であり、鋭い洞察とほとんど間違いのない判断力を持った商人でした。アレン氏は、公式の優等生を求めたり、世話をしたりしませんでした。
ハワイアンスター
ハワイに到着した後、彼はプロとしてSCアレンという名前を使用し、ウィリアムA.アルドリッチとジョンスミスウォーカーと商取引のパートナーシップを結びました。 1875年、彼と彼の義理の兄弟であるマークP.ロビンソンは、アレン＆ロビンソン製材会社を設立し、島間帆船の運航に従事しました。
アレンの企業はハワイの砂糖産業にまで拡大しました。彼はの取締役の一人でしたC.ブリュワー・アンド・カンパニー、委託ニューイングランド造船のバース、メイン州を構築するために樹皮（帆船）SCアレン。船は1888年5月8日に進水し、6月27日にボストンから出航した。オーストラリアのメルボルンを通過した航路の後、1889年1月5日にホノルルに到着した。 1913年にホノルル港で部分的に全焼した。 、不注意に火をつけたタバコを投げたことが原因と思われる火災による。船は最終的に再建されました。
死と財産
晩年、彼はビジョンを失い、機動性を家族に依存していました。 SCが1903年に亡くなったとき、彼は2，454，464.59ドル（ハワイアンドル）の価値のある不動産を残しました。その大部分は、妻のバトシェバ、マークP.ロビンソン、ジョセフO.カーター（リリウオカラニの信頼できる法律顧問）、ポールミューレンドルフ（アレン＆ロビンソンの副社長）とその相続人に委ねられました。彼の妻は、不動産の資産の使用に無制限にアクセスできました。遺言で行われた個々の遺贈には、近親者や遠い親戚、親しい友人や従業員、公的機関が含まれていました。
SCとバトシェバには生まれながらの子供がいませんでしたが、1877年11月12日、ジョージC.アレン（1868–1925）、別名ジョージF.アレン、別名ジョージクレソンファイフアレンを正式に養子にしました。彼の意志で、SCは養子縁組を無効にし、彼に1ドルを残し、不動産に対するいかなる請求からも彼を継承しませんでした。ジョージは、署名された養子縁組条項を順守していなかったとして引用し、不動産に対する彼の権利を放棄する法的文書に署名するよう求められました。
ポートアレンのカウアイ島はもともと’Ele’eleランディング命名されました。1909年、ターミナルの所有者であるカウアイ鉄道は、アレンに改名しました。
大家族
最初のアレンが結婚を通じてハワイの王族に関係になるために、間接的ではあるが、（1837年から1912年）をコーデリア教会の司教を結婚ウィリアム・フェッセンデンアレン、のいとこだったチャールズ・リード・ビショップビショップに結婚していた1865年に、バーニスPauahiパキのは、かめはめ波の王家。
1865年、SCアレンはジョンジェームズロビンソン（1799–1876）の娘であるバトシェバマリアクラマヌロビンソン（1849–1914）と、ハワイの首長カマカナの子孫であるレベッカプレバー（1817– 1882）と結婚しました。結婚は、ハワイの政治、生態学、およびビジネス経済に何十年も影響を与えるであろう2つの家族を合併しました。彼のロビンソンの義理の中には：
マーク・P.ロビンソン（1852-1915）は、の貴族の家に従軍ハワイ王国の議会、および外務大臣の治世にリリウオカラニ。彼は1887年の銃剣憲法を起草した安全委員会のメンバーであり、君主制によるあらゆる行動に対する最高権威として立法府を成文化した。 彼は、ハワイ政府を財政的に救済するのを2度助けた。 MPの息子であるジェームズローレンスプリーバーはハワイアンブロードキャスティングシステムの創設者でした。
メアリーロビンソン（1844–1930）は慈善家でした。彼女の夫であるトーマス・R・フォスター（1835–1889）は、弟のウィリアム、ジョージ・ノートン・ウィルコックス、ウィリアム・B・ゴッドフリー、ジョン・エナとともに、1883年に島間蒸気航法会社を設立しました。 1947年まで島々。フォスター植物園の場所は彼らの故郷であり、彼女の死後ホノルル市に遺贈された。
ビクトリアロビンソン（1846–1935）は、リリウオカラニとハワイの宮廷と関係のあるカーティスペリーワード（1826–1882 ）と結婚しました。夫婦には、SCの意志で養女「ビクトリアキャスリーンワードアレン」として言及されているビクトリアキャスリーンワード（1878–1958）を含む7人の娘がいた。 1958年の死亡記事でSCアレンについて言及されておらず、彼女の正式名称は「ビクトリアキャスリーンワード」のままだったため、これは非公式のハワイのハーナイ養子縁組の伝統であった可能性がワード家のココナッツ農園の家の場所は、現在ニールS.ブライスデルセンターです。
アニー・ロビンソン（1855–1921）は、ハワイの林業局長に任命されたドイツ人移民のアルバート・イェーガー（1845–1900）と結婚しました。彼はAllen＆Robinson LumberCompanyのマネージャーになりました。彼の叔父ヘルマンA.ワイドマンは、リリウオカラニの下で財務大臣でした。イエーガーとワイドマンは一緒に、カウアイ島でアマチュアの植栽作業を行いました。生物学の趣味であるイェーガーは、タンタルス山にたくさんの木を植え、珍しい植物の大規模なコレクションを集めました。彼の死後、政府は公有地に植え替えるためのコレクションを与えられました。
参考文献
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参考文献
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外部リンク
サミュエル・クレッソン・アレン、Find a Grave”