S-class_Melbourne_tram
Sクラスは、によって建てられた18の路面電車のクラスだったダンカン＆フレイザー、アデレードのためにメルボルン、ブランズウィック＆コーブルク路面電車・トラスト（MBCTT）。最初の12は、1〜12の番号でサービスを開始しました。すべてに渡されたメルボルン＆メトロポリタン路面電車ボード、それはS級になってMBCTTを引き継いだと154から165までの番号が付け直さとき1920年2月2日に（MMTB）。他の6つは、166-171としてMMTBに直接配信されました。
Sクラス
メーカー
ダンカン＆フレイザー
組み立て
アデレード
構築された 1916-22 構築された数 18 艦隊番号 151-171 容量
44（構築時）36（変更時）
仕様
車の長さ
10.67メートル 幅 2.45メートル
身長
3.26メートル
ホイール径 838 mm ホイールベース
2.74メートル
重さ
12.6トン
現在の収集方法
トロリーポール
ボギー
JGブリルカンパニー21E
軌間
1，435 mm（4フィート 8+1 / 2 で）
1941/42年に、14台がワンマン運転用に再構築され、7台が孤立したフッツクレーネットワーク用に、7台がメインネットワーク上のオールナイトサービス用に再構築されました。フッツクレー車は1947年に乗組員構成に戻されました。
保存
1つは保存されています：
164の一部としてVicTrackので遺産艦隊ホーソーンデポ
参考文献
^ クロス、ノーマン; バッド、デール; ウィルソン、ランドール（1993）。デスティネーションシティメルボルンの電気トラム（5版）。シドニー：トランジットパブリッシングオーストラリア。頁。64、125 ISBN 0 909459 18 5。
^ SクラスVicsig ^ メルボルン＆メトロポリタントラムウェイボードSクラスNo164ホーソーントラムデポ ^ M＆MTB S No164トラムウェイミュージアムソサエティオブビクトリア