頭いい – 日本語百科事典辞書

S.M.A.R.T

は、コンピュータドライブモニタリングシステムについてです。他のコンテキストで使用されるニーモニックについては、Smartを参照してくださいデトロイト地域の交通機関については、Smartを参照してくださいは、標準化された「ログページの取得」操作を備えたNVMExpressのSMARTに関する
情報がありません。
SMART（Self-Monitoring、Analysis and Reporting Technology ;多くの場合SMARTと表記）は、コンピューターのハードディスクドライブ（HDD）、ソリッドステートドライブ（SSD）、、およびeMMCドライブに含まれる監視システムです。その主な機能は、差し迫ったハードウェア障害を予測することを目的として、ドライブの信頼性のさまざまな指標を検出して報告することです。
SMARTデータが差し迫ったドライブ障害の可能性を示している場合、ホストシステムで実行されているソフトウェアがユーザーに通知するため、データ損失を防ぐための予防措置を講じることができ、障害のあるドライブを交換してデータの整合性を維持できます。

コンテンツ
1 バックグラウンド
1.1 正確さ
2 歴史と前任者
3 提供された情報
4 標準と実装
4.1 共通の解釈の欠如 4.2 ホストシステムへの可視性
5 アクセス
6 ATASMART属性
6.1 既知のATASMART属性 6.2 しきい値が条件を超えています
7 セルフテスト
8 も参照してください
9 参考文献
10 参考文献
11 外部リンク

バックグラウンド
ハードディスクおよびその他のストレージドライブは、次の2つの基本クラスに分類できる障害（ハードディスクドライブの障害を参照）の影響を受けます。
機械的摩耗や保管面の段階的な劣化などの遅いプロセスに起因する予測可能な障害。監視により、このような障害が発生する可能性が高くなっている時期を判断できます。
電子部品の故障から、不適切な取り扱いに関連する故障を含む突然の機械的故障まで、警告なしに発生する予期しない故障。
機械的な障害は、すべてのドライブ障害の約60％を占めます。最終的な障害は壊滅的である可能性がありますが、ほとんどの機械的障害は段階的な摩耗に起因し、通常、障害が差し迫っていることを示す特定の兆候がこれらには、熱出力の増加、ノイズレベルの増加、データの読み取りと書き込みの問題、または損傷したディスクセクターの数の増加が含まれる場合が
SMARTに関するPCTechGuideのページ（2003）は、テクノロジーが3つのフェーズを経たとコメントしています。
SMARTは、元々の形で、特定のオンラインハードドライブアクティビティを監視することで障害予測を提供していました。
標準の後続バージョンでは、自動オフライン読み取りスキャンを追加して追加の操作を監視することにより、障害予測が改善されました。オンライン属性は常に更新されますが、HDDが動作状態にない場合はオフライン属性が更新されます。オフライン属性をすぐに更新する必要がある場合、HDDの速度が低下し、オフライン属性が更新されます。最新の「SMART」テクノロジーは、ハードドライブのアクティビティを監視するだけでなく、セクターエラーの検出と修復を試みることで障害防止を追加します。
また、以前のバージョンのテクノロジーは、オペレーティングシステムによって取得されたデータについてハードドライブのアクティビティのみを監視していましたが、この最新のSMARTは、「オフラインデータ収集」を使用してドライブのすべてのデータとすべてのセクターをテストし、非アクティブの期間。

正確さ
2005年12月から2006年8月までの100，000を超える消費者向けドライブを対象としたGoogleのフィールド調査では、特定のSMART情報と年間故障率の間に相関関係があることがわかりました。
オフラインスキャンの結果として検出されたドライブ（SMART属性0xC6または198）の最初の修正不可能なエラーから60日間で、ドライブは、そのようなエラーがない同様のドライブよりも平均して39倍故障する可能性がありました。発生した。
再割り当て、オフライン再割り当て（SMART属性0xC4と0x05または196と5）、および保護観察カウント（SMART属性0xC5または197）の最初のエラーも、失敗の確率が高いことと強く相関していました。
逆に、温度の上昇についてはほとんど相関関係が見られず、使用レベルについては相関関係がありませんでした。ただし、調査によると、故障したドライブの大部分（56％）は、スキャンエラー、再割り当てカウント、オフライン再割り当て、保護観察カウントとして識別される「4つの強力なSMART警告」にカウントを記録せずに故障しました。
さらに、故障したドライブの36％は、温度を除いてSMARTエラーをまったく記録せずに記録しました。つまり、SMARTデータだけでは、故障を予測する上での有用性は限られていました。

歴史と前任者
初期のハードディスク監視技術は、IBM 0662SCSI -2ディスクドライブを使用するAS / 400サーバー用のIBM9337ディスクアレイで1992年にIBMによって導入されました。後に、それはPredictive Failure Analysis（PFA）テクノロジーと名付けられました。いくつかの主要なデバイスヘルスパラメータを測定し、ドライブファームウェア内でそれらを評価していました。物理ユニットと監視ソフトウェア間の通信は、「デバイスはOK」または「ドライブはすぐに故障する可能性が高い」というバイナリ結果に限定されていました。
その後、IntelliSafeという名前の別のバリアントが、コンピューターメーカーのCompaqとディスクドライブメーカーのSeagate、Quantum、およびConnerによって作成されました。ディスクドライブはディスクの「ヘルスパラメータ」を測定し、その値はオペレーティングシステムとユーザースペース監視ソフトウェアに転送されます。各ディスクドライブベンダーは、監視用に含めるパラメータと、それらのしきい値を自由に決定できました。統合は、ホストとのプロトコルレベルで行われました。
コンパックはにIntelliSafeを提出したスモールフォームファクタ（SFF）委員会で標準化のための初期の1995年それは、Compaqの開発パートナーシーゲイト、クアンタム、とコナー、とすることによりにより、IBMによってサポートされていましたWestern Digitalの故障予測を持っていませんでした、当時のシステム。委員会は、より柔軟性が高いため、IntelliSafeのアプローチを選択しました。Compaqは1995年5月12日にIntelliSafeをパブリックドメインに置きました。結果として共同開発された標準はSMARTと名付けられました。
そのSFF規格は、ハードディスクドライブでの監視と分析を使用および制御するためのATAホストの通信プロトコルを記述していましたが、特定のメトリックまたは分析方法を指定していませんでした。その後、「SMART」は（正式な仕様はありませんが）さまざまな特定のメトリックとメソッドを指し、同じ種類のものを通信するためにATAとは関係のないプロトコルに適用されることが理解されるようになりました。

提供された情報
SMARTの技術文書は、ATアタッチメント（ATA）標準に含まれています。1994年に最初に導入された ATA規格は、複数の改訂を経てきました。スモールフォームファクタ（SFF）委員会による元のSMART仕様の一部がATA-3に追加され、1997年に公開されました。1998年にATA-4は、ドライブが内部属性テーブルを維持する必要をなくし、代わりに必要なのは「OK」または「NOTOK」の値が返されます。とはいえ、メーカーは属性の値を取得する機能を維持しています。最新のATA標準であるATA-8は2004年に公開されました。定期的に改訂されており、最新のものは2011年です。 SCSIでの同様の機能の標準化はより少なく、名前は付けられベンダーと消費者は同様にSMARTでもこれらの同様の機能を参照していますが、標準ではそのようなものです。
SMARTが提供する最も基本的な情報は、SMARTステータスです。「thresholdnotexceeded」と「thresholdexceeded」の2つの値のみを提供します。多くの場合、これらはそれぞれ「ドライブOK」または「ドライブ障害」として表されます。「しきい値を超えました」の値は、ドライブが将来その仕様を尊重できなくなる可能性が比較的高いこと、つまり、ドライブが「故障しそう」であることを示すことを目的としています。予測される障害は壊滅的であるか、特定のセクターに書き込めないほど微妙なものであるか、メーカーが宣言した最小値よりもパフォーマンスが遅い可能性が
SMARTステータスは、必ずしもドライブの過去または現在の信頼性を示すものではありません。ドライブがすでに壊滅的に故障している場合は、SMARTステータスにアクセスできない可能性がまたは、ドライブで過去に問題が発生したが、センサーがそのような問題を検出しなくなった場合、メーカーのプログラミングによっては、SMARTステータスがドライブが正常であることを示している可能性が
一部のセクターを読み取れないことは、ドライブに障害が発生しようとしていることを常に示しているわけではありません。ドライブが仕様の範囲内で機能している場合でも、読み取り不可能なセクターが作成される可能性がある1つの方法は、ドライブの書き込み中に突然の電源障害が発生することです。また、特定のセクターが読み取れないなど、物理ディスクが1つの場所で損傷した場合でも、ディスクが空き領域を使用して不良領域を置き換えることができるため、セクターが上書きされる可能性が
ドライブの状態に関する詳細は、SMART属性を調べることで取得できます。SMART属性は、ATA標準の一部のドラフトに含まれていましたが、標準が最終的になる前に削除されました。属性の意味と解釈はメーカーによって異なり、メーカーごとに企業秘密と見なされる場合が属性については、以下でさらに説明します。
SMARTを備えたドライブは、オプションで多数の「ログ」を維持できます。エラーログは、ドライブがホストコンピュータにバックを報告したことが最新のエラーに関する情報が記録されます。このログを調べると1のコンピュータの問題は、ディスク関連または何か他のものによって引き起こされているかどうかを判断するために役立つかもしれない（エラーログのタイムスタンプは2つの後に「ラップ」かもしれない32 ミリ秒= 49.71日）
SMARTを実装するドライブは、オプションでいくつかのセルフテストまたはメンテナンスルーチンを実装でき、テストの結果はセルフテストログに保存されます。セルフテストルーチンを使用して、ディスク上の読み取り不可能なセクターを検出し、バックアップソースから（たとえば、RAID内の他のディスクから）復元することができます。これにより、データが永久に失われるリスクを減らすことができます。

標準と実装

共通の解釈の欠如
多くのマザーボードは、ディスクドライブに障害が発生しそうになると警告メッセージを表示します。ほとんどの主要なハードドライブメーカーには業界標準が存在しますが、メーカー間でモデルを区別するために意図的に公開されていない属性が原因で問題が残っています。法的な観点から、「SMART」という用語は、内部ディスクドライブの電気機械センサーとホストコンピューターの間の信号方式のみを指します。このため、SMARTの仕様は完全にベンダー固有であり、これらの属性の多くはドライブベンダー間で標準化されていますが、その他の属性はベンダー固有のままです。SMARTの実装は依然として異なり、場合によっては、温度センサーなどの「一般的な」または期待される機能が不足している場合や、製造元が製品を「SMART互換」として宣伝できるようにしながら、いくつかの選択属性のみが含まれている場合が

ホストシステムへの可視性
使用しているインターフェイスのタイプによっては、一部のSMART対応マザーボードおよび関連ソフトウェアが特定のSMART対応ドライブと通信しない場合がたとえば、USBとFireWireを介して接続されたいくつかの外付けドライブは、これらのインターフェースを介してSMARTデータを正しく送信します。ハードドライブを接続する方法が非常に多いため（SCSI、ファイバーチャネル、ATA、SATA、SAS、SSA、NVMeなど）、SMARTレポートが特定のシステムで正しく機能するかどうかを予測することは困難です。
仕様を実装するハードドライブとインターフェイスを使用しても、ドライブとインターフェイスは下位層にカプセル化されているため、コンピューターのオペレーティングシステムにSMART情報が表示されない場合がたとえば、RAIDコントローラーがSMART対応ドライブを認識しているが、ホストコンピューターはRAIDコントローラーによって生成された論理ボリュームのみを認識しているRAIDサブシステムの一部である場合が
上のWindowsプラットフォーム、SMART情報を監視し、報告するよう設計された多くのプログラムは下のみ機能します管理者アカウント。
システムBIOSおよびWindows（Windows Vista以降）は、ハードディスクドライブおよびソリッドステートドライブのSMARTステータスを検出し、SMARTステータスが不良の場合にプロンプトを表示する場合が

アクセス
SMARTデータの読み取りを可能にするさまざまなプログラムのリストについては、SMARTツールの比較を参照して

ATASMART属性
各ドライブメーカーは、属性のセットを定義し、通常の操作で属性が渡されないしきい値を設定します。各属性には、10進値または16進値の生の値があり、その意味は完全にドライブの製造元に依存します（ただし、多くの場合、カウントまたは摂氏や秒などの物理単位に対応します）、正規化された値の範囲です。 1から253（1は最悪のケースを表し、253は最良のケースを表します）および最悪の値（記録された最低の正規化された値を表します）。属性の初期デフォルト値は100ですが、メーカーによって異なる場合が
さまざまな製品に少なくとも1つのSMART属性を実装しているメーカーには、Samsung、Seagate、IBM（Hitachi）、Fujitsu、Maxtor、Toshiba、Intel、sTec、Inc.、Western Digital、ExcelStorTechnologyなどが

既知のATASMART属性
次のグラフは、いくつかのSMART属性とそれらの生の値の一般的な意味を示しています。正規化された値は通常、値が高いほど良いようにマッピングされます（例外には、ドライブ温度、ヘッドのロード/アンロードサイクルの数が含まれます）が、属性と製造元によっては、生の属性値が高いほど良い場合と悪い場合がたとえば、「再割り当てされたセクター数」属性の正規化された値は、再割り当てされたセクターの数が増えるにつれて減少します。この場合、属性の生の値は、多くの場合、再割り当てされたセクターの実際の数を示しますが、ベンダーはこの規則に従う必要はありません。
メーカーは必ずしも正確な属性の定義と測定単位に同意しているわけではないため、以下の属性のリストは一般的なガイドにすぎません。
ドライブはすべての属性コードをサポートしているわけではありません（表では「識別子」を表す「ID」と省略されることもあります）。一部のコードは、特定のドライブタイプ（磁気プラッター、フラッシュ、SSD）に固有です。ドライブは、同じパラメータに対して異なるコードを使用する場合がたとえば、コード193および225を参照して
伝説
ID 193 0xC1
10進表記および16進表記の属性コード
理想

高い
生の値が高いほど良い
低い

生の値が低いほど良い
！（致命的）

クリティカル属性を示します。特定の値はドライブ障害を予測する可能性があります ID 属性名
理想！説明 01 0x01 読み取りエラー率
低い

（ベンダー固有の生の値。）ディスク表面からデータを読み取るときに発生したハードウェア読み取りエラーの割合に関連するデータを格納します。生の値はベンダーごとに構造が異なり、10進数としては意味がないことがよく一部のドライブでは、この数は、必ずしもエラーを示すことなく、通常の操作中に増加する場合が 02 0x02 スループットパフォーマンス

高い
ハードディスクドライブの全体的な（一般的な）スループットパフォーマンス。この属性の値が減少している場合は、ディスクに問題がある可能性が高くなります。 03 0x03 スピンアップ時間
低い

スピンドルスピンアップの平均時間（ゼロRPMから完全に動作するまで）。 04 0x04 開始/停止カウント
スピンドルの開始/停止サイクルの集計。ハードディスクが完全にオフになった後（電源から切断された後）にオンになったときと、ハードディスクが以前にスリープモードになっていた状態から戻ったときの両方で、スピンドルがオンになるため、カウントが増加します。 05 0x05 再割り当てされたセクター数
低い

再割り当てされたセクターの数。生の値は、検出されて再マップされた不良セクタの数を表します。したがって、属性値が高いほど、ドライブが再割り当てする必要のあるセクターが多くなります。この値は、主にドライブの平均寿命の指標として使用されます。再割り当てがまったく行われたドライブは、直近の数か月で失敗する可能性が大幅に高くなります。 06 0x06 チャネルマージンを読む
データの読み取り中のチャネルのマージン。この属性の機能は指定され 07 0x07 エラー率を求める
不定（ベンダー固有の生の値。）磁気ヘッドのシークエラーの割合。機械的位置決めシステムに部分的な故障があると、シークエラーが発生します。このような障害は、サーボの損傷やハードディスクの熱膨張など、さまざまな要因が原因である可能性が生の値はベンダーごとに構造が異なり、10進数としては意味がないことがよく一部のドライブでは、この数は、必ずしもエラーを示すことなく、通常の操作中に増加する場合が 08 0x08 シークタイムパフォーマンス

高い
磁気ヘッドのシーク操作の平均パフォーマンス。この属性が減少している場合は、機械サブシステムに問題があることを示しています。 09 0x09 パワーオン時間
電源投入状態の時間数。この属性の生の値は、電源投入時の合計時間数（または、製造元によっては分または秒）を示します。「デフォルトでは、完全な状態のハードディスクの予想寿命の合計は5年と定義されています（すべての日で毎日、夜に実行されます。これは、24時間年中無休モードで1825日、つまり43800時間に相当します。」一部の2005年以前のドライブでは、この生の値が不規則に進んだり、「ラップアラウンド」したりする場合があります（定期的にゼロにリセットされます）。 10 0x0A スピンリトライカウント
低い

スピンスタート試行の再試行回数。この属性は、完全な動作速度に到達するためのスピン開始試行の総数を格納します（最初の試行が失敗した場合）。この属性値の増加は、ハードディスクの機械サブシステムに問題があることを示しています。 11 0x0B 再キャリブレーションの再試行またはキャリブレーションの再試行回数
低い

この属性は、再キャリブレーションが要求されたカウントを示します（最初の試行が失敗した場合）。この属性値の増加は、ハードディスクの機械サブシステムに問題があることを示しています。 12 0x0C パワーサイクルカウント
この属性は、ハードディスクの完全な電源オン/オフサイクルのカウントを示します。 13 0x0D ソフト読み取りエラー率
低い

オペレーティングシステムに報告された未修正の読み取りエラー。 22 0x16 現在のヘリウムレベル

高い
HGSTのHe8ドライブに固有です。この値は、このメーカーに固有のドライブ内のヘリウムを測定します。これは、内部環境が仕様から外れていることをドライブが検出するとトリップする事前障害属性です。 170 0xAA 利用可能な予約スペース
属性E8を参照して 171 0xAB SSDプログラムの失敗数（キングストン）ドライブが展開されてからのフラッシュプログラム操作の失敗の総数。属性181と同じです。 172 0xAC SSD消去失敗カウント（キングストン）フラッシュ消去の失敗回数をカウントします。この属性は、ドライブが展開されてからのフラッシュ消去操作の失敗の総数を返します。この属性は、属性182と同じです。 173 0xAD SSDウェアレベリングカウント
任意のブロックの最大最悪消去カウントをカウントします。 174 0xAE 予期しない電力損失カウント
従来のHDD用語では「パワーオフリトラクトカウント」とも呼ばれます。生の値は、SSDの寿命全体にわたって累積された、クリーンでないシャットダウンの数を報告します。ここで、「クリーンでないシャットダウン」は、最後のコマンドとしてSTANDBY IMMEDIATEを使用せずに電力を除去することです（コンデンサ電源を使用するPLIアクティビティに関係なく）。正規化された値は常に100です。 175 0xAF 停電保護の失敗
最大値で飽和した、キャップを放電するまでのマイクロ秒としての最後のテスト結果。また、最後のテストからの分数とテストの有効期間数もログに記録します。生の値には次のデータが含まれます。
バイト0〜1：キャップを放電するマイクロ秒単位の最後のテスト結果は、最大値で飽和します。テスト結果は25 <=結果<= 5000000の範囲で期待され、下は特定のエラーコードを示します。
バイト2〜3：最後のテストから数分、最大値で飽和します。
バイト4〜5：電源サイクルで増分されない、テストの有効期間数は最大値で飽和します。
正規化された値は、テストが失敗した場合は1に設定され、コンデンサが過度の温度条件でテストされた場合は11に設定され、それ以外の場合は100に設定されます。 176 0xB0 失敗カウントの消去
SMARTパラメーターは、フラッシュ消去コマンドの失敗の数を示します。 177 0xB1 着用範囲デルタ
最も摩耗の多いフラッシュブロックと最も摩耗の少ないフラッシュブロックの間のデルタ。SSDのウェアレベリングがより技術的な方法でどのように機能するかを説明します。 178 0xB2 使用済み予約済みブロック数
少なくともSamsungデバイスで使用される「Pre-Fail」属性。 179 0xB3 使用済み予約済みブロック数の合計
少なくともSamsungデバイスで使用される「Pre-Fail」属性。 180 0xB4 未使用の予約済みブロック数の合計
少なくともHPデバイスで使用される「Pre-Fail」属性。 181 0xB5 プログラムの失敗数合計または4K以外の調整済みアクセス数
低い

ドライブが展開されてからのフラッシュプログラム操作の失敗の総数。論理ブロックサイズ（（ LBS）= 512B。 182 0xB6 失敗カウントの消去
少なくともSamsungデバイスで使用される「Pre-Fail」属性。 183 0xB7 SATAダウンシフトエラーカウントまたはランタイム不良ブロック
低い

Western Digital、Samsung、またはSeagateの属性：リンク速度のダウンシフトの数（たとえば、6Gbit / sから3Gbit / s）、または通常の操作中に検出された修正不可能なエラーが発生したデータブロックの総数。このパラメータの低下は、ドライブの経年劣化や潜在的な電気機械的問題の指標となる可能性がありますが、差し迫ったドライブ障害を直接示すものではありません。
184 0xB8 エンドツーエンドエラー/ IOEDC
低い

この属性は、Hewlett-PackardのSMART IVテクノロジの一部であり、他のベンダーのIOエラー検出および訂正スキーマの一部であり、ドライブを介したメディアへのデータパスで発生するパリティエラーの数が含まれています。キャッシュRAM。 185 0xB9 頭の安定性
WesternDigitalの属性。 186 0xBA 誘導された動作振動検出
WesternDigitalの属性。 187 0xBB 報告された修正不可能なエラー
低い

ハードウェアECCを使用して回復できなかったエラーの数（属性195を参照）。 188 0xBC コマンドタイムアウト
低い

HDDタイムアウトのために中止された操作の数。通常、この属性値はゼロに等しい必要が 189 0xBD ハイフライ書き込み
低い

HDDメーカーは、記録ヘッドが通常の動作範囲外に飛行していることを検出することにより、書き込み操作に追加の保護を提供しようとする飛行高さセンサーを実装しています。安全でないフライハイト状態が発生した場合、書き込みプロセスは停止され、情報はハードドライブの安全な領域に再書き込みまたは再割り当てされます。この属性は、ドライブの存続期間中に検出されたこれらのエラーの数を示します。この機能は、WD EnterpriseWDE18300およびWDE9180Ultra2 SCSIハードドライブをはじめ、最新のSeagateドライブおよびWestern Digitalの一部のドライブに実装されており、将来のすべてのWDEnterprise製品に含まれる予定です。 190 0xBE 温度差または気流温度
不定
値は（100-temp。°C）に等しく、メーカーは最高温度に対応する最小しきい値を設定できます。これは、100が最良の値であり、低い値は望ましくないという規則にも従います。ただし、一部の古いドライブは、代わりに生の温度（0xC2と同じ）または温度マイナス50をここで報告する場合が 191 0xBF Gセンスエラー率
低い

外部から誘発された衝撃と振動に起因するエラーの数。 192 0xC0 電源オフリトラクトカウント、緊急リトラクトサイクルカウント（富士通）、または安全でないシャットダウンカウント
低い

電源オフまたは緊急撤回サイクルの数。 193 0xC1 ロードサイクルカウントまたはロード/アンロードサイクルカウント（富士通）
低い

ヘッドランディングゾーン位置へのロード/アンロードサイクルのカウント。一部のドライブは、代わりにロードサイクルカウントに225（0xE1）を使用します。Western Digitalは、VelociRaptorドライブを600，000のロード/アンロードサイクルで評価し、WDGreenドライブを300，000サイクルで評価しています。後者は、電力を節約するためにヘッドをアンロードするように設計されています。一方、WD3000GLFS（デスクトップドライブ）は、50，000回のロード/アンロードサイクルでのみ指定されています。一部のラップトップドライブと「グリーンパワー」デスクトップドライブは、電力を節約するために、短時間アクティビティがない場合は常にヘッドをアンロードするようにプログラムされています。オペレーティングシステムはバックグラウンドで1分間に数回ファイルシステムにアクセスすることが多く、ヘッドがアンロードされると、1時間あたり100回以上のロードサイクルが発生します。ロードサイクル定格は1年以内に超過する可能性が。ほとんどのオペレーティングシステムには、Advanced Power Management（APM）および自動音響管理（AAM）機能を無効にして、頻繁な負荷サイクルを引き起こすプログラムが 194 0xC2 温度または摂氏温度
低い

適切なセンサーが取り付けられている場合は、デバイスの温度を示します。生の値の最下位バイトには、正確な温度値（摂氏）が含まれます。 195 0xC3 ハードウェアECCが回復しました
不定（ベンダー固有の生の値。）生の値はベンダーごとに構造が異なり、10進数としては意味がないことがよく一部のドライブでは、この数は、必ずしもエラーを示すことなく、通常の操作中に増加する場合が 196 0xC4 再割り当てイベント数
低い

再マップ操作の数。この属性の生の値は、再割り当てされたセクターからスペアエリアにデータを転送する試みの総数を示します。成功した試行と失敗した試行の両方がカウントされます。 197 0xC5 現在保留中のセクター数
低い

「不安定な」セクターの数（回復不能な読み取りエラーのため、再マップされるのを待っています）。その後、不安定なセクターが正常に読み取られると、セクターが再マップされ、この値が減少します。セクターの読み取りエラーは、セクターをすぐに再マップしません（正しい値を読み取ることができないため、再マップする値が不明であり、後で読み取り可能になる可能性があるため）。代わりに、ドライブファームウェアは、セクターを再マップする必要があることを記憶しており、次に書き込まれるときにセクターを再マップします。ただし、一部のドライブは、書き込まれたときにそのようなセクターをすぐに再マップしません。代わりに、ドライブは最初に問題のあるセクターへの書き込みを試み、書き込み操作が成功すると、セクターは正常とマークされます（この場合、「再割り当てイベント数」（0xC4）は増加しません）。これは重大な欠点です。このようなドライブに、書き込み操作が成功してからしばらく経過した後にのみ一貫して障害が発生するマージナルセクターが含まれている場合、ドライブはこれらの問題のあるセクターを再マップしません。 198 0xC6 （オフライン）修正不可能なセクター数
低い

セクターの読み取り/書き込み時の修正不可能なエラーの総数。この属性の値の上昇は、ディスク表面の欠陥や機械サブシステムの問題を示しています。 199 0xC7 UltraDMACRCエラーカウント
低い

ICRC（Interface Cyclic Redundancy Check）によって決定された、インターフェイスケーブルを介したデータ転送のエラー数。 200 0xC8 マルチゾーンエラー率
低い

セクターの書き込み時に検出されたエラーの数。値が高いほど、ディスクの機械的状態は悪化します。 200 0xC8 書き込みエラー率（富士通）
低い

セクターを書き込むときのエラーの総数。 201 0xC9 ソフト読み取りエラー率またはTAカウンターが検出されました
低い

カウントは、修正不可能なソフトウェア読み取りエラーの数を示します。 202 0xCA データアドレスマークエラーまたはTAカウンターの増加
低い

データアドレスマークエラー（またはベンダー固有）の数。 203 0xCB ランアウトキャンセル
低い

エラー訂正中の誤ったチェックサムによって引き起こされたエラーの数。 204 0xCC ソフトECC訂正
低い

内部エラー訂正ソフトウェアによって訂正されたエラーの数。 205 0xCD 熱アスペリティ率
低い

高温によるエラーの数。 206 0xCE フライングハイト
ディスク表面からのヘッドの高さ。低すぎると、ヘッドクラッシュが発生する可能性が高くなります。高すぎると、読み取り/書き込みエラーが発生する可能性が高くなります。 207 0xCF 大電流を回転させる
低い

ドライブをスピンアップするために使用されるサージ電流の量。 208 0xD0 スピンバズ
電力不足のためにドライブをスピンアップするために必要なバズルーチンの数。 209 0xD1 オフラインシークパフォーマンス
ドライブの内部テスト中のシークパフォーマンス。 210 0xD2 書き込み中の振動
Maxtor 6B200M0200GBおよびMaxtor2R015H115GBディスクに 211 0xD3 書き込み中の振動
書き込み操作中に発生した振動の記録。 212 0xD4 書き込み中のショック
書き込み操作中に発生したショックの記録。 220 0xDC ディスクシフト
低い

ディスクがスピンドルに対してシフトした距離（通常は衝撃または温度が原因）。測定単位は不明です。 221 0xDD G-Senseエラー率
低い

外部から誘発された衝撃と振動に起因するエラーの数。より一般的には0xBFで報告されます。 222 0xDE 読み込み時間
データ負荷（磁気ヘッドアーマチュアの移動）での操作に費やされた時間。 223 0xDF 再試行回数のロード/アンロード
頭が位置を変える回数。 224 0xE0 負荷摩擦
低い

動作中の機械部品の摩擦による抵抗。 225 0xE1 ロード/アンロードサイクルカウント
低い

ロードサイクルの総数一部のドライブは、代わりにロードサイクルカウントに193（0xC1）を使用します。この番号の重要性については、193の説明を参照して 226 0xE2 ‘In’-timeをロードします
磁気ヘッドアクチュエータに負荷をかけた合計時間（駐車場で費やされなかった時間）。 227 0xE3 トルク増幅カウント
低い

プラッターの速度変動を補正する試みの数。 228 0xE4 パワーオフリトラクトサイクル
低い

「リトラクトイベント」が発生し、マシンの電源がオフになったとき、スリープ状態になったとき、アイドル状態になったときなど、メディアからヘッドがロードされるたびにカウントされる電源オフサイクルの数。 230 0xE6 GMRヘッド振幅（磁気HDD）、ドライブ寿命保護ステータス（SSD）
「スラッシング」の振幅（操作間で繰り返される頭の動き）。ソリッドステートドライブでは、使用軌道が予想寿命曲線を上回っているかどうかを示します。 231 0xE7 残り寿命（SSD）または温度
プログラム/消去サイクルまたは使用可能な予約済みブロックの観点から、残りのSSDのおおよその寿命を示します。正規化された値100は新しいドライブを表し、しきい値10は交換の必要性を示します。値0は、データ回復を可能にするためにドライブが読み取り専用モードで動作していることを意味する場合が以前（2010年以前）はドライブ温度に使用されることがありました（より一般的には0xC2で報告されます）。 232 0xE8 耐久性の残りまたは利用可能な予約済みスペース
ドライブが耐えるように設計されている最大物理消去サイクルのパーセンテージとしての、SSDで完了した物理消去サイクルの数。 Intel SSDは、使用可能な予約済みスペースを初期予約済みスペースのパーセンテージとして報告します。 233 0xE9 メディア摩耗インジケータ（SSD）または電源投入時間
Intel SSDは、新しいドライブである100から最小値1までの正規化された値を報告します。NAND消去サイクルが0から最大定格サイクルに増加する間、値は減少します。以前（2010年以前）は、電源オン時間に使用されることがありました（より一般的には0x09で報告されます）。 234 0xEA 平均消去回数と最大消去回数
次のようにデコードされます：バイト0-1-2 =平均消去カウント（ビッグエンディアン）およびバイト3-4-5 =最大消去カウント（ビッグエンディアン）。 235 0xEB 良好なブロック数とシステム（無料）のブロック数
次のようにデコードされます：バイト0-1-2 =適切なブロック数（ビッグエンディアン）およびバイト3-4 =システム（空き）ブロック数。 240 0xF0 ヘッドフライングアワーまたは「転送エラー率」（富士通）
ドライブヘッドの位置決めに費やされた時間。一部のFujitsuドライブは、データ転送中のリンクリセットのカウントを報告します。 241 0xF1 書き込まれたLBAの合計
書き込まれたLBAの総数。 242 0xF2 読み取ったLBAの合計
読み取られたLBAの総数。一部のSMARTユーティリティは、実際には32ビットではなく48ビットであるため、生の値に対して負の数を報告します。 243 0xF3 書き込まれたLBAの合計が拡張されました
デバイスに書き込まれたLBAの合計12バイト数の上位5バイト。下位7バイトの値は、属性0xF1に 244 0xF4 読み取り拡張されたLBAの合計
デバイスから読み取られたLBAの合計12バイト数の上位5バイト。下位7バイトの値は、属性0xF2に 249 0xF9 NAND書き込み（1GiB）
NAND書き込みの合計。生の値は、1GB刻みでNANDへの書き込み数を報告します。 250 0xFA 読み取りエラーの再試行率
低い

ディスクからの読み取り中のエラーの数。 251 0xFB 残りの最小スペア
残りの最小スペア数属性は、残りのスペアブロックの数を、使用可能なスペアブロックの総数のパーセンテージとして示します。 252 0xFC 新しく追加された不良フラッシュブロック
新しく追加された不良フラッシュブロック属性は、製造時に最初に初期化されてからドライブが検出した不良フラッシュブロックの総数を示します。 254 0xFE 自由落下保護
低い

検出された「フリーフォールイベント」の数。

しきい値が条件を超えています
しきい値超過条件（TEC）は、クリティカルドライブ統計属性がしきい値に達する推定日です。Drive Healthソフトウェアが「最も近いTEC」を報告する場合、それは「障害日」と見なされるべきです。場合によっては、日付が指定されておらず、ドライブがエラーなしで動作することが期待できます。
日付を予測するために、ドライブは属性が変化する速度を追跡します。TECの日付は推定値にすぎないことに注意してハードドライブは、TECの日付よりもはるかに早くまたははるかに遅く故障する可能性が

セルフテスト
SMARTドライブは、いくつかのセルフテストを提供する場合が
短い
ディスクの電気的および機械的性能と読み取り性能をチェックします。電気的テストには、バッファRAMのテスト、読み取り/書き込み回路テスト、または読み取り/書き込みヘッド要素のテストが含まれる場合が機械的テストには、データトラックのシークとサーボが含まれます。ドライブの表面の小さな部分をスキャンします（領域はベンダー固有であり、テストには時間制限があります）。読み取りエラーが発生している可能性のある保留中のセクターのリストを確認します。通常、2分未満かかります。
長い/拡張
時間制限なしでディスク表面全体をスキャンする、短いセルフテストのより長くより徹底的なバージョン。ドライブの読み取り/書き込み速度とそのサイズにもよりますが、このテストには通常数時間かかります。
運搬
ドライブの製造元からコンピュータの製造元へのデバイスの輸送中に発生した損傷を特定するための簡単なテストを目的としています。
ATAドライブでのみ使用可能で、通常は数分かかります。
選択的
一部のドライブでは、表面の一部のみを選択的にセルフテストできます。
SCSIドライブとATAドライブのセルフテストログは少し異なります。短いテストが失敗した場合でも、長いテストに合格する可能性が
ドライブのセルフテストログには、最大21の読み取り専用エントリを含めることができます。ログがいっぱいになると、古いエントリが削除されます。

も参照してください
SMARTツールの比較
データスクラビング
ディスクユーティリティ
ディスクパーティションソフトウェアのリスト
予測障害分析
システムモニター
光ディスク§表面エラースキャン

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外部リンク
ウィキブックスには、次のトピックに関する本がハードディスクドライブの障害とデータ損失の最小化
Linux用のUCサンタクルスと量子リリースSMARTソフトウェア、マイケル・コーンウェル。
UCSC SMARTスイート、 SourceForge作成者：cornwell。
smartmontoolsはsmartsuiteとどう違うのですか？、 SourceForge。
SMART Monitoring Tools、 SourceForge作成者：ballen4705。
smartmontools＆smartsuite、smartmontools.org。
GSmartControlは、Alexander Shaduriによるsmartctl（smartmontoolsの一部）のGUIです。
あなたのハードドライブはどのくらいスマートですか？、英国：pc-king.co.uk。
ハードディスクの故障を予測する方法（SMARTレポート）、2010-05-19パリンプセスト（当初はRed Hatによります）
KB251：SMARTおよびSMARTの障害とエラーを理解する、Western Digital。
ハードディスクのSMART機能はどのように機能しますか？。
ハードドライブSMARTStats、大規模なフィールドレポート
SeagateSMART属性仕様
通常のSATASMART属性の動作（Seagate）
SMARTレポートの大規模なコレクション”