S.R._Bailey_&_Co
SR Bailey＆Companyは、1905年から1916年までアメリカの電気自動車メーカーでした。彼らは、大恐慌以前の自動車製造の初期の首都であるマサチューセッツ州エイムズベリーに拠点を置いていました。
1913年からのSRBailey＆Co。の広告
1913年からのSRBailey＆Co。の広告
コンテンツ
1 会社の歴史
2 車両
3 モデルの概要
4 参考文献
会社の歴史
マサチューセッツ州エイムズベリーを拠点とする同社は、もともと車体を製造していました。大恐慌以前は、エイムズベリーは車体メーカーの主要な中心地でした。1907年、SRベイリーは自動車の生産を開始しました。ブランド名はベイリーで、エレクトリックが追加されることもありました。1916年は、企業が破産した最後の年でした。資産は1917年に自動車ボディのメーカーであるBiddleandSmartによって購入されました。
車両
同社は電気自動車を生産した。範囲は時速15マイルの一定速度で80から100マイルとして与えられました。バッテリーは体の下に取り付けられました。
モデルの概要
1908年からのベイリー電気自動車の写真 年 モデル
ホイールベース（cm）
作る1908〜1909 193
ビクトリア女王フェートン1910〜1911 201
ビクトリア女王フェートン1912〜1913 208
ビクトリア女王フェートン1912〜1913 269
ロードスター 1914年 モデルE 208 ロードスター2シーター 1914年 モデルEVP 208 ビクトリア2人乗り 1914年 モデルF 284 ロードスター2シーター 1914年 モデルF 335 ロードスター4人乗り 1915年 モデルF 208 カブリオレ3シーター 1915年 モデルF 284 ロードスター2シーター 1915年 モデルF 335 ツーリングカー4人乗り 1916年 モデルF 284 ロードスター2シーター 1916年 モデルF 335 ロードスター4人乗り
参考文献
^ ビバリー・レイ・キメス、ヘンリー・オースティン・クラーク・ジュニア：アメリカンカーの標準カタログ。1805〜 1942年。デジタル版。第3版 Krause Publications、Iola 2013、 ISBN 978-1-4402-3778-2、 P.96 ^ George Nick Georgano（編集者）：自動車のBeaulieu百科事典。Fitzroy Dearborn Publishers、Chicago 2001、
ISBN 1-57958-293-1、 P.126。 “