S-Train_(Seibu)
「S-Train」西武
S-列車は予約席で通勤ライナー列車のサービスは、主によって運営西武鉄道と一緒に、東京メトロ、東京急行電鉄、および横浜高速鉄道。
歪み
S-Trainのロゴ、S-Trainに使用されている西武40000系
概要
サービスの種類
シート指定コミューターライナー 状態 稼働中
ロケール
東京、埼玉、神奈川
最初のサービス
2017年3月25日
現在のオペレーター
西武鉄道東京メトロ東急株式会社 横浜高速鉄道 ルート 始める
所沢（平日）西武秩父（週末）
終わり
豊洲（平日）元町・中華街（週末）
使用した回線
西武鉄道：西武有楽町線、池袋線、秩父本線東京メトロ：有楽町線、副都心線東京急行電鉄：東急東横線横浜高速鉄道：みなとみらい線
機内サービス
クラス）
標準クラスのみ
座席配置
指定席
テクニカル
車両
西武40000系EMU
軌間
1，067 mm（3 ft 6 in）
電化
1，500 VDCオーバーヘッド
路線図
コンテンツ
1 概要
2 サービス
2.1 平日 2.2 週末
3 提供されるステーション
3.1 平日 3.2 週末
4 車両
5 も参照してください
6 参考文献
7 外部リンク
概要
S-Trainサービスは、2016年6月16日に4つの運営会社によって最初に発表され、詳細は2017年1月10日に提供されます。サービスは西武鉄道を中心とし、40000系の列車を使用します。S-Trainは、運営会社4社の中で、東急鉄道とみなとみらい鉄道を運行する初の指定席列車です。
「S-Train」という名前は、2016年11月21日の商標登録時に4社が使用し、2017年4月21日から商標登録されています（No.5941839）。「S-Train」の「S」は次の略です。
シーン：通勤、通学、外出など、さまざまなシナリオで使用されます
座席：快適な指定席
シームレス：交換なしのサービスによるシームレスな旅
西武
上記の3つの用語はすべて文字「S」で始まるため、「S-Train」という名前が付けられています。
ロゴには3つの異なる色があり、それぞれに固有の意味が「S」の上部は緑色で、秩父本線沿いの緑を表しています。「S」の下部は青色で、みなとみらい線を表しており、その特徴的な色も青色です。「S-TRAIN」の文字は灰色で、電車が運行している渋谷と豊須周辺の都市化を表しています。
サービスの種類に関しては、Sトレインは独自の位置に西武のサービス階層では西武の特急（赤い矢印）より下に配置されていますが、東急のサービス階層では東急の特急（追加料金なし）より上に配置されています。
サービス
列車の運行は平日と週末で異なります。
方向は「上」と「下」で表され、豊須または元町・中華街行きの列車は「上」、秩父または所沢行きの列車は「下」です。これは、南行きのサービスが「上」で、北行きのサービスが「下」であるという西武の基準に基づいています。S-Trainは、サービスの主要な運営者であるため、西武の基準に準拠しています。東京メトロと東急は西武とは逆のサービス方向の表記を使用しているため、西武の基準を使用するもう1つの理由は混乱を防ぐためです。
S-Trainの全席が予約されているため、乗客が座席の予約を購入していることを確認するために、特別な指揮者（特に東急セクションでは「TrainCrew」と呼ばれます）がこのため、Sトレインは通常の東京メトロのサービスとは異なり、各Sトレインは1人でしか運行され
平日
平日は、S-Trainsは主に通勤者にサービスを提供するために運行しています。所沢と豊洲の間、西武池袋線と有楽町線、東京メトロ有楽町線を走っています。
平日は豊須行きの電車が6本、所沢行きの電車が5本S-Trainsは、早朝に運行する豊須行きの列車を除いて、夕方のラッシュアワーに運行しています。
平日S-列車の最大の特徴は、それがスキップしていることである池袋駅のコア転送端子で、西武池袋や東京メトロ有楽町線を、そして東京メトロで最も忙しい駅です。もう一つの特徴は、東京メトロ有楽町線内の限定停車サービスとして運営されていることです。
S-Trainsは、西武池袋線の所沢、保谷、石神井公園、東京メトロ有楽町線の飯田橋、有楽町、豊洲に停車します。日本のによると、飯田橋と石神井公園の間は混雑しているため、Sトレインの方向に関係なく、馬車に押し込まないとSトレインに乗ることができません。
週末
週末には、S-Trainsは主に訪問者にサービスを提供するために運行しています。西武秩父線と元町中華街の間、西武秩父線と有楽町線、東京メトロ副都心線、東横線、みなとみらい線を走っています。区間は113.8kmで、東京メトロの直通運転で最長の距離です。
南行きの列車は2本（西武秩父線、飯能線、元町・中華街駅）、北行き列車は3本（所沢、飯能、西武秩父線、元町・中華街駅）が中華街）週末は1日あたり。
飯能から南行きの電車と西武秩父への北行きの電車は、午前中に運行する唯一の週末のSバーンです。他のすべてのSトレインは夕方に運行しています。
池袋ではSトレインに乗車できません。
提供されるステーション編集
平日
伝説
◯：止まる
△：停車、北行き列車のみ乗車
▽：停車、南行きのみ乗車
※：一時停止、乗降不可
ルート 駅 歪み 接続とメモ
駅番号 名前 日本
西武池袋線システム
SI17 所沢 所沢 ◯◯
西武新宿線（SS22）
SI12 保谷 保谷 ▽
SI10 石神井公園 石神井公園 ▽
SI06 練馬 練馬 ※※ （ATSシステムとATCシステムを切り替えるための簡単な停止）
SI37Y06 小竹向原 小竹向原 ※※ （乗組員を切り替えるための簡単な停止）
東京メトロ有楽町線
Y13 飯田橋 飯田橋 △東京メトロ東西線（T-06）NS 東京メトロ南北線（N-10）E 都営大江戸線（E-06）JB JR東日本総武線（JB 16）
Y18 有楽町 有楽町 △東京メトロ日比谷線（日比谷駅H-07 ）NS 東京メトロ千代田線（日比谷駅C-09）私 都営三田線（日比谷駅I-08）JY JR東日本山手線（JY 30）・JK 京浜東北線（JK 25）
Y22 豊洲 豊洲 ◯◯
ゆりかもめ（U-16）
週末
伝説
◯：止まる
△：停車、北行き列車のみ乗車
▽：停車、南行きのみ乗車
◇：停車、降車のみ
※：一時停止、乗降不可
ルート 駅 歪み 接続とメモ
駅番号 名前 日本
西武池袋線システム
SI36 西武秩父 西武倫父 ◯◯ 秩父鉄道（御花畑駅）
SI26 飯能 飯能 ◯◯
SI23 イルマシ 入間市 ◯◯
SI17 所沢 所沢 ◯◯
西武新宿線（SS22）
SI10 石神井公園 石神井公園 ◯◯
SI06 練馬 練馬 ※※ （ATSシステムとATCシステムを切り替えるための簡単な停止）
SI37NS06 小竹向原 小竹向原 ※※ （乗組員を切り替えるための簡単な停止）
東京メトロ副都心線
NS09 池袋 池袋 ◇東京メトロ丸ノ内線（M-25）Y 東京メトロ有楽町線（Y-09）JY JR東日本山手線（JY 13） JA JR東日本埼京線（JA 12）・JS 湘南新宿線（JS 21）TJ 東武東上線（TJ-01）
西武池袋線（SI01）
NS13 新宿三丁目 新宿三丁目 ◯◯東京メトロ丸ノ内線（M-09）都営新宿線（S-02）
NS16TY01 渋谷区 渋谷 ◯◯東京メトロ銀座線（G-01）・Z 半蔵門線（Z-01）JY JR東日本山手線（JY 20） JA JR東日本埼京線（JA 10）・JS 湘南新宿線（JS 19） DT 東急田園都市線（DT01）
井の頭線（IN01）
東横線
TY03 中目黒 中目黒 ※※ （ブリーフストップ）
TY07 自由が丘 自由が丘 ◯◯ OM 東急大井町線（OM10）
TY11 武蔵小杉 武蔵小杉 ※※ （ブリーフストップ）
TY16 菊名 菊名 ※※ （ブリーフストップ） TY21 
横浜 横浜 △ JTJR東海道線（JT 05）・JO 横須賀線（JO 13）・JS 湘南新宿線（JS 13） JK JR東日本京浜東北線（JK 12）・JK 根岸線（JK 12）・JH 横浜線（JH 12）KK 京急本線（KK37）
相鉄本線（SO01）
横浜市営地下鉄ブルーライン（B20）
みなとみらい線
みなとみらい みなとみらい △
元町・中華街 元町・中華街 （山下公園）
◯◯
^ 所沢-練馬：西武池袋線、練馬から小竹向原：西武有楽町線 ^ 西武秩父線-吾野：西武秩父線、吾野-練馬：西武池袋線、練馬-小竹向原：西武有楽町線
車両
西武40000系10両EMU
40000シリーズSトレインキャリッジの内部、横方向のシート構成
も参照してください
Fライナー、週末のSトレインと同様のサービス
参考文献
^ 「2017年春座席指定制の直通運転します！」 （PDF）（プレスリリース）。西武鉄道。2016-06-16 。
^ 「2017年3月25日（土）から「S-TRAIN」ピン＝！」（PDF）。西武鉄道。2017-01-10 。
^ “西武｢座れる通勤列車｣の愛称は「 S-TRAIN」” 。東洋経済オンライン。東洋経済新報社。2017-01-10 。
外部リンク
S-TRAIN-横浜高速鉄道
S-TRAIN-東急
S-TRAIN-西武鉄道”