Salwick_railway_station
Salwick鉄道駅が上に位置するプレストン-to-ブラックプール、イングランド、中に鉄道線5+1 / 4マイル（8.4キロ）プレストンの西、およびによって管理されている北部。駅はプレストンとカーカムの間にあり、クリフトンの村の近くに
サルウィック
位置
サルウィック、フィルドイングランド
コーディネート
53°46′55″ N 2°49′10″ W / 53.7819°N2.8195°W / 53.7819; -2.8195コーディネート：
53°46′55″ N 2°49′10″ W / 53.7819°N2.8195°W / 53.7819; -2.8195
グリッドリファレンス SD461320 によって管理されます 北 プラットフォーム 2 その他の情報
駅コード SLW 分類
DfTカテゴリーF2
歴史
元の会社
プレストンとワイアの共同鉄道
事前グループ化
L＆YRとL＆NWRのジョイント
グループ化後
ロンドンミッドランドアンドスコティッシュレイルウェイ
重要な日付 1842年 サルウィックロードとして開通
1842年6月
サルウィックに改名
1938年5月2日
クローズ
1940年4月8日
再開
乗客 2015/16 3，154 2016/17 2，162 2017/18 1，518 2018/191，404 2019/20 1，670
ノート
鉄道規制庁 からの乗客統計
駅は1938年5月2日に東のリーロード駅とともに閉鎖されましたが、隣接する工業団地にサービスを提供するために1940年4月8日に再開されました。
ランカシャー郡評議会は、中央ランカシャー高速道路および輸送マスタープランの38ページに記載されているように、近くのコタムに新しい駅を建設することを約束しました。これには、サルウィックの閉鎖が必要になる場合が
コンテンツ
1 サービス
2 近代化
3 参考文献
4 外部リンク
サービス
サルウィックには、プレストン行きの列車が1日3本、ブラックプール行きの列車が3本しかありませんが、正式な停車場ではありません。列車はそこで停車する予定です。2019年5月時刻表では3つの西の呼び出しは、1つのサービスによって提供されているブラックプール南東サービス（以降にプレストンに実行しながら、午前中と午後/夕方にブラックプール北へ2 Colneの朝のピークにブラックプール南から）夕方にはウィガンノースウエスタン経由でリバプールライムストリートへの電車が1本
非常に少数の乗客（2018〜19年には1，404人）が使用しますが、近くのスプリング フィールズウェスティングハウス核燃料生産施設の労働者に通勤サービスを提供します。
日曜日は電車がサルウィックに寄りません。
近代化
プレストンからブラックプールへの北線、したがって駅の近代化と電化は、2009年12月に発表されました。近代化には、必要な電化クリアランスと全体のまったく新しい信号のために、駅周辺の道路橋の再建と引き上げが含まれていました。ラインは、ラインの合理化と近くの核施設への拍車の除去とともに。信号所の撤去は、他の4つの路線に沿って行われ、工事の一環として含まれていました。 これにより、カーカムまでの路線が完全に封鎖され、2017年11月11日から2018年1月29日までサルウィック駅が含まれるようになった。 
1959年にプレストンに向かって東向きに見る
アップは1959年にサルウィックでのレースを表現しています
1959年にカークハムに向かって西向きに見る
2007年の駅。
2011年にカークハムに向かって西向きに見る
プレストンを東に見た南側。
サルウィックはマスト
参考文献
^ バット、RVJ（1995）。鉄道駅のディレクトリ：過去と現在のすべての公共および民間の旅客駅、停車場、プラットフォーム、停車場所の詳細（第1版）。スパークフォード：Patrick StephensLtd.p。205. ISBN 978-1-85260-508-7。OCLC 60251199。
^ ビドル、G（1989）。プレストン周辺の鉄道-歴史的レビュー。過去のシーン。FoxlinePublishing。NS。56. ISBN 1-870119-05-3。
^ Bairstow、Martin（2001）。ブラックプールとフィルドの鉄道。マーティン・ベインズウ出版 NS。37. ISBN 1-871944-23-6。
^ 高速道路と輸送のマスタープラン（リンク） 2014年5月31日にウェイバックマシンランカシャーカウンティカウンシルでアーカイブ ^ 表97ナショナルレールの時刻表、2019年5月 ^ 「電化される線路」。2009年12月14日。
^ 「拡張配信計画」（PDF）。10月13日2016年アーカイブ元（PDF） 2016年10月13日に。
^ 「ネットワークレールはブラックプールの電化計画を確認します| Railnews |明日の鉄道の今日のニュース」。www.railnews.co.uk 。
^ 「北西電化プロジェクトフェーズ3-VolkerRail」。www.volkerrail.co.uk 。
^ 「ブラックプール鉄道ルートは再開しますが、電化作業は問題にぶつかります」。ブラックプールガゼット。
^ 「電化とは、WCMLに初めて接続されたブラックプールとプレストンの鉄道を意味します」。www.railtechnologymagazine.com 。
テイラー、スチュアート（1997）。回遊列車による旅：プレストンからブラックプール（中央）へ。過去のシーン。FoxlinePublishing。pp。44–45。ISBN 1-870119-51-7。
外部リンク
コモンズには、サルウィック駅に関連するメディアが
ナショナルレールからのサルウィック鉄道駅の列車の時刻と駅情報
前の駅
ナショナルレール 次の駅
カーカムとウェシャム
ノーザントレイン
ブラックプールサウス-
プレストン（限定サービス）
プレストン
ノーザントレイン
ブラックプールノース-
マンチェスター空港（限定サービス）
ノーザントレイン
ブラックプールノース-
リバプールライムストリート（限定サービス）
歴史的な鉄道
カーカムとウェシャム プレストンとワイアの共同鉄道 リーロード”