Salyut_6_EO-1
Salyut 6 EO-1は、ソビエトの長期にわたる宇宙遠征であり、宇宙ステーションSalyut6とのドッキングに成功した最初の人物です。滞在した2人の乗組員は、1977年12月から1978年3月までの96日間、記録的な設定で宇宙に滞在しました。遠征は、ソビエトによる半永久的な宇宙占領の始まりでした。
サリュート6EO-1
ミッションタイプ
サリュート遠征
ミッション期間 96日 遠征
宇宙ステーション
サリュート6号
始めた
1977年12月10日
終了しました
1978年3月16日
乗船して到着
ソユーズ26号
船上で出発
ソユーズ27号
クルー
乗組員のサイズ 2 メンバー
ユーリ・ロマネンコゲオルギー・グレチコ
コールサイン
Таймыр タイミル、タイミル半島
サリュート6号の
遠征
EO-2 遠征隊はいくつかの記録を打ち立て、当時の最長の宇宙飛行、3機の宇宙船の最初のドッキング、最初の非ソビエト、非アメリカの宇宙飛行士の受け入れなど、いくつかのマイルストーンを確立しました。さらに、ミッションでは1969年以来、ソビエトによる最初の船外活動が行われました。これらの偉業の多くを可能にした以前のサリュートステーションからの重要な変更は、サリュート6の追加のドッキングポートでした。これにより、補給ミッション、訪問クルー、そして場合によっては、乗組員の交代と恒久的な職業。
クルーはユーリ・ロマネンコとゲオルギー・グレチコで構成されていました。彼らの任務の呼びかけは、ロシア半島の後のタイミルでした。乗組員はソユーズ26号に乗って打ち上げられ、ソユーズ26号の宇宙船が着陸してから数か月後にソユーズ27号に乗って地球に戻ったにもかかわらず、ソユーズ26号の乗組員と呼ばれることがよく
コンテンツ
1 クルー
2 ミッションのハイライト
2.1 ソユーズ26号の発売 2.2 1969年以来の最初のソビエト船外活動 2.3 最初のトリプルドッキング 2.4 プログレス1 2.5 2番目の訪問クルー、最初の国際宇宙飛行士、新しい宇宙記録 2.62.6 ミッションは終了します
3 も参照してください
4 参考文献
クルー
乗組員とドッキングされたソユーズのある駅。
これは、ミッションの司令官であるユーリ・ロマネンコの最初の宇宙飛行であり、29日間のソユーズ17号のサリュート4号へのミッションで飛行した航空機関士のゲオルギー・グレチコの2番目の宇宙飛行でした。当時、ソユーズ17号はソビエトのミッション期間の記録を保持しており、EO-1もミッション期間の記録を破りました（84日間続いた米国のスカイラブ4号のミッションを上回りました）。
ポジション
名前
宇宙飛行 発売 着陸
間隔 ノート 司令官
ユーリ・ロマネンコ 初め 1977年12月10日ソユーズ26号 1978年3月16日ソユーズ27号 96日 宇宙飛行時間を記録する
フライトエンジニア
ゲオルギー・グレチコ 2番
EO-1のバックアップクルーは、司令官だったウラジーミルコバリョノクと、航空機関士だったアレクサンドルイヴァンチェンコフでした。コバリョノクとイヴァンチェンコフは、1978年1月のサリュート6号へのEP-1ミッションのバックアップクルーも務めました。
ミッションのハイライト編集
ソユーズ26号の発売
ソユーズ7K-T型宇宙船の図面
。EO-1の乗組員を宇宙ステーションに連れて行ったソユーズ26号はこの設計でした。
ソユーズ26号
きっかけにソユーズ25旋回サリュート6号宇宙ステーションとドッキングするための故障、ソユーズ26は、他のポートにドッキングの目的、後方ポートで起動しました。ロマネンコとグレチコの2人の乗組員は、1977年12月10日に打ち上げられました。これは、失敗したミッションに続く最初の打ち上げウィンドウです。飛行中のグレチコの存在は、ソユーズ25号の失敗から生じました。オールルーキーの乗組員を飛ばさないという決定により、彼はソユーズ26号の代替エンジニアになりました。追跡船のユーリイ・ガガーリンが駐屯していた大西洋の悪天候により、打ち上げはほとんど遅れました。船のアンテナが所定の位置にロックされると、ドッキング手順をミッション制御に中継する必要があったため、ソユーズの打ち上げが打ち上げられるように設定されました。乗組員は翌日ドッキングし、アザラシを確認し、駅へのハッチを開けました。これは、最初に駅に入った乗組員です。ソビエトがステーションに2番目の港があることを明らかにしたのは、この成功したドッキングの発表の時だけでした。ソユーズ26号の宇宙船は、1978年1月にEP-1の乗組員が着陸するまでドッキングされたままでした。
1977年12月13日までに、ステーションはアクティブになり、宇宙飛行士は翌日ステーションのテレビツアーを行いました。
1969年以来の最初のソビエト船外活動
1977年12月20日、乗組員はEO-1ミッションの唯一の船外活動を行いました。目的は、前方ドッキングポートを検査して、ソユーズ25号が2か月前にドッキングできなかった可能性のある損傷があったかどうかを評価することでした。船外活動は、1969年にソユーズ5号の宇宙飛行士がソユーズ4号に移籍して以来、ソビエトによる最初の船外活動でした。船外活動は、オーラン宇宙服（現在も国際宇宙ステーションで使用されている）の最初の使用であったため、重要でした。
フロントドッキングポートが壊れているかどうか、もしそうなら救済可能かどうかの問題は、ミッションプランナーにとって非常に重要でした。使用可能なポートが1つしかない場合、ステーションでは短期間のミッションしか実行できませんでした。ソユーズ25号のドッキング装置は、10月の再突入時に焼失したため、障害がそこにあるかどうかを判断できませんでした。
ロマネンコが減圧されたエアロックに留まっている間、グレチコはサリュートを去った。彼は、ドッキングドローグに目に見える損傷はなかったと報告しました。これは、サリュート6号ではなく、ソユーズ25号のドッキングメカニズムに欠陥があることを意味します。したがって、ステーションのプログラムは救助されました。さらに、彼は宇宙ステーションの外部に物質暴露実験を行い、その後の乗組員が回収した。 EVAは1時間28分続きました。
その後、EVA中に潜在的に危険な事件が発生したことが明らかになりました。グレチコがエアロックに戻ると、ロマネンコは外を見るように頼んだので、グレチコは脇に移動し、ロマネンコはエアロックを強く押しました。彼は安全テザーを取り付けていなかったので、駅から浮き上がり、ぶつかり始めました。Grechkoは彼の命綱安全ラインで彼の指揮官をつかんで、彼は中に引き戻さ。 Grechkoは事件が作者によって誇張だと感じました（その後のインタビューで、彼はRomanenko、尋ねた「あなたが行っているユーリを？」と報告）ジェームス・オバーグ実際よりも危険に聞こえる。ロマネンコの安全テザーは取り付けられていませんでしたが、それでも彼を駅に留めていたであろう電気/通信のへその緒がありました。ゲージがエアロックに空気が補充されていないことを示したときに、別の問題が発生しました。しかし、ゲージが故障している必要があることがすぐにわかり、安全にステーションに再入場しました。
次の数週間にわたって多くの実験が行われました。これは新しい宇宙耐久記録を樹立する試みだったので、ミッションの焦点の多くは医学実験にありました。しかし、他の研究も行われました。地球観測は1977年12月21日行われたソ連とにおける森林火災のアフリカ、と新しいナビゲーションシステムは、1978年1月3日では12月25日1977年にテストされた彼らはほとんど設定が終了したとして、乗組員は、より多くの仕事を要求しました駅。
最初のトリプルドッキング
Salyut 6 EP-1
ステーションは1978年1月中旬までに給油を必要としました、そしてこれは新しい無人補給タンカー、プログレスによって達成されることになっていました。しかし、タンカーは推進剤ラインの接続があった後部港にドッキングする必要があり、ソユーズ26号はそこにドッキングされました。ミッションコントロールは、現在標準的な慣行である、他の港でソユーズを再ドッキングしようとはまだしていませんでした。したがって、新しい乗組員が別のソユーズ7K-T宇宙船に派遣され、前方港に停泊し、駐車中のソユーズ26号宇宙船に出発しました。
EP-1と呼ばれるこのミッションは、1978年1月10日にウラジーミルジャニベコフとオレグマカロフと共に開始されました。EP-1の打ち上げに使用された宇宙船はソユーズ27号と呼ばれ、翌日サリュート6号の前方港にドッキングすることに成功し、ミッションの制御が大幅に緩和されました。これは、3つの独立して打ち上げられた宇宙船が互いにドッキングして飛行したのは初めてでした。ドッキングが行われている間、グレチコとロマネンコはソユーズ26号に移動し、事故に備えてハッチを閉じました。
訪問した乗組員は、食料、本、手紙、設備、フランスの生物学的実験などの物資を持ち込み、電子機器の専門家であるジャニベコフが駅の電気システムを検査しました。
1978年1月13日、乗組員は、それぞれのソユーズ船でシートライナーとセンタリングウェイトの現在の日常的な交換を初めて行いました。ライナーは宇宙旅行者ごとにカスタム成形されており、打ち上げと着陸に必要です。また、着陸目標をアンダーシュートまたはオーバーシュートしないように、帰還する航空機の適切な重心を確保するためにウェイトが必要です。ソユーズの交換の主な理由は、プログレスのために後部ポートを解放することでしたが、別の理由は、車両のスペースに長時間さらされると、エンジンと推進剤のシールが劣化することでした。
「レゾナンス」と呼ばれる現在標準的な実験が行われ、宇宙船を上下にジャンプさせるだけで、複数の宇宙船の構造の応力をテストしました。訪問した乗組員は、1978年1月16日にソユーズ26号をドッキング解除して地球に戻り、次の宇宙船のために後部港を解放しました。
プログレス1
プログレス7K-TG宇宙船の図面
、その最初のプログレス1は、EO-1の乗組員に再供給しました。
進捗状況1
4日後の1978年1月20日、プログレス1と呼ばれる無人貨物船が進水しました。再利用不可能なプログレス補給船は、宇宙ステーションに燃料を補給し、乗組員に物資を運ぶように設計されました。Progress 1は、この種の最初の発売でした。タンカーは1978年1月22日に後部港にドッキングしました。約1000kgの推進剤が搭載され、交換部品、衣服、空気、食料を含む1300kgの補給品がありました。1978年1月29日、プログレスは駅の空気を補充しました。1978年2月2日と3日、給油作業が完了しました。給油は別の最初でした。ある宇宙船が軌道上で別の宇宙船に燃料を補給したことはかつてありませんでした。最後に、この航空機は軌道調整に使用され、2月8日にドッキング解除および軌道解除され、太平洋への再突入中に燃え尽きました。
1978年2月11日、乗組員はピョートルクリムクとヴィタリーセバスチャノフ（ソユーズ18号の乗組員）から、ソビエトの宇宙耐久記録である63日を超えたことを祝福しました。
乗組員はMKF-6Mマルチスペクトルカメラで写真を撮り、Splav炉で合金を作成しました。純粋な合金を作るために、ステーションの姿勢調整器はオフにされましたが、Grechkoは、予防措置にもかかわらず、ステーションのわずかな動きによってサンプルが劣化したと報告しました。これらの実験の結果としてなされた1つの発見は、ステーションが地球に向いているサービスコンパートメントと離れた転送コンパートメントに自然に整列していることでした。これは、姿勢制御推進剤を保存できることを意味しました。 1978年2月末にかけて、地球とオリオン大星雲の観測に望遠鏡が広く使用されましたが、ソビエトは最適な結果を得るために3人の乗組員が必要であると報告しました。
2番目の訪問クルー、最初の国際宇宙飛行士、新しい宇宙記録
ソユーズ28号
1978年3月2日、ソユーズ28号が打ち上げられ、ソビエトの宇宙飛行士アレクセイ・グバレフとチェコスロバキアの宇宙飛行士ウラジミル・レメクが乗船しました。レメックは宇宙で最初の非ソビエト、非アメリカ人であり、ソビエトブロック諸国や後に他の国から軍のパイロットを飛ばしたソビエトインターコスモスプログラムの一部として飛んだ。ソユーズ28号の乗組員は、1978年3月3日に空いている後部左舷のステーションにドッキングし、翌週に実験を行いました。
EO-1の乗組員が、1974年以来続いていたスカイラブ4号の84日間の宇宙記録を上回ったのは、この乗組員の訪問中のことでした。
ソユーズ28号の乗組員は、到着した航空機に残され、1978年3月10日に地球に帰還しました。EO-1の乗組員は間もなく帰還する予定だったため、航空機の交換は検討されていませんでした。
訪問中、ソユーズ28号の乗組員の一人が、グレチコの父親が亡くなったことをロマネンコに知らせました。任務中または着陸後に彼に通知するかどうかは彼の判断に委ねられました。彼は任務の完了を待つことにしました。
ミッションは終了します
1978年3月9日、乗組員の運動ルーチンは、地球への帰還に備えて1日1〜3時間から1日10〜12時間に延長されました。ステーションの非アクティブ化は1978年3月13日に開始され、ソユーズ27号のエンジンは1978年3月15日にテストされました。
ミッションの終わりまでに、ロマネンコは耐え難いほどの歯痛を発症しましたが、駅での痛みを止めることはほとんどありませんでした。ミッションコントロールのすべての医師は、彼が暖かい水で口を洗い、暖かく保つことを提案することができました。ミッションの終わりまでに（ソユーズ28号の乗組員が着陸してからわずか6日後）、神経が露出していました。
彼らは、1978年3月16日にソユーズ27で駅からドッキング解除との265キロ西に上陸ヌール・スルタン（アスタナ）を。彼らは96日間の新しい宇宙耐久記録を打ち立てました。
彼らは即時の医学的検査を受けた。飛行中にグレチコの心臓の位置が変わり、ミッション中に平均4kgの体重が減少したことが発表されました。乗組員は駅に乗っている間、運動体制を忠実に実行しなかったと言われていましたが、脚の体積は大幅に減少しました。両方の男性は、最初の数日間目が覚めたときにベッドから泳ぎ出そうとし、4日目までに公園を歩くことができました。彼らが完全に回復するのに2週間かかりました。
も参照してください
宇宙飛行ポータル
サリュート宇宙ステーションへの有人宇宙飛行のリスト
最長の宇宙飛行のタイムライン
参考文献
^ l Clark、Phillip（1988）。ソビエト有人宇宙計画。ニューヨーク：オリオンブックス、クラウン出版社の一部門ISBN 0-517-56954-X。
^ l m n o p q r s Newkirk、Dennis（1990）。ソビエト有人宇宙飛行の年鑑。テキサス州ヒューストン：Gulf PublishingCompany。ISBN 0-87201-848-2。”