Salzburgring
ザルツブルクリンクは4.241キロ（2.635マイル）であるモータースポーツの レーストラックに配置Koppl東の、ザルツブルク。
ザルツブルクリンク
位置
オーストリア、プラインフェルト
タイムゾーン
GMT +1（DST：GMT +2）
コーディネート
北緯47度49分16秒東経 013度09分34秒 / 北緯47.82111度東経13.15944度 / 47.82111; 13.15944コーディネート：
北緯47度49分16秒東経 013度09分34秒 / 北緯47.82111度東経13.15944度 / 47.82111; 13.15944
住所
ザルツブルクリンク1、5325プレーンフェルト、オーストリア
オープン 1969年 主要なイベント
WTCC、TCR、Histo Cup、ADAC Classic、Porsche Sprint Challenge、Electric Love Festival
グランプリサーキット（1997年-現在）
長さ
4.241 km（2.635マイル）
ターン 15 レースラップ記録
1：22.571（ホセマリアロペス、シトロエントータルWTCC、2014、WTCC）
モーターサイクルサーキット（1986-1997）
長さ
4.255 km（2.644マイル）
ターン 15 レースラップ記録
1：17.896（マイケル・ドゥーハン、ホンダチームHRC、1994年、500ccクラス）
グランプリサーキット（1976-1997）
長さ
4.246 km（2.638マイル）
ターン 13 レースラップ記録
1：27.330（マヌエル・ロイター、フォード・リングスハウゼン・モータースポーツ、1987年、グループA）
グランプリサーキット（1969-1975）
長さ
4.238 km（2.633マイル）
ターン 11 コンテンツ
1 重要な事実
2 歴史
2.1 レイアウト履歴
3 ラップレコード
4 結果
4.1 モーターサイクルグランプリ 4.2 ヨーロッパツーリングカー選手権
5 参考文献
6 外部リンク
重要な事実
線路長4，241メートル
ベンド12（6つの右ベンドと6つの左ベンド）
ストレート4（スタート/フィニッシュで最長の750m）
最大傾斜3.8％
最大1.8％減少
高度差約25メートル
高度648，3ビス670，6メートル
ボックス31
歴史
1968年の起工式
1969年自動車とバイクを組み合わせたレースで開幕
1970年オーストリアグランプリ初のバイク
1971年最初のFIMモーターバイク世界選手権レース
2012-2014ツーリングカー世界選手権
2013年の最初のエレクトリックラブフェスティバルは、2018年に18万人の参加者をトラックにもたらしました
2019年50周年
レーストラックは1969年に最初にオープンしました。狭い高山の谷にあり、2つの長いストレートに加えて、下部にスイープと高速の「Fahrerlagerkurve」（「パドックターン」）があり、狭い「上部のNockstein-Kehre」。シンプルなレイアウトにもかかわらず、ストレートや「ファーレルラーガーカーブ」での高速走行で恐ろしい評判を博しました。Michael Doohanは、7から10までのセクションを、彼の昔からのお気に入りのレーストラックとして説明しています。これは、「両側にアームコバリアを備えた競合他社とフェアリングを叩きながら、オートバイを180mphで針の目を通して通す」ことに例えています。彼は続けます「確かにそれは速くて危険でした、しかしまた非常に楽しかったです。私にとってそれはオートバイレースがすべてであるものです」。
ザルツブルクリンクトラックでは、ドイツのADACプロカーシリーズ、ドイツツーリングカー選手権、ドイツツーリングカー選手権、スーパーツーリングカー選手権、ヨーロッパツーリングカー選手権などのツーリングカーレースが開催されます。それはまたの家だったオーストリアのオートバイのグランプリから1971年に1994年を除き、1980年および1992年のシーズン。ジャコモ・アゴスティーニとアンヘル・ニエトは、サーキットでのモーターサイクルグランプリでの勝利で史上最高のリーダーであり、それぞれ6勝を挙げています。サイドカーモーターサイクルレースも会場で開催されました。このトラックでは、オールドタイマーグランプリのほか、過去数年間、元グランプリのモーターサイクルおよびサイドカーレーサーであるウォルフガングストロペックが主催する「ルパートホラースメモリアル」も開催されました。2008年、サーキットは当時1回限りのヨーロッパツーリングカーカップのホスト役を務め、このイベントはミシェルニクジャーが優勝しました。
レイアウト履歴
オリジナルグランプリサーキット（1969–1975）
グランプリサーキット（1976–1997）
モーターサイクルサーキット（1986–1997）
グランプリサーキット（1997年〜現在）
ラップレコード
ザルツブルクリンクでの公式レースラップ記録は次のとおりです。
カテゴリー
時間
運転者
車両
イベント
グランプリサーキット：4.241 km（1998–現在） WTCC 1：22.571
ホセマリアロペス
シトロエンC-エリゼWTCC
2014 FIAWTCCオーストリアレース
TCRインターナショナル
1：26.583
トーマス・イェーガー
オペルアストラTCR
2017TCRインターナショナルシリーズザルツブルクリンクラウンド
モーターサイクルサーキット：4.255 km（1986-1997） 500cc 1：17.896
ミック・ドゥーハン
ホンダNSR500
1994年のオーストリアモーターサイクルグランプリ
ワールドSBK
1：20.147
カール・フォガティ
ドゥカティ916R
1995ザルツブルクリンク世界SBKラウンド 250cc 1：20.916
ロリス・カピロッシ
ホンダNSR250
1994年のオーストリアモーターサイクルグランプリ 125cc 1：28.950
ダーク・ラウディス
ホンダRS125R
1994年のオーストリアモーターサイクルグランプリ
グランプリサーキット：4.246 km（1976-1997）
グループA
1：27.330
マヌエル・ロイター
フォードシエラRS500コスワース
1987年ザルツブルクリンクDTMラウンド
結果
モーターサイクルグランプリ
1971年500ccクラス：ジャコモ・アゴスティーニ- MVアグスタ
1975 500cc：金谷秀夫-ヤマハ
1978 500cc：ケニーロバーツ-ヤマハ
1983 500cc：ケニーロバーツ-ヤマハ
1987 500cc：ウェイン・ガードナー-ホンダ
1990 500cc：ケビンシュワンツ-スズキ
1994 500cc：マイケル・ドゥーハン-ホンダ
ヨーロッパツーリングカー選手権
年 勝者） 車両 1970年 
ヘルムート・マルコ BMW 1600 1971年 
ジャン・ルイジ・ピッキ アルファロメオ1300GTAジュニア 1972年
カルロ・ファセット アルファロメオ1300GTAジュニア 1973年 
ディーター・グレムザー
ジョン・フィッツパトリック フォードカプリRS2600 LW 1974
ハンス・ヨアヒムが立ち往生
ジャッキー・イクス BMW 3.0 CSL 1975
ディーター・クエスター
ウルスゾンドラー BMW 3.0 CSL 1976年
Hughes de Fierlant
パトリック・ネーブ BMW 3.0 CSL 1977 
グンナー・ニルソン
ディーター・クエスター BMW 3.0 CSL 1978年
マルティーノフィノット
カルロ・ファセット BMW 3.0 CSL 1979年
マルティーノフィノット
カルロ・ファセット BMW 3.0 CSL 1980年
ディーター・クエスター
ディーターキンドルマン BMW 320 1981年
ウンベルトグラノ
ヘルムート・ケレナーズ BMW 635 CSi 1982年 
ズデニェクヴォイテック
ヨー・ガルトナー BMW 528i 1983年
トムウォーキンショー
チャック・ニコルソン ジャガーXJS 1984年
トムウォーキンショー
チャック・ニコルソン ジャガーXJS 1985年
ジャンフランコブランカテッリ
ThomasLindström ボルボ240T
出典：
参考文献
^ 「1995年のスーパーバイク世界選手権ザルツブルクリンクセッションの事実」。
^ 「1987年のドイツツーリングカーゲンマイスターシャフトザルツブルクリンクセッションの事実」。
^ ヨーロッパツーリングカー選手権
外部リンク
ザルツブルクリンク
オールドタイマーグランプリ
グーグルマップのザルツブルクリンク”