Salzwedel_station
Salzwedelステーションは、地区の町の駅ですSalzwedelにアルトマルクのドイツの状態でザクセン=アンハルト。2004年までは鉄道の分岐点でしたが、ほぼすべての支線が閉鎖された結果、その重要性のほとんどが失われました。ザルツヴェーデルを通る鉄道路線はまだ1本だけです。
ザルツヴェーデル
駅経由
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位置
Bahnhofstr。7、ザルツヴェーデル、ザクセンアンハルト州ドイツ
コーディネート
52°51’29 “N11 °9’42” E / 52.85806°N11.16167°E / 52.85806; 11.16167コーディネート：
52°51’29 “N11 °9’42” E / 52.85806°N11.16167°E / 52.85806; 11.16167
が所有している
DBネッツ
運営者
DBステーション＆サービス
ライン
Stendal–Uelzen鉄道 （KBS 305）
プラットフォーム 4 その他の情報
駅コード 5487 DS100コードSW IBNR 010310
カテゴリー 4 Webサイト
www.bahnhof.de
歴史
オープン 1870年 サービス
前の駅 DBRegioSüdost 次の駅
シュネガ
ユルツェンに向かって
Stendal経由のRE20
ホーエンヴルシュ
マクデブルクHbfに向かって
ターミナス RB 32 プレツィアー（アルトマーク）
StendalHbfに向けて
位置
ザルツヴェーデル
ザクセンアンハルト州内の場所
コンテンツ
1 歴史
2 駅
3 鉄道サービス
4 ノート
5 外部リンク
歴史
かつての機関車基地には現在、鉄道博物館が
ザルツヴェーデル駅のプラットフォーム
ザルツヴェーデル駅は、マクデブルク-ハルバーシュタット鉄道会社によって、1870年にスタンダル-ヘルツェン鉄道（ベルリンからブレーメンおよびブレーマーハーフェンまでのアメリカ線の一部）の建設中に建設されました。下の表に示すように、鉄道は以前、ザルツヴェーデル駅またはザルツヴェーデルノイシュタット駅（すぐ東にある）から7方向に走っていました。これらのルートにサービスを提供するために、機関車基地（Bahnbetriebswerk）がそのすぐ隣に建設されました。第二次世界大戦中、1945年2月22日の空襲で駅周辺が破壊され、約300人が死亡した。7つの路線のうち、Stendal–Uelzen鉄道のみが残っています。ドイツの分割中に国境で路線が切断されましたが、1999年12月19日に継続的な運行が再開されました。再統一後、大幅に近代化され、電化されて、ベルリンからハンブルクへの都市間急行列車の代替ルートとして使用できるようになりました。 。
駅に接続する最後の追加路線であるザルツヴェーデル-ヴィッテンベルク鉄道の旅客サービスは、2004年12月の時刻表変更により閉鎖されました。最近アップグレードされました。数十年前のFerkeltaxe（「ピグレットタクシー」）クラスのVT2.09レールバスは、2003年からSiemensによって製造された最新のDesiro低床鉄道車両に置き換えられました。
ライン オープニング 旅客サービスの閉鎖
ザルツヴェーデル–シュテンダール 1870年 ザルツヴェーデル–ユルツェン 1873年 Salzwedel–Oebisfelde 1889年 2002年 Salzwedel–Dannenberg 1891年 1945年
ザルツヴェーデル–ディースドルフ1901 1995年 Salzwedel–Badel 1902年 1980年
ザルツヴェーデル–ヴィッテンベルゲ 1922年 2004年
駅
駅周辺は1990年代後半にゼロから再建されました。ドイツ鉄道は、入り口の建物を改修し、2つの新しい島式ホームを建設しました。このプラットフォームには、駅の建物の延長にある入り口のある新しい地下道からアクセスできます。ザルツヴェーデルの町は、駅前庭に新しいバス停と広い駅の駐車場を建設しました。
鉄道サービス
地域の列車サービスの運行は、数年前に現代のクラス425電気鉄道車両に転換されました。2006年12月の時刻表変更以降、RE20サービスは2階建て列車で運行されています。
2016年の時刻表では、次のサービスがザルツヴェーデル駅にサービスを提供しています。
ライン ルート 頻度（分） オペレーター
IRE 1 ベルリン東駅–シュテンダール–ザルツヴェーデル–ユルツェン–ハンブルクHbf 個別のサービス DBレギオノルドスト
RE 20 マクデブルク–ステンダル–ザルツヴェーデル–ユルツェン
120 DBRegioSüdost
RB 32 Salzwedel – Brunau-Packebusch – Hohenwulsch –Kläden– Stendal
0 60分（月〜金） 120分（土〜日） DBRegioSüdost
2014年12月中旬まで、駅にはEuroCity “”Wawel””もあり、ハンブルクアルトナとヴロツワフグウォニーの間を週6日運行していました。
2時間ごとのバスは、バス停からArendsee ExpressとしてWittenbergまで、「Drömling-Express」としてOebisfeldeまで運行しています。これらのサービスは、ザルツヴェーデル-ヴィッテンベルク鉄道とエービスフェルデ-ザルツヴェーデル鉄道の旅客サービスがキャンセルされた後に設立されました。
ノート
^ “Stationspreisliste 2021” [ステーション価格表2021] （PDF）（ドイツ語）。DBステーション＆サービス。2020年11月16日。
^ Eisenbahnatlas Deutschland（ドイツの鉄道アトラス）（2009/2010年版）。Schweers + Wall。2009年。ISBN 978-3-89494-139-0。
外部リンク
コモンズには、ザルツヴェーデル駅に関連するメディアが
「過去と現在の駅の写真」（ドイツ語）。取得した18年4月2014。”