サンガモン大量輸送地区

Sangamon_Mass_Transit_District

サンガモン大量輸送地区（SMTD）はほとんど働く地域の大量輸送地区であるスプリングフィールド、イリノイ州のいくつかの近隣コミュニティと一緒。これは、サンガモン郡の監督委員会によって任命された7人の理事会によって統治されています。
サンガモン大量輸送地区
設立 1968 本部
928サウスナインスストリート
ロケール
イリノイ州スプリングフィールド
サービスの種類
バスサービス、パラトランジット
ルート
17の通常ルート5夜のルート4つの郊外のルート12の補足ルート
海軍
57台のバス22台のパラトランジットバン
燃料のタイプ
圧縮天然ガス ディーゼル
オペレーター
自己
Webサイト
公式サイト
旧ルート6E。クック/アッシュ/ホワイトオークスモールの2008年低層35フィートギリッグバス0802
トイズ・フォー・トッツのクリスマスライトで飾られた低床ギリッグ35フィートバス
トイズ・フォー・トッツのために飾られたクリスマスバス
低床ギリッグ2011シリーズ。35フィート旧ルート1Nに旧ルート18ローレンス/ノックスノールズに変わる前の5番目
最初の新しい2013CNG新しいフライヤー。1/7、すべて35フィート
最初の新しい2017ディーゼルニューフライヤー。1 of 2、すべて35フィート

コンテンツ
1 ルート
2 現金運賃、乗り換え、パス
3 バス
4 パラトランジット
5 資金と従業員
6 テクノロジー
7 最近の開発
8 参考文献
9 外部リンク

ルート
サンガモンマストランジットディストリクトは、日中は通常17路線、夜間は5路線、郊外の限定路線4路線、学校向けの補助路線12路線を運行しています。 平日の午前6時から午後5時30分まで、ほとんどのルートは30分ごとに運行しています。1日のルートの11は、ダウンタウンの乗り換えセンター、11番街とワシントンストリートから始まり、バスは時間の上下にダウンタウンを出発します。5つのルートは、南西側のジャンクションサークルにある二次乗り換えセンターから始まります。ここでは、この地域の成長と新しい開発のほとんどがここ数十年で行われています。これらのルートは、1時間の15分と45分にジャンクションサークルを出発します。1つの特別なルートは、両方の場所の間で乗客を運びます。限られたサービスの郊外ルートは、スプリングフィールドといくつかの近くの町の間で平日3回の旅行を行い、それらの町内でより頻繁に旅行します。平日の午後6時から10時の間、バスは1時間に1回、時間の一番上にダウンタウンを出発します。夜の最後のバスは、午後11時にダウンタウンに戻ります。補足ルートは1日1回だけ運行しています。日曜日、元日、記念日、独立記念日、労働者の日、感謝祭、クリスマスにはサービスは提供されません。
日中のルート
ルート0トランスファーセンターエクスプレス-ダウンタウンからジャンクションサークル
ルート1ダウンタウンからノース5thストリート/サンドヒルロードへ。-イリノイステートフェアグラウンズにサービスを提供
ルート2ダウンタウンからノース9thストリート/パイパーロードへ。/ノースゲートサブディビジョン
ルート3ダウンタウンからクリアレイクアベニュー/ミッドウェストテクニカルインスティテュート/グランドビュー
ルート4ダウンタウンからウェストローレンスアベニュー/ウェストジェファーソンストリート
ルート5ダウンタウンからメモリアルメディカルセンター/セントジョンズ病院/ノースグランドアベニューへ。
ルート6ジャンクションサークルからクリアレイクアベニューへ。
ルート7ダウンタウンからウェストワシントンストリート/ホワイトオークスモール
ルート8ダウンタウンからサウスグランドアベニュー/サウスマッカーサーブルバード -リーランドグローブとジェロームにサービスを提供
ルート9ダウンタウンからマーティンルーサーキング博士/イーストクックストリートまで
ルート10ダウンタウンからサウス11thストリート/スティーブンソン博士-レイクタウン地区にサービスを提供
ルート11ダウンタウンからイリノイ大学スプリングフィールド校とリンカーンランドコミュニティカレッジへ
ルート12ダウンタウンからサウス6thストリート/サザンビュー/メモリアルメディカルセンターとセントジョンズ病院
ルート13ジャンクションサークルからホワイトオークスモールおよび南西側の他のショッピングセンターへ
ルート14ジャンクションサークルからサザンビューとトロントロードへ。
ルート15ジャンクションサークルからサザンビュー経由でイリノイ大学スプリングフィールド校へ
ルート16ジャンクションサークルからウェストワバッシュアベニューへ。
限定サービスの郊外ルート
ルート410チャタム
ルート420ロチェスター
ルート430シャーマン
ルート440スポールディングとリバートン
夕方のルート
ルート901ノースサイド
ルート902サウスイーストサイド
ルート903ウェストサイド、ウェストワシントン経由
ルート905UIS / LLCC
15UISをChathamHillsにルーティングします
補足ルート
ルート202アッシュとグリーンツリーからレイクタウン/サザンビューへ
ルート204ルイスとアダムスからダウンタ​​ウンへ
ルート20811thとノースグランドからダウンタ​​ウンへ
ルート210ルイスとアダムスからアモス/ゴルフ/ブレントウッドへ
ルート212アッシュとグリーンツリーからダウンタ​​ウンへ
ルート21411thとノースグランドからブランズレーンへ
ルート215レイクタウン/サザンビューからアッシュとグリーンツリーへ
ルート217クリアレイクから11番街とノースグランドへ
ルート220ルイスとアダムスからイーストクック/マーティンルーサーキングジュニアドライブ
ルート221ダウンタウンからローレンスエデュケーションセンターへ/朝
ルート222ダウンタウンからローレンスエデュケーションセンターへ、そして戻る/正午
ルート223ローレンスエデュケーションセンターからダウンタ​​ウン/午後

現金運賃、乗り換え、パス
通常のバス料金は5歳以上の人なら1.25ドルです。スプリングフィールドの外に搭乗する場合、郊外ルートの運賃は1ドルです。4歳未満の子供2名までは大人と一緒に無料でバスに乗車できます。この年齢未満の子供が2人以上いる場合は、さらに60セントかかります。高齢者、障害者、またはメディケアカード所有者の場合、運賃は60セントで、そのようなステータスを証明します。ベネフィットアクセスプログラムに登録している高齢者や障害者は、料金を支払わずに乗車できる写真付き身分証明書を入手できます。 接続バス間の移動は無料で、料金が最初に支払われるときにドライバーの要求に応じて利用できます。 2つの乗り換え地点間で乗客を運ぶルート0は無料です。
バスパスは、市内のすべてのウォルグリーンストア、公立、私立、教区学校、および928 S. 9thStreetにあるSMTDホームオフィスを含む地域の企業で利用できます。
3種類のパスが利用可能で、簡単に識別できるように色分けされています。
通常割引パス（イエロー）20ライド/$20.00
シニアシチズンパス（ピーチ）20ライド/$12.00
障害者パス（青）20ライド/$12.00

バス
ルートは53台のバス（圧縮天然ガスを燃料とする15台、ディーゼルを燃料とする34台）と22台のパラトランジットバンで覆われています。すべてのバスには自転車ラックが装備されています。2018年7月1日現在、バスは
2008年ギリッグ（ディーゼル）バス4台
2011年ギリッグ（ディーゼル）バス10台
2013年ギリッグ（ディーゼル）30フィートバス5台
七つの2013新しいフライヤー産業 圧縮天然ガスのバス
2014年ギリッグ（ディーゼル）バス7台
2017年の新しいフライヤーインダストリーズ（ディーゼル）バス2台
八台の2018新しいフライヤー産業 圧縮天然ガスのバス
2018年の9つの新しいフライヤーインダストリーズ（ディーゼル）バス

パラトランジット
SMTDは、通常のバスを利用できない障害者のために、AccessSangamonという名前のパラトランジットサービスを運営しています。定期バスの運行と同時に運行しています。

資金と従業員
2017年の従業員数は143名で、そのうち116名が労働組合員、27名が管理職でした。年間予算は720万ドルでした。
SMTDの2017年の運営予算の9％のみが、ライダーが支払う運賃で賄われました。さらに1％は、バスのプラカードや看板からの収入など、他の民間部門スタイルの収入源から得られ、残りの90％は、連邦、州、および地方の公共部門の補助金で構成されていました。

テクノロジー
SMTDのルート情報は2016年5月12日にGoogleTransitに統合されました。また、地区は、開発者や愛好家が独自のアプリに組み込むために、General Transit FeedSpecification形式でスケジュールデータを自由に提供しています。このデータを使用して他のアプリには、Bing Mapsの、ここでWEGO、Moovit、およびウォークスコアを。リアルタイムデータは2019年に追加されました。

最近の開発
2017年1月1日、SMTDは営業名をSpringfield Mass TransitDistrictからSangamonMass TransitDistrictに変更しました。限定サービスの郊外ルートが2018年9月17日に追加されました。
2019年、市はダウンタウンの東端に新しい乗り換えセンターを開設し、同時にルートを完全にオーバーホールしました。再設計されたルートは、以前よりも広い地理的エリアをカバーし、最大10，000人の追加エリア居住者にサービスを提供します。長期的な提案では、新しいダウンタウンのトランスファーセンターがスプリングフィールドの新しいマルチモーダル輸送ハブになり、電車や都市間バスで停車することが求められています。現在、新しい乗り換えセンターに隣接する鉄道の改良が進行中です。鉄道統合の提案が実施されれば、これはイリノイ州の新しい高速鉄道システムであるシカゴハブネットワークの一部になります。現在、アムトラックの列車は、新しい乗り換えセンターの西約0.5マイルの別の鉄道を走っている。

参考文献
^ https://www.wmay.com/2017/11/29/smtd-celebrates-50th-anniversary-in-2018/ ^ 「理事会」。サンガモンマストランジット地区。2020-01-29を取得。地区の方針と運営を監督するために、7人のメンバーからなる理事会がサンガモン郡の監督委員会によって任命されます。
^ http://www.smtd.org/news/2021/6/9/new-chatham-riverton-rochester-sherman-routes ^ 「ルート」。SMTD。
^ 「2018システムの再設計」。2019-03-24にオリジナルからアーカイブされました。
^ http://www.smtd.org/s/FINAL_FullSystemBrochure.pdf ^ http://www.smtd.org/news/2019/8/12/19/fall-schedule-changes ^ 「一般情報」。SMTD。
^ 「イリノイの利点のアクセスの利点」。SMTD。
^ 「無料運賃ID」。SMTD。
^ 「基本的な運賃情報」。SMTD。
^ http://www.smtd.org/route0e ^ 「適格性」。SMTD。
^ 「統計とドキュメント」。SMTD。
^ http://ride.smtd.org/bustime/home.jsp ^ 「アプリ」。SMTD。
^ 「GTFS情報」。SMTD。
^ 「SMTDはSangamonMass TransitDistrictに名前を変更します」。ステートジャーナルレジスター。
^ http://www.sj-r.com/news/20170202/smtd-demolition-project-is-first-phase-for-transportation-hub ^ https://www.sj-r.com/news/20190104/smtd-overhaul-includes-new-transfer-center-route-changes ^ http://www.sj-r.com/news/20160411/city-of-springfield-to-try-again-for-16-million-in-rail-consolidation-funding ^ http://www.sj-r.com/news/20161010/smtd-off-street-bus-terminal-expected-in-2017 ^ http://www.sj-r.com/news/20171215/illinois-2-billion-high-speed-rail-project-in-final-phase

外部リンク
コモンズには、サンガモンマストランジットディストリクトに関連するメディアが
Sangamon Mass TransitDistrictのホームページ
座標：39°47′31.1″ N 89°38′36.4″ W / 39.791972°N89.643444°W / 39.791972; -89.643444