Sargent_Bridge
サージェント橋は、ネブラスカ州サージェント近くのミドルループ川に架かるトラス鋼橋を通るプラットでした。1992年には、20世紀初頭にネブラスカで建設された数少ない鋼製トラス橋の1つとして、国家歴史登録財に登録されました。2019年に洪水で破壊され、2020年に上場廃止になりました。
サージェントブリッジ
以前は 米国国家歴史登録財に登録されていました
ネブラスカ州サージェントの南に
あるミドルループ川を渡るサージェント橋
ネブラスカの地図を表示アメリカ合衆国の地図を表示するすべて表示する
位置
サージェントの南1.6km（1マイル）のミドルループ川に架かるドーソン通り
コーディネート
41°37′38″ N 99°22′18.0″ W / 北緯41.62722度西経99.371667度 / 41.62722; -99.371667コーディネート：
41°37′38″ N 99°22′18.0″ W / 北緯41.62722度西経99.371667度 / 41.62722; -99.371667
造られた 1909年 によって建設された
スタンダードブリッジカンパニー
建築様式
トラスを通るプラット
取り壊された019年 MPS
ネブラスカMPSの高速道路橋
NRHP参照 番号 92000740 重要な日付
NRHPに追加
1992年6月29日
NRHPから削除
2020年3月13日
コンテンツ
1 説明
2 歴史と意義
3 参考文献
4 外部リンク
説明
橋は6枚のパネルで、トラス鋼橋を通るプラットで、2つの120フィート（37 m）のスパンがありました。1909年に完成したとき、長さは242フィート（74 m）と報告されました。しかし、国家歴史登録財登録フォームでは、報告された全長は136フィート（41 m）でした。橋の幅は18フィート（5.5 m）でした。
歴史と意義
1908年3月19日、ネブラスカ州カスター郡の監督者は満場一致でサージェント橋の建設を承認しました。当時、川に架かる木造の橋があり、維持費が高かった。鋼製の橋を建設することは、監督委員会によってより高価であると見なされましたが、長期的には、それが維持費を節約すると信じていました。
1908年11月19日に橋梁の工事が開始されたが、橋梁の建設は遅れており、着工予定日は計画終了から約1ヶ月であった。標準的な橋当社は、橋を構築するために委託された、彼らは1908年10月13日でブリッジを構築するための結合下にあったが、ブリッジは、時間に基づいて構築されていなかった場合には債券によると、彼らは損害賠償や追加費用のための唯一の責任を負いました。橋は1909年1月の第1週にようやく完成し、郡橋委員会によって検査および承認された。
これは、カスター郡に建設された最初の鋼橋でした。ネブラスカ州のエンジニアは、費用を10，000ドル（今日は288，037ドル）と見積もっており、郡の監督者による橋の当初の費用は5，500ドル（今日は158，420ドル）でした。しかし、川床の流砂のために、橋の支柱は10フィート（3.0 m）深く沈み、追加費用は$ 1，500（今日は$ 43，206）で、橋の総費用は約$ 7，000（今日は$ 201，626）になりました。
1920年、カスター郡の監督委員会は、ネブラスカ州の高速道路当局に、州および連邦の仕様を満たすためにサージェント橋を再建するよう要請しました。橋を再建するために資金が充当されることはなかったが、その後、米国高速道路183に組み込まれた。 1960年、高速道路のルートは東に少し移動し、1909年の橋は一般公開されなかった。トラフィック。その後、ミドルループ灌漑地区に買収された。
2019年の橋の残骸：中央の杭、背景に南の橋台がある
1992年に、この橋は、ネブラスカにまだ存在していた20世紀初頭に建設された数少ないマルチスパン鋼トラス橋の1つとして、国家歴史登録財に登録されました。その時、北トラスの東の網は壊れていましたが、橋はまだ構造的に健全であり、迂回ダムへの非公開アクセスを提供していました。
2019年3月、川の大洪水によって運ばれた氷塊が橋を破壊しました。北支間は約80ヤード下流に運ばれ、そこで分水堰に引っかかった。南支間の一方の端が杭から押し出され、支間は約45度ねじれました。橋の残骸を川から取り除く必要があると考えられました。将来の洪水によって橋の残骸が下流に運ばれ、現在の高速道路183橋が損傷しないようにするためです。
参考文献
^ 「全国登録情報システム」。国家歴史登録財。国立公園局。2010年7月9日。
^ 「毎週のリスト」。国立公園局。
^ 「サージェントブリッジ」（PDF）。アメリカ合衆国内務省。1992年5月6日。取得した23年8月2014 。
^のE “”サージェント橋が完成したの””。カスター郡共和党。1909年1月14日。p。1 。取り出さ年8月23、 2014を経由して- Newspapers.com。
^ 「郡の監督者の議事録」。カスター郡共和党。1908年3月19日。p。1 。取り出さ年8月23、 2014を経由して- Newspapers.com。
^ 「サージェント橋で働く」。カスター郡共和党。1908年11月19日。p。1 。取り出さ年8月23、 2014を経由して- Newspapers.com。
^ 「ネブラスカの高速道路橋1970年-1942年」。アメリカ合衆国内務省。1992年6月6日。
^ Gnuse、Brian（2019年3月18日）。「最近の洪水でサージェントの南に破壊された110年前の橋」。日本テレビニュース。
外部リンク
コモンズのサージェントブリッジに関連するメディア
カスター郡のネブラスカ国立登録サイト”