SbX
その他の使用法については、SBXを参照してください
「SbX」
SBXはあるバス高速輸送（BRT）サービスにおけるサンバーナーディーノとロマリンダ、カリフォルニア、アメリカ。サンバーナディーノ郡南西部の公共交通機関であるOmnitransによって運営されています。ルートは内部としてOmnitransによって命名されるグリーンライン。 sbX 概要
オペレーター
オムニトランス
ガレージ
1700 West Fifth Street San Bernardino、California
サービス開始
2014年4月28日
前任者
ルート2（まだ稼働中）
ルート
提供されるコミュニティ
カリフォルニア州サンバーナーディーノ
カリフォルニア州ロマリンダ
提供されるランドマーク
カリフォルニア州立大学、サンバーナディーノ
ナショナルオレンジショーイベントセンター
インランドセンター
ロマリンダ大学
始める
バーディモント
終わり
ロマリンダ
長さ
15.7マイル（25 km）
サービス
周波数
10〜15分ごと20分ごと（土曜日のみ）
動作します
月曜日から金曜日の午前5時から午後10時=土曜日の午前6時から午後9時
路線図 伝説 パーム
カリフォルニア州立大学、
サンバーナーディーノ
リトルマウンテン
シャンディンヒルズ
マーシャル SR 210 ハイランド
ベースライン
シビックセンター
サンバーナーディーノ
トランジットセンター
インランドセンター
ハント
カーネギー
ティッペカヌー I-10 レッドランズブルバード
ロマリンダ大学/
医療センター
VA病院
この図：
見る
トーク
sbXは、最終的にオムニトランスのサービスエリア全体の主要な路面を横断するバス高速輸送サービスのブランドとなることを目的としています。
交通開発政策研究所（ITDP）は、その下BRT標準、SBXの廊下にブロンズランク付けを与えています。
コンテンツ
1 発達
2 駅
3 アートワーク
4 参考文献
5 外部リンク
発達
建設は2013年後半に完了する予定でしたが、サンバーナーディーノのダウンタウンのトランジットセンターで進行中の建設のために延期されました。サービスは2014年4月に開始されました。
Omnitransは、サンバーナーディーノにあるイーストバレーの車両メンテナンス施設のアップグレードを開始しました。これには、駐車場、サービスベイ、バスウォッシュ、給油施設の変更が含まれ、すべて購入および取得した60フィートのバスに対応します。 sbXバスラピッドトランジット（BRT）コリドーで走ります。
オムニトランスは、連邦公共交通局からホルトブールバード/ 4番街回廊の代替分析を実施するための助成金を受け取りました。オンタリオ州とフォンタナ州はどちらも、各都市の回廊に沿ったバス高速輸送の実現可能性について調査を行っています。さらに、ランチョクカモンガのプランナーは、フットヒルブールバード回廊（歴史的ルート66）に沿った高密度の公共交通指向型開発をサポートする方法に関する推奨事項を模索しています。
駅 駅 タイプ
位置
メモと接続
写真
パーム C PR ケンドールドライブとパームアベニュー 北端バス路線2
カリフォルニア州立大学5500ユニバーシティパークウェイ カリフォルニア州立大学サンバーナディーノバスルート2、5、7、11にサービスを提供
リトルマウンテンリトルマウンテンドライブのケンドールドライブ ケイジョン高校に最も近い駅（徒歩圏内）バス路線2、5
シャンディンヒルズシャンディンヒルズドライブ/ 40番街のケンドールドライブ バス路線2
マーシャル C PR マーシャルブルバードの「E」ストリート バス路線2
ハイランドハイランドアベニューの「E」ストリート サーブサンバーナーディーノ高校やサンバーナーディーノアダルトスクールバス路線2、3/4
ベースラインベースラインストリートの「E」ストリート 専用のsbXバスレーンは、10番街のバスルート2の近くで南に2ブロック始まります。
シビックセンター M PR コートストリートの「E」ストリート サーブダウンタウン、市庁舎、カルーセルモールや郡 裁判所のバス路線は2
サンバーナーディーノトランジットセンター M PR リアルトアベニューの174サウス “”E””ストリート サンバーナーディーノトランジットセンター、サンバーナーディーノ、ダウンタウン働くメトロの駅、サンマニュエルスタジアムとロマリンダ大学医療センターOmnitransの経路1、2、3、4、7、8、10、11、15、208、215、290 RTAルート200マウンテントランジットVVTABVリンクメトロリンク
サンベルナルディーノライン
内陸帝国-オレンジカウンティライン
インランドセンターノースモールウェイの「E」ストリート ナショナルオレンジショーイベントセンターバスルート2の近く
ハントハンツレーンのホスピタリティレーン カウンティホールオブレコードバスルート2、208にサービスを提供
カーネギーカーネギードライブウェストとカーネギードライブイーストの間のホスピタリティレーン バス路線2
ティッペカヌーティピカヌーアベニューのホスピタリティレーン サンバーナーディーノ市の最南端のsbX駅の境界専用バスレーンはここで終わりますバスルート2、8
レッドランズブルバード C PR レッドランズブールバードのアンダーソンストリート ロマリンダバスルート2、8の最北端の駅
ロマリンダ大学/ロマリンダ大学医療センタープロスペクトストリートのアンダーソンストリート ロマリンダ大学のプラットフォームは北行きにロマリンダ大学メディカルセンターのプラットフォームは南が配置されても機能しますロナルド・マクドナルド・ハウスのバス路線を2
VA病院ベントンストリートのバートンロード サザン末端は機能しジェリーL.ペティス記念VAメディカルセンターOmnitransルートを2、19、325 RTA経路14
タイプコード：C =カーブサイドステーションまたはM =中央値ステーション| PR =駅にはパークアンドライドがあります
アートワーク
CSUSBステーションは、キャンパス周辺の駐車場のコストが高く、利用可能性が低いため、大学に通勤する学生やスタッフに人気が2008年、オムニトランストランジット開発委員会は、CSUSBとロマリンダ大学を結ぶバスラピッドラインの計画の策定を開始しました。路線の建設は、パーム駅と-CSUSBトランジットセンターの建設から始まりました。ステーションは、ロサンゼルスのGruenAssociatesによってOmnitransと地域コミュニティのために設計されました。主なアートワークはFreyaBardellとBrianHoweによるものです。駅のアートは、キャンパスの木々に基づいています。ガラス上の木は、周囲と劇的に対照的な豊かな青色になります。駅のアートワークの一部は、大学コミュニティ全体を反映したCSUSBの学生と教職員の助けを借りて設計されました。
参考文献
^ 「sbXグリーンライン」。オムニトランス。
^ 「新しいプログラム」。オムニトランス。2012年5月31日にオリジナルからアーカイブされました。
^ 「EストリートコリドーsbXバス高速輸送プロジェクト」。Estreet-sbx.com。2013年10月19日にオリジナルからアーカイブされました。
^ （PDF）https://web.archive.org/web/20111006020905/http://www.estreet-sbx.com/docManager/1000000024/sbX-FAQs-Nov2008-FINAL.pdf。2011年10月6日にオリジナル（PDF）からアーカイブされました。
> ^ 「BRTランキング」。交通開発政策研究所。2020 。
^ 「サンバーナーディーノで前進する地域高速バスシステムsbX」（PDF）。Thetransitcoalition.us 。
^ 「sbXpress-OmnitansBRTのニュースレター」。Sbcity.org 。
^ 「sbXについて：廊下とバスのハイライト」。Estreet-sbx.com。2013年10月19日にオリジナルからアーカイブされました。
^ 「sbxバス高速輸送|サンバーナーディーノバレーのオムニトランス公共交通ニュース」。Omnitrans.org 。
^ Tasci、Canan（2013-06-23）。「インランドエンパイアの都市はバス高速輸送ルートを計画しています」。インランドバレーデイリーブレティン。
^ Begley、Dug（2011-09-28）。「SBCOUNTY：高速輸送バスプロジェクトがまもなく開始されます」。プレスエンタープライズ。
^ 「sbXプレス：sbX建設の開始が到着しました」（PDF）。Sustainability.csusb.edu 。
^ 「sbXプレス：sbX建設のための見かけの低入札者が出現しました」。Sbcity.org 。
外部リンク
公式サイト”