Services_of_Supply，_American_Expeditionary_Forces
第二次世界大戦の組織については、米国陸軍の供給サービスを参照してください
サプライのサービス（SOS、SOSまたはSOSは）のサポートチェーンたアメリカの遠征軍にフランス、イングランド、イタリアとオランダの間に第一次世界大戦。1917年7月5日にアクティブ化され、1919年8月31日に非アクティブ化されました。
供給アメリカ遠征軍のサービス
SOSショルダースリーブの記章
アクティブ917〜1919 国
アメリカ
ブランチ
アメリカ合衆国陸軍
役割
後方支援
本部
トゥール、フランス
キャンペーン
第一次世界大戦
防御セクター
コンテンツ
1 組織
1.1 司令官 1.2 セクション
1.2.1 アドバンスセクション
1.2.2 中級セクション
1.2.3 ベースセクション番号1
1.2.4 ベースセクション番号2
1.2.5 ベースセクション番号3
1.2.6 ベースセクション番号4
1.2.7 ベースセクション番号5
1.2.8 ベースセクション番号6
1.2.9 ベースセクション番号7
1.2.10 ベースセクション番号8
1.2.11 ベースセクション番号9
1.3 独立した地区
2 従属要素
2.1 陸軍軍団 2.2 輸送部隊
3 単位
4 荷役ユニットの配備
5 も参照してください
6 参考文献
7 参考文献
8 外部リンク
組織
1918年10月にトゥールの本部で陸軍長官ニュートンD.ベイカー（中央）が率いる代表団とともに、ジェームズG.ハーバード将軍（右から4番目）とスタッフを指揮するSOS 。
アメリカ遠征軍の補給線（SOS）は、1917年7月5日に「連絡線」という名称で設立されました。 ：11–13 連絡線は、ジョンソン・ハーグッド大佐を含む上級将校によって審査されました。無能であるために、前のセクションを担当した人。 1918年2月16日から1918年3月12日に「後部のサービス」に再指定されました。1918年3月13日に最終的に「供給のサービス」に指定されました。本社はフランスのトゥールにありました。 ：11–13 SOSは、港湾と受信サービスを提供するベースセクションで構成されていました。ストレージとサービスを提供する中間セクション。高度なセクションでは、補給品を保管し、ラインフォースに発行しました。供給サービスは1919年7月19日まで運用され続けた。移し、そのセクションのいくつかのフランスでのアメリカ軍とドイツでアメリカ軍 ：57
1917年9月7日、ジョンパーシング将軍は、ドイツの潜水艦攻撃の影響を減らすために、すべてのクラスの補給品の90日間の予備を毎月の出荷で維持するように指示しました。目標は、確立されたセクションに次のように準備金を備蓄することでした（以下を参照）： ：39
ベースセクションの港の近くで45日。
中級セクションで30日。
アドバンスセクションで15日。
司令官
SOSの司令官は次のとおりでした： ：27
デイヴィッド・S・スタンリー大佐（暫定）、1917年7月5〜24日
准将（後の少将）リチャード・M・ブラッチフォード、1917年7月25日〜11月1日
メイソン・M・パトリック准将（暫定）、1917年11月2〜27日
フランシス・J・カーナン少将、1917年11月28日-1918年7月28日
ジェームズ・G・ハーバード少将、1918年7月29日〜1919年5月26日
ウィリアム・D・コナー准将、1919年5月27日〜8月31日
セクション
フランスのSOSのセクション
セクションは、主にフランスにあるが、イタリア、イングランド、ベルギーにもあるエリアコマンドでした。
アドバンスセクション
フランスのヌシャトーに本部を置くAdvanceSectionは、作戦区域に物資を配布しました。米国の部隊が戦闘に参加した後、前進部隊の基地は鉄道列車を構成し、補給品を師団のレールヘッドに移動させた。それ以降、物資は部門の責任でした。 ：41 アドバンス断面積のフランス部門含まノール、パドカレ、ソンム、オワーズ、エーヌ、アルデンヌ、マルヌ、オーブ、ムルト=エ=モゼル、マース、オートマルヌ、コートdは’または、Vosges、Haute-Saône、およびDoubs and the Territoire deBelfort。
中級セクション
フランスのヌヴェールに本社を置く中間セクション。その領土は、アドバンスセクションまたはベースセクションのいずれにも含まれていないフランス全土をカバーしていました。 ：39 このセクションでは、消耗品を保管および分類しました。司令官の中には、アーサー・ジョンソン准将（後の准将）、チャールズ・ゲルハルト准将、ウィリアム・H・ヘイ少将がいた。 ：52
ベースセクション番号1
ベースセクション番号1は、1917年8月13日にフランスのサンナゼールに本部を置いて設立されました。その地域は、モルビアン、コートデュノール、イルエビレーヌ、ロワールインフェリュール、メーヌエロワール、ヴァンデ、ドゥーセーブル、ヴィエンヌのフランスの部門で構成されていました。ベースセクション番号1は1919年10月20日に廃止されました。その人員と部隊はフランスのアメリカ軍に割り当てられました。軍隊と貨物はこのセクションの港を通過しました。基地セクション1は、サンナゼール、ナント、レサーブルドロヌを港として使用し、軍隊と貨物を処理していました。1918年10月には、2つの港から約20万人の兵士がフランスに入国し、貨物の取り扱いは月に35万トンに達しました。その活動には、技術者の訓練、大砲、空中観測が含まれていました。病院には35，000人の病気と負傷者を処理することができました。指揮官の中で大佐（後に少将）だったルイH.バッシュ、准将チャールズ・A・ドエン（米海兵隊）、准将ロバートD.ウォルシュ、大佐（後に少将）ユリシーズG. McAlexander、准将サミュエルD.ロッケンバッハ、および大佐（後のブリガディエ将軍）キャスパーH.コンラッドジュニア ：38、41、55、56、392
ベースセクション番号2
ベースセクションナンバー2がで本社を置き、このベース部8月13日、1917年に設立されたボルドー、フランス、フランスの部門に含まシャラント-Inferieure、ジロンド、ランデス、ロット=エ=ガロンヌ県、ドルドーニュ、およびシャラントを。セクション2は、50，000人以上の入国要員と、アメリカ遠征軍のためにフランスに入ったすべての貨物の25％を処理しました。ベースセクション番号2は1919年9月30日に廃止されました。その人員と部隊はフランスのアメリカ軍に割り当てられました。そのベースポートはボルドーにありました。司令官には、チャールズH.コール准将、ウィリアムS.スコット少将、ウィリアムD.コナー少将、ロバートD.ウォルシュ少将、チャールズD.ロードス少将が含まれていました。 ：38、41、58、59、392
ベースセクション番号3
ベースセクション番号3は、1917年11月27日にイギリスのロンドンに本社を置き、ベースセクション番号4から分離して設立されました。 ：40 ベースセクション番号3は1919年6月15日に廃止されました。その人員と部隊は本部、供給サービスに割り当てられました。イギリスを経由してフランスに配備された軍隊は、通常リバプールで吠えられ、イギリス海峡でイギリス海峡に鉄道で輸送され、ルアーブル、チェルブール、カレーへの輸送のためにサウサンプトンとドーバーに乗り出しました。イギリスのすべての米国人はこのステーションの指揮下にムルマンスク遠征は少将含まベースセクション番号3.司令官を介して展開されたジョージ・T.バートレット、少将ジョン・ビドル（3回）、および准将チャールズB.ウィーラー 48、61-63を：
ベースセクション番号4
ベースセクション番号4は、1917年8月13日にフランスのルアーブルにベースセクション番号3として設立されました。その領土は、イギリスに従属する要素を持つフランスのセーヌマリティム県でした。 ：41 1917年11月27日にイギリスの要素が切り離され、基地セクション番号3として指定されたときに、基地セクション番号4として再指定されました。セクションの港はルアーブルでした。その港は米軍を最初に受け入れた。設立から休戦までの間に、70万トンの物資が受け取られ、出荷されました。司令官には、ウィリアム・ラシター准将、リチャード・コールター・ジュニア准将、ジョン・B・ベネット准将が含まれていました ：38、40、64–65 基地セクション番号4は1919年4月20日に廃止されました。その人員と部隊は中級セクションに割り当てられました。 ：48
ベースセクション番号5
ベースセクション番号5は、1917年11月27日にフランスのブレストに本部を置き、フランスのフィニステール県で構成されました。このセクションの港は、ブレスト（米国で利用できる唯一の深海港）とシェルブールにありました。港は1日6，000トン以上、12時間で30，000人以上の軍隊を処理できました。ブレストの港を通って、セクション番号5は米軍の帰還への主要な道でした。1919年12月31日、ベースセクションNo.5は乗船港として廃止されました。司令官の中には、ナサニエルF.マクルーア大佐（後の准将）ナサニエルF.マクルーア、ジョージH.ハリーズ准将、エリA.ヘルミック少将、（後の准将）アサL.シングルトンがいた。 ：40–41、67–68、393
ベースセクション番号6
ベースセクション番号6は、1918年6月28日にフランスのマルセイユ（ブーシュデュローヌ）に本部を置いて設立されました。このセクションの領域は、ブーシュデュローヌ、ヴァル、アルペスマリタイムス、バスアルペス、ヴォクリューズ、アルデーシュ、ロゼール、アヴェロン、タルン、オード、ピレネーオリエンタル、エロー、ガルドのフランスの県をカバーしていました。このセクションの2つの港は、マルセイユとトゥーロンにありました。港は主に貨物を処理し、1日あたり3000トンを処理できました。ベースセクション番号6は1919年6月15日に廃止されました。その人員と部隊は中間セクションに割り当てられました。セクションの唯一の2人の指揮官は、メルビンW.ローウェル大佐とジョージマクダガルウィークでした。 ：44、48、70
ベースセクション番号7
基地セクション番号7は、1918年6月28日にフランスのラ・パリスに本部を置き、フランスのシャラント・マリティム県に設立されました。 La Pallice、Rochefort-sur-Mer、およびMaransの港。1917年と1918年の間に約150万トンの貨物を受け取り、転送しました。 ：44、73 基本セクション番号7は1919年4月25日に廃止されました。その人員と部隊は基地セクション番号2に割り当てられました。指揮官にはチャールズ・ゲルハルト准将が含まれていました ： 48、72
ベースセクション番号8
基地セクション番号8は、1918年11月4日に設立され、イタリアのパドヴァに本部と唯一の港が ：44 基地セクションは、第332歩兵連隊を含むイタリアのすべての米軍の管理統制を提供しました。ベースセクション番号8は1919年5月20日に廃止されました。その人員と部隊は本部、供給サービスに割り当てられました。ブリガディエ将軍（後の少将）チャールズG.トリートが唯一の指揮官でした。 ：48、75
ベースセクション番号9
基地セクション番号9は、1919年4月8日にベルギーのアントワープに本部と唯一の港を置いて設立されました。このセクションは、ドイツを占領する部隊を支援しました。1919年8月15日、このセクションはドイツのアメリカ軍に移管されました。その2人の司令官は、ジョンB.シーウェル大佐とウィリアムケリーでした。 ：48、76–77
独立した地区
地区パリの区ツアーは、中間区間内にあるものの、そのセクションのコントロールを免除し、直接本社、サプライのサービスによって投与しました。 ：31
従属要素
陸軍軍団
1918年8月22日、補給サービスの部隊を運用するために陸軍軍団が設立されました。最終的には、次のような400を超える組織が陸軍軍団の管理下に置かれることになります。 ：44–45
本社大隊、SOS
本社の分離、賃貸、要求、および請求（RR＆C）サービス、およびRR＆C企業
セメント工場会社
本部分離、中央捕虜収容所および捕虜護衛会社
第二代捕虜護衛会社
行政労働会社
労働局
戦争リスクセクション
墓登録ユニット
消防車とホース会社
輸送部隊
スティーブドール作戦、アメリカ遠征軍
鉄道事業、アメリカ遠征軍
単位
供給サービスのすべてのユニットをリストしているソースドキュメントはないようです。このリストは不完全です。
332nd Butchery Company
363番目の肉屋会社
第301沖仲仕連隊
第302沖仲仕連隊
第303沖仲仕連隊
第701沖仲仕大隊
第702沖仲仕大隊
エンジニアサービス大隊、505番目から550番目までの番号。
304番目から348番目までの番号が付けられた労働大隊（316番目、327番目、および328番目を除く）および357番目。
301位から324位までの番号が付けられた労働会社。
パイオニア歩兵大隊の数は80lから809で、811と813から816でした。
また、戦争中にフランスには207の米陸軍労働大隊がありましたが、それらの指定については何も知られ
荷役ユニットの配備
中級：1社
基本セクション番号1：6個大隊
基本セクション番号2：5個大隊
ベースセクション番号3：1つの分離
基本セクション番号4：1つの会社
基本セクション番号5：2個大隊
基本セクション番号6：1個大隊（2個未満の会社）
基本セクション番号7：2個大隊の要素
も参照してください
チャールズ・G・ドース、ロジスティクスの全体的な指揮
連合国軍供給軍事委員会（MBAS）は、西部およびイタリア戦線のすべての連合軍の調整ユニットです。
参考文献
^ u v w x 第二次世界大戦における米国陸軍の戦闘序列、アメリカ遠征軍：総本部軍、陸軍軍団サービス供給分離部隊の第1巻 （PDF）。陸軍戦史センター。1937 。
^ フライデル、フランク（2003）。あそこ：第一次世界大戦でのアメリカの経験。バーフォードブックス。ISBN
978-1580801065。
^ マクドナルド、チャールズB.（1969）。「第一次世界大戦：海外の米軍」。アメリカの軍事史。ワシントンDC：米国陸軍軍事史長官室。NS。383 。
^ スコット、エメット（1919）。第一次世界大戦中のアメリカのニグロ。第XXII章。
参考文献
フィッシャー、ジェームズC.「倒れたのではなく、浸水した：1917年の陸軍省供給局。」博士号 diss。、コロンバス：オハイオ州立大学、2003年。
ゲーデケン、エドワードA.「戦争中の銀行家：第一次世界大戦でのチャールズ・ゲイツ・ドースの経験」イリノイヒストリカルジャーナル78.3（1985）：195-206。
ミレット、ジョンD.「陸軍省における供給活動の方向性;行政調査、I。」American Political Science Review 38.2（1944）：249-265。オンライン
トリプレット、ウィリアムS.（2000）。フェレル、ロバートH.（編）。ムーズ・アルゴンヌ攻勢の青年。コロンビア、ミズーリ州：ミズーリ大学出版局。頁。 79、145。ISBN 0-8262-1290-5。LCCN 00029921。OCLC 43707198。
外部リンク
黒人兵士の問題
アイザックF.マルコソンによるフランスでのSOSアメリカの奇跡
ベースセクションNo.1（サンナゼール）、軍隊の到着と荷降ろし（1917）、米国国立公文書館
ベースセクションNo.1（サンナゼール）、著名な訪問者（1918-1919）、米国国立公文書館
基本セクション番号 1（ST。NAZAIRE）、HOSPITALIZATION（1918）、米国国立公文書館”