Solvent_Yellow_124
ソルベントイエロー124は、欧州連合で燃料染料として使用されている黄色のアゾ染料です。これは、2002年8月以降、暖房用のディーゼル燃料と高税率のモーターディーゼル燃料を区別するために使用されているマーカーです。自動車用ではない燃料に、Euromarkerという名前で6 mg / Lまたは7mg / kgの量で添加されます。
ソルベントイエロー124
名前 IUPAC名 N-エチル-N- [2- [1-（2-メチルプロポキシ）エトキシ]エチル] -4-フェニル
ジアゼニルアニリン
他の名前
SY124; スーダン455; ソマリアイエロー; T10イエローLBN; CI 111155
識別子
CAS番号
34432-92-3 Y
3Dモデル（JSmol）
インタラクティブ画像ChemSpider 105606 Y
ECHAインフォカード 100.047.277PubChem CID 118170 UNII E880XYT70P Y
CompToxダッシュボードEPA） DTXSID60865718 InChI
InChI = 1S / C22H31N3O2 / c1-5-25（15-16-26-19（4）27-17-18（2）3）22-13-11-21（12-14-22）24-23- 20-9-7-6-8-10-20 / h6-14，18-19H、5，15-17H2，1-4H3 / b24-23 + Y キー：BATVZJPOLFSGTD-WCWDXBQESA-N Y InChI = 1 / C22H31N3O2 / c1-5-25（15-16-26-19（4）27-17-18（2）3）22-13-11-21（12-14-22）24-23- 20-9-7-6-8-10-20 / h6-14，18-19H、5，15-17H2，1-4H3 / b24-23 +
キー：BATVZJPOLFSGTD-WCWDXBQEBJ SMILES N（= N / c1ccc（N（CCOC（OCC（C）C）C）CC）cc1） c2ccccc2
プロパティ
化学式
C 22 H 31 N 3 O 2
モル質量 369.509g ・mol -1
特に明記されていない限り、データは標準状態（25°C 、100 kPa）の材料について示されてい Y 確認します YNS
インフォボックスの参照
ユーロマーカー
ソルベントイエロー124、加水分解されたプロトン化形態
ソルベントイエロー124は、ソルベントイエロー56と同様の構造を持つ染料です。この染料は酸で容易に加水分解され、非極性溶媒への溶解性の原因となるアセタール基を分離し、水に抽出しやすい水溶性の形態を生成します。同様のメチルオレンジ染料のように、酸性pHで色が赤に変わります。希塩酸に抽出することにより、燃料中の0.3 ppm程度のレベルで容易に検出できるため、モーターディーゼルに添加された2〜3％程度の赤色ディーゼルを検出できます。
ソルベントイエロー124は、経済的な方法で燃料から除去するのが難しいことを目的としています。隠された燃料タンクを備えたデュアル燃料システムを含むさまざまなトリックに精通している税関は、そのような機器が車内で疑われる場合、燃料ラインからエンジン自体にサンプルを採取します。
燃料に添加されたソルベントイエロー124の量がわかっているので、燃料中の含有量を測定することにより、低課税燃料のどれだけが合法燃料に添加されたかを計算することができます。
ディーゼル燃料の灯油検出
懸念
英国政府は、「違法な」燃料から染料を「洗濯」して検出を妨げる可能性について懸念を表明した。デンマークは染料の毒性について懸念を表明した。
Euromarkerは、生物学的マーカーや非破壊分析法を備えた燃料マーカーなどの新しいテクノロジーマーカーに後で置き換えられることを目的としています。これらはすべて、個々の製品、そしておそらく個々の製油所向けに調整された特別な化学物質であり、分子マーカーの含有量によって材料の供給源を特定することができます。
2014年に、英国向けに、除去に対してより耐性のある新しい燃料マーカーが発表されました。
参考文献
^ EuromarkerDyes.pdf ウェイバックマシンで2012年4月25日にアーカイブ ^ HM、RC。「HCOTEG121520–背景：どのマーカーが使用されていますか？」。ガイダンス文書。2012年9月14日にオリジナルからアーカイブされました。
^ 「燃料詐欺に取り組むための新しいマーカー」。”