Soviet_submarine_M-256
M-256は、ソビエト海軍のプロジェクト615（ NATO：「ケベック型」）短距離ディーゼル攻撃型潜水艦でした。彼女はバルチック艦隊に就役した。
ケベッククラスのスキーム
歴史
ソビエト連邦
名前 M-256 敷設
1953年9月23日
発売
1954年9月15日
完了
1955年12月21日
運命
1957年9月26日、火事で破壊され沈没
一般的な特性
クラスとタイプ
ケベック型潜水艦
変位
460ロングトン（467トン）が浮上
540ロングトン（549トン）が水没
長さ
56 m（183フィート9インチ）
ビーム
5.1 m（16フィート9インチ）
下書き
3.8 m（12 ft 6 in）
推進
Kreislaufシステム：2×700 hp（520 kW）の従来型ディーゼルエンジン
1×900hp（670 kW）AIP（LOX）ディーゼルエンジン
1×電気クリープモーター; 3本のシャフト
スピード
18ノット（21 mph; 33 km / h）が浮上
16ノット（18 mph; 30 km / h）が水没
範囲
2750 NMI表面に巡航速度で（5090キロ）
補体
42人の将校と男性
武装
船首に4×21インチ（533 mm）の魚雷発射管
8×対潜水艦/対艦魚雷
設計
プロジェクト615潜水艦には、2隻の通常のディーゼルエンジンと3隻目のクローズドサイクルディーゼルエンジンが搭載されていました。これらのエンジンは、潜水艦が潜水している間、液体酸素（LOX）を使用して空気に依存しない推進力を提供しました。このシステムは、驚くべき水中速度と航続距離を生み出しましたが、火災の危険性を大幅に高めました。プロジェクト615潜水艦は、乗組員から「マッチ棒」と呼ばれていました。
沈む
1957年9月26日、バルト海のフィンランド湾で強風状態で運用されていたときに、M-256のディーゼルエンジンの1つが爆発しました。火はすぐにディーゼルコンパートメントを飲み込み、すぐに次のコンパートメントに広がりました。ボートが浮上し、さらに爆発する可能性があるため、乗組員はウェザーデッキに避難しました。強風の状況のため、近くに停泊している4隻の船のいずれも、彼女を曳航したり、乗組員を避難させたりすることができませんでした。発砲から約4時間後、船は突然縦方向の安定性を失い、急な下降泡を帯びて沈没した。ボートの甲板にいた35人の男性のうち、救助されたのは7人だけでした。
参考文献
^ ” M-256（6123740）”。ミラマーシップインデックス。
^ ヒストリーチャンネル：ソビエトトップシークレットウェポン
Книгапамяти-M-256