ジェームズ・ヘンリー・グレートヘッドの像、ロンドン


Statue_of_James_Henry_Greathead,_London

ジェームズバトラーによって設計されたジェームズヘンリーグレートヘッドの像は、王立取引所の外に設置されており、換気塔が隠されています。これは、途中で交通島に1994年に建立されたコーンヒル、ロンドントラフィックはの彫像に類似のいずれかの側に渡すと、プリンスアルバートでホルボーンサーカス。は戦争記念館は、ロンドンの部隊近くです。
ジェームズヘンリーグレートヘッドの像
彫像
アーティスト
ジェームズバトラー
主題
ジェームズヘンリーグレートヘッド
位置
ロンドン、イギリス
コーディネート
北緯51度30分48秒西経 0度05分17秒 / 51.51334°N0.08795°W / 51.51334; -0.08795コーディネート:
北緯51度30分48秒西経 0度05分17秒 / 51.51334°N0.08795°W / 51.51334; -0.08795

コンテンツ
1 バックグラウンド
2 説明と歴史
3 参考文献
4 外部リンク

バックグラウンド
ジェームズ・ヘンリー・グレートヘッドは、現在ロンドン地下鉄に組み込まれている線路での彼の仕事で最もよく知られている南アフリカの土木技師でした。グレートヘッドは、ロンドン(シティ)&サザーク地下鉄、後にシティアンドサウスロンドン鉄道のエンジニアであり、現在は銀行の銅像の近くに駅があるノーザンラインの一部です。

説明と歴史
ブロンズ像は、つばの広い帽子をかぶって(南アフリカの起源をほのめかしている)、読んでいる一枚の紙を持って右腕にコートを着ているひげを生やしたグレートヘッドを描いています。花崗岩の台座が付いた中空の楕円形のポートランドストーンベースの上に立っています。土台の片側には青銅の盾があり、グレートヘッドが「ロンドンの深層管システムのトンネルの切断を可能にした移動シールドの発明者」であると記された碑文が付いたトンネルシールドを描いています。(銀行駅で使用されていたトンネルシールドの一部は改修中に再発見され、ウォータールー&シティ線に通じる通路に赤く塗られたままに見えました。)ベースの反対側には彫刻された石のバッジが付いています。シティ&サウスロンドン鉄道。
像と土台の間の隙間に見えるのは、1987年のキングスクロス火災後に導入された安全基準を満たすためにバンク交差点に設置されたベントシャフトの金属グリルです。この法令はロンドン市長のポール卿によって発表されました。1994年1月17日のニューウェル。
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  碑文付きのトンネルシールドを示すプラーク
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  シティアンドサウスロンドン鉄道のバッジ

参考文献
^ ベイカー、マーガレット(2002)。ロンドンの彫像や記念碑を発見する。オスプレーパブリッシング。NS。151. ISBN 9780747804956。
^ メモリアル:ロンドンの銀行のグレートヘッドシールドは覚えている ^ 像:ロンドンのジェームズ・グレートヘッド像は覚えている

外部リンク
コモンズには、ジェームズヘンリーグレートヘッド像に関連するメディアが
ジェームズ・ヘンリー・グレートヘッド、トンネリングの専門家および鉄道エンジニア(1844–1896)、victorianweb.org
ジェームズヘンリーグレートヘッドの像、ロンドンウォーキングツアー
greathead.org”