スタビックバイクトレイル


Stavich_Bike_Trail

Stavichバイク・トレイルがある国立レクリエーショントレイルに位置マホニング郡、オハイオ州およびローレンス郡、ペンシルバニア州。レールトレイルの長さは9.9マイルで、ローウェルビルからローレンス郡のユニオンタウンシップまで行き、ローウェルビルを直接通過します。これは、1983年にマホニング川沿いの旧ペンオハイオ電気システムトロリーライン上に建設され、CSXニューキャッスルサブディビジョントラックに隣接しています。レールトレイルの初期の例と考えられている1983年の建設は、ヤングスタウン地域で多くのアルミニウム工場を経営していたスタビッチ家からの寄付に依存していました。
スタビックバイクトレイル
長さ
9.9マイル(15.9 km)
位置
マホニング郡、オハイオ州およびローレンス郡、ペンシルバニア州、USA
トレイルヘッド
Lowellville、オハイオ州のニューキャッスル、ペンシルバニア
使用する
自転車、ウォーキング
標高
最高点
919フィート
最低点
801フィート
ハイキングの詳細
トレイルの難しさ
簡単 季節 一年中 危険
交通(交差点)、歩道の一部は車両と共有され、家へのアクセスを許可します
トレイルマップ
伝説 0.0 ブロードストリートトレイルヘッド 1.5 グレイズラン 1.8 トレイルはウェストリバティストリートで終わります
ローウェルビルを通る共有道路 2.3 トレイルはイーストリバティーストリートに続きます 2.9 オハイオ州とペンシルベニア州の国境 4.1 コーヒーラン 4.2 ヒルズビルロード 5.6 イーストリバーロード 6.1 マーシャルラン 7.3 US224ウェストステートストリート 7.4 ノースストリート 8.1 フォーディングロード 9.5 秘密の道 9.7 ウェストワシントンストリート 9.9 ウェストワシントンストリートトレイルヘッド

歴史
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  1919年11月20日に発行されたMahoning&Shenango Railway and LightCompanyの株式
19世紀後半から1940年代にかけて、ペンシルベニア州西部とオハイオ州東部の多くの地域で路面電車やトロリーを見つけることが非常に一般的でした。もともと、これらの路面電車の路線の多くは多くの会社によって建設されましたが、1905年にマホニング&シェナンゴ鉄道とライトシステムに統合されました。会社は1920年にペンオハイオ電気システムに社名を変更しました。マホニングバレーとして知られるエリアで、地元の路面電車と都市間トロリーの両方がニューキャッスルとヤングスタウンの間の幹線は1902年に開通しました。現在、その路線の一部はスタビックバイクトレイルです。
ペンオハイオトロリーシステムは、自動車の台頭が始まると、大恐慌と同様に衰退し始めました。伝えられるところによると、乗客数は1930年から1931年の間に45%減少しました。これにより、本線は1931年から1932年の間にバスに変換され、ペンオハイオシステムで初めて使用されました。その後、マホニングバレーにある他の多くの都市間トロリーや地元の路面電車がバスに改造されました。最後に改造されたのはニューキャッスルの地元の路面電車で、1941年にバスに改造され、シェナンゴバレー輸送会社を設立しました。

自転車道
1983年、地元のアルミニウムの大物であったスタビッチ家からの寄付のおかげで、2つの都市の間の約10マイルの長さのトレイルで建設が始まりました。その年の後半にオープンしました。それ以来、激しい春の嵐がトレイルの一部を洗い流した後、トレイルで多くの緊急修理を完了する必要がありました。
さらに、ローレンス郡計画およびコミュニティ開発局は、2017年のグリーンウェイ計画でスタビックバイクトレイルに接続する新しいトレイルを提案しました。その1つには、スタビックバイクトレイルからダウンタ​​ウンニューキャッスルへのトレイル接続の改善が含まれます。部門の理想的なオプションは、ペンパワーの道の右側に沿って街への別のトレイルオプションを作成することです。また、トレイル沿いで最も危険であると特定されたコバートロードの交差点の改善も計画しています。別の提案されたルートは、マホーニングタウンのCSX鉄道線路に沿ってトレイルを続けていますが、これはダウンタウンへの接続よりも優先度が低くなっています。

参考文献
^ 「スタビックバイクトレイル|ペンシルベニア州ローレンス郡」。co.lawrence.pa.us 。
^ 「Stavich自転車トレイル|オハイオトレイル| TrailLink」。www.traillink.com 。
^ 「マホニング&シェナンゴ鉄道」。www.jtbell.net 。
^ 「歴史」。ニューキャッスルエリアトランジットオーソリティ。2015-02-19 。
^ ニュース、ブレントアドルマンニューキャッスル。「自転車トレイルを再開する準備ができました」。ニューキャッスルニュース。
^ 「ローレンス郡グリーンウェイ計画」(PDF)。ローレンス郡。2017年。”