T-12_Cloudmaker
その他の使用法については、T12を参照してください
「T-12Cloudmaker」
T-12（としても知られているCloudmaker）地震爆弾が撤退するまで、1944年から1948年に米国で開発され、配備されたConvair B-36ピースメーカーの1958年における爆撃機の航空機がそれをするように設計爆弾の小型クラスの一つでしたバンカーや高架橋など、従来の「ソフト」爆弾に対して無防備な攻撃ターゲット。これは、硬化したコンクリート構造物に深く浸透し、短時間の遅延後にターゲット内で爆発するように設計された、非常に厚い硬化したノーズセクションを持つことによって実現されました。
で、T-12のケーシング
アメリカ陸軍兵器博物館、
アバディーン性能試験場、
アバディーン、メリーランド州
コンテンツ
1 発達
2 も参照してください
3 参考文献
4 外部リンク
発達
T-12は、イギリスので開始コンセプトをさらに発展したトールボーイとグランドスラムの武器は、英国の航空エンジニアによって開発されたバーンズ・ウォリスの間に第二次世界大戦：から削除するように設計可能な最大重量の硬化、非常に空力爆弾可能な限り高い高度。爆発する前に地球の奥深くに浸透し、結果として生じた衝撃波は地球を通ってターゲットに伝達されました。結果として生じる地下空洞と地震動も、構造を損なう可能性が爆弾は、硬化したターゲットに対しても使用できます。これらのタイプの爆弾は超音速に達することができ、爆弾を回転させて精度を高めるように設計されたテールフィンを備えています。
当初は42，000ポンド（19，000 kg）の目標重量（Convair B-36「ピースメーカー」爆撃機の最大積載量の半分）を満たすように設計されていましたが、硬化したケースは43，000ポンド（19，500 kg）をわずかに下回りました。最終的なT-12の重量は43，600ポンド（19，800 kg）でした。これは、米国の以前の最大の爆弾である22，000ポンド（10，000 kg）のM110（T-14）の2倍のサイズでした。これは、英国のグランドスラムのアメリカ製バージョンです。T-12はM110の単純なスケールアップではありませんでしたが、テストと計算に基づいた変更が組み込まれていました。B-36は、T-12を搭載できるように再設計されましたが、テストには改造されたB-29スーパーフォートレスが使用されました。
も参照してください
パワーが増加した航空熱気化爆弾 BLU-82 バンカーバスター
グランドスラム爆弾
大型貫通爆弾
モアブ
参考文献
^ Li、JC; Ma、GW（2010年5月19日）。「地下爆発によって引き起こされる地震動を予測するための分析的研究」。趙では、建; Labiouse、Vincent; Dudt、Jean-Paul; マシエ、ジャンフランソワ（編）。土木および環境工学における岩石力学。CRCプレス。NS。305. ISBN 978-0-203-84069-6。
外部リンク
コモンズには、T-12Cloudmakerに関連するメディアが
「B-29爆弾倉にぴったり合う大きな爆弾」、ポピュラーサイエンス、1951年10月、p。144.B-29爆弾倉に取り付けられているT-12を示す写真
「米国の30，000ポンド爆弾」、防衛産業デイリー。新しい大型貫通爆弾（MOP）に関する記事には、以前のシステムの歴史が
ウィリアム・S・コーカー博士による「超大ヒット作」。エアユニバーシティレビュー、1967年3月から4月。