T-43_medium_tank
T-43培地タンクプロトタイプソビエトた媒体タンク中に開発第二次世界大戦の両方のための可能な代替物としてT-34培地とKV-1重戦車。プロジェクトの目的は、より重い装甲を備えた中戦車を製造することでしたが、ドイツの戦車技術の進歩は、より重装備のT-34-85によってより効果的に対抗され、T-43はキャンセルされました。
T-43戦車
上：T-43戦車のプロトタイプ
下：T-34モデル1943の
隣のT-43（右）
タイプ
中戦車
原産地
ソビエト連邦 仕様 質量
34トン
長さ
8.10 m（26 ft 7 in） 幅 3.00 m（9フィート10インチ）
身長
2.58 m（8フィート6インチ）
クルー
16〜90 mm
主 兵器
76.2mmF -34戦車砲
副 砲
2× 7.62mmDT機関銃
エンジン
V-2-34ディーゼル500hp（373 kW）
パワーウェイトレシオ
15馬力/トン
サスペンション
トーションビームサスペンション
動作 範囲
240 km（150マイル）
最大速度
50 km / h（31 mph）
歴史
T-34中戦車は、第二次世界大戦におけるソビエトの機械化された部隊の主力であり、大量に生産されました。1942年5月、ソビエト軍は、長距離でT-34を容易に貫通できる新しい75mm KwK40砲を装備したドイツ戦車に遭遇し始めました。
1942年6月、ソビエト主力戦車総局（GABTU）は、重戦車の重装甲とT-34の機動性を組み合わせた「ユニバーサル戦車」の設計を競うために、2つの戦車設計局に要件を発行しました。中戦車。チェリャビンスクのSKB-2重戦車設計局は、KV-13プログラムを開始し、2年後、一連の成功したIosifスターリン重戦車を生み出しました。Uralvagonzavodにおける複合ニジニ・タギルは、 T-43媒体タンクを開発しました。ウラルヴァゴンザヴォドには、T-34の設計者であるモロゾフ設計局が含まれていました。モロゾフ設計局は、高度なT-34Mプロジェクトに関する以前の作業を利用することができました。T-34Mは、ドイツがソ連に侵攻した1941年にキャンセルされました。T-43プロジェクトは、T-34の増産に主眼が置かれていたため、優先度は低くなりました。
最初のプロトタイプT-43は1943年3月に完成しました。T-43はT-34とほぼ同じでしたが、新しい装甲レイアウトと砲塔設計、T-34のクリスティータイプの代わりにスペース効率の良いトーションビームサスペンションを備えていました。、および新しい5速ギアボックス。また、全方位視界のための指揮官のキューポラを備えた3人の砲塔を備えていました。これは、主砲の再装填で戦車指揮官が常に気を散らしていたT-34の2人の砲塔を大幅に改善したものです。六角形の砲塔を備えたT-34モデル1943と比較して、T-43の砲塔装甲は70mmから90mmに、船体は前面47 mm、側面60mmから75mmに増加しました。同じ76.2mm F-34戦車砲を保持し、製造を容易にするために、部品の少なくとも70％をT-34と交換可能に共有しました。クビンカでのテストでは、より重いT-43はT-34の機動性に匹敵することができませんでしたが、その装甲はドイツの88mm砲を止めるのに十分な重さではありませんでした。
クルスクの戦いの後、ソビエトの計画担当者は、T-34の最大の欠点は、新しいドイツのタイガー戦車とパンサー戦車の正面装甲に対する76.2mm砲の効果がないことであることに気づきました。必要だったのは、より重い装甲ではなく、より効果的な銃でした。T-43砲塔は、より効果的な85 mm砲を搭載し、T-34戦車体に収まるように調整されました。T-43プロジェクトはキャンセルされ、代わりに新しいT-34-85が生産されました。
工場の大規模な改造を約束するのではなく、既存の設計を改善するという決定は、膨大な生産レベルを最優先事項として保持していたソビエトの哲学の特徴でした。当時ソビエト連邦のほぼ2倍の産業資源を持っていたドイツは、技術的に優れた新しい戦車モデルを導入する際に一連の生産とロジスティックの困難に苦しみましたが、生産性を最大化するソビエトは、メインタンクを大幅に改善することで妥協を受け入れました。その結果、ソビエトは月に1，200台の割合でT-34-85戦車を生産していましたが、ドイツは月に180台のパンサー戦車を組立ラインから出すのに苦労していました。
T-34-85が最初に戦闘に登場したとき、ソビエトの戦車研究に関する報告に基づいて、ドイツの諜報機関は当初、T-34-85を「T-43」と誤認していました。
ソース
チェンバレン、ピーター、クリスエリス（1972）。世界の戦車：1915-1945。カッセル＆カンパニーISBN 0-304-36141-0。
Kharkiv Morozov Machine Building Design Bureau（2006）。「T-43中戦車」、morozov.com.ua。2006年10月5日にアクセスされたURL。
ロシアの戦場（1998）。「T-34-85：開発の歴史」、ロシアの戦場で。2006年10月5日にアクセスされたURL。
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Zaloga、Steven J.、Jim Kinnear、Andrey Aksenov、およびAleksandr Koshchavtsev（1997）。1941年から1945年の戦闘におけるソビエト戦車：T-28、T-34、T-34-85、T-44中戦車、5、29ページ。中国香港：コンコード出版物。
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Zaloga、StevenJ。およびPeterSarson（1994）。T-34中戦車1941–45、24、33、38–9ページ。オックスフォード：オスプレイ出版。
ISBN 1-85532-382-6。
外部リンク
戦車ポータル
T-43中戦車でBattlefield.ru
“”T-43中戦車”でWWIIVehicles.com”