T-46_(tank)
T-46は、以前に改善として、1935年に開発されたソ連の高速光タンクたT-26。プロトタイプが作成され、テストされた後、設計は後に政府によって破棄されました。プロジェクトは結局高額になり、デザインも貧弱になりました。薄い装甲、かさばる船体、小さな主砲は乗組員を大きな危険にさらし、戦車を戦闘での使用に適さないものにしました。T-46 T-46
タイプ
軽戦車
原産地
ソビエト連邦
サービス履歴
によって使われた
ソビエト連邦
生産履歴
デザイナー
OKMOチーム
設計 1935年 メーカー
ザボッドNo.185
生産 1936年 構築された番号 4 バリアント
T-46、T-46S、T-46-1 仕様 質量
18〜19トン
長さ
5.5 m（18フィート1インチ） 幅 2.33 m（7フィート7.7インチ）
身長
2.29 m（7フィート6インチ）
クルー 15mm 主 兵器
45 mm L / 46
副 砲
7.62 mm MG
エンジン
GAZ T-268気筒ガソリン約90馬力
パワーウェイトレシオ
8，74馬力/トン
サスペンション
クリスティー
動作 範囲 500 km 最大速度
60 km / h
歴史
ソビエトT-46は、T-26の改良として始まりました。T46はT26と同じ目的を果たしましたが、まったく異なっていました。それは速くて軽い装甲の戦車でした。比較的簡単に時速50kmまでの速度に達することができます。T-26懸濁液を小ボギー上のペアで実施8つの小さな車輪から成っていました。台車は板ばねでペアで支えられていました。これは、クリスティー式サスペンションよりもはるかに効果の低いシステムでした。クリスティー式サスペンションは、保守と製造に、より高度でありながら高価なシステムを備えていました。これが、Zavod No.185のOKMOチームがソビエト連邦政府から、高速軽戦車T-26の改良版の製造を命じられた理由です。それでも、T-46の設計は、車両の最終性能と比較して、大量生産するには高すぎることが判明しました。その薄い装甲、小さな主砲、そしてかさばる大きな戦車のデザインにより、ソビエト連邦政府はプロジェクトをキャンセルし、改良された大量生産可能な戦車としてT-26Sとその後のT-46Sを作成しました。
しかし、いくつかの遺産はによって残さT-46S、の後の改良版T-46での戦いを参照するに住んでいたフィンランド。
参考文献
「ソビエト連邦のT-46軽戦車-第二次世界大戦の車両、戦車、飛行機」。wwiivehicles.com 。
「T-46軽戦車」。historyofwar.org 。
「ロシアのT-46軽戦車| TankNutDave」。tanknutdave.com 。
この軍用車両
“