トビリシ国際空港


Tbilisi_International_Airport

翔太ルスタヴェリトビリシ国際空港 (グルジア:თბილისისშოთარუსთაველისსახელობისსაერთაშორისოაეროპორტი)(IATA:TBS、ICAO:UGTB)旧ノボAlexeyevka国際空港は、メインである国際空港でジョージア17キロ(11マイル)の南東に位置し、首都トビリシの。
ショタルスタヴェリトビリシ国際空港
თბილისისშოთარუსთაველისსახელობისსაერთაშორისოაეროპორტიIATA:TBS CAO:UGTB
概要
空港タイプ
公衆
オーナー
ジョージアLLCのユナイテッド空港
オペレーター
TAVエアポーツホールディング サーブ トビリシ
位置
トビリシ、ジョージア
ハブについて
ジョージアンエアウェイズ MyWayAirlines 標高 AMSL
1,624フィート/ 495 m
コーディネート
41°40′09″ N 044°57′17″ E / 41.66917°N44.95472°E / 41.66917; 44.95472コーディネート:
41°40′09″ N 044°57′17″ E / 41.66917°N44.95472°E / 41.66917; 44.95472
Webサイト
http://tbilisiairport.com/
地図
TBS / UGTB
ジョージア州内の場所
TBS / UGTB
TBS / UGTB(西および中央アジア)
TBS / UGTB
TBS / UGTB(ヨーロッパ)
ジョージアの地図を表示西アジアと中央アジアの地図を表示ヨーロッパの地図を表示すべて表示する
滑走路 方向 長さ
水面 フィート
13R / 31L3,000 9,843
コンクリート
13L / 31R(クローズ)2,500 8,202
アスファルト
ヘリポート 番号 長さ
水面 フィート H130 98 アスファルト/コンクリート
統計(2019)
乗客
3,692,202
乗客の変更18-19
3.1%
出典:グルジア AIPで ユーロコントロール

コンテンツ
1 歴史
2 概要
3 航空会社と目的地
3.1 乗客 3.2 貨物
4 統計
4.1 年間乗客数(百万)
5 も参照してください
6 参考文献
7 外部リンク

歴史
最初の空港ターミナルビルは1952年に建設されました。スターリン主義建築のスタイルで建築家V.ベリゼによって設計された建物は、対称軸とポルティコの形をした記念碑的なリサリットを備えた間取り図を特徴としていました。2つのサイドウィングは、巨大な順序でブラインドアーケードを備えていました。インターナショナルスタイルで設計された新しいターミナルビルが1990年に完成しました。 1981年、トビリシ空港はソビエト連邦で12番目に大きな空港であり、トビリシと他のソビエト共和国の都市を結ぶフライトで、いわゆる中央線に1,478,000人の乗客がいます。 1998年には、乗客数は年間23万人に減少しました。
トビリシ国際空港は2005年10月からTAVによって運営されています。ジョージアでは、同社は2007年5月から20年間バトゥミ空港も運営しています。 トビリシ空港運営会社TAVアーバンジョージアの76%の株式を所有するTAVエアポートホールディング。トビリシ空港の2つの滑走路のうちの1つである未使用の滑走路を再建することで、ジョージア国営のジョージア連合空港と合意した。古い滑走路はICAO基準とコードF規制に従って再建および拡張され、ボーイング747-8、エアバスA380-800、アントノフAn-225、アントノフAn-124を含むすべてのタイプの航空機を受け入れることができます。新しいFコード誘導路も計画されています。
空港の乗客数は2009年から2016年の間に3倍の220万人になりました。

概要
2007年2月には、新しい国際ターミナル、駐車場の建設、エプロン、誘導路、滑走路の改良、地上処理装置の取得など、再建プロジェクトが完了しました。市内中心部への鉄道リンクが建設されており、片道1日2本の列車が運行されることはめったにありません。 ジョージW.ブッシュアベニューは空港からトビリシのダウンタウンに通じています。
空港は現代的で機能的なデザインです。駐車場から飛行機への乗客と荷物の両方の最適な流れを提供するように設計されており、総使用可能面積は25,000 m 2(270,000平方フィート)です。端末の操作を中断することなく、将来の拡張の余地がエレガントな方法で編成された機能的なスペース全体で、乗客の利便性とターミナル操作の効率を念頭に置いて、ハイテクの現代的なシステムを備えています。飲食業務はBTAが75名のスタッフで7ポイント実施し、ATUは4店舗で免税サービスを提供しています。プロジェクトの総費用は9,050万米ドルでした。ターミナルビルの容量は年間280万人の乗客です。プロジェクトの実施機関および借り手は、空港の建設および運営のためのコンセッショネアおよび特別目的会社であるTAVアーバンジョージアです。
2016年には、空港の主要滑走路が再舗装され、新しいナビゲーションライトが取り付けられました。これにより、滑走路の安全レベルが向上します。空港の主要滑走路のすべての保持位置に、滑走路ガードライト、LEDストップバー信号、案内標識も追加されました。計器着陸装置はまたにアップグレードされたCAT II悪天候時の土地に航空機を可能にします。飛行場の照明制御および監視システムがアップグレードされ、4つの誘導路すべてに新しい照明信号が設置されました。
2016年6月、旅客需要の増加により、TAVジョージアは新しい到着ターミナルの建設を開始しました。新しい複合施設は既存のターミナルビルと統合され、空港のターミナル容量を年間350万人の乗客に増やすことが期待されています。新しい到着ターミナルは、総面積12,000 m 2(130,000 sq ft)を占め、2017年末までに完成する予定です。
新しい到着ターミナルは、2017年9月26日に、ジョージアのギオルギ・クビリカシビリ首相、TAVホールディングのサニ・セナー大統領、トルコの運輸・海事・通信大臣、アフメト・アルスラン、ジョージアの経済・持続可能な開発大臣によって開設されました。 。TAVジョージアから3300万ドルの投資で、新しいターミナルは12000平方メートルを占めます。新しい2出口ボーディングブリッジ、飛行機用の5つの新しい駐車場、3つの150メートルの長さの荷物運搬車、および250台の車用の新しい駐車場が
空港と都市を結ぶ新しいトビリシメトロ地上線が2018年10月に発表されました。提案された延長は、空港とサムゴリ駅を最初の線の乗り換え地点として接続します。建設は2019年後半に開始される予定でしたが、プロジェクトはまだ放棄されています。
航空会社と目的地編集

乗客
航空会社
目的地
エーゲ航空 アテネ
エアアラビア
シャルジャ 季節: アブダビ
エアアスタナ アルマトイ、ヌルスルタン
エアフランス パリ–シャルル・ド・ゴール
エアバルティック リガ
アルメニア・エアカンパニー ギュムリ、エレバン
アナドルジェット アンカラ、イスタンブール–サビハギョクチェン
アルキア 季節: テルアビブ
ベラビア ミンスク
ビー航空 ヘルソン、キエフ–ジュリアニー
ブタエアウェイズ
バクー
中国南方航空 北京–大興、 ウルムチ(両方とも中断)
ユーロウイングス デュッセルドルフ
フライドバイ
ドバイ–インターナショナル
ジョージアンエアウェイズ
アムステルダム、ベルリン、キヴ-ボルィースピリ、ロンドン-ガトウィック、パリ-シャルル・ド・ゴール、テルアビブ、 ウィーン、エレバン 季節: バーレーン、バルセロナ、 バトゥミ、ボローニャ、プラハ、シャルムエルシェイク
ガルフエア バーレーン
イズレール航空 テルアビブ
ジャジーラ航空
クウェート市
クウェート航空
季節: クウェートシティ
LOTポーランド航空 ワルシャワショパン
ルフトハンザ
ミュンヘン
ミドルイースト航空
季節のチャーター: ベイルート MyWayAirlines テルアビブ、エレバン
ペガサス航空
イスタンブール–サビハギョクチェン
カタール航空
ドーハ
ゲシュム航空 テヘラン–イマームホメイニー
SCAT航空 アクタウ
スカイアップ ハリコフ、 Kyiv–Boryspil、リヴィウ、 オデッサ
サンドア テルアビブ
ターバーン航空 テヘラン–イマームホメイニー(一時停止)
トルコ航空 イスタンブール
ウクライナ国際航空 Kyiv–Boryspil ウズベキスタン航空 タシケント
ザグロス航空 テヘラン–イマームホメイニー

貨物
航空会社
目的地
カーゴルックス
バクー、クアラルンプール–インターナショナル、ルクセンブルグ、シンガポール、鄭州(一時停止)、 台北–桃園
シルクウェイ航空
バクー
トルコの貨物
ブカレスト、 イスタンブール–アタテュルク

統計
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  出発ホール
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  1階の到着とチェックイン
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  出発に使用される3階
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  電車がセンターに向けて出発しようとしているトビリシ空港駅
年間乗客統計 2019年 3,692,202
Decrease
  0 3.1% 2018年 3,808,619
Increase
  20.4% 2017年 3,164,139
Increase
  40.5% 2016年 2,252,535
Increase
  22.0% 2015年 1,847,111
Increase
  17.3% 2014年 1,575,386
Increase
  0 9.7% 2013年 1,436,046
Increase
  17.8% 2012年 1,219,175
Increase
  15.2% 2011 1,058,679
Increase
  28.7% 2010年 0 822,772
Increase
  17.1% 2009年 0 702,916
Decrease
  0 1.7% 2008年 0 714,976
Increase
  16.1% 2007年 0 615,873
Increase
  0 8.5% 2006年 0 567,402
Increase
  0 3.7% 2005年 0 547,150
Steady

年間乗客数(百万)
ソースウィキデータクエリとソースを参照して
最も人気のあるルート 国 行き先
空港
毎週のフライト
航空会社
image
  七面鳥
イスタンブール
アタテュルク国際空港、サビハギョクチェン空港 47 ターキッシュエアラインズ(週35回)、 ペガサス航空(週12回)
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  アラブ首長国連邦
ドバイ
ドバイ-インターナショナル 28 フライドバイ(1日4回)
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  ウクライナ
キエフBoryspil、Zhuliany 26
ジョージアンエアウェイズ(1日1便)、ウクライナ国際航空(1日2便)、スカイアップ(週5便)
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  イスラエル
テルアビブ
ベングリオン空港 18 グルジア航空(12毎週)、エル・アル(3毎週)、MYWAY航空(3週ごと)
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  カタール
ドーハ
ハマド国際空港 18 カタール航空
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  アゼルバイジャン
バクー
ヘイダルアリエフ空港 14 アゼルバイジャン航空
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  イラン
テヘラン
イマームホメイニー空港 13 Kish Airlines(1日1回)、Qeshm Air(週6回)
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  ドイツ
ミュンヘン
ミュンヘン空港 9 ルフトハンザ

も参照してください
グルジア民間航空局
旧ソ連で最も混雑している空港のリスト
ジョージア州の空港のリスト
グルジアの交通

参考文献
^ “”EADベーシック””。
^ თბილისისაეროპორტსშოთარუსთაველისსახელიმიენიჭა Interpressnewsグルジア
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^ 「トビリシ国際空港(TBS)からの定期便」。
^ 「トルコ航空はイスタンブールの新しい空港からトビリシへのフライトを開始します」。Agenda.ge 。

外部リンク
image
 コモンズのトビリシ国際空港に関連するメディア
公式サイト
UGTBのための現在の天気で、NOAA / NWS
TBSのための事故の歴史で航空安全ネットワーク
image
 ジョージア(国)ポータル
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 航空ポータル”