TheBus_(Prince_George’s_County)
「TheBus」プリンスジョージズ郡
TheBus（THE BUSとして定型化）は、メリーランド州プリンスジョージズ郡にサービスを提供するバス輸送システムで、月曜日から土曜日までのサービスを提供します。29のバス路線があり、そのほとんどが郡内のワシントンメトロ駅間を運行しており、2つの路線がアッパーマルボロまで運行しています。料金は1.25ドルですが、高齢者（60歳以上）、障害者、5歳未満の子供1人、学生（午後2時から午後7時まで）は無料で乗車できます。 2008年10月13日、TheBusはSmarTrip地域の運賃カードを使用した支払いの受け付けを開始しました。郡は、バスシステムの運用と保守をRATPDev。
バス
カレッジパークUM駅のルート14
設立
1990年1月; 31年前 （1990年1月）
サービスエリア
プリンスジョージズ郡、メリーランド州、米国
サービスの種類
バスサービス
ルート 22 海軍
ギリッグ、エルドラドナショナル
燃料のタイプ
ディーゼル
オペレーター
RATP Dev （2020年7月1日以降）
Webサイト
バス
コンテンツ
1 歴史
2 海軍
2.1 注文時に 2.2 引退した艦隊
3 ルート
3.1 以前のルート
4 参考文献
5 外部リンク
歴史
バスルート21Xの新バージョン：プリンスジョージズコミュニティカレッジ
ルートUS1のギリッグLFディーゼルバスルート17のライドラップ：マウントレーニエ
プリンスジョージズ郡が独自の交通システムを確立するというアイデアは、1986年にプリンスジョージズ郡によって最初に提起されました。これは、他の多くの機関から隔離されていたアッパーマルボロ裁判所やその他の重要な政府機関への交通アクセスを改善する方法としてです。 WMATAのメトロレールとメトロバスシステムがサービスを提供していたプリンスジョージズ郡のエリア。WMATA自体がプリンスジョージズ郡のこれらのエリアを簡単に提供できたかもしれませんが、WMATAがこれらの特定のバス路線の運営費用をプリンスジョージズ郡に請求するため、プリンスジョージズ郡がWMATAにそうすることを許可することはあまり費用効果がありませんでした。WMATAは、一部のルートの運営コストを郡に請求します。これは、地域のルートとして、乗客数が少ないために収益性がなかったためです。したがって、プリンスジョージズ郡は、郡が代わりに独自の交通システムを運用する方がはるかに安価であると判断しました。プリンスジョージズ郡は、1975年3月にモンゴメリー郡が独自の「ライドオン」トランジットシステムを開発することに成功したことを知りました。これもまた、モンゴメリー郡の路線でバスの料金を支払うようWMATAから求められていました。このように、プリンスジョージズ郡の「バス」システムは1990年1月に作成されました。
プリンスジョージズ郡が運行を開始した最初の2つの「バス」ルートは、ルート20と21でした。ルート20は、地下鉄アディソンロード駅（ラルゴタウン以前のプリンスジョージズ郡にあるWMATAのブルーラインの北端）間で運行されていました。 2004年12月のセンター拡張）およびアッパーマールボロ裁判所。一方、ルート21は、メトロニューキャロルトン駅（プリンスジョージズ郡にあるWMATAのオレンジラインの北端）と乗馬センターの間で運行され、アッパーマルボロ郡庁舎にもサービスを提供します。プリンスジョージズ郡の2つのバス路線の成功を観察した後、プリンスジョージズ郡は1996年4月に路線を2路線から6路線に拡大することを決定しました。バスシステムは、プリンスジョージズ郡にあるWMATAの北グリーンライン駅、特にウェストハイアッツビル、プリンスジョージズプラザ、MDのカレッジパークU、グリーンベルトが約3年間開通したため、この時期に運行するルートの数を増やすことができました。 1993年12月の初め。したがって、これらの駅の周りにはさらに多くの住宅地がありました。これらの追加ルートは、WMATAのメトロバスおよびメトロレールシステムによってすでにサービスが提供されているエリアにサービスを提供しますが、代わりに、それらのエリアに住む居住者および企業に追加の輸送サービスを提供します。2001年1月にいくつかのメトログリーンライン駅が開通したため、さらに多くのルートが追加されました。特に、サザンアベニュー、ネイラーロード、スーツランド、ブランチアベニューの地下鉄駅です。その後、最終的には、2004年12月に、WMATAの新しいブルーライン駅であるモーガンブルバード駅とメトロラルゴタウンセンター駅が開業したときに、PG郡のバスが再び拡張されました。
2020年11月7日以降、TheBusはルート13、16、17、18、20、21、24、26、30、32、33、35、および36で新しい土曜日のサービスを開始しました。すべてのルートは30〜45分ごとに運行しています。午前6時と午後6時。
海軍
2021年6月の時点で、TheBusは次の車両で構成される全ディーゼルフリートを運用しています。
写真 ビルダーとモデル名
モデルイヤー 長さ 数字（合計） 使用中の車両 ノート
Gillig低床 2008-2012 35フィート（10.67 m） 63159-63170、63188-63217、62616、62623-62628、62633-62652 （68バス） 57
62616は、以前はチャームシティサーキュレーターとハスキーラインによって0903として運営されていました。
2011-2012 29フィート（8.839 m） 62617-62622、62629-62632 （10バス） 10
ElDorado National Axess BRT 2019年 35フィート（10.67 m） 63011-63016 （6バス） 6
2019年7月5日にサービスを開始しました
ElDorado National E-Z Rider II BRT
2020 63032-63036 （5バス） 5
2020年8月に就航
ギリッグ低床BRT 2020 29フィート（8.839 m） 63017-63031 （15バス） 15
2020年9月に就航
注文時に
ビルダーとモデル名 長さ 年 フリート番号 燃料のタイプ ノート
プロテラZX5 35フィート（10.67 m） 2021年 TBA （8バス）
バッテリー電気
2021年4月29日に発表
ギリッグ低床BRT
35フィート（10.67 m） TBA （TBA） ディーゼル
引退した艦隊
年 ビルダーとモデル名 数字（保存された数字） 引退した年 写真 ノート
1990年 柔軟な メトロB 9485、9493、9497
2006年から2007年の間に取得されたEx- WMATAバス
1996年 ギリッグファントム35 ‘ 62895-62899
1996-97 チャンピオン候補 62922-62935 1997年 オリオンバスインダストリーズオリオンV（05.501） 8033〜8036 以前運営フェアコネクタ
1999年 トーマスバス製造TL96030 ‘ 62992-62994 2000-01 トーマスデニスSLF230
63004-63008、63017-63031、63076-63078
ゴセン大統領
63009-63016、63039-63056、63100
63100は2004年モデルです。
2001-02 トーマスデニスSLF230
53012、53015-53016、？
元MTAメリーランドバス
トーマスデニスSLF 63128-63130 2005-06 トーマスセイフ-T-ライナーHDX
63086-63099、63101-63108 2015-16
2006年 ギリッグファントム35 ‘
63139-63151 2020
ElDoradoバスとGilligBRTに置き換えられました
ルート
すべてのルートは月曜日から金曜日まで運行しており、一部のルートは土曜日に運行しています。サービスは通常午後7時頃に終了します。
ルート 名前 ターミナル 大通り 歴史とメモ
11 緑地帯 グリーンベルト駅
ハノーバーパークウェイ
クレセントロード
チェリーウッドレーン
1999年7月にサービスを開始
ループとして動作します
12 ウェストハイアッツビル/チラム/マウント レーニア
ウェストハイアッツビル駅 グウェンブリットシニアセンター
ハミルトンストリート
38番街
ロードアイランドアベニュー。
34番街
チラムロード
13A ウェストハイアッツビル プリンスジョージズプラザ駅 ウェストハイアッツビル駅
東西ハイウェイ。
クイーンズチャペルロード
ハミルトンセント
エイジャーロード
14 プリンスジョージズプラザメトロ/カレッジパークメトロ、リバーデールパーク経由
プリンスジョージズプラザ駅 カレッジパーク駅
リバーロード
グッドラックロード
東西ハイウェイ。
クイーンズベリーロード
2002年にサービスを開始
2002年12月30日にプリンスジョージズプラザ駅に拡張
15倍 新しいキャロルトン/グリーンベルト グリーンベルト駅 新しいキャロルトン駅
グリーンベルトロード
チプリアーノロード
アナポリスロード
2000年9月にサービスを開始
ピーク時間サービスのみ
エクスプレスルート
16 新しいキャロルトン/グリーンベルト 新しいキャロルトン駅 グリーンベルト駅
85番街
グッドラックロード
ハノーバーパークウェイ
グリーンベルトロード
チェリーウッドレーン
2001年7月にサービスを開始
17 カレッジパーク IKEA（メリーランド州カレッジパーク）
レーニア山ターミナル
ロードアイランドアベニュー。
ボルティモアアベニュー。
カレッジパーク駅経由
2002年にサービスを開始
2003年7月28日にカレッジパークIKEAとラングレーパークに拡張
2009年11月にレーニア山に拡張
18 ラングレーパーク/アディソンロード タコマラングレートランジットセンター アディソンロード駅
ユニバーシティブルバード
東西ハイウェイ。
クイーンズチャペルロード
アナポリスロード
マーティンルーサーキングジュニアハイウェイ。
プリンスジョージズプラザ駅経由
2002年9月にサービスを開始
19 ウェストハイアッツビル/チラム プリンスジョージズプラザ駅 ウェストハイアッツビル駅
東西ハイウェイ。
クイーンズチャペルロード
ハミルトンセント
エイジャーロード
チラムロード
サービスは2021年6月1日に開始されました。
ルート12と13の組み合わせ。
20 アディソンロード/アッパーマルボロ アディソンロード駅 郡庁舎
アディソンロード
マルボロパイク
オールドマルボロパイク
大通り
21 ニューキャロルトン/アッパーマルボロ 新しいキャロルトン駅 郡庁舎
ガーデンシティ博士
アードウィック-アードモアロード
ランドオーバーロード
ロッツフォードロード
ラルゴロード
2004年12月にラルゴタウンセンター駅にサービスを提供するためにルート変更
21X ニューキャロルトン/ MVA 新しいキャロルトン駅 Motor Vechile Administration Largo
ガーデンシティ博士
アードウィック-アードモアロード
ランドオーバーロード
キャンパスウェイ
エクスプレスルート
2004年12月にラルゴタウンセンター駅にサービスを提供するためにルート変更
22 モーガンブルバード モーガンブルバード駅 ブライトシートロード@エバーツストリート
ブライトシートロード
シェリフロード
セントラルアベニュー
モーガンブルバード
2004年12月にモーガンブルバード駅に拡張
23 シートプレザント チェバリー駅 アディソンロード駅
コロンビアパークロード
キャビンブランチ博士
シェリフロード
ナリーロード
セントラルアベニュー
24 キャピトルハイツ/モーガンブルバード モーガンブルバード駅 キャピトルハイツ駅
リッチーロード
ペンシルベニアアベニュー。
イーストキャピトルストリート
2004年12月にラルゴタウンセンター駅に拡張
25 キャピトルハイツ キャピトルハイツ駅
イーストキャピトルストリート
セントラルアベニュー
キャピトルハイツブルバード
マルボロパイク
サザンアベニュー。
ループとして動作します
26 ラルゴ/モーガンブルバード モーガンブルバード駅 ラルゴタウンセンター駅
モーガンブルバード
ハンプトンパークブールバード
リッチー・マルボロ通り
トルーマン博士
キャンパスウェイサウス
ラルゴロード
2004年12月にラルゴタウンセンター駅に拡張
27 ランドオーバー ランドオーバーステーション
ペンシドライブ
ランドオーバーロード
ダッジパークロード
75番街
ループとして動作します
28 ウッドモア/ジェリコ ラルゴタウンセンター駅
ラルゴドライブウェスト
ロッツフォードロード
アリーナドライブ
マコーミックドライブ
キャンパスウェイノース
2004年12月にラルゴタウンセンター駅に拡張
ループとして動作します
30 ブランチアベニュー/メッドスターサザンメリーランド病院 ブランチアベニュー駅 南メリーランド病院
オースロード
アレンタウンロード
テンプルヒルロード
ピスカタウェイロード
ホスピタルドライブ
32 ネイラーロード/クリントン クリントンフリンジ駐車場 ネイラーロード駅
28thパークウェイ
テンプルヒルロード
ブリンクリーロード
コベントリーウェイ
ウッドヤードロード
33 サザンアベニュー/キャンプスプリングス サザンアベニュー駅 オールドブランチアベニュー@アレンタウンウェイ
サザンアベニュー
オーエンスロード
ブリンクリーロード
アレンタウンロード
34 スーツランドメトロ スーツランド駅 キャピタルクロッシングアパートメンツ
スーツランドロード
35 サザンアベニュー/ナショナルハーバー/キャンプスプリングス サザンアベニュー駅 パジェットコーナー
サザンアベニュー
インドのヘッドハイウェイ。
オクソンヒルロード
ブリンクリーロード
ナショナルハーバー経由
35S フォート ワシントン/ナショナルハーバー
オクソンヒルパークアンドライド フォート ワシントンシニアレジデンス
ナショナルハーバーブルバード
オクソンヒルロード
リヴィングストンロード
フォート ワシントンロード
正午サービスのみ
36 クリントン/ブランディワイン MTAパーク＆ライドロット クリントンフリンジ駐車場
ブランディワインロード
USルート301
37 キャンプスプリングス/サザンアベニュー キャンプスプリングス サザンアベニュー駅
アレンタウンロード
インドのヘッドハイウェイ。
サザンアベニュー
2015年6月21日に導入されました。
ピーク時間サービスのみ（午前からサザンアベニュー、午後からキャンプスプリングス）
51A アッパーマルボロ/マルボロメドウズ 乗馬センター マルボロメドウズ
マルボロパイク
2020年8月24日に導入されました。
51B アッパーマルボロ/マルボロビレッジ 乗馬センター 矯正センター
オールドマルボロパイク
2020年8月24日に導入されました。
51X 乗馬センター/郡庁舎 乗馬センター
ウォーターストリート
以前のルート
これらのルートは、ある時点でTheBusによって提供されていましたが、乗客数が少ない、他のルートに簡素化されている、または別のルートに統合されているため、その後廃止されました。
ルート 名前 ターミナル 大通り ノートと歴史
15 グリーンベルト–ゴダードコーポレートパーク
グリーンベルト駅 ゴダードコーポレートパーク
グリーンベルトロード
クレセントロード
チェリーウッドLn。
ハノーバーパークウェイ。
2010年12月19日に廃止されました。
ルート11と16に置き換えられました。
52 乗馬センター–郡庁舎シャトル
53 マールボロの村-マルボロメドウズ
クレアフィールドレーンのビレッジドライブウェスト
クレアフィールドレーン-到着
ビレッジドライブウエスト
マルボロパイク
オールドマルボロパイク
2020年3月19日に一時停止
2020年8月24日廃止
ルート51Aおよび51Bに置き換えられました。
参考文献
^ https://ggwash.org/view/67275/thebetterbus-prince-georges-county-is-working-on-a-plan-to-improve-thebus-service / ^ 「TheBus：ルートとスケジュール」。プリンスジョージズ郡政府。
^ 「公告」（PDF）。プリンスジョージズ郡政府。
^ 「公告：プリンスジョージズ郡TheBusは新しい運賃箱の使用を開始します…」（PDF）。プリンスジョージズ郡政府。2008 。
^ 「RATPDevUSAはTheBusの新しい契約プロバイダーとして活動を開始します」。2020年7月1日。
^ @PGCountyDPWT（2020年11月6日）。「プリンスジョージズ郡全体の移動が簡単になりました。明日、2020年11月7日土曜日、「バス」は…」（ツイート）–Twitter経由。
^ @PGCountyDPWT（2020年11月7日）。「土曜日は「バス」のためです！プリンスジョージズ郡とDPW＆Tは、今日、私たち全員のために土曜日のサービスを開始することを誇りに思います…」（ツイート）–Twitter経由。
^ 「プリンスジョージズ郡は新しい電気バスを購入するための資金を授与されます」。2020-10-13 。
^ https://www.princegeorgescountymd.gov/ImageRepository/Document?documentId=31662 ^ https://www.flickr.com/photos/39017545@N02/5070441932/ ^ https://www.flickr.com/photos/39017545@N02/5070441598/ ^ https://www.princegeorgescountymd.gov/DocumentCenter/View/29223/PGC-The-Bus-COVID-19-Public-Notices–overall-service-reduction-plan-v3
外部リンク
公式サイト
TheBusでSchuminウェブトランジットセンター”