Thomas-Morse_Aircraft
トーマス・モールス航空機株式会社はだったアメリカのそれはによって引き継がれるまで、航空機メーカー連結航空機株式会社1929年。
Thomas-Morse Aircraft Corporation
1915年にニューヨークのイサカにあるトーマスブラザーズ飛行機会社
業界
航空宇宙
設立
1910年 （1910）
創設者
オリバー・W・トーマス
ウィリアムT.トーマス
運命
コンソリデーテッドエアクラフトが購入
後継
コンソリデーテッドエアクラフト
重要人物
フランクL.モース
1915年にニューヨークのイサカにあるトーマスブラザーズ飛行機会社の工場フロア
コンテンツ
1 歴史
2 航空機
3 参考文献
3.1 ノート 3.2 参考文献
4 外部リンク
歴史
英語で1910年に設立さは、駐在員ウィリアム・T・トーマスとその弟オリバーW.トーマスとしてトーマス・ブラザーズ社でハモンズポート、ニューヨーク、会社はに移動ホーネル、ニューヨーク、そして再び移動バース、ニューヨークを、同じ年。 1912年のリヴィングストン郡ピクニックで、トーマスブラザーズ水上飛行機はリヴィングストン郡で最初の水上飛行機を飛行する予定でしたが、後に風が飛行を妨げたと報告しました。 1913年の間に、同社が提携運営航空のトーマス・ブラザーズスクールでConesus湖、マクファーソンポイントニューヨーク州リヴィングストン郡 （キューカ湖でほとんど同じことをしたグレン・カーチスからページをとる）。1913年に、その名前はThomas Brothers Airplane Companyになり、ニューヨークのイサカに拠点を置きました。 1914年12月7日、会社はイサカに移転しました。
1915年、トーマスブラザーズは、T-2 トラクター 複葉機（ベンジャミンD.トーマスによって設計されました。兄弟とは関係がなく、以前はビッカース、ソッピース、カーチスのイギリス人であり、後に会社のチーフデザイナー）を製造しました。SH-4としての米国海軍向けの英国海軍航空隊および（車輪の代わりにフロートを装備）。彼らは、ヨーロッパ戦争で使用するために、イギリスから24台のT-2の注文を受けました。カーチスOXエンジンが利用できなかったため、彼らはエンジン子会社であるトーマスエアロモーターカンパニーを設立しました。 1916年、同社は米国陸軍通信部隊から2機の評価用航空機D-5の契約を獲得しました。
1917年1月、財政難により、HTウェスティングハウスが財政的支援を受けたモールスチェーンカンパニー（フランクL.モースが率いる）と合併し、現在もイサカに拠点を置くトーマスモースエアクラフトコーポレーションとなった。その後、同社は訓練用複葉機を米国陸軍に販売しようと試み、S-4 トレーナー（少数のS-5 フロート水上機と1機のS-4Eを含む）とMBシリーズの戦闘機で成功しました。最後の会社の設計はO-19観測複葉機でした。1929年に同社はConsolidatedAircraft Corporationに買収され、Thomas-Morse Divisionになり、1934年に事業を停止しました。
航空機
MB-3 モデル名 初飛行 構築された数 タイプ
トーマスブラザーズD-2
トーマスブラザーズD-5
トーマスブラザーズHS
トーマスブラザーズT-2 1914年 25 シングルエンジン複葉機
トーマスブラザーズS-4 1917年
シングルエンジン複葉機アドバンストトレーナー
トーマスブラザーズSH-4
15 T-2のフロート水上機バージョン
トーマス-モースMB-1 1918年 1 シングルエンジン単葉戦闘機
トーマス-モースMB-2 1918年 2 シングルエンジン複葉戦闘機
トーマス・モースMB-3 1919年 265 シングルエンジン複葉戦闘機
トーマス-モースMB-4 1920年 2+ ツインエンジン複葉郵便機
トーマス-モースMB-6 1921年 3 シングルエンジン複葉レーサー
トーマス-モースMB-7 1921年 2 シングルエンジン単葉レーサー
トーマス-モースMB-9 1922年 1 シングルエンジン単葉戦闘機
トーマス-モースMB-10 1921年 1 シングルエンジン単葉機トレーナー
トーマス-モースR-5 1922年 2 シングルエンジン単葉レーサー
トーマス-モースTM-24 1925年 1 単発複葉観測機
トーマス-モースO-6
5-6 ダグラスO-2のオールメタルバージョン
トーマスモースO-19
176 単発複葉観測機
トーマス-モースXP-13バイパー
1 シングルエンジン複葉戦闘機
参考文献
ノート
^ “”トーマス-モーストミー|航空機|”” 。
^ Aerofiles：Thomas、2008年8月4日取得 ^ ロチェスターデモクラットアンドクロニクル1912年8月7日 ^ 1913 Aero and Hydro vol 6 pg 249 ^ ドナルド、デビッド、編 世界の航空機の百科事典（オンタリオ州エトビコ：プロスペロブックス、1997年）、p.875、「トーマスブラザーズとトーマスモース航空機」。
^ ドナルド、p.875。
^ 「フライング・マガジン」。Flying：世界で最も広く読まれている航空雑誌：54–。8月1960 ISSN 0015から4806まで。
参考文献
ドナルド、デビッド、編 世界の航空機の百科事典、p。854、「標準航空機」。オンタリオ州エトビコ：Prospero Books、1997年。
航空機の図解百科事典（パートワーク1982–1985）。Orbis Publishing、1985年、p。3000。
外部リンク
コモンズのトーマスモース航空機に関連するメディア
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