トーマスA.マティスとJ.スタンリータニーブリッジ


Thomas_A._Mathis_and_J._Stanley_Tunney_Bridges

トーマスA.マティス橋とJ.スタンリー・タニー・ブリッジはスパンそのブリッジのペアであるバーニガット湾で海洋郡、ニュージャージー結ぶ、国道37でトムズリバーのでペリカン島と一緒に地域社会ジャージーショアにバーニガット半島。橋はトムズリバーとバークレータウンシップの小片を通り、シーサイドハイツのルート35で終わります。
トーマスA.マティスブリッジ J.スタンリータニーブリッジ
跳開橋を過ぎたトーマスA.マティス橋を東に向かって進み、左側に高レベルのJ.スタンリータニー橋が
コーディネート
北緯39度56分37秒西経 74度06分01秒 / 39.9435°N74.1002°W / 39.9435; -74.1002
キャリー
国道37号線6車線
十字架
ペリカン島を横断するバーニガット湾
ロケール
ニュージャージー州トムズリバーとニュージャージー州シーサイドハイツ
正式名称
トーマスA.マティス橋(東行き)J。スタンリータニー橋(西行き) 特徴 設計
ツイン ビーム橋; 跳開橋(東行き)
全長
4,877.2フィート 幅 27.9フィート
最長スパン
170フィート
歴史
オープン
1950年(トーマスA.マティス橋、東行き)1972年(J.スタンリータニー橋、西行き)
位置
トーマスA.マティス橋は、本土と海岸の間の唯一の接続として機能していた狭い木製の橋を置き換えるために1950年に完成しました。跳開橋は、橋が上がると船の通行が橋の下を通過できるようにする跳開橋です。
J.スタンレータニー橋は西行きの交通を運ぶために1972年に完成し、マティス橋は東行きの車両専用でした。タニー橋は、背の高い船が橋を開くことなくその下を通過できるように設計された高レベルの桁橋です。どちらの橋にも3車線がありますが、タニー橋の車線は幅が広くなっています。国道37号線はバリアー島のビーチへの数少ないリンクの1つであるため、橋と高速道路全体は、夏の間、地元の交通と観光客の両方の交通で日常的に混雑しています。

参考文献
^ 「トムズリバー橋の歴史」。www.discoverseasideheights.com。

外部リンク
ハリケーンサンディに続くスパンの安全性に関する記事
マティス/タニー橋の東端にあるNJ35とNJ37の道路管轄の拡大図
コモンズには、トーマスA.マティスとJ.スタンリータニーブリッジに関連するメディアが
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  ニュージャージーの橋に関するこ

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