宝探し


Treasure_hunting

「トレジャーハンター」はその他の使用法については、トレジャーハントおよび
トレジャーハンターを参照してください
トレジャーハンティングは、宝物を物理的に探すことです。たとえば、トレジャーハンターは沈没した難破船を見つけて市場価値のあるアーティファクトを回収しようとします。この業界は、一般的に古物の市場に支えられています。トレジャーハンティングの慣行は、沈没した残骸や文化的場所などの場所が、財産所有権、海洋サルベージ、ソブリンまたは州の船舶、商業ダイビング規制、文化遺産および貿易の保護に関する国内法または国際法によって保護される可能性があるため、物議を醸す可能性がありますコントロール。
マサチューセッツのトレジャーハンターで
あるウィリアムフィップス卿は、1687年にスペインの
難破船から発見された宝物を調達してい トレジャーハンティングは、ジオキャッシング(参加者がGPSユニットを使用しておもちゃや装身具の隠されたキャッシュを見つけるスポーツ、またはその他のさまざまなトレジャーハンティングゲーム)を指すことも

コンテンツ
1 俳優2 装置 3 批判
4 合法性
5 歴史
6 著名なトレジャーハンター
7 著名なトレジャーハンティング会社(アルファベット順)
8 も参照してください
9 参考文献
10 参考文献
11 外部リンク

俳優
1990年代後半から、世界の水没した文化遺産の破壊を阻止するための国際社会によるますます精力的な努力に反応して、トレジャーハンティング会社は考古学者とマーケティングディレクターを雇い始め、彼らの善意について公の声明を発表しました。トレジャーハンターと協力して考古学者が質の高い考古学研究を行っている場合でも、トレジャーハンティングは、定義上、文化遺産のその場での保存を常に最初に検討する必要があるという原則を無視し、回収された遺物の販売は失敗するという懸念が残ります。文化遺産資料の集合体を増やし、全体像を研究する機会を失いました。反対の議論は、プロの救助者は、そうでなければ記録されておらず、略奪や自然の力によって破壊される可能性のある遺跡の考古学的研究に資金を提供するためのリソースを持っているということです。
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  トレジャーハンター
ハインリヒシュリーマン
考古学の発展の初期段階には、宝探しの重要な側面が含まれていました。トロイとその後のミケーネでのハインリヒ・シュリーマンの発掘調査では、どちらも黄金の遺物の重要な発見がありました。エジプト学の初期の研究にも同様の動機が含まれていました。現代のアマチュアトレジャーハンターは、比較的安価な金属探知機を使用して、地上の場所で発見物を見つけます。
水中考古学者であり、時にはトレジャーハンターであるピーター・スロックモートンは、1969年にE.リースペンスによる内戦封鎖ランナーの救出に関する歴史考古学フォーラムの一環として書いた論文で、トレジャーハンティングと考古学が対立しているかどうかの問題に取り組んでいると述べています。 :「前述の議論は、スペンス氏への攻撃のように見えるかもしれません。私はこれがそうだという意味ではありません。ミケーネ文明の研究のまったく新しい考古学の分野は、ハインリヒ・シュリーマンによって設立されました。ハインリヒ・シュリーマンは、彼の夢を思い出す勇気も持っていました…夢を見るのは正しいことです。スペンス氏のような男性の大きな夢を思いとどまらせ、そのような企業を必要とするプロジェクトを、スペンス氏の友人が「血まみれの歴史社会」と呼んでいるものの手に渡らせること。スペンス氏の勇気と能力。」 1972年、スペンスとスロックモートンは、他の3人の男性とともに、1972年7月16日に海洋芸術学部から海洋史学博士号を授与され、世界で初めて仕事の博士号を授与されました。海洋考古学で。
最近では、最も深刻なトレジャーハンターが水中で働き始めました。そこでは、現代の技術により、以前はアクセスできなかった貴重品を含む残骸にアクセスできます。ダイビングスーツから始まり、スキューバを経てROVに移行するたびに、新世代のテクノロジーごとに、より多くの難破船にアクセスできるようになりました。これらの残骸の多くは、スペインの宝物艦隊や他の多くの魅力的なアーティファクトの宝物の回収をもたらしました。

装置
深海ダイビングには、ゴム引きのスーツ、加重ベルトと靴、ヘルメットが使用されます。潜水鐘、オープンヘルメット、大気圧潜水服が使用されました。今日の深海探査は、自己完結型の水中呼吸装置( “” SCUBA “”)、無人潜水艇、遠隔操作無人機( “”ROV””)、および露出スーツを使用して行われます。サウンドナビゲーションとレンジング(「ソナー」)と磁力計は、宝物の検出に使用されます。手工具、プローブ、スクリーン、コンテナ、シャベル、金属探知機、およびふるいは、土地の宝探しに役立ちます(Smith、1971)。Evinrude Aquanautは、ダイバーにタンクを必要とせずにダイバーに直接空気を供給するポータブルフローティングダイビングユニットです。ダイビングでは、マスクによって視界が改善され、フィンによって水泳速度が向上し、安全ベストが命を救う支援を提供し、ダイバーの旗が他の人にダイバーの位置を警告し、ウェットスーツが体温を節約し、皮膚を保護し、ウェイトベルトがラバースーツの浮力を相殺します。ナイフは道具として有用であり、タンクは空気を供給し、シュノーケルはエネルギーを節約します。

批判
宝探しは、国の増加によって非難され、ユネスコは2001年に水中文化遺産の保護のための憲章を発行:水中文化遺産保護条約。この条約は、締約国が水中文化遺産の保護を改善するのを支援する法的文書です。 2013年、ナショナルジオグラフィックチャンネルは、リアリティ番組Diggersで論争の火の嵐を巻き起こしました。現代世界の考古学に関係する最大の学術グループである歴史考古学協会の専門考古学者(西暦1400年〜現在)は、公有地と私有地での文化資料の盗難を促進するためのネットワークを批判しました。

合法性
1906年に、農業と戦争の内部の長官は、アメリカの古物(古代の遺物)の保存のための行為をしました。この法律は、各インテリアは、部門に基づいて、さまざまなアーティファクトまたは場所に対して独自の特定の権限を持っていると述べています。これらのアーティファクトと場所は次のとおりです。歴史的建造物、歴史的建造物、古代のオブジェクト、科学的価値のあるオブジェクト、歴史的価値のあるオブジェクト。農務長官は、森林保護区の外側の範囲内で見つかった遺物や記念碑を管轄しています。予備役の中または近くにある土地の陸軍長官。米国政府によって管理されている土地は、それぞれの長官によって監督されます。元の場所に保存され、古代のモニュメントのままであるモニュメントやアーティファクトを移動または取得しようとする人には許可が与えられません。「目がお腹よりも大きい」人には許可は与えられません。言い換えれば、ほとんど助けを借りずに広大な地域を探索しようとしている人や、特定の誰かが指定した制限時間内に仕事が行われていないように見える人は、許可が与えられません。各許可は、それらの特定のサイトを管轄するそれぞれの秘書によって付与されます。また、上記の許可に加えて、次の要件も必要です。要求を行う機関の名前、所要時間、日付、プロジェクトの担当者、プロジェクトの種類。発掘、収集、調査、そして遺物が展示され保存される博物館です。各許可は3年以内にのみ付与されます。進捗状況が表示されれば、延長を許可できます。許可を取得してから6か月以内に作業が開始されない場合、許可は有効になりません。
放棄された米国の水難破船の連邦政府の所有権を主張する米国連邦の放棄された難破船法は、1988年に施行されました。州は政府の所有物です。その後、放棄された難破船法により、所有権が適切な州政府に譲渡されます。最高裁判所は1998年に放棄された難破船法の合憲性を支持しました。米国では、放棄されていない船の発見者は救助賞を求めることができました。イングランド、ウェールズ、および北アイルランドの国々は、1996年の宝物法により、王冠として300年以上前の金と銀の発見を主張しています。これらの国で発見された宝物は、次の14日以内に報告する必要が明らかにする。
米国は土地所有者に所有権を与えます。発見が連邦の土地で発生した場合、それは連邦犯罪と見なすことができます。米国のほとんどは、埋葬地の発掘を起訴しています。

歴史
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  マッキーの沈没した宝の博物館、トレジャーハーバー、プランテーションキー、フロリダ
1643年、マサチューセッツのトレジャーハンターであるウィリアムフィップス卿は、1599年にアンブロシア銀行で難破したスペインの沈没した宝船を回収しました。回収された宝物の総額は205,536ポンドでした。ヌエストラ・セニョーラ・デ・アトーチャは左ハバナが行きスペイン航海中に沈没、1622年。アメリカのトレジャーハンター、メルフィッシャーとその乗組員は、ヌエストラセニョーラデアトーチャの難破船を探すのに16年を費やしました。1973年に銀の棒が3つ、1975年に青銅の大砲が5つ、1980年にバラスト石、鉄の砲弾、17世紀のスペインの遺物で重くされた木造の船体が発見され、難破船の場所が確認されました。ザ・SS中米のに実行した後に沈没したハリケーン1987年に1857年におけるカロライナ州沖、トーマス・G.・トンプソンは、船の位置を発見しました。ROUVは沈没船から4000万ドル以上の金を浮上させました。
1782年、EIC イーストインディアマン グロブナーは、2,000個の銀のインゴット、720個の金のインゴット、および価値の不明ないくつかの宝石の貨物を運びながら、ケープ植民地から沈没しました。1952年、英国の乗組員は約100万ポンド相当の530万ポンドの貨物を回収しました。この貨物は、英国政府による課税を避けるためにブラジルに隠されていました。 SS Laurenticから航海上、リバプールへのハリファックス1917年に、と衝突鉱山と金の貨物の価値は500万ポンドで沈みました。少佐G.CCダマントは、イギリス海軍本部から船を救助するために任命されました。ジョン・ハルデンの助けを借りたダマントは、減圧症(「曲がり角」)の原因と予防を発見し、より深い潜水を可能にしました。7シーズンにわたって、25本を除くすべての金の棒がダマントと彼の乗組員によって回収されました。 2002年、オデッセイ海洋探査は、10トンの金貨を搭載したHMSサセックスを見つけるために英国政府と協定を結びました。船は1694年にジブラルタル沖で創設されました。 2009年、イギリス人のテリーハーバートは、スタッフォードシャーの貯蔵庫と呼ばれるアングロサクソンの金と銀の金属細工の貯蔵庫を発見しました。まったく同じ年、スコットランドのデビッドブースは、スコットランドのスターリングで紀元前1世紀の4つの金のトルクを発見しました。

著名なトレジャーハンター
トレジャーハンターのリスト
マーティンバイエル大尉は1981年にRMS共和国の難破船を発見しました。
1715艦隊のブレントブリスベン創設者-1715プレート艦隊の特定された遺跡のクイーンズジュエルズLLC所有者。
ジョン・チャタートン(ジョセフ・バンシスター・ゴールデン・フリースの海賊船の発見者)
メルフィッシャー(スペインのガレオン船ヌエストラセニョーラデアトーチャの発見者)
コーク・グラハム(従軍記者、著者)
マイクハッチャー(「ナンキングカーゴ」の発見者)
ロバートF.マークス(水中考古学者、著者)
ジョン・マッテラ(ジョセフ・バンシスター・ゴールデン・フリースの海賊船の作者および発見者)
フアンポンセデレオン(新しい世界で金と若返りの泉を探しました)
E.リースペンス(水中考古学者のパイオニア、ハンリーの発見者、SSオザマ、SSジョージアナなど)
フィリップマスターズは1996年に黒ひげの旗艦であるアン女王の復讐を発見した。

著名なトレジャーハンティング会社(アルファベット順)
Columbus-America Discovery Groupは、E。LeeSpence博士の調査を使用して、SS中央アメリカの1857年の難破船から宝物を見つけて回収しました。
Intersal、Inc。は、ノースカロライナ州の許可を得て活動しているときに、1996年11月21日に海賊 黒ひげの旗艦であるアン女王の復讐を発見しました。
Lords Of Fortune LLCは、有名な宝物の難破船RMSリパブリックからの皇帝の宝物の回収に取り組んでいます。
オデッセイマリーンエクスプロレーションは、E。リースペンス博士の調査を使用して、SS共和国の1865年の難破船から宝物を見つけて回収しました
1967年にE.リースペンス博士によってチャーターされたShipwrecks、Inc。は、CSSジョージアナでの作業のためにサウスカロライナ州で発行された最初のサルベージライセンスを受け取りました。
メルフィッシャーによって設立されたトレジャーサルバーズ社は、1985年7月にヌエストラセニョーラデアトーチャの難破船とその母鉱脈である銀、金、エメラルドを発見しました。

も参照してください
ブラックスワンプロジェクト
埋蔵金
ジオキャッシング
盗掘
レターボックス
行方不明の宝物のリスト
失われた鉱山のリスト
マグネットフィッシング
海洋サルベージ
金属探知機
ヌエストラセニョーラデアトーチャ
オーク島
黄金のフクロウの道で
RMSリパブリック
難破船
秘密(宝探し)
トレジャーハント(ゲーム)

参考文献
^ ピーター・スロックモートンによる「サルベージ対考古学」、歴史考古学フォーラム、1969年、第4巻、第1部、第2部、p。133 ^ KennethFriedmanからのE.Lee Spenceへの手紙、Sea Research Societyの事務局長、 Sea Research Society Papers、 1972年、Spence、Volume VI、p。159 ^ Macguire、Eoghan(2012年3月14日)。「沈んだ宝物を求めて海を洗うことが大きなビジネスである理由」。CNN 。検索された13年7月2016。
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参考文献
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E.リー・スペンス、「南軍の海岸の宝物:「本物のレットバトラー」とその他の啓示」(Narwhal Press、チャールストン/マイアミ、1995年)
スロックモートン、ピーター。「世界最悪の投資:実生活の比較によるトレジャーハンティングの経済学」、水中考古学議事録、トニ・カレル編、歴史考古学協会、1990年、6-10。
アメリカ合衆国上院。公法100-298 、1987年の放棄された難破法、1988年4月28日(Calvin R.Cummings提供)。

外部リンク
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