トレジャーアイランド開発


Treasure_Island_Development
。 トレジャーアイランドの開発は、建設中の405エーカー(164ヘクタール)の主要な再開発事業である上のトレジャーアイランドとの部品イエルバ・ブエナ島の間にサンフランシスコ湾で、サンフランシスコとオークランド以内、サンフランシスコ市域。トレジャーアイランド開発局(TIDA)は、旧海軍基地の経済発展を監督するために設立された非営利団体です。トレジャーアイランドの開発は、2012年半ばに着工する予定でした。ただし、2013年4月12日、サンフランシスコクロニクル中国開発銀行と中国鉄建公社からの中国人投資家がプロジェクトから撤退したため、取引は崩壊したと報告した。トレジャーアイランドプロジェクトは現在によって開発されたジョイントベンチャー間Lennar株とケンウッド投資。開発には15億米ドルの費用がかかると予想されています。
新しいトレジャーアイランド開発の空中写真のアーティストの印象

コンテンツ
1 トレジャーアイランド開発局
2 マスタープラン
2.1 開発中の建物
3 プロジェクトの状況
4 批判
5 も参照してください
6 参考文献
7 外部リンクと参考資料

トレジャーアイランド開発局
トレジャーアイランド開発局(TIDA)は、トレジャーアイランドの経済開発を監督する非営利団体の市の機関です。当局は、元によって任命された取締役7人の理事があるサンフランシスコ市長、エド・リー。理事会は、環境的および経済的に実行可能な方法で島を再利用するという目標を監督し、マスター開発計画を作成および作成します。 TIDA の現在のメンバーは次のとおりです。
名前
V. Fei Tsen、社長
リンダ・リチャードソン
ジャンポールサマハ
マーク・ダンロップ
シャロンライ
ポール・ジュスティ(空席)
スーパーバイザーマット・ヘイニー-職権
TIDAは、「持続可能性におけるリーダーシップ、地域の目的地の確立、サンフランシスコのユニークな近隣地域、コミュニティの利益/雇用機会の創出」という目標の達成に努めています。

マスタープラン
マスタープランでは、すべての住居がすべての基本的な商品から徒歩10分以内にあることが求められています。新しいフェリーターミナルは、40階建てのタワーとホテルを備えた都会の中心部の一部として小売センターに接続します。3つの異なる住宅街がコアエリアから放射状に広がり、フラットと14階建ての住宅タワーに加えてタウンハウスが特徴です。また、5つの高層タワー、K-8スクール、450,000平方フィート(42,000 m 2)の小売および商業ビル、275エーカー(111ヘクタール)の公園、20エーカー(8.1ヘク​​タール)の有機農場も提案されています。 400隻のマリーナとビーチ、そして最先端のコミュニティ施設が再開発全体の建設には20年から30年かかり、約20,000人に8,000の新しい世帯が生まれます。開発費は15億米ドルと見込まれています。

開発中の建物
名前 フロア
サンタワー 60
トレジャーアイランドタワーI 40
トレジャーアイランドタワーII 40
トレジャーアイランドタワーIII 40
トレジャーアイランドタワーIV 40

プロジェクトの状況
サンフランシスコ市は、1997年に米海軍が島の基地を閉鎖して以来、404エーカー(163ヘクタール)の島の再開発に取り組んできました。トレジャーアイランドプロジェクトは、レナーコーポレーションとケンウッドインベストメンツの合弁事業によって開発されています。。 2011年6月7日、サンフランシスコの監督委員会はプロジェクトを承認するために11-0で投票しました。市当局は現在、不動産譲渡に関して米海軍と協力している。このプロジェクトは、3,000の常設雇用と2,000の建設雇用を創出します。現在、トレジャーとイェルバ島には1,800人の住民が住んでおり、商業地域、レストラン、学校、コミュニティ組織、イベント会場、スポーツクラブ、スポーツリーグにアクセスできます。
大規模開発の建設は2016年3月に開始されました。

批判
プロジェクトの批評家は、島の土壌が有毒であるかもしれないと言います。地震が発生した場合、土地は沈下および液状化する傾向が
サンフランシスコ市が2011年に最初にプロジェクトを承認した後、当時の市の監督者であるアーロンペスキンが率いる「持続可能な宝の島のための市民」と呼ばれるグループが市と開発者に対して訴訟を起こしました。プロジェクトが環境と交通に与える影響は適切にレビューされていませんでした。裁判所は訴状を却下し、カリフォルニア州最高裁判所は2014年10月に上訴を却下した。

も参照してください
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 サンフランシスコベイエリアポータル
ニューアーバニズム
スマートグロース
サンフランシスコトランスベイ開発

参考文献
^ 「待望のトレジャーアイランド開発のための建設が始まります」。2016年3月31日。
^ エイミークレメンス。「サンフランシスコの高さは?トレジャーアイランドタワーは重要な問題を提起します」。シエラクラブヨーデル。2011年7月20日にオリジナルからアーカイブされました。
^ マティエ、フィリップ; ロス、アンドリュー(2013年4月11日)。「SF-China-development-deal-falls-apart」。サンフランシスコクロニクル。
^ マトロック、ケリー。「トレジャーアイランドの目覚め」。NewcitySkyline。2008年5月31日にオリジナルからアーカイブされました。
^ 「トレジャーアイランド開発局について|トレジャーアイランド開発局」。
^ 「TIDA理事会|トレジャーアイランド開発局」。
^ 「トレジャー/イェルバブエナ諸島開発プロジェクト|トレジャーアイランド開発局」。
^ カネ、意志(2011年6月8日)。「SFはトレジャーアイランド計画を承認します」。sfgate 。
^ 「トレジャーとイェルバブエナ諸島について|トレジャーアイランド開発局」。
^ 「待望のトレジャーアイランド開発のための建設が始まります」。2016年3月31日。
^ 「トレジャーアイランドは有毒ですか?住民の心配は大きくなります」。2014年2月15日。
^ http://www.unh.edu/nges/treasure.html ^ Wang、Kristy(2014-12-10)。「ついに、サンフランシスコに向かう途中の何千もの新しい住宅ユニット」。SPUR。

外部リンクと参考資料
サンフランシスコ市と郡のトレジャーアイランド公式ウェブサイト
SF経済労働力開発局からの開発に関する情報
2011年4月23日ニューヨークタイムズのZushaElinsonによる「トレジャーアイランドの計画はハードルをクリアするが、深刻な問題は残っている」の記事
2人の市長を通じて、接続された島の開発者は収益性の高い取引を開拓しましたPublic Press 2010
ニューサム/開発者の利益相反のスペクター、資金調達者はトレジャーアイランドの取引SFGate2004を求めています
トレジャーアイランドのトラブルで大陪審が狂ったように書く/レポートはサンフランシスコ市長SFGATE1998で特別な非難を受ける
コーディネート:北緯37度49分33秒西経 122度22分30秒 / 北緯37.825956度西経122.375122度 / 37.825956; -122.375122″