Treaty_battleship
条約の戦艦はした戦艦国際のうちの1つの条件の下で1920年代や1930年代に建てられた条約支配軍艦の建設を。これらの船の多くは第二次世界大戦で積極的な役割を果たしましたが、その後ずっと生き残った船はほとんどありませんでした。
HMS ネルソンは最初の条約型戦艦でした
最初の条約は1922年に調印されたワシントン海軍軍縮条約であり、世界の5つの海軍大国は、第一次世界大戦前のような海軍建設における軍拡競争を防ぐために、戦艦と巡洋戦艦の建設に対する厳格な制限に従うことに合意しました。条約は、各署名者が所有する主力艦の数と、各海軍の戦艦の総トン数を制限していました。新しい船は、20年の就役後に引退したため、生き残った船に取って代わるためにのみ建造することができました。さらに、新しい船は、16インチ口径の銃と35，000トンの排気量に制限されます。
ワシントン条約の制限をすることによって拡張し、変更されたロンドン海軍軍縮会議1930のと第二次ロンドン海軍軍縮会議（特に日本では）いくつかの加盟大国から撤退として1930年代1936年の、しかし、これらの契約の有効性は、決裂しました条約の取り決めやその他の人々は、彼らにリップサービスを支払っただけでした。1938年までに、英国と米国は両方とも、最大45，000トンの排水量の戦艦を許可する第2次ロンドン海軍条約で「エスカレーター条項」を発動し、条約は事実上無効になりました。
変位の厳しい制限により、戦艦の設計者は、選択を与えられた場合に避けたかったかもしれない妥協を強いられました。1920年代と1930年代には、戦艦の設計、特にエンジン、水中保護、航空機に多くの革新が見られました。
コンテンツ
1 バックグラウンド
2 条約
2.1 ワシントン海軍軍縮条約 2.2 ジュネーブ海軍会議 2.3 ロンドン条約
3 戦艦
3.1 条約型戦艦と見なされる船のリスト
3.1.1 第一次世界大戦の終わりからワシントン海軍軍縮条約の調印までに完成した主力艦のリスト
4 余波
5 参考文献
6 参考文献
バックグラウンド
第一次世界大戦が1918年に終わった後、平和を確保することを目的とした多数の条約が調印されました。歴史家のラリー・アディントンによれば、それは「当時、兵器を管理し、条約を通じて戦争を阻止するための最大の努力」でした。これらの条約は、ヴァイマル共和国軍を攻撃行動不能にし、国際軍縮を促進することを目的とした条項を含むヴェルサイユ条約 から、1928年のケロッグ-ブライアンド協定までの範囲でした。どの署名国が、「彼らの間で発生する可能性のある、いかなる性質またはいかなる起源の紛争または紛争」を解決するために戦争を使用しないことを約束した。この時代に出現した特定の海軍条約には、1921年のワシントン海軍軍縮条約と1930年のロンドン海軍軍縮会議が含まれます。
第一次世界大戦の後半とその後、米国は大規模な戦艦建造プログラムに着手し、1916年の海軍法の成立により、10隻の戦艦の建造が許可されました。 1917年の海軍歳出法は、さらに3隻の戦艦の建造を承認し、米国は、1923年または1924年までにイギリス海軍に匹敵する強さになると予測されていた。海軍は、G3バトルクルーザーの建造を提案して、造船プログラムのキャンペーンを開始しました。そのような提案は人気がなく、不必要に高価であると見なされていました。 日本政府はまた、軍艦建造の大規模なプログラムに着手していた。イギリスは、アメリカの攻撃的な造船が帝国にもたらす危険を恐れて、海軍の制限交渉に熱心に取り組んだ。大規模な海軍の建設と維持に莫大な費用がかかった結果、3カ国すべてが交渉に応じた。
条約
1919年12月、ファロドンの元英国外務大臣 グレイ卿と外務大臣 ロバート・セシル卿は、ワシントンDCでウッドロウウィルソンの顧問であるエドワードM.ハウスに会いました。会議で、米国は一時的に戦艦を遅らせることに同意しました。イギリスの算入に反対撤退と引き換えに構築モンロー主義における国連規約のリーグ。
ワシントン海軍軍縮条約の調印
ワシントン海軍軍縮条約
ワシントン海軍軍縮条約
1921年11月12日から1922年2月6日まで、ワシントン海軍会議が開催され、海軍の軍拡競争の発生を阻止した。チャールズ・エヴァンス・ヒューズ国務長官の 要請に応じて、9カ国が出席した。米国、日本、中国、フランス、英国、イタリア、ベルギー、オランダ、ポルトガル。会議は九カ国条約につながり、それは中国に対する門戸開放政策への支持を再確認した。米国、英国、フランス、日本が協定に署名した他の国の太平洋領土を尊重し、さらなる領土拡大を求めず、相互協議することにより、太平洋の現状を維持することに合意した四カ国条約領土の所有物をめぐる紛争が発生した場合、お互いに。
会議中に署名された最も重要な条約は、米国、英国、日本、フランス、イタリアの間のワシントン海軍軍縮条約、または5つの力の条約でした。条約は、主力艦と空母のトン数と建造の両方を厳しく制限し、個々の船のサイズの制限を含んでいました。第4条と第7条で定義されたトン数制限により、米国と英国は首都艦隊で525，000トンに、日本は31万トンに、フランスとイタリアは178，000トンに制限されていました。それは10年間の「戦艦建造休暇」を設けました。クルーザーのトン数と潜水艦については合意に達し条約は、主力艦（戦艦および巡洋戦艦、口径が8インチを超え、標準排気量が10，000トンを超える軍艦として定義）を、標準排気量が35，000トン、口径が16インチ以下の軍艦に制限しました。
第II章、第2部では、軍用に船を無効にするために何をすべきかについて詳しく説明しました。沈没や解体に加えて、兵器、装甲、その他の戦闘に不可欠な部品が完全に取り外された場合、限られた数の船が標的船または訓練船として変換される可能性がパート3、セクションIIは、条約を遵守するために廃棄される船と、残りの船をいつ交換できるかを指定しました。全部で、米国は26隻の既存または計画中の主力艦、英国24隻および日本16隻を廃棄しなければならなかった。
ジュネーブ海軍会議
ジュネーブ海軍会議と
第2回ジュネーブ海軍会議
第1回ジュネーブ海軍会議は、1927年にカルビン・クーリッジが召集した米国、英国、日本（フランスとイタリアはさらなる交渉に参加することを拒否した）の会議でした。会議の目的は、海軍建設の既存の制限を拡大することでした。ワシントン海軍条約で合意されていた。ワシントン条約は戦艦と空母の建造を制限していましたが、巡洋艦、駆逐艦、潜水艦の建造を制限していませんでした。イギリス軍は、15インチ砲を搭載した戦艦を30，000トン未満に制限することを提案しました。会議は合意に達することなく終了しました。 1932年の第2回ジュネーブ海軍会議も同様に、各国がドイツの再軍備をめぐって行き詰まった後、合意なしに終了した。
ロンドン条約
ロンドン海軍軍縮会議と
第二次ロンドン海軍条約
ワシントン海軍軍縮条約で定められた制限は、1930年に署名されたロンドン海軍軍縮会議によって繰り返されました。潜水艦の制限は57，000トンに決定され、戦艦建造の休暇はさらに10年間延長されました。 1936年に署名された第二次ロンドン海軍条約は、銃をさらに14インチ口径に制限しました。第二次ロンドン海軍条約には、ワシントン海軍軍縮条約の署名者のいずれかが新しいものを批准しなかった場合に、16インチ砲を備えた戦艦の建造を許可する条項が含まれていました。これには、非署名者が条約で許可されているよりも強力な船舶を建造した場合に、移動制限を緩和できるようにする追加条項が含まれていました。
戦艦
ワシントンとロンドン海軍軍縮会議の制限により、1933年に終了した戦艦建設休暇が課せられたため、1919年から1939年に発売された新しい戦艦は1905年から1914年よりも少なくなりました。また、船の重量に上限を課すことで開発を阻害しました。投影英国のようなデザインN3クラスの戦艦、最初のアメリカのサウスダコタ州のクラス、および日本の紀伊クラスの-allは、大きな銃と厚い装甲は決して完成工事で大型船への傾向を続けました。
日本の戦艦 陸奥は6月1日1918年に起工されたそれは時間で世界最大の戦艦の一つであった、とワシントン会議で、英国と米国は、プロジェクトの放棄を促しました。しかし、米国と英国が2隻の追加の16インチ砲艦を手に入れるという条件の下で許可されました。1920年、日本は天城と赤城の建設を開始しました。翌年、加賀と土佐は約39，900トンの排気量で打ち上げられました。ワシントン海軍軍縮条約の調印により、天城と土佐は放棄され、加賀と赤城は3万トンの空母に改造された。 条約の締約中、日本は戦艦の建造を完全に停止し、代わりに巡洋戦艦に焦点を合わせた。彼らは大規模な巡洋艦建造プログラムに着手し、海軍装備の積極的な近代化を開始しました。 1936年に条約を去った後、彼らが構築するために計画された大和のクラスを世界最大の戦艦されるであろう。2つは第二次世界大戦中に完成し、3つ目は空母に改造されました。
米国は、1916年の海軍法で資金提供された3隻のコロラド級戦艦と、ワシントン海軍軍縮条約で合計500，360トンの主力艦を保持することを許可されました。共和党による海軍支出の削減により、海軍は条約で指定された最大規模をはるかに下回ったままになりました。他のいくつかの建造は中止され、放棄されたUSSワシントンの船体は、爆弾、魚雷、銃撃に対する耐性をテストするために使用されました。戦艦に向けた技術開発と研究は厳しく制限されていました。USS レキシントンとサラトガは元々 33000トンの変位とのバトルクルーザーとして設計されたが、条約の通過を以下の建設中ながら空母に変換しました。米国は、合計16隻の既存の戦艦を廃止し、サウスダコタ級の最初の6隻の艦艇の建造を中止した。米国は艦隊を近代化しましたが、条約の制限に達しませんでした。戦艦の休日は、一般の人々の間で非常に人気がありました。の船ネバダクラスは、英国のは、それがワシントン海軍軍縮条約の条項に違反したと主張するが、その銃の上昇が増加していました。
イギリス海軍は、ワシントン海軍軍縮条約の結果として、16隻の船の建造を廃棄または停止しました。HMS フッド（40，000トンの排水量）は、条約によって設定された制限から免除されました。条約の調印後、日本との妥協の結果、2隻のネルソン級戦艦が建造されました。HMS ネルソンとロドニーは、1936年までイギリス海軍によって建造された唯一の戦艦です。 彼らの海軍は、1933年まで世界最大であったが、ますます時代遅れになった。イギリス海軍は第二次世界大戦の勃発時に最も多くの戦艦を活動させていましたが、2隻を除くすべてが第一次世界大戦以前にさかのぼります。戦艦建造の休暇の結果、アームストロング造船所とビアードモア造船所は閉鎖を余儀なくされた。
フランスとイタリアは大規模な海軍拡張プログラムに着手しませんでしたが、フランスの戦艦Béarnは空母に改造されました。
条約型戦艦と見なされる船のリスト
船 国 クラス 変位（トン） メインガン 最初に試運転 運命 サービス終了
ノースカロライナ州
アメリカ海軍 ノースカロライナ州 35，000 16 “”/ 45口径マーク6 1941年4月9日 1947年6月27日に廃止されました。博物館船
ワシントン
アメリカ海軍 ノースカロライナ州 35，000 16 “”/ 45口径マーク6 1941年5月15日 1947年6月27日に廃止され、1960年に廃棄されました 1947年6月27日
アラバマ
アメリカ海軍 サウス・ダコタ 35，000 16 “”/ 45口径マーク6 1942年8月16日 1947年1月9日に廃止されました。博物館船 1947年1月9日
インディアナ
アメリカ海軍 サウス・ダコタ 35，000 16 “”/ 45口径マーク6 1942年4月30日 1947年9月11日に廃止され、1963年に廃棄されました 1945年11月15日
マサチューセッツ
アメリカ海軍 サウス・ダコタ 37，970 16 “”/ 45口径マーク6 1942年5月12日 1947年3月27日に廃止されました。博物館船
サウス・ダコタ
アメリカ海軍 サウス・ダコタ 35，000 16 “”/ 45口径マーク6 1942年3月20日 1947年1月31日に廃止され、1962年に廃棄されました 1947年1月31日
ネルソン
イギリス海軍 ネルソン 34，000 BL16インチMkI 1927年9月10日 1948年2月に廃止され、1949年3月に廃棄されました
ロドニー
イギリス海軍 ネルソン 34，000 BL16インチMkI 1927年11月10日 スクラップ1948
アンソン
イギリス海軍 キングジョージ5世 39，000 BL14インチMkVII 1942年6月22日 スクラップ1957 1951年11月1日
ヨーク公
イギリス海軍 キングジョージ5世 39，000 BL14インチMkVII 1940年2月28日 スクラップ1957 1951年11月1日
ハウ
イギリス海軍 キングジョージ5世 39，150 BL14インチMkVII 1942年9月28日 スクラップ1958 1951年1月1日
キングジョージ5世
イギリス海軍 キングジョージ5世 39，100 BL14インチMkVII 1940年12月11日 スクラップ1957 1950年6月1日
プリンスオブウェールズ
イギリス海軍 キングジョージ5世 39，000 BL14インチMkVII 1941年3月31日 1941年12月10日沈没 1941年12月10日
ダンケルク
フランス海軍 ダンケルク 26，500 330mm（13インチ）/50Modèle1931 1937年4月15日 1942年11月27日自沈 1942年3月1日
ストラスブール
フランス海軍 ダンケルク 26，500 330mm（13インチ）/50Modèle1931 1938年3月15日 1942年11月27日自沈 1942年11月27日
リシュリュー
フランス海軍
自由フランス海軍
リシュリュー 35，000 380 mm（15インチ）/45Modèle1935 1940年7月15日 スクラップ1968
ジャン・バール
フランス海軍 リシュリュー 48，950 380 mm（15インチ）/45Modèle1935 1949年1月16日 1940年3月6日の戦争中に打ち上げられ、1970年6月24日に廃棄されました 1957年8月1日
リットリオ
イタリア王立海軍 リットリオ 41，377 381（15インチ）/ 50アンサルドM1934 1940年5月6日 イタリアに改名、1948年に廃棄
ローマ
イタリア王立海軍 リットリオ 41，649 381（15インチ）/ 50アンサルドM1934 1942年6月14日 1943年9月9日沈没 1943年9月9日
ヴィットリオ・ベネト
イタリア王立海軍 リットリオ 41，337 381（15インチ）/ 50アンサルドM1934 1940年4月28日 スクラップ1948 1943年9月10日
グナイゼナウ
Kriegsmarine シャルンホルスト 32，000 28 cm（11インチ）SK C / 34 1938年5月21日 1945年3月に閉塞船として沈没
1942年7月1日
シャルンホルスト
Kriegsmarine シャルンホルスト 32，000 28 cm（11インチ）SK C / 34 1939年1月7日 1943年12月26日沈没 1943年12月26日
第一次世界大戦の終わりからワシントン海軍軍縮条約の調印までに完成した主力艦のリスト
船 国 クラス 変位（トン） メインガン 最初に試運転 運命 サービス終了
長門
大日本帝国海軍 長門 39，130 41 cm（16インチ）/ 453年目のタイプ 1920年11月25日 1946年7月29日標的として沈没
陸奥
大日本帝国海軍 長門 39，050 41 cm（16インチ）/ 453年目のタイプ 1921年10月24日 1943年6月8日内部爆発により港に沈没 1943年6月8日
コロラド
アメリカ海軍 コロラド 31，500 16 “”/ 45口径マーク1 1923年8月30日 1959年7月23日、スクラップとして売却 1959年7月23日
メリーランド
アメリカ海軍 コロラド 32，600 16 “”/ 45口径マーク1 1921年7月21日 1947年に廃止され、1959年に廃棄されました
ウェストバージニア
アメリカ海軍 コロラド 31，500 16 “”/ 45口径マーク1 1923年12月1日 1947年1月9日に廃止され、1959年に廃棄されました 1947年1月9日
フード
イギリス海軍 提督 42，100 BL15インチMkI 1920年3月5日 1941年5月24日沈没
余波
ワシントン海軍軍縮条約は、米国、英国、日本、フランス、イタリア、つまりすべての主要な海軍勢力によって署名されました。さまざまな段階で、イタリアとフランスはそれ以上の交渉をオプトアウトしました。しかし、彼らの経済的資源は超戦艦の開発を許可していませんでした。ドイツはヴェルサイユ条約で戦艦を許可されていませんでしたが、1930年代に戦艦を開発しました。これは英独海軍協定によって正当化され、ドイツは英国と同じ法的制限の下に置かれました。
日本の政策は主に1930年代まで軍国主義者によって決定されました。1934年のヴィンソン・トランメル法の成立と1933年の全国産業復興法の影響もあり、1934年に日本は2年以内に条約制度を脱退する計画を発表した。第二に、ロンドンの会議で、日本が交渉に意欲を示したが、1936年1月に会議を残し、他の条約は12月31日、1936年に期限が切れ 彼らは巨大条約つぶし戦艦内蔵ヤマトクラスを。
条約の結果、第二次世界大戦が始まる前の1930年代に再軍備が始まるまでに、世界の戦艦は、空軍力の上昇と潜水艦の使用の増加により、大部分が老朽化し、時代遅れになりました。その結果、ドレッドノート技術が飛躍的に向上した、新規およびアップグレード古い戦艦の建物が本格的に始まりました。
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