Treaty_Ports_(Ireland)
確立に続いてアイルランド自由国、3つの深層水条約港（アイルランド：Calafoirt Chonartha ）でBerehaven、クイーンズタウン（現代コーブ）とラフSwillyはによって保持されたイギリスに従ってアングロ・アイリッシュ条約の1921年12月6日。
アイルランド自由国の条約港の場所、1937年にアイルランドに改名（1922–1938）
港が維持された主な理由は、第一次世界大戦中のアイルランド沿岸周辺のUボートキャンペーンと、それが再発する可能性があるという英国政府の懸念でした。アングロアイリッシュの和解全体の一環として、他のすべてのイギリス海軍、イギリス陸軍、RAFの人員と装備は、自由国家から避難することになっていました。
1930年代の愛英貿易戦争の解決の一環として、英国政府とアイルランド政府の間で合意が成立した後、1938年に港はアイルランド（自由国家の後継者）に移管されました。
コンテンツ
1 条約の条件
2 条約港の移転に関する合意
2.1 スパイクアイランドハンドオーバー（1938年7月11日） 2.2 ベレヘブンの引き渡し（1938年9月29日） 2.3 ラフ・スウィリーの引き渡し（1938年10月3日）
3 イギリスの異議
4 も参照してください
5 脚注
6 参考文献
7 外部リンク
条約の条件
1921年、エイモン・デ・ヴァレラは当初、英愛条約の初期のバージョンで、英国がさらに5年間港を使用し続けることを許可することを提案しました。イギリス軍はまた、戦時中に必要な港を利用することができます。
アイルランドの沿岸防衛軍が設立されるまでの5年間、または両国政府が後で合意するその他の期間、アイルランドの沿岸防御のための施設は、次のように英国政府に提供されるものとします。 （a）平和時には、本書の付属書に示されているような港およびその他の施設、あるいは英国政府とアイルランド政府との間で随時合意される可能性のあるその他の施設。（b）戦争時には、英国政府が前述のような防衛の目的で合理的に要求する可能性のある港およびその他の海軍施設。
しかし、第8条は、デヴァレラ自身の党内の共和党員によって敗北し、条約の最終条件から削除されました。代わりに、ポートの問題は第7条で対処されました：
アイルランド自由国政府は、陛下の帝国軍に以下の資金を提供するものとします。（a）平和時には、本書の付属書に示されているような港およびその他の施設、あるいは英国政府とアイルランド自由国政府との間で随時合意される可能性のあるその他の施設。と（b）戦争時または外国勢力との緊迫した関係において、英国政府が前述のような防衛の目的で要求する可能性のある港およびその他の施設。
その記事で言及されている附属書は次のように読まれています。
附属書
必要な特定の設備は次のとおりです。
Berehavenのドックヤードポート（a）本書の日付の時点で保持されるアドミラルティの財産および権利。英国のケアとメンテナンスのパーティーを引き続き担当する港湾防衛。
クイーンズタウン（b）英国のケアおよびメンテナンスパーティを引き続き担当する港湾防衛。陛下の船の使用のために保持される特定の係留ブイ。
ベルファストラフ（c）英国のケアおよびメンテナンスパーティを引き続き担当する港湾防衛。
ラフ・スウィリー（d）英国のケアおよびメンテナンスパーティを引き続き担当する港湾防衛。
航空（e）上記の港の近くにある航空による沿岸防御のための施設。
石油燃料貯蔵（f）Haulbowline、Rathmullen –購入者がアドミラルティの目的で一定の最低在庫を維持することを保証して、商業会社に販売するために提供されます。
北アイルランドはアイルランド自由国の元の領土に含まれていたため、附属書にはベルファストラフへの言及が含まれていましたが、条約の下では、自由国からオプトアウトして英国に戻る権利がありました。それは1922年12月8日にそうしました。北アイルランドが自由州から離脱したことで、これにより自由州の領土に3つのイギリスの基地が残されました（その後、1937年の憲法で「アイルランド」と改名されました）。アイルランドの外交政策は、1922年に英国海軍の保護を望んでいた立場から、1930年代に国際連盟で中立の擁護者になる立場に移行したため、これらの基地の英国による継続的な占領はますます厄介でした。
特に、条約港の位置は、経済戦争が始まる直前の1932年に英国政府に対応して、デヴァレラによって提起されました。
しかし、アイルランドにとって、は… 英国の保守政党が、自由国家の地域でさえ、私たちの主要な港のいくつかでまだ占領されていることを意味しました。私たちの沿岸防御は今でも英国の手に委ねられています。英国は、戦争や外国勢力との緊迫した関係の際に、アイルランドに要求を出す権利を主張します。これが認められれば、中立の権利は嘲笑になります。
条約港の移転に関する合意
1932年から1938年まで、旧アイルランド自由国と英国の政府は、どちらの州の経済にも利益をもたらさない長期にわたる愛英貿易戦争に関与していました。1937年9月、マルコムマクドナルドは、アイルランドが戦争時に港を使用できることを保証した場合、イギリスは港を放棄する準備ができていることをエイモンデヴァレラに明らかにしました。貿易戦争の負担を軽減するよう圧力をかけられて、1937年11月にデヴァレラは2つの政府間の協議を提案した。その後まもなく、ネヴィル・チェンバレン首相が議長を務めるアイルランド状況委員会は、参謀長の合意を条件として港を返還することを含む、アイルランドの潜在的なパッケージ取引を勧告した。チェンバレンは、「アイルランド自由国の本質的な善意を得るために」無条件に条約港を放棄する価値があるとの見解に達した。論争中の問題を解決するための交渉は1938年に行われた。英アイルランド貿易協定は1938年4月25日に署名された。条約港に関するセクションは次のとおりです。
1921年12月6日の協定の第6条および第7条に関する協定
政府エール次のようにイギリス政府は合意しています：
1921年12月6日に署名された英国とアイルランドとの間の条約に関する協定の第6条および第7条、ならびにその付属書の規定は効力を失うものとする。
その後、英国政府は、ベレヘブンのアドミラルティの財産と権利をエイル政府に譲渡し、ベレハベン、コーブ（クイーンズタウン）、ラフ・スウィリーの港湾防衛施設は、現在、英国が提供するケアおよびメンテナンスパーティによって一緒に占領されます。現在、これらの港には、建物、雑誌、定置、計器、およびそのための弾薬を備えた固定兵器が
移管は1938年12月31日までに行われます。その間、移管の詳細な取り決めは両政府間の議論の対象となります。
1938年4月25日、ロンドンで重複して行われました。
協定は、両当事者による議会の承認を条件としていました。その後、英国は1938年エール（協定の確認）法を制定しました。これにより、とりわけ、条約港を譲渡するという英国政府の協定が発効しました。
スパイクアイランドハンドオーバー（1938年7月11日）
1938年7月12日、タイムズ（ロンドン）は、1938年7月11日のコーブ近くのスパイク島（北緯51度50分06 秒西経08度17分06秒 / 51.83500°N8.28500°W / 51.83500; -8.28500）の引き渡しについて次のように報告しました。
コーク要塞が手渡された–銃が急増する中、コークハーバーのスパイク島に駐屯していた最後のイギリス軍が今夜、島の管理と隣接する要塞をアイレの軍隊に引き渡した。
これは、英国政府とデヴァレラ氏との間でロンドンで最近締結された協定の防衛条項を追求する最初の段階です。BerehavenとLoughSwillyの防御は、年末までにアイルランドの管理下に引き渡されます。スパイク島には長く興味深い歴史があり、南海岸の主要な防衛活動の1つとして、150年以上にわたって英国の旗が掲げられてきました。何年もの間、スパイクは流刑地であり、1921年の停戦までそのように続けられました。今日は停戦の17周年でした。
要塞を引き継ぐ式典のために、アイレ政府は、大臣、Dáilと上院のメンバー、そして古いアイルランド共和党軍の指導者を含む多くの招待状を送りました。装飾された列車がゲストをダブリンからコーブに運び、入札でスパイク島に運ばれました。スパイク島にはすでに約300人のアイルランド軍がマーハー少佐の下に上陸していました。イギリス軍の小さな部隊だけが残り、担当のオハロラン大尉が午後6時20分にアイルランド政府に代わってマハー少佐に砦を引き渡し、ユニオンジャックは降ろされた。その後、イギリス兵はモーター船イニスフォールンに乗り込み、フィッシュガードに向けて出発しました。船が出発すると敬礼が発砲されました。
デヴァレラ氏と国防大臣のフランクエイケン氏が19門の敬礼で迎えられて打ち上げに到着したとき、イギリス軍はすでに出発していた。軍隊は旗艦の周りに結成され、デヴァレラ氏は21ガンズの敬礼を伴って、ウェストモアランド要塞を越えてエイモンのトリコロールの国旗を駆け上がった。旗が壊れたとき、本土に集まった何千人もの人々によって再び響き渡る歓声がありました。同時に、旗はダブリンの兵舎、Curragh、Athlone、および他の軍事センターで敬礼されました。勤務中の港にいた軍艦HMSアカスタは、イニスフォールンが出航した頃に出港し、アイルランドの旗が島に掲げられるまでに両方とも海に出ていました。
アイルランドの引渡し祝賀会への招待状は次のように書かれています。
アイルランド政府を代表する国防相は、月曜日にコークのスパイク島でコブハーバーディフェンスを引き渡し、旗を掲げる際に、XXXの会社の名誉を要求します。 1938年7月11日午後8時–出欠確認など
ベレヘブンの引き渡し（1938年9月29日）
1938年10月1日、タイムズは1938年9月29日にキャッスルタウンベア周辺とベレ島（ 北緯51.64度西経9.90度）で砦と砲台（総称してベレヘブンと呼ばれる）の引き渡しを次のように報告しました。北緯51度38分西経 9度54分 / / 51.64; -9.90
最後のイギリス軍はEIREを去る–南アイルランドの海岸防衛に駐屯していた最後のイギリス軍は、昨夜イギリスに向けて出発した。木曜日にクラーク少佐の指揮下にあったイギリス軍は、コーク市から100マイル離れたベレヘブンの砦を正式に引き渡し、昨日、彼らはバントリーに連行し、午後にコークに到着した。市内で数時間過ごした後、彼らはフィッシュガードのためにモーター船イニスフォールンに乗り込み、岸壁に集まった大勢の群衆に見送られました。
タイムズの見出しの選択は、ある点で少し誤解を招くものでした。ベレヘブンのイギリス軍は、アイルランドの州を去った最後の軍ではありませんでした。ラフ・スウィリーの避難はまだ行われていませんでした。
ラフ・スウィリーの引き渡し（1938年10月3日）
1938年10月4日、タイムズは1938年10月3日にドニゴール州（ 55°11′48.26″ N 7°33′10.95″ W）のフォートダンリーでラフスウィリーが引き渡されたことを次のように報告しました。 / 55.1967389°N7.5530417°W / 55.1967389; -7.5530417
アイルランドに引き渡された砦–アイルランドの最後の砦、ダンリーとリーナンの強風に襲われたラフ・スウィリーの砦は、昨日アイルランド国防軍に降伏しました。ダンリーでの式典は、たった十数人の観客によって目撃されました。ユニオンジャックは、白、2人の王立砲兵下士官とアイルランドの緑でダウン連行し、オレンジ色の旗は要塞砲自衛隊の2人の下士官で駆けました。式典は、国際情勢を考慮して、元々アングロアイリッシュ協定の下で定められた日付である10月26日から繰り越されました。イギリス軍が昨夜、彼らの新しい本部であるシューバリーネスに向かう途中で出発したとき、彼らは心のこもった見送りを与えられた。偶然にも、ユニオンジャックを降ろした王立砲兵隊のオフリン軍曹と、トリコロールを掲げたアイア軍のマクラフリン軍曹は義理の兄弟である。
イギリスの異議
条約港をアイルランドに引き渡すことに合意した後、ウィンストン・チャーチルは決定に批判的な数少ない議員の1人でした。1938年に彼はそれを「愚か者」と呼んでいる英国の庶民院に演説した。
一週間前に新聞でこの協定を読んだとき、私は驚きに満ちていました。一見すると、私たちはすべてを手放し、見返りは何も受け取らないようです…しかし、私は協定には別の側面があり、戦争時に南アイルランドにいくつかの施設と権利が与えられることになっていたと思いました。それは、報道機関の一部がとった見解でしたが、すぐにデイルのデヴァレラ氏は、彼にはいかなる種類の義務も負わないことを明らかにし、首相が確認したように…それどころか、デヴァレラ氏はアルスターの設立に対する彼の主張を放棄していません…
イギリスとアイルランドの間の長年の喧嘩は終わったと言われていますが、デヴァレラ氏はパーティションが一掃されるまで休むことはないと言っているので、それは明らかに真実ではありません。したがって、本当の紛争はまだ来ていません… 条約は英国によって書簡と精神に保たれていますが、条約はデヴァレラ氏によって詳細に違反され、否認されています。…問題の港、クイーンズタウン、ベレヘブン、ラフ・スウィリーは、首相が述べたように、私たちの信頼と善意のしぐさとして、いかなる種類の保証もなく、無条件にアイルランド政府に引き渡されることになっています。共和国。
1922年にアイルランド条約が成立したとき、私は内閣から、戦略的留保を扱った協定のその部分を準備するように指示されました。私はマイケル・コリンズ氏と交渉し、ビーティ提督から助言を受けました…当時の提督は、これらの港を使用しなければ、戦争中にこの島に食料を供給することは非常に困難であり、おそらくほとんど不可能であると私に保証しました。 。クイーンズタウンとベレヘブンは、ブリストルとイングリッシュチャンネルへのアプローチを明確に保つ船団を保護します。ラフスウィリーは、マージー川とクライドへのアクセスをカバーする拠点です…ラフスウィリーの使用を拒否され、 Lamlashから作業するには、船団の有効半径から200マイル離れた場所で攻撃する必要がまた、BerehavenとQueenstownが拒否され、Pembroke Dockで作業する必要がある場合は、有効半径から400マイル離れた場所で攻撃する必要が実際、これらの港は西部アプローチの歩哨塔であり、この島の4，500万人が毎日のパンを外国の食べ物に大きく依存しており、貿易を続けることができます。これは彼らにとっても同様に重要です。存在。
1922年、アイルランドの代表団はこれについて何の困難もありませんでした。彼らは、私たちがこれらの港を使用できることが私たちの安全にとって不可欠であると考え、したがって、問題は深刻な論争なしに条約の構造に移されました。今、私たちは無条件に、男性が率いるアイルランド政府に彼らをあきらめることになっています。私は、権力の台頭がこの国に対して行動した敵意に比例している難しい言葉を使いたくありません。自身の愛国的な衝動、そして権力におけるその現在の位置は厳粛な条約の約束の違反に基づいています。
しかし、南アイルランド、またはアイルランド共和国が主張しているように、そしてあなたが彼らと矛盾しないので、私たちがいくつかの強力な国との戦争に従事している場合、中立を宣言しないことをあなたはどのように保証しますか？この協定の下で、私には…デヴァレラ氏の政府は、中立を宣言する代わりに、緊急事態のある最高の瞬間にアルスターの降伏を要求するように思われます。
デヴァレラ氏は、彼の人生の主要な目的としてパーティションと戦うことを除いて、何の約束もしダブリン政府がこれらの砦を私たちが所有している間、そして私たちがそれらを占領する権利を持っている間に攻撃することは重大な一歩となるでしょう。ダブリン政府にとって、私たちが去った後、私たちへのそれらの使用を拒否するのは簡単なステップです…あなたは無駄な影と容易さのために安全と生存の本当のそして重要な手段を捨てています。
チャーチルはまた、1938年の協定に基づく譲歩は、アイルランドの指導者、エイモン・デ・ヴァレラにとって「驚くべき勝利」であったと述べた。チャーチルはまた、「10，000，000ポンド[協定に基づくアイルランドの1回限りの支払い]を放棄し、必要なときにこれらの港を使用することは、条約によって付与されたリースのみであるとしても、法的権利を取得する方がはるかに良いことではない」と尋ねました。 ？」チャーチル氏はまた、アイルランドの州が今後英国（アイレ）で説明される名前について次のように述べています。「私は、アイルランドのその部分の政府の正確な司法上の立場について明確な意見を述べることができませんでした。現在はアイレと呼ばれているアイルランド南部。これは現時点では実際には適用されない単語であり、英語の通常の使用の観点からも、用語を引用することは習慣的ではないと言わざるを得ません。外国語、完全によく知られている英語の同等のが存在する資本の町、地理的な場所、で。言うことが通常であるパリないPareeを。」
1939年9月の第二次世界大戦の勃発により、チャーチルの懸念は正当化されたことが証明されました。護衛グループBerehavenとクイーンズタウンで「給油施設は200マイル（320キロ）北アイルランドとで最も近いものよりさらに西だったイギリス。距離を補うために、北アメリカからの連合軍の護送船団は、大西洋の戦いの初期にアイスランドを経由して北アイルランドの港に送られなければなりませんでした。しかし、アイルランドの南海岸周辺の短いシーレーンは、1940年6月のフランスの陥落後、すぐにドイツの反海上空襲に対して脆弱になったため、この決定は間違いなくより実用的であることが証明されました。 。それにもかかわらず、イギリス海軍の多くは、ジブラルタルと北アフリカに南に向かう護送船団をカバーしていたので、アイルランド条約港の引き渡しに憤慨した。
以前は、国がイギリスとアイルランドの一部であったとき、イギリス海軍はそのアイルランド基地を長年の独立した司令部として指定していました。
も参照してください
防衛に関する声明（英国白書、1935年、再軍備の開始）。
第二次世界大戦中のアイルランドの中立
緊急事態
ドニゴール回廊
アイルランド海軍
プランW
アクロティリとデケリア
脚注
^ 英国は、この名前の変更を認めることを拒否し、州のアイルランド名であるÉireのみを使用することを主張し、それでも常に「Eire」とスペルを間違えました。
^ タイムズは、「アイルランド」または「アイルランド政府」という言葉の使用を避けるという英国政府の慣行に従い、 ÉireをEireと間違えています。
参考文献
^ https://www.examinations.ie/tmp/1544124572_6866105.pdf ^ 英愛条約のテキスト、1921年12月6日 ^ 2012年2月18日にウェイバックマシンでアーカイブされたアンデイルの秘密のセッションにデヴァレラ大統領によって提示されたアイルランドと英国連邦の間の連合条約案（1921年）
^ 1921英愛条約のテキスト ^ 「1932年のアイルランドの忠誠の誓いと土地年金に関する論文：1932年3月23日、外務大臣としてのデヴァレラ氏のドミニオン国務長官トーマス氏への派遣」。
^ David McCullagh（2018）、De Valera Rule 1932–75、pp。140–142、Gill Books ^ 「貿易、財政および防衛に関する英国-アイルランドの三者合意」。アイルランドの外交政策に関する文書。検索された15年7月2014。
^ タイムズ、1938年7月12日 ^ スパイク島自体の写真展（2011）
^ タイムズ、1938年10月1日 ^ タイムズ、1938年10月4日 ^ ニコラスモンサラットの残酷な海を参照して ^ 「アイルランドの駅」のアーカイブが開催されている公開録音オフィスでキュー。オンラインカタログを見る
外部リンク
貿易、金融、防衛に関する英国とアイルランドの三者合意、1938年
英愛条約、1921年