Tyne_(1807_ship)
同じ名前の他の船については、Tyne（船）を参照してくださいタインは1807年にロザーハイズで発売されました。彼女はキャリアの最初の部分を西インド人として過ごしました。しかし、1810年から1811年に、彼女は「追加の」船として、つまりチャーターの下で、英国東インド会社（EIC）のためにインドへの航海を行いました。それから1818年に彼女はニューサウスウェールズ州のポートジャクソンに囚人を輸送する航海をしました。その後、所有者を変更して、彼女はEICによって発行されたライセンスの下で極東と取引しました。1828年に火事で彼女は破壊された。
歴史
イギリス 名前 タイン
オーナー
1807年：ジョン・ロック
1818年：パーカー
レジストリのポート
ロンドン
ビルダー
サミュエル＆ダニエルブレント、ロザーハイズ
発売 1807年 運命
1828年3月に焼け沈んだ
一般的な特性
トンバーテン
462、又は484 31 / 94 又は486 又は489 （BM）
長さ
112フィート4インチ（34.2 m）（全体）
88フィート7+3 / 8 （27.0メートル）（キール）で
ビーム
31フィート4インチ（9.6 m）
ホールドの深さ
16フィート0インチ（4.9 m）
武装
10×18ポンドカロネード砲
ノート
2つのデッキ
コンテンツ
1 キャリア
1.1 EIC航海（1810–1811） 1.2 囚人の航海（1818–1819）
2 運命
3 引用と参考文献
キャリア
ある情報筋は、タインが最初に西インド人として航海したと報告しています。しかし、なぜ彼女がロイドレジスター（LR）またはロイドリストにそのように登場したのかは明らかではありません。彼女が政府の交通機関だったかもしれないというヒントが
EIC航海（1810–1811）
けれどもタインが1807年に発売されていた、彼女はに表示されませんでしたLRだけEICを提供する血管のページに、その後1810年まで、と。
1810年3月16日EICは、ジョン・ロックの入札受け入れタインの割合で1回の航海のための£ 38 10秒0 D 480トンのために、トン当たり。
キャプテンロバートブルックスは1810年6月9日にポーツマスからベンガルとマドラスに向けてタインを出航しました。彼女は6月26日にマデイラに到着し、12月8日にソーゴールに到着しました。彼女は帰国し、1811年2月8日にベンガルを離れ、2月27日にマドラスに到着した。そこから彼女は6月16日にセントヘレナに到着し、 8月30日にダウンズに到着しました。
囚人の航海（1818–1819）
1818年にタイン”のマスターは、ロンドンへの変更、C.ベル、彼女の所有者J.ロック、パーカーに変更し、そして彼女のトレードロンドン-バタビアたボタニー湾。ケーシー・ベル大尉はアイルランドからタインを出航した。彼女は1819年1月4日にポートジャクソンに到着した。彼女は180人の男性囚人を乗せ、そのうち1人は途中で死亡した。第84歩兵連隊の1人の将校と29人のランクとファイルが警備員を提供した。
その後、彼女はEICからのライセンスの下で極東に取引しました。1823年にタインはほとんど再建されました。
年 主人 オーナー トレード ソースとメモ
1823年 Brodie J.Craigie
パーカー＆カンパニー。 ロンドン–インド LR ; 1823年に再建
1827年 J.クレイジーコルグレイブ
パーカーウェッブ＆カンパニー。
ロンドン–インド LR ; 1823年に再建
運命
タインは1827年8月28日にポーツマスを出てボンベイに向かった。おそらくレディ・ニュージェントから貨物が移された。 6月、マスターのコットグレイヴのレディ・ニュージェントは、漏れがあり修理が必要だったため、ポーツマスに入れなければならなかった。
1828年3月19日、タインはボンベイ港で発砲し、破壊されたとき、コットグレイヴ大尉の指揮下にあった。彼女は20時30分頃に発火し、沈む前に約8時間燃えました。命が失われることはありませんでした。
引用と参考文献
引用
^ 大英図書館：タイン。
^ Hackman（2001）、p。207。
^ Bateson（1959）、pp。292–293。
^ LR（1810）、「シーズン1809–1810の続き」。
^ 出荷登録（1813）、Seq.№T591。
^ ハーディ（1800）、p。35。sfnpエラー：ターゲットなし：CITEREFHardy1800（ヘルプ）
^ 出荷登録（1818）、Seq.№T589。
^ ベイトソン（1959a）、p。328。sfnpエラー：ターゲットなし：CITEREFBateson1959a（ヘルプ）
^ ロイズリスト、1827年8月31日。
^ Asiatic Journal（1828年10月）、Vol。26、p.217。
参考文献
チャールズ・ベイトソン（1959）。囚人輸送船。ブラウン、ソン＆ファーガソン。OCLC 3778075。
ハックマン、ローワン（2001）。東インド会社の船。ケント州グレーブセンド：世界船協会。ISBN 0-905617-96-7。
ハーディ、ホレイショチャールズ（1811）。1760年から1810年にかけて、名誉ある米国東インド会社のサービスに使用された船の登録簿。付録には、さまざまな詳細と、東インドの商取引に関係する人々にとって興味深い有用な情報が含まれています。ブラック、パリー、キングズベリー。