Tyosovo_peat_railway
Tyosovoの泥炭鉄道（ロシア語：Тёсовскаяторфовознаяузкоколейнаяжелезнаядорогаが）に位置しておりノヴゴロド州、ロシア。泥炭、鉄道は1939年に開かれ、そして19キロ（12マイル）での全長を有した、トラックゲージはある750ミリメートル（ 2フィート 5+1 / 2 で）および通年で動作します。
Tyosovo-1泥炭鉄道
概要
ロケール
ノヴゴロド州、ロシア（管理） レニングラード州、ロシア（生産）
テルミニ Tyosovo-Netylskiy Webサイト
Museum-uzd.ru （ロシア語）
サービス タイプ 狭軌鉄道
オペレーター
JSC「Tyosovo-1ピート」
歴史
オープン 1939年 テクニカル
線の長さ
16キロメートル（9.9マイル）
軌間
750 mm（ 2 ft 5+1 / 2 で）
コーディネート：58°55′52″ N 31°04′05″ E / 北緯58.93114度東経31.06811度 / 58.93114; 31.06811
コンテンツ
1 歴史
1.1 現在の状態
2 車両
2.1 機関車 2.2 鉄道車両
3 Tyosovo鉄道博物館
3.1 美術館のコレクション 3.2 機関車と軌道自転車 3.3 鉄道車両
4 も参照してください
5 参考文献
6 外部リンク
歴史
この路線の最初の30キロメートルの区間は、1939年にノヴゴロドスキー地区、ノヴゴロド州のTyosovo-Netylskiy村から湿地泥炭地までの地域に開通しました。泥炭鉄道は、運搬泥炭と労働者のために構築されており、通年で動作されました。の間に第二次世界大戦、鉄道は激しい戦闘と被った損害の場所となりました。戦後、レニングラード周辺のこのような狭軌鉄道の中で最も被害が少なかったため、できるだけ早く復旧しました。
抽出された泥炭の数が1951年に増加するにつれて、狭軌鉄道での泥炭の取り扱いと輸送に従事していたTyosovskoe輸送管理（ロシア語：Тёсовскоетранспортноеуправление）に基づいていました。1950年代半ばに、標準的な倉庫が建設された労働者の集落Tyosovo-2とTyosovo-4の建設が始まりました。ステーションTyosovo-1（別名Tyosovo-Netylsky）は、泥炭と機関車の小屋を処理するためのラックとして構築されました。道路には信号機、機関車の通信が教えられていました。狭軌鉄道では、Tyosovo-Netylsky、Tyosovo-2、Tyosovo-4の集落間で旅客輸送が組織されています。元々の機関車は蒸気機関車でした。
1970年までに、狭軌鉄道の完全な再建が完了しました。道路には、アクチュエーターが設置された矢印にコンクリート枕木が敷かれていました。道路上では、新しいトラベルおよびピートマシンを導入し、地元の設計事務所は、TU4およびTU7である狭軌機関車に新しい車両を開発しています。泥炭の抽出は非常に大きな割合に達しており、泥炭は24時間体制で機能しており、駅からそれぞれ30台以上の車で泥炭を含む配合物を12以上のフィールドで輸出しています。システム全体では、合計30両以上の機関車と鉄道車両がありました。
現在の状態
2015年4月のTyosovo-1の派遣ステーション
perestroika Tyosovskoe TMの後、国内の多くの企業が清算され、すべての資産がいくつかの新しい泥炭に移されました。狭軌鉄道の寿命のターニングポイントは1994年に始まりました。主な消費者は泥炭を放棄し、その生産量はほぼゼロになり、タウンシップボイラーのニーズのためだけに輸出されました。車両はスクラップとして販売され始め、200キロメートル近くの狭軌システムもスクラップメタルに組み込まれています。彼はTyosovo-4の途中で引っ張られ、1995年にTyosovo-2の交通を止めました。2002年に、そこの方法は完全にスクラップとして売られました。数年後、PeatsTyosovo-2とTyosovo-4の作業は廃止されました。
現在、有効なPeatTyosovo-1のみです。私たちの時代に、泥炭への関心が燃料として、そして農業のために再び現れ始めました–そしてこれはTyosovoNGRを保存して発展させるチャンスです。
2015年には、道路のメインコースの狭軌の長さは約16 km、アクセス、駅の線路、行き止まり–約9kmです。定期的に生産される泥炭の抽出。
車両
機関車
デポ内のESU2ANo。179
TU6P – No. 0050
TU6A – No. 3723
ESU2A – No. 179、709
鉄道車両
PPR2MAトラックレイヤーのデモンストレーション作業
台車
タンク車
除雪機
トラック敷設クレーン
乗用車PV40
泥炭TSV6A用無蓋車
バラスト軌道を輸送するホッパ車
Tyosovo鉄道博物館
Tyosovo鉄道博物館は、ノヴゴロド州にある屋外鉄道博物館で、Tyosovo-Netylskiyにあり、2014年に開館しました。 博物館は、Tyosovo-Netylskiy村の主要なアトラクションであるTyosovo-1駅の近くに。さまざまな歴史的な車両を展示し、軍事史上の祭りに使用されます。
美術館のコレクション
ドライジンPD-1-353
機関車と軌道自転車
TU4 – No. 1030
TU4 – No. 2630
軌道自転車- PD-1から353
ドライジン– TD-5u
Draisine –軍事史上フェスティバル用の装甲TD-5u
鉄道車両
乗用車– PV40
タンク車– VC20
ホッパ車42-074
も参照してください
ロシアの狭軌鉄道
ロシアの狭軌鉄道車両のリスト
参考文献
^ Болашенко、С。（2007年2月11日）。УЗКОКОЛЕЙНАЯЖЕЛЕЗНАЯДОРОГАТЁСОВСКОГОТРАНСПОРТНОГОУПРАВЛЕНИЯСХЕМЫИТОПОГРАФ [Tyosovo泥炭狭軌鉄道の概略図と地図]（ロシア語）。
^ Болашенко、С。（2006年12月2日）。 УЗКОКОЛЕЙНАЯЖЕЛЕЗНАЯДОРОГАТЁСОВСКОГОТРАНСПОРТНОГОУПРАВЛЕНИЯ [Tyosovo泥炭狭軌鉄道]（ロシア語）。
^ ПодВеликимНовгородомсоздалимузейузкоколейнойжелезнойдороги[VelikiyNovgorodは狭軌鉄道の博物館を作成しました]。TASS（ロシア語）。2014年11月14日。
^ ВНовгородскойобластипоявилсямузейузкоколейнойжелезнойдороги[ノヴゴロド地方に狭軌鉄道博物館が開館]。VNNews（ロシア語）。2014年11月16日。
^ Забытыйподвиг2-йУдарной—Фоторепортажи[忘れられた偉業第2突撃軍–フォトレポート]。Novgorod.ru（ロシア語）。2014年4月7日。
^ ПРОдоставкуТУ42630изРанцево[ナップザックからのABM配信TU 2630年4月]（ロシア語）。2014年6月24日。
^ ПРОобкаткувосстановленнойдрезиныПД-1（ロシア語で）。2013年1月4日。
^ ПРОспасениецистернВЦ-20（ロシア語で）。2014年1月16日。
外部リンク
コモンズには、Tyosovo泥炭鉄道に関連するメディアが
公式Tyosovo鉄道博物館 Facebook
公式Tyosovo鉄道博物館 VKontakte （ロシア語）
Tyosovo鉄道博物館の公式 Instagram （ロシア語）
写真–プロジェクト「蒸気機関」 （ロシア語）
Tyosovo狭軌鉄道の軌間修理 YouTube”