Typaldos_Lines
Typaldos Linesは、正式にはAegean Steam Navigation Companyとして知られており、ギリシャのピレウス港に拠点を置く非公開のギリシャ海運会社でした。1956年、同社は英国のロンドンに本社を登録しました。 Typaldos Brothers Steamship Co. Ltdとして以前に操業した後、同社は引退した船を購入し、地中海とギリシャの島々での客船とフェリーサービスのために船を修理しました。1966年にフェリーSSヘラクリオンがエーゲ海に沈没し、200人以上の乗客と乗組員が亡くなりました。1968年にギリシャ政府によるイラクリオンの調査事件は、船の所有者が過失致死、過失、および文書の改ざんで有罪となったことを発見しました。さらに、同社の15隻の船のうち12隻が検査に失敗しました。Haralambos Typaldos（会社の所有者）とPanayiotis Kokkinos（総支配人）は懲役刑を言い渡されました。その年、彼らの船が乗っ取られたり売却されたりしたときに会社は解散した。
ティパルドスライン
業界
運送
設立
NS。 1949年
廃止 1968年 本部
Hellenio House、12 Old Bond Street、ロンドン、W1X 4BL、イギリス
場所の数
ピレウス、ギリシャ
提供エリア
インターナショナル
総資本
株式資本を持つ有限責任会社
オーナー
ハラランボス・ティパルドス
訴訟
Typaldos Linesの名前は、Anglo Continental Holidays Ltd v Typaldos Lines（London）Ltd. の訴訟に端を発する法的契約法に準拠しています。
その場合、アトランティカ（2つのスイミングプールと広々とした宿泊施設）の旅行が宣伝されましたが、ラインははるかに小さいアンジェリカに取って代わりました。Typaldos Linesはまた、イスラエルのハイファでの2日間の通話をわずか8時間に短縮しました。この行は、「汽船、セーリング、料金、旅程は事前の通知なしに変更される場合があります」と述べた旅客契約の条項に言及しています。裁判所は、代替は契約の履行からの根本的な逸脱であると判断し、原告に金銭的損害賠償を与えました。デニング卿は次のように述べています。「私の意見では、蒸気船会社は取引の内容を変更するためにこの種の条項に頼ることはできません…」商業的評判の低下に関する法的な意見では、この事件は依然として引用されています。
船舶
ティパルドス線の船：
アドニス（後のKラインアトランティス）
アドリアティキ（元HMS Lossie （K303））
Aegaeon（元カナダ太平洋鉄道プリンセスアリス）
アクロポリス（元グレースラインサンタポーラ）
アンジェリカ（元カナダ太平洋鉄道プリンセスアデレード）
アティナイ（元グレースラインサンタローザ）
アトランティカ（元フランスラインコロンビア）
エレクトラ（後のイタルマープリンセスシシー）
エリー（EX- Stamura、EX- ELSI、EX-エリToyas）
エロス（後のMTSステラオセアニス、ジェイソン、イアソン）
ハニア（元ビビーラインウォリックシャー）
ヘラス（元タスマニア汽船タルーナ）
イラクリオン（元ビビーラインレスターシャー）
イオニオン（EX-ソシエテ国立デCheminsデフェルフランス語ロンドル）
クリティ（元アソシエイテッドハンバーラインズメルローズ修道院）
リムノス（元コルベットHMCSリンゼイ、元クラーク蒸気船ノースショア（2））
地中海（元カナダ太平洋鉄道プリンセスシャーロット）
モンロビア（SSファマカ発売）
オリンポス山（元フランス線ヴィルドーラン）
ミコノス（元米海軍水上飛行機の入札）
ロドス（元米海軍水上飛行機の入札）
参考文献
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