Type_010_minesweeper
タイプ010クラスの掃海艇はロシアの中国語版であるソビエトT-43クラスの外航掃海艇。
クラスの概要
ビルダー
武漢造船所
広州造船所
演算子
人民解放軍海軍
バングラデシュ海軍
造られた
未定
委託中
未定
完了
未定
一般的な特徴
タイプ
マインスイーパ
変位
590ロングトン（599トン）全負荷
長さ
196フィート8インチ（59.94 m）
ビーム
27フィート6インチ（8.38 m）
下書き
6フィート9インチ（2.06 m）
推進
2×PCR /コロムナタイプ9-D-8ディーゼル
2，000 hp（1，491 kW）
2×シャフト
スピード
14ノット（26 km / h ; 16 mph）
範囲
10 kn（19 km / h）で3，000 nmi（5，600 km）
補体
70人（役員10人）
センサーと処理システム
タイプ756Iバンド表面検索レーダー
タミールII船体はアクティブな検索と攻撃ソナーを搭載
武装
1または2×ツイン37mm（1.5インチ）/ 63両用砲（クラスの3つは、1つのツイン37 mm / 63ではなく、65 mm（2.6インチ）/ 52前方にあります）
2×ツイン25mm / 60砲
2×ツイン14.5mm / 93機関銃
1×85mm（3.3インチ）/ 52 Mk90Kを搭載するものもあります
20と2×BMB-2プロジェクター爆雷
12-16鉱山
コンテンツ
1 タイプ6605
2 タイプ6610
3 タイプ05
4 タイプ010
5 シュグアンクラス
6 参考文献
タイプ6605
タイプ6605は、元のソビエトプロジェクト254Kマインスイーパの中国版であり、ロシアのオーブンから中国のオーブンへの変換、燃料タンクの変換、空調用のファンの追加など、中国のニーズを満たすためにいくつかの変更が加えられています。1955年3月から1957年12月19日までに合計4つが完成しました。
タイプ6610
タイプ6610は、元のソビエトプロジェクト254M掃海艇の中国語版であり、タイプ6605で行われたすべての変換を含む、中国のニーズを満たすための12の変更が加えられ、さらに、保管室の変換、換気システムおよび電力のアップグレードが含まれています。発生器。全部で4つ完成しました。
タイプ05
タイプ05は、南シナ海での操業のために特別に調整された広州造船所によって建設された設計である南シナ海設計（南海方案）とも呼ばれます。最も重要なアップグレードには、前方のツイン37mm砲をシングル85mm砲に交換することと、弾薬の手動装填を電気式のものに交換することが含まれます。給湯器と暖房システムは削除され、空調システムに置き換えられました。ディーゼル発電機も、新しい空調システムの需要を満たすためにアップグレードされています。その後、このデザインは中国海軍のほとんどの部隊に採用されました。
タイプ010
このクラスは、掃海艇の典型的な問題を解決するために作成されました。掃海艇は、機雷対策の特別なニーズのため、トン数の点で取得および運用するのに最も高価なタイプの軍艦です。人民解放軍海軍は、運用コストとライフサイクルコストを削減するために、英国海軍と同じ慣行を採用しています。つまり、巡視船として掃海艇を使用するため、巡視任務が重くなり、掃海艇の全体的なコストが大幅に削減されました。
長距離の重機関銃の任務のために船を強化するために、中国人はタイプ010クラスの掃海艇にさらに多くの武器を追加し、元のソビエトT-43クラスよりも重装備のバージョンをもたらしました：4つの追加の中国のタイプ61 25 mm機関銃（II x 2）および単一のタイプ90K 85 mm機関銃が追加され、8門の中国の14.5 mm重機関銃（II x 4）が、元のT-43クラスのそれほど強力ではない12.7mm機関銃に取って代わりました。さらに、長期のパトロール任務のために乗組員の快適性を制限するために、居住施設もアップグレードされました。このクラスは、の良いクラスとしての地位を証明した巡視船の間の西沙諸島の戦い南に取って、戦いで戦った中国最大の海上ユニットである、南シナ海で南ベトナムと中国の間で戦った1974年の海戦ベトナムのフリゲート艦はそのサイズの8倍であり、南シナ海のフリゲート艦1隻を沈没させ、他の2隻に損害を与えた。タイプ010クラスの両方が損傷を受けましたが、いくつかは深刻でしたが、すべてが迅速に修復され、数か月でパトロールに戻りました。戦闘に参加した2隻のボートは＃389と＃396で、＃396は戦闘で大きな損傷を受け、浜辺に追いやられましたが、戦闘後に修理され、活動を再開しました。＃396の修理費用は、海軍の戦闘に参加したすべての中国人戦闘員の中で最も費用がかかりました。
兵装の増加に加えて、中国版はソビエト版よりもわずかに大きく、元のソビエトT-43クラス掃海艇の58メートルの長さの代わりに、中国版010クラス掃海艇の長さは60メートルです。中国のタイプ010クラスの掃海艇も、より大きな排気量を持っています。元のソビエトのT-43クラスの掃海艇の570トンではなく、590トンです。追加の兵器を装備するために、総補数の数はソビエトT-43クラス掃海艇の元の65-70から80に増加します。タイプ010とT-43クラス掃海艇の両方を機雷敷設艦と潜水艦チェイサーとして使用できます。 、ただし、T-43クラスはパトロールの役割には使用できません。元のソビエトプロジェクト254の設計と比較して大幅な変更が行われ、最初のタイプ6610がサービスを開始してから23年後の1981年12月に完成したタイプ010の設計に、合計818の変更/アップグレードが適用されました。主に中国の政治的混乱によるものでした。
旧ソビエト連邦から移管された元のT-43クラス掃海艇のいくつかのユニットはすべてアクティブなサービスから引退し、兵器訓練のために海軍民兵に従属する予備艦隊に配置されましたが、タイプ010クラスの掃海艇の一部は年齢にもかかわらずアクティブなままですと時代遅れ。
シュグアンクラス
Shuguang（曙光、夜明けを意味する）クラスは、5番目に建設されたユニットである海洋監視任務のためのタイプ6610の変換です。その後、当初から海洋監視の役割を担う専用ユニットが建設されました。これら2隻のペナントナンバーは北调（北调、北海艦隊を意味する）994と998であり、どちらも北海艦隊で使用されています。その後、両方のユニットが引退しました。
参考文献
^ 「T-43クラス（タイプ010）掃海艇」。globalsecurity.org。2012 。
^ ShuguangクラスAGOS