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タイプ027水雷艇

Type_027_torpedo_boat
タイプ027魚雷艇は、タイプ025魚雷艇に代わるものとして開発された中国の魚雷艇のファミリーであり、これらの艇はその後、人民解放軍海軍（PLAN）での現役から引退しました。
クラスの概要
演算子
人民解放軍海軍
前任者
タイプ025
サブクラス
027、027II、027B
一般的な特性
タイプ魚雷艇変位
99.31トン（97.74ロングトン; 109.47ショートトン）
長さ
28.445 m（93フィート3.9インチ）
ビーム
3.383 m（11フィート1.2インチ）
深さ
6.2 m（20フィート4インチ）
設置電力
内燃機関
推進
42 -160ディーゼルエンジン、8，000 hp（5，966 kW）ea
スピード
34ノット（63 km / h; 39 mph）
範囲
500マイル（800 km）
補体 18 センサーと処理システム
1×航法/地上探査レーダー
武装
4 533.4 mm（21.00インチ）魚雷
37 mm（1.5インチ）砲
12.7 mm（0.50インチ）砲
1966年、PLANは、4本の魚雷発射管を装備した新世代の大型魚雷艇を独自に開発することを決定しました。大型ボートは、小型の前任者よりも優れた海上維持能力を備えており、より重装備であるため、小型の前任者が配備された場合と比較して、同じ結果を達成するために必要なものは少なくなります。第七百一研究所の中国造船産業公社（当時軍艦研究院として知らCSICは、）デザイナーとして割り当てられていた、と梧州第四百四十九工場の前身中国Guijiang造船株式会社（中船桂江造船有限公司）が最初のユニットの建設に割り当てられました。 1971年に建造が開始され、1974年に進水し、1976年にPLANに引き渡され、タイプ027に指定されました。
二つの第一船の引渡し後、第七百一研究所が設計し、この時間を変更年、蕪湖の造船所は、（芜湖造船厂）の前身蕪湖Xinlian造船株式会社は、（芜湖新联造船有限公司）のビルドに割り当てられていましたタイプ027IIとして指定されたこの改良版。新しいボートは、使用されている材料が最初のボートとは異なります。タイプ027IIは、全体の重量を1トン削減する新しいタイプ903鋼を使用しています。 1979年6月19日に着工し、1980年9月に打ち上げとその後の海上公試が完了し、新しい設計の成功が証明されました。サブシステムを設置する前に、設計はさらに別の主要なアップグレードを行いました。主に、火器管制システム、IFF、推進力の電気制御システムなどの車載電子機器です。その結果、サブシステムの設置は、船体の建造と海上公試が完了してから3年後の1983年6月まで行われませんでした。当初計画されていたタイプ027のオンボードサブシステムのほとんどが新しく開発されたシステムに置き換えられたため、タイプ027IIはその後タイプ027IIBに名前が変更されました。
新しいサブシステムの設置には3か月かかり、1983年9月20日に最初のタイプ027IIBが打ち上げられ、同年11月3日から11月21日まで、ボートは揚子江での試験を完了しました。1986年12月13日、船は寧波に到着し、海上公試を実施しました。海上公試は10回の試運転を経て完了しました。1984年1月10日、最初のタイプ027IIがPLANに渡されました。 1985年10月、第2タイプ027IIの建設が開始されました。しかし、ミサイル艇の出現により、027型魚雷艇の計画中の建造計画は中止されました。その結果、PLANで就役したタイプ027シリーズの魚雷艇は3隻のみで、1隻はタイプ027、2隻はタイプ027Bであり、すべて2010年代初頭までに現役から引退しました。